Mersi frumos pentru aceste filmari Alexandru! Da, aceste filmari sunt un document care ne arata "asa nu infrastructura din anii 60, secolul XX", dar o!....., suntem deja in secolul XXI in anul 2023! Da, este inadmisibil pentru o ocolire a unei capitale mari sa arate totul asa! DNCB in anul 1989 nici nu era intreg inelul complet!!! Este adevarat, dar din 1990 trebuia deja inceputa constructia pe trei benzi/sens a DNCB, normal sub forma de autostrada, acum este mai greu de realizat, sau chiar imposibil...
Oare nu puteau sa o gandeasca pe toata de la inceput cu tot cu pasaje si largirea la 2 benzi pe sens in întregime, intr-un singur proiect si sa aduca o firma de capacitate mare sa o reabiliteze in 4,5 ani? Ca sunt firme extrem de mari si puternice in România, genul UMB, PORR, STRABAG, WEBUILD.
@@alexandru-florea nici eu nu înțeleg chestia asta, am observat și în construcția de autostrăzi și sincer ma doare mintea, scoți la licitație bucăți de 5 km, de 10 km și apoi mai ai bucăți de 17 km, de ce nu le fac mai mari nu înțeleg, măcar 20,25 minim, bataie de joc sa scoți la licitații asemenea cioburi și sa pierzi în licitații și contestați 2,3 ani.
Dezastru, arată exact ca si politicienii noștri. Daca vrei sa te intorci in timp cel putin 50, 60 de ani poti da o tura pe centura capitalei. Cat despre viitorul acestei centuri nu se stie nimic, nu se mediatizează si niciun politician nu face nimic. De remarcat cat de proasta a fost gandirea celor ce ne conduc ca au dat aprobari sa se construiasca fix langa centura ca acum sa fie extrem de complicat si dificil sa o largeasca la 2 benzi pe sens. Dar ce sa faci, cand nu ai viziune, cand nu esti capabil de nimic, cand nu iti pasă, cand esti corupt.
Confirm! Imi imaginez ca prin acest video nu voi urgenta lărgirea la 2 benzi pe sens peste tot și nici grăbirea pasului pentru pasaje, dar cu siguranță presiunea pe care o facem toți, puțin câte puțin, va fi resimțită cândva de cei în măsura sa acționeze.
@@alexandru-florea Si darama pasajul cand lărgesc la 2 benzi? In plus nu este banda de stocaj pentru întrat pe centura cand cobori de pe pasaj. Se intra direct. Sa speram ca o sa fie bine la un moment dat in timp si spatiu🙃
![[08 DEC 2024] Autostrada A0 sud lot 3 Pasajul Clinceni-Bragadiru Aktor.](http://i.ytimg.com/vi/Xdhjcp2MoFE/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Mersi frumos pentru aceste filmari Alexandru!
Da, aceste filmari sunt un document care ne arata "asa nu infrastructura din anii 60, secolul XX", dar o!....., suntem deja in secolul XXI in anul 2023! Da, este inadmisibil pentru o ocolire a unei capitale mari sa arate totul asa!
DNCB in anul 1989 nici nu era intreg inelul complet!!! Este adevarat, dar din 1990 trebuia deja inceputa constructia pe trei benzi/sens a DNCB, normal sub forma de autostrada, acum este mai greu de realizat, sau chiar imposibil...
Oare nu puteau sa o gandeasca pe toata de la inceput cu tot cu pasaje si largirea la 2 benzi pe sens in întregime, intr-un singur proiect si sa aduca o firma de capacitate mare sa o reabiliteze in 4,5 ani?
Ca sunt firme extrem de mari si puternice in România, genul UMB, PORR, STRABAG, WEBUILD.
Ai dreptate în totalitate!
Greu de spus de ce aleg variantele cele mai grele și neprofitabile.
@@alexandru-florea nici eu nu înțeleg chestia asta, am observat și în construcția de autostrăzi și sincer ma doare mintea, scoți la licitație bucăți de 5 km, de 10 km și apoi mai ai bucăți de 17 km, de ce nu le fac mai mari nu înțeleg, măcar 20,25 minim, bataie de joc sa scoți la licitații asemenea cioburi și sa pierzi în licitații și contestați 2,3 ani.
Buna ziua. Ce inseamna prescurtarea DNCB? Scuze de deranj si muktumesc.
Buna ziua, Drumul National Centura București. ro.m.wikipedia.org/wiki/DNCB
When your car interface looks like a Word of Warcraft raid.
Dezastru, arată exact ca si politicienii noștri.
Daca vrei sa te intorci in timp cel putin 50, 60 de ani poti da o tura pe centura capitalei.
Cat despre viitorul acestei centuri nu se stie nimic, nu se mediatizează si niciun politician nu face nimic.
De remarcat cat de proasta a fost gandirea celor ce ne conduc ca au dat aprobari sa se construiasca fix langa centura ca acum sa fie extrem de complicat si dificil sa o largeasca la 2 benzi pe sens.
Dar ce sa faci, cand nu ai viziune, cand nu esti capabil de nimic, cand nu iti pasă, cand esti corupt.
😮
Good or Bad?
Asa in viteza pare ok centura orbitala, dar realitatea este crunta😊
Confirm!
Imi imaginez ca prin acest video nu voi urgenta lărgirea la 2 benzi pe sens peste tot și nici grăbirea pasului pentru pasaje, dar cu siguranță presiunea pe care o facem toți, puțin câte puțin, va fi resimțită cândva de cei în măsura sa acționeze.
@@alexandru-florea Asa sa fie, dar la Domnesti la pasaj, tot o banda pe sens este pe centura
Pasajul a adus o îmbunătățire, cu doua benzi ar fi fost top.
@@alexandru-florea Si darama pasajul cand lărgesc la 2 benzi? In plus nu este banda de stocaj pentru întrat pe centura cand cobori de pe pasaj. Se intra direct. Sa speram ca o sa fie bine la un moment dat in timp si spatiu🙃