Bizim orada geniş bi sanayi yolu var. şahiciler ha bire orada bööm bööm zırt port insanı rahatsız ediyorlar hızlı gitmeye çalışıyorlardı. :D sanayi yollarında ara bloklar çok var aralardan çıkanlar ha bire kazaya sebep oluyordu. Şimdi şahinciler yüzünden her 100 mt. bir kasis var... E haliyle biz ergenler yüzünden yavaşlamak durumunda kalıyoruz. Tabi illa ki arada insan gibi kullananlar vardır fakat ben daha rastlamadım. Şahini olup kertenkele olmayanlar, üstüne alınmasın.
Murat Yıldırım müsait bir gün ayarlanabilir diye düşünüyorum ileriki zamanlar için sonuçta 7/24 çalışmıyordur. Piste tek çıkıldığını bilmiyordum ama bizim İstanbul Park gibi düşünmüştüm ben Sinan Koç, Doğan Kabak falan istediği gibi kullanıyor ya 😅
4:01 kral :D. İş hak etmek değil çalışmak, kazanmaktan geçiyor o arkadaşın dediği hakkını vermek olsa gerek bence gayet hakkını veriyorsun faruk abi kimse cesaret edemez . Japonlar hep garajda tutuyormuş zaten senin de dediğin gibi bence gayet hakkını da veriyorsun.
@@westistanbul aynen zaten lastiklerden dolayı da zorlamak istememiş Faruk abi. Bir de faruk abinin kaçıncı piste çıkışı onu bile bilmiyoruz belki 2. 3. falandır yani bence gayet iyiydi ben çok keyif aldım izlerken
Bu videoyu izlememişim nasıl olduysa. Bu arabayı sonuna kadar hak etmiş birisin. Aynı yaştayız ve sen benim hayal ettiğim çoğu şeyi gerçekleştiriyorsun, severek ve imrenerek takip ediyorum seni. Başarıların daim olsun dostum 🙏
Faruk abi sen bu işe geçen hafta başlamadın yada dün araba sahibi olmadın boş insan her zaman boş konuşur boşver her kafadan çıkan sesi herşeyin farkındasın zaten 👍🏻. Maşallah genel anlamda içerik olarak araç olarak insaniyet olarak Maşallahı hak ediyosun abi. 😊👍🏻
Şöför kapısının camında bı sıkıntı var sanki baksan iyi olur. Rayı sallanıyor olabilir kapanırken fitil e sürtürüyor. Seninle beraber biz de gözümüz gibi bakıyoruz araca 😂😂
688 nm tork dediğin videoda bu sorunlara işaret etmiştim; Güle güle kullan. Sensei iyi bir ayar yapamamış bunu söyliyim. Videodan iki farklı durum görüyorum. Birincisi ya enjektörlerin güzel işemiyor ya da ateşlemede bir sorun oluşuyor. Bunu egzozun zamansız attığı dumanlardan anlayabilirsin. Injector dynamics mi onlar? Bunun tabi başka sebepleride olabilir buradan ahkam kesmiş olmayım fakat bu 0:57 şekilde bir duman atıyorsa burada ufak bir sorunumuz var demektir Diyeceksin ki yahu sen daha iyi mi biliyon adam burada AFR okuyor yıllardır bu işi yapıyor. Yani tabi bilmiyorum tanımıyorum ben o adamı Safe bir tune yapmış karbon salınımından belli oluyor. Arabayı lean bırakmak yerine boost açmış. Güzel Ideal bir AFR karışımında arkada siyah duman(çok) göremezsin çünkü yanma odasında yakıtın her bir molekülü oksijenin her molekünü saldırır yakalar ve ortaya çok az bir depozit çıkar. Muhtemelen 0.75 lambdanın altında bir ayar bu. Sıkıntı yok ama aradaki pofurdamalar sürekli aynı devirlerdeyse ve düzelmiyorsa buna bir dikkat et. Düzelmiyorsadan kastım bir ihtimalde yanma odasında veya valflerde biriken karbonlarıda atıyor olabilir çünkü sen arabayı bu kadar zorlamıyorsun normalde. O yüzden belli bir devirde atıyorsa sorun, random ise karbon birikimi İkincisi elindeki grafik Burada 5500 devir civarında bir sorun olduğu göze çarpıyor. Bu ne olabilir? Yine tabi çok bir nedeni olabilir =) Hub dyno olduğu için slip olmaz bana daha çok boost peak yapıp geri duty düşmüş gibi geliyor. Fakat aktarmadaki bir kayıpta olabilir bu(clutch) Detonasyon olup avansı geri çektiğini sanmıyorum çünkü her denemede var bu adamda mal değildir o kadar. Bunla ilgili sana birşey söylemiş olması lazım. Boost ise wastegate yayı, solenoid vs. veya debriyaj kaçırdıysa o.
@@Japonic Sadece yakıt + yazılımla o düzlükte çok rahat 310-320 görür bu setup ama gerek yok. Sonuçta sınırlı üretim özel bir otomobil. Bunları çok hırpalamamak lazım mevcut hali iyi. Kazasız belasız inşallah.
Yağ basıncı (viskoziteye göre) sıcak soğuk fark eder, noAck volatility düşük, HTHS (high temp high Shear) yüksek yağ kullanmalısın. Pist yağı günlük kullanım yağımdan farklı olsun ki günlük kullanım yağı soğukta daha iyi yağlar. Ester core yağ kullanırsan daha kısa aralıklar ile değişmelisin, tavsiyem pistte ester yağ kullanman ve sonrası değişmen. Yağların TDS sayfaları var oradan bu bileğileri edinebilirsin.
Selamün aleyküm; değerli Kardeşim ücc beeşş kendini bilmez hakketmeyen diyebilir. Siz diğer iyi özelliklerinizin yanında yalnızca azminiz ve çalışmanız ile dahi bu durumlardan daha da iyi noktalarda olmayı Bence hak ediyorsunuz. (İnsanlar ciğ süt emmiş ve hasetliktir.) Onları ALLAH havale ederek, İslam alemi için sağlık ve huzurlar dilerim, AMİN.
Soğukluk derecesi 9 olan Ngk bkr9 racing serisi de daha iyi sonuç verebilir. Bir de Hks'nin tırnaksız olan racing bujileri var. Yüksek ateşleme gücüne sahip ve çok başarılı deniyor. Bee-r amcaya da sorabilirsiniz. Onu da bir araştırın derim. Mantıklı olursa bir daha ki buji olarak kullanırsınız
Çok sevindim basit bir şekilde çözüme ulaşmasina. Negatif yorumlarada asla katılmıyorum. Öz eleştirisini yapan birisin. Elbet yarışcı değilsin öyle bir iddaanda yok buna gerekte yok. Arabanın hakkını en iyi sahibi bilir. Kimse hakkını vermedi vs demesin. Ucuz bir spor değil , sizler içinde güzel bir video olmuş. Çok daha iyi sürüşldr yapacağınada eminim. Bu işler zamanla olacsk şeyler. Cesaretinden ve mütevazılıgından dolayı tebrik ediyorum. Bugüne kadar maks. 100 beygir arabaya binip buna rağmen sana hakkını veremiyorsun diyenlerede Underground 2 de başarılar. :)
Abi video ile alakası yok ama , Japonya gidişin hakkında ilk gittiğinde ne yaptın nasıl iş buldun yerleşme sürecini anlatabilir misin , eski videonda üstü kapalı anlatmistin o yüzden çok iyi olur( en azından bir videonda arada bu konu hakkında bahsedebilirsin abi :))
Öncelikle eline sağlık üstad.Ben 99 model 156 ts Alfa Romeo kullanıyorum.Bende ngk marka bujiden şaşmam.Uzun ömürlü ve gaz tepkisi iyi.Allah kaza bela vermesin.
3:35 Porsche GT3 keçmesi normal . Sebebi ise GT3 araçlarının vitesi tiptronik oluyor vitesler arası geçiş zamanı kısa oluyor . iki farklı araçdan bahsediyoruz . Faruk kardeş yarışcı değil ama GT3 şoförü büyük ihtimalle öyle GT3 lerin fiyatı baya pahalıdır
abi pistte yağ basıncının düşme sebebi yağın sıcaklığından dolayı olabilir, yağ inceldiyse pompa basmada zorlanır. pist öncesi 10w60 ile değiştiremen daha sağlıklı olur.
Abi obd tarayici alabilirsin kendine Motor ici olabilecek her sikintiyi cozumleyebilir Her odaya gore ayri ayri basincin dalgalanma degerlerinde dusukluk farklilik olursa tespit edebilen bi cihaz, illa ki biliyosundur gerci. Oyle aman aman pahali biseye gerek yok japonya da zaten ucuzdur. Elm tarzi markalar varsa eger. Sd karta yazmayip hata kodu vermemis demissin, tam boyle anlar icin hayat kurtaricidir.Veya akim olcer filan da alabilirsin.Bir de bu japon arabalarinda iridyum buji kullaniliyor, NGK olarak. Cok guzel iletken kaliteli ama cok kolay kurumlaniyor nedense tirnaklari kolay oynuyor. Imkanin varsa OEM platinyum buji kullanmani oneririm. Soguk veya sicak uygulama olarak ikisinde de iyi
0:21 abi o bahçe hortumu motor içine yakışmıyor daha güzel bir hortumla değiştirsen görüntü daha güzel olacak gibi. Diğeri de tabi bahçe hortumu olabilir ama olacaksa komple şeffaf olsun daha güzel olur bence.
Güzel bi motor temizleme videosu gelsin ama bujiler ngk iridjum değil nedeni ni bilmiyorum birde bu araç çok çok rahat 2.3.24 basınç basabilir bence bir araştırın teşekkürler iyi günler
17:40 abi ledlerin kapağına uygun şekilde beyaz kağıttan(kaplama materyali tercihe göre değişebilir) kalıp çıkartıp kaplarsan kapağın ardında ki görüntü kirliliğini ortadan kaldırabilirsin daha güzel bir görüntü olur bence. Kaplama aynı zamanda güçlü olan ışığı da filtreleyeceğinden göz konforu açısından da faydalı olur. Tavsiyemdir abi canın nasıl isterse tabi. Seviliyorsun 🤗💛
Pisti öğrenmek için simülasyon oyunları ve yarışçıların videoları çok iyi olur. Bir de, Japonya'da kalitesiz yakıt olmaz da hani, bu tür performans araçlarında depodaki yakıtı dibine kadar kullanmayın diyorlar. Çeyreğin altına geldikçe doldurursan makine daha sağlıklı yürür Faruk senpai
Ne demek hak etmeyende oluyor yani böyle arabalar alınca illa Paul Walker Hızlı ve Öfkeli modunda mı kullanacağız? Bu bir tutku; o arayla uğraşmak, onunla haftasonu gezintiye çıkmak... Pist olayı çok başka. Paran varsa alırsın böyle hak edersin. Hayalini böyle güzel yaşadığın için tebrik ederim abi seni.
Soketi çıkarttığında gelen gır gır sesin benzeri RB25DET S1 motorumda var. Motor soğukken yapıyor devir artınca kesiyor ısınınca tamamen geçiyor. Gaza yüklendiğimde misfire oluyordu bobinleri temizleyip Dielectric silikon sürdükten sonra düzeldi. Fakat ses hala soğukken var. İtici sesi olduğunu düşünüyordum. Belki de benim sorunum bobindedir.
17:32 abi osuruk bözeği nalet olsun ona yaa bir kokusu var geniz yakıyor ben artvinde yaşıyorum kopada köy şehir farketmeden evleri basıyorlar çok nalet bir böcek. uzmanlar gördüğünüz yerde (yakın) diyorlar sende yak gitsin belki bir perdede 15 tane fln çıkıyorlar nys abi videolar çok iyi gidiyor devam kee.
Abi merhaba NGK bujileri ile alakalı bir sorum var NORMALDE NGK bujileri iridyum buji olduğu için ateşleme sistemi diğerlerinden daha iyi diye biliyorum subaru'da NGK KULLANIYOR Senin kullandığın bujileri abi tek tırnak diye tabir ediliyor Bunların çift tırnak 4 tırnak olanı (yazdıklarımda yanlışlar varsa kusura bakmayın lütfen ) var bunların performans olarak durumu nedir acaba bilgin var mı abi
Aleykumselam usta ağzı olan konuşur takma kafaya takılma sinirlenme boşver video içerikleri gayet güzel sonuçta profesyonel yarış işi yapmıyorsun dediğin gibi 20 yaşındaki makineni porsche geçebilir geçsin önemli değil gtr ının maşallahı var 🖐😉 selamlar eskişehirden...
Ngk buji şart, bobinleri de performansa yönelik olanla değiştirebilirsiniz. Sonuçta Hava,yakıt ve ateşleme döngüsü ne kadar çok iyi olursa o kadar çok at demek.
Aleyküm selam idare eder Abi dk 12:25 sen nasılsın 😂😂bujileri değişince anlık jsjekeks dk 13:50 durduramazsın bu sefer de 😆 arkadaşlar balatalar bitmiş videolari lütfen atlamadan izleyin dersin Abi :)) dk 15:10 Ablamiz izliyomus diyomus ki Beeeyy daha ne istiyon anlamadım ki -Faruk"Abimiz":bir Lexus LC500 ümüz yok mu 😅😁 lastiklerde görüşürüz dicem de Abi Lexus u özlettin yaw 😃😃❤️🙏
Öncelikle selam avusturya viyanadan yazıyorum uzun zamandır takip ediyorum seni normalde yorum yazmam araba işi tutkudur kimin neyi sevdiği neden hoşlandığı neyi hakkettiği kimseyi bağlamaz bizim insanımız bi türlü öğrenemedi başkalarının malına mülküne ne yaptığına karışmamayı bazı şeylere saygılı ve alkış tutmak lazım seviliyorsun ♥️
Ledler için bi öneri vereyim, o şekilde diyotlar gözüküp göz alacaktır. Dağıtması için beyaz geçirgen bir kağıt plastik vs. bir şey koyarsan daha güzel görüntü verir.
faruk aga arabaya hangi yağ konuyor bilgin varmı mesela motul'ün pistler için extra dayanıklı 300v serisi var idda ettiklerine göre 3-5 hp daha fazla veriyomuş motor bu yagla 1.5 nd miatada denemiştim pek bi fark görememiştim (sonuçta araba 131 hp)
12:22 Tork kendini nasılda belli ediyor 😂😂 tövbe ettiren cinsten 😁👌🏻
4 года назад
Abi dibine kadar hakkındır Allah daha iyilerini eğer varsa nasip etsin sana sayende bir pazar günü skyline ım varmışta onunla uğraşıyor gibi kafa yaşıyor ve mutlu oluyorum sen kıskanç ve fesat insanları boş ver 🙏🏻
Abi senin videolarında en sevdiğim şey “hoş kalın hoşçakalın Allah’a emanet olun “ dedikten sonra videonun bitmemesi 😄 ayrıca bu mekanik videolarına hastayım hiç bitmesin istiyorum.Allah daha çok versin de her gün upgrade yap abi 😄 ama bi gt86 turbolamanı canı gönülden istiyorum
Nasıl hak ediliyomuş onuda söylesin bilelim hayatında 150 beygirin üzerinde bile araba kullanmayan birileri böyle iddalı konuşabiliyo adam doğanla 120 yapınca f1 kullandığını sanan arkadaşlar adam size yaşamından parçalar cekiyo canınız sıkilmasin diye ve öyle mütavazi ve empati yapabilen biri bu arkadaş yalan dolan yapan insan olmadığını anlıyosunuz bence daha iyisini hak ediyosun kardeş not benim bir tanışmışlığım yok sadece izliyorum
Abi 270 yapman baya iyi aslında senin araban düz vites sen ordan zaman kayıp ediyorsun diğer arabalar otomatik onlar zaman kayıp etmediği için daha vazla gider düzlükte km olarak
Abi sen Dahil herkese Japon arabası olan Suzuki sx4 Gl 1.6 benzin hakkında varsa fikirlerinizi almak istiyorum. Türkiye’de kime sorsam marka farketmeksizin kötüleyen var ve teknik bilgisi olmadığı halde
Midori Amca benim sorunu da çözse 1 aydır çıldıracam 320ied var. Sadece cold startta devir dalgalanması hırlama var 10 sn sonda düzeliyor daha yapmıyor. Araba arıza koduda vermiyor. Bobin buji akışmetre maf benzin pompası ne var ne yok değişti ama çözülmüyor. Performans kaybı vs hiçbirşey yok
Nobody:
Vtec owners: 12:23 😂
Editlerken aklima geldi, tüh keske araya o videoyu sıkıştırsaydim😂😂
Japonic sağlık olsun abi diğer videolara inşallah 😂
@@aligokpnar6596 VTEC candır hacular
@@attilakhan4606 ıhıhıhıhhııhıh :D
Hahah benimde burası aklımaa geldii 😂
4:03 reis, 60 beygir tofaşla gazlayınca pist yarışçısı zannediyorlar kendilerini. Senin canavarı hiç hakedemeyecekler onun kuyruk acısı.
Tofaş yine ne yaptı la? Elin japonyasında tartışma çıkıyor gariban Tofaş etkileniyor
@@serhatzngn6432 aynn valla
Millet Tofaş düşmanı olmuş, herkes sanki elinde Ferrari var da Tofaş a biniyor gibi algı var millette
Bizim orada geniş bi sanayi yolu var. şahiciler ha bire orada bööm bööm zırt port insanı rahatsız ediyorlar hızlı gitmeye çalışıyorlardı. :D
sanayi yollarında ara bloklar çok var aralardan çıkanlar ha bire kazaya sebep oluyordu. Şimdi şahinciler yüzünden her 100 mt. bir kasis var... E haliyle biz ergenler yüzünden yavaşlamak durumunda kalıyoruz.
Tabi illa ki arada insan gibi kullananlar vardır fakat ben daha rastlamadım. Şahini olup kertenkele olmayanlar, üstüne alınmasın.
Ahahaha :D
Tofaş ne zamandan beri gariban ?:D apaçi arabası
Bee-R amcayla piste çıksana abi hem pisti öğretir çizgisini falan
Çok iyi fikir adamda baya tecrübe var
Bee R amcanın okadar vakti olsa kendisi piste çıkar bence ve bildiğim kadarıyla piste yanlız çıkmak zorundasın
Furkan Marifet piste arabada tek kişi çıkabiliyorlar galiba
Murat Yıldırım müsait bir gün ayarlanabilir diye düşünüyorum ileriki zamanlar için sonuçta 7/24 çalışmıyordur. Piste tek çıkıldığını bilmiyordum ama bizim İstanbul Park gibi düşünmüştüm ben Sinan Koç, Doğan Kabak falan istediği gibi kullanıyor ya 😅
boşver pisti filan otoban sohbet dağ yolları görmek çok daha güzel hatta katlarca kez güzel
4:01 kral :D. İş hak etmek değil çalışmak, kazanmaktan geçiyor o arkadaşın dediği hakkını vermek olsa gerek bence gayet hakkını veriyorsun faruk abi kimse cesaret edemez . Japonlar hep garajda tutuyormuş zaten senin de dediğin gibi bence gayet hakkını da veriyorsun.
@@westistanbul aynen zaten lastiklerden dolayı da zorlamak istememiş Faruk abi. Bir de faruk abinin kaçıncı piste çıkışı onu bile bilmiyoruz belki 2. 3. falandır yani bence gayet iyiydi ben çok keyif aldım izlerken
@@westistanbul :D hadi diyelim araba yapıyor o hızı o lastikle yapar mıydı faruk abi yani boş yapmaya yer arıyorlar hakkaten
Aleyküm selam abi iyiyiz çok şükür 🙋🏻♂️
Arabanın ne kadar hızlı olduğunu anlamak için 12:20 o doğal tepki bile bize yeter
18:27 bu arabanın kabin lambaları değişmiş kesin 15 taklası var alınmaz
Orijinalleri sağlam torpido ya koyulmuştur.
Kitapçığı da yok, alınmaz.
ewirbusiness tabi kitapcık önemli yoksa gazın frenin yerini nasıl bulucaz
Bu videoyu izlememişim nasıl olduysa.
Bu arabayı sonuna kadar hak etmiş birisin. Aynı yaştayız ve sen benim hayal ettiğim çoğu şeyi gerçekleştiriyorsun, severek ve imrenerek takip ediyorum seni. Başarıların daim olsun dostum 🙏
abim okadar emek veriyorsun sen takma şu malları sen yoluna devam et biz hep arkandayız
biz ekrandayız olacak o :)
Ben yanındayım değerli kardeşim. Dualarımla.
Faruk abi sen bu işe geçen hafta başlamadın yada dün araba sahibi olmadın boş insan her zaman boş konuşur boşver her kafadan çıkan sesi herşeyin farkındasın zaten 👍🏻. Maşallah genel anlamda içerik olarak araç olarak insaniyet olarak Maşallahı hak ediyosun abi. 😊👍🏻
17:43 sofit ampul 👍🏻🙋🏻♂️
Şöför kapısının camında bı sıkıntı var sanki baksan iyi olur. Rayı sallanıyor olabilir kapanırken fitil e sürtürüyor. Seninle beraber biz de gözümüz gibi bakıyoruz araca 😂😂
+1
20:54 is that a suuppraaaaaa
White ?
@@ADFOREVERasdfg white??? white????
@@ADFOREVERasdfg yes the white one
SOUPRAAAA
SUBARU
688 nm tork dediğin videoda bu sorunlara işaret etmiştim;
Güle güle kullan.
Sensei iyi bir ayar yapamamış bunu söyliyim.
Videodan iki farklı durum görüyorum.
Birincisi ya enjektörlerin güzel işemiyor ya da ateşlemede bir sorun oluşuyor.
Bunu egzozun zamansız attığı dumanlardan anlayabilirsin.
Injector dynamics mi onlar?
Bunun tabi başka sebepleride olabilir buradan ahkam kesmiş olmayım fakat bu 0:57 şekilde bir duman atıyorsa burada ufak bir sorunumuz var demektir
Diyeceksin ki yahu sen daha iyi mi biliyon adam burada AFR okuyor yıllardır bu işi yapıyor. Yani tabi bilmiyorum tanımıyorum ben o adamı
Safe bir tune yapmış karbon salınımından belli oluyor. Arabayı lean bırakmak yerine boost açmış. Güzel
Ideal bir AFR karışımında arkada siyah duman(çok) göremezsin çünkü yanma odasında yakıtın her bir molekülü oksijenin her molekünü saldırır yakalar ve ortaya çok az bir depozit çıkar.
Muhtemelen 0.75 lambdanın altında bir ayar bu. Sıkıntı yok ama aradaki pofurdamalar sürekli aynı devirlerdeyse ve düzelmiyorsa buna bir dikkat et.
Düzelmiyorsadan kastım bir ihtimalde yanma odasında veya valflerde biriken karbonlarıda atıyor olabilir çünkü sen arabayı bu kadar zorlamıyorsun normalde.
O yüzden belli bir devirde atıyorsa sorun, random ise karbon birikimi
İkincisi elindeki grafik
Burada 5500 devir civarında bir sorun olduğu göze çarpıyor.
Bu ne olabilir? Yine tabi çok bir nedeni olabilir =)
Hub dyno olduğu için slip olmaz bana daha çok boost peak yapıp geri duty düşmüş gibi geliyor.
Fakat aktarmadaki bir kayıpta olabilir bu(clutch)
Detonasyon olup avansı geri çektiğini sanmıyorum çünkü her denemede var bu adamda mal değildir o kadar.
Bunla ilgili sana birşey söylemiş olması lazım.
Boost ise wastegate yayı, solenoid vs. veya debriyaj kaçırdıysa o.
Eyvallah, eline sağlık.
@@Japonic Sadece yakıt + yazılımla o düzlükte çok rahat 310-320 görür bu setup ama gerek yok. Sonuçta sınırlı üretim özel bir otomobil. Bunları çok hırpalamamak lazım mevcut hali iyi. Kazasız belasız inşallah.
"Sen hak ediyosan sende olsun, hadi hak et de olsun" ahahahah 😂😂😂
Yağ basıncı (viskoziteye göre) sıcak soğuk fark eder, noAck volatility düşük, HTHS (high temp high Shear) yüksek yağ kullanmalısın. Pist yağı günlük kullanım yağımdan farklı olsun ki günlük kullanım yağı soğukta daha iyi yağlar. Ester core yağ kullanırsan daha kısa aralıklar ile değişmelisin, tavsiyem pistte ester yağ kullanman ve sonrası değişmen. Yağların TDS sayfaları var oradan bu bileğileri edinebilirsin.
Selamün aleyküm; değerli Kardeşim ücc beeşş kendini bilmez hakketmeyen diyebilir. Siz diğer iyi özelliklerinizin yanında yalnızca azminiz ve çalışmanız ile dahi bu durumlardan daha da iyi noktalarda olmayı Bence hak ediyorsunuz. (İnsanlar ciğ süt emmiş ve hasetliktir.) Onları ALLAH havale ederek, İslam alemi için sağlık ve huzurlar dilerim, AMİN.
12:20 izledikçe gülüyorum abi ya ALLAH Senin iyiliğini daim etsin abim yaa ❤️
Yürü be abi sen bizim gururumuz ve hayallerimizi gerçekleştiren kişisin kim tutar seni arkandayım. Seviliyorsun
Mekanikten falan anlayan biri değilim ama nedense çok hoşuma gidiyor bunları izlemek. Keşke video çekmek için daha fazla zamanın olsa abi.
Adamlar stıckerı bile nasıl özenli takıyor ölçüp biçip helal olsun
Bizim türkler daha takacağı yeri temizlemiyor
@@thelastchief2460 öyle kardeş vallahi coğrafya mağdurlarıyız 😁
Soğukluk derecesi 9 olan Ngk bkr9 racing serisi de daha iyi sonuç verebilir. Bir de Hks'nin tırnaksız olan racing bujileri var. Yüksek ateşleme gücüne sahip ve çok başarılı deniyor. Bee-r amcaya da sorabilirsiniz. Onu da bir araştırın derim. Mantıklı olursa bir daha ki buji olarak kullanırsınız
Çok sevindim basit bir şekilde çözüme ulaşmasina. Negatif yorumlarada asla katılmıyorum. Öz eleştirisini yapan birisin. Elbet yarışcı değilsin öyle bir iddaanda yok buna gerekte yok. Arabanın hakkını en iyi sahibi bilir. Kimse hakkını vermedi vs demesin. Ucuz bir spor değil , sizler içinde güzel bir video olmuş. Çok daha iyi sürüşldr yapacağınada eminim. Bu işler zamanla olacsk şeyler. Cesaretinden ve mütevazılıgından dolayı tebrik ediyorum. Bugüne kadar maks. 100 beygir arabaya binip buna rağmen sana hakkını veremiyorsun diyenlerede Underground 2 de başarılar. :)
20:52 Is that a Suuupra
Suuuuuprrrraaaaaaa
TAKE ME A SOUPRAAAAAAAAA
22:00 yine benzin yok abi nedir bu senin şansın 😄😄
Abi video ile alakası yok ama , Japonya gidişin hakkında ilk gittiğinde ne yaptın nasıl iş buldun yerleşme sürecini anlatabilir misin , eski videonda üstü kapalı anlatmistin o yüzden çok iyi olur( en azından bir videonda arada bu konu hakkında bahsedebilirsin abi :))
evet biraz konsep değişse bu ara fena olmaz
@Kerem tam anlatmiyodu
abi kolay gelsin geçmiş olsun mazdayı ne zaman göeceğiz pistlerde
Öncelikle eline sağlık üstad.Ben 99 model 156 ts Alfa Romeo kullanıyorum.Bende ngk marka bujiden şaşmam.Uzun ömürlü ve gaz tepkisi iyi.Allah kaza bela vermesin.
3:35 Porsche GT3 keçmesi normal . Sebebi ise GT3 araçlarının vitesi tiptronik oluyor vitesler arası geçiş zamanı kısa oluyor . iki farklı araçdan bahsediyoruz . Faruk kardeş yarışcı değil ama GT3 şoförü büyük ihtimalle öyle GT3 lerin fiyatı baya pahalıdır
Allah kaza bela vermesin maşallah sen mutlu olunca bizlerde mutlu olduk . Nazarlardan korusun rabbim
Çok özür diliyorum ama it ürür kervan yürür diyeceksin 😊 Allah a şükür buldun sorunu tekrar ve daha büyüğü nü yaşatmasin Mevlam
12:20 kaska acımadın değil. garibim bi arkaya bi öne çarpıyor :D
12:23 'de çılgın GTR yeniden dine döndürüyor :) Maşallah
abi pistte yağ basıncının düşme sebebi yağın sıcaklığından dolayı olabilir, yağ inceldiyse pompa basmada zorlanır. pist öncesi 10w60 ile değiştiremen daha sağlıklı olur.
Merhaba şu arabanın motorunun denge çubugu olduğu yeri boyatan fena olur bence ısınıyorsa falan yanmaz boyadanda yapa bilirsin kolay gelsin.
Abi obd tarayici alabilirsin kendine
Motor ici olabilecek her sikintiyi cozumleyebilir
Her odaya gore ayri ayri basincin dalgalanma degerlerinde dusukluk farklilik olursa tespit edebilen bi cihaz, illa ki biliyosundur gerci. Oyle aman aman pahali biseye gerek yok japonya da zaten ucuzdur. Elm tarzi markalar varsa eger. Sd karta yazmayip hata kodu vermemis demissin, tam boyle anlar icin hayat kurtaricidir.Veya akim olcer filan da alabilirsin.Bir de bu japon arabalarinda iridyum buji kullaniliyor, NGK olarak. Cok guzel iletken kaliteli ama cok kolay kurumlaniyor nedense tirnaklari kolay oynuyor.
Imkanin varsa OEM platinyum buji kullanmani oneririm. Soguk veya sicak uygulama olarak ikisinde de iyi
Bu arabayı bi hak eden varsa en çok sen hak ediyorsun faruk kardeş, çalışkan adamsın, arabacılığı seviyorsun , paranda var, ee daha ne olsun.!
arka koltuktaki ARAİ kurtar beni diyor .
12:20 bu videonun can alıcı noktası :D
0:21 abi o bahçe hortumu motor içine yakışmıyor daha güzel bir hortumla değiştirsen görüntü daha güzel olacak gibi. Diğeri de tabi bahçe hortumu olabilir ama olacaksa komple şeffaf olsun daha güzel olur bence.
12:18 ne güzel yapıştırıyor öyle
Abi animede yaşıyor gibi yaşıyorsun şu hayatı kiskaniyoruz seni
Güzel bi motor temizleme videosu gelsin ama bujiler ngk iridjum değil nedeni ni bilmiyorum birde bu araç çok çok rahat 2.3.24 basınç basabilir bence bir araştırın teşekkürler iyi günler
17:40 abi ledlerin kapağına uygun şekilde beyaz kağıttan(kaplama materyali tercihe göre değişebilir) kalıp çıkartıp kaplarsan kapağın ardında ki görüntü kirliliğini ortadan kaldırabilirsin daha güzel bir görüntü olur bence. Kaplama aynı zamanda güçlü olan ışığı da filtreleyeceğinden göz konforu açısından da faydalı olur. Tavsiyemdir abi canın nasıl isterse tabi. Seviliyorsun 🤗💛
22:03 yakıt deposunun hali içler acısı 😄
Pisti öğrenmek için simülasyon oyunları ve yarışçıların videoları çok iyi olur. Bir de, Japonya'da kalitesiz yakıt olmaz da hani, bu tür performans araçlarında depodaki yakıtı dibine kadar kullanmayın diyorlar. Çeyreğin altına geldikçe doldurursan makine daha sağlıklı yürür Faruk senpai
Faruk bence sen bujileri 1 step colder takman lazim boost artirdigin icin ayriyeten iridium olanlari oneririm
Ne demek hak etmeyende oluyor yani böyle arabalar alınca illa Paul Walker Hızlı ve Öfkeli modunda mı kullanacağız? Bu bir tutku; o arayla uğraşmak, onunla haftasonu gezintiye çıkmak... Pist olayı çok başka. Paran varsa alırsın böyle hak edersin. Hayalini böyle güzel yaşadığın için tebrik ederim abi seni.
Abi sana taa tuning yaptırdığın video da söylemiştim bujiler de veya ateşleme de bi sıkıntı var araba kara duman atıyor diye keşke okusaydın
*Motora bak ya ❤️*
Soketi çıkarttığında gelen gır gır sesin benzeri RB25DET S1 motorumda var. Motor soğukken yapıyor devir artınca kesiyor ısınınca tamamen geçiyor. Gaza yüklendiğimde misfire oluyordu bobinleri temizleyip Dielectric silikon sürdükten sonra düzeldi. Fakat ses hala soğukken var. İtici sesi olduğunu düşünüyordum. Belki de benim sorunum bobindedir.
Buji/bobin/kablolar dan biri olabilir
@@Japonic Bujileri değiştirdim. Kablolar soketler kontrol edildi. Geriye bobin kaldı. Dolar da 8 olmuş offf :D
12:30
13:13
17:32 abi osuruk bözeği nalet olsun ona yaa bir kokusu var geniz yakıyor ben artvinde yaşıyorum kopada köy şehir farketmeden evleri basıyorlar çok nalet bir böcek. uzmanlar gördüğünüz yerde (yakın) diyorlar sende yak gitsin belki bir perdede 15 tane fln çıkıyorlar nys abi videolar çok iyi gidiyor devam kee.
4:05 herkez hak ettigi hayati yasar takma reis..
13.20 japonic canını teslim ediyor 😂😂😂😂😂
Abi merhaba NGK bujileri ile alakalı bir sorum var NORMALDE NGK bujileri iridyum buji olduğu için ateşleme sistemi diğerlerinden daha iyi diye biliyorum subaru'da NGK KULLANIYOR
Senin kullandığın bujileri abi tek tırnak diye tabir ediliyor
Bunların çift tırnak 4 tırnak olanı (yazdıklarımda yanlışlar varsa kusura bakmayın lütfen ) var bunların performans olarak durumu nedir acaba bilgin var mı abi
Anlatan Adamlar adlı kanala sormak lazım
Abi iyi ki bu videoları çekiyorsun yoksa dünyadan bunları görmeden gideceğiz. Seviliyorsun :)
Aleykumselam usta ağzı olan konuşur takma kafaya takılma sinirlenme boşver video içerikleri gayet güzel sonuçta profesyonel yarış işi yapmıyorsun dediğin gibi 20 yaşındaki makineni porsche geçebilir geçsin önemli değil gtr ının maşallahı var 🖐😉 selamlar eskişehirden...
4:02 ayıp etmişler. Nerden baksan boş yapmışlar. Faruk abinin 500. üncü sıralamasında bilmezler.
Ngk buji şart, bobinleri de performansa yönelik olanla değiştirebilirsiniz. Sonuçta Hava,yakıt ve ateşleme döngüsü ne kadar çok iyi olursa o kadar çok at demek.
Bobinlerden bahsettik aslinda😅 tanesi 150$ civarında, performans için zaten, 👍
@@Japonic Dalmışız Reis Kaputu her açtığında seni dinleyemiyorum RB26 başımı döndürüyor 🤪
Bildirime nasıl tıkladığımı anlayamadım
İlk söktüğünüz bujinin avans ayarı bozuk diye düşünüyorum. Çünkü orta kısmıda simsiyah avansı iyi olan bujinin rengi gri olur. Bence kontrol edin
1:39 1:43 bi pist daha atalım ozaman o porsche yi de çağıralım 😂
Aleyküm selam idare eder Abi dk 12:25 sen nasılsın 😂😂bujileri değişince anlık jsjekeks dk 13:50 durduramazsın bu sefer de 😆 arkadaşlar balatalar bitmiş videolari lütfen atlamadan izleyin dersin Abi :)) dk 15:10 Ablamiz izliyomus diyomus ki Beeeyy daha ne istiyon anlamadım ki
-Faruk"Abimiz":bir Lexus LC500 ümüz yok mu 😅😁 lastiklerde görüşürüz dicem de Abi Lexus u özlettin yaw 😃😃❤️🙏
Öncelikle selam avusturya viyanadan yazıyorum uzun zamandır takip ediyorum seni normalde yorum yazmam araba işi tutkudur kimin neyi sevdiği neden hoşlandığı neyi hakkettiği kimseyi bağlamaz bizim insanımız bi türlü öğrenemedi başkalarının malına mülküne ne yaptığına karışmamayı bazı şeylere saygılı ve alkış tutmak lazım seviliyorsun ♥️
4:22 bencede 👍🏼
13.53 şeytan Faruk abiyi dürttüğünde
Ledler için bi öneri vereyim, o şekilde diyotlar gözüküp göz alacaktır. Dağıtması için beyaz geçirgen bir kağıt plastik vs. bir şey koyarsan daha güzel görüntü verir.
faruk aga arabaya hangi yağ konuyor bilgin varmı mesela motul'ün pistler için extra dayanıklı 300v serisi var idda ettiklerine göre 3-5 hp daha fazla veriyomuş motor bu yagla
1.5 nd miatada denemiştim pek bi fark görememiştim (sonuçta araba 131 hp)
1:20 doğukan manço 👏😉
Böyle araban var kullan abi hayata Bi kere geliyoruz Bi R34 olmuş kullan bas gaza be seni seviyoruz ❤️
12:22 Tork kendini nasılda belli ediyor 😂😂 tövbe ettiren cinsten 😁👌🏻
Abi dibine kadar hakkındır Allah daha iyilerini eğer varsa nasip etsin sana sayende bir pazar günü skyline ım varmışta onunla uğraşıyor gibi kafa yaşıyor ve mutlu oluyorum sen kıskanç ve fesat insanları boş ver 🙏🏻
12:00 bi heyecan ter üzerinde iş biter heyecanla o işi test edersin...
12:23 'te güle güle öldüm maşallah çok güzel gaz yiyor
6:25 güldürdün abi şeytan dürtüyo derlerya
Abi senin videolarında en sevdiğim şey “hoş kalın hoşçakalın Allah’a emanet olun “ dedikten sonra videonun bitmemesi 😄 ayrıca bu mekanik videolarına hastayım hiç bitmesin istiyorum.Allah daha çok versin de her gün upgrade yap abi 😄 ama bi gt86 turbolamanı canı gönülden istiyorum
Nasıl hak ediliyomuş onuda söylesin bilelim hayatında 150 beygirin üzerinde bile araba kullanmayan birileri böyle iddalı konuşabiliyo adam doğanla 120 yapınca f1 kullandığını sanan arkadaşlar adam size yaşamından parçalar cekiyo canınız sıkilmasin diye ve öyle mütavazi ve empati yapabilen biri bu arkadaş yalan dolan yapan insan olmadığını anlıyosunuz bence daha iyisini hak ediyosun kardeş not benim bir tanışmışlığım yok sadece izliyorum
dostum yapıyorsun bu sporu tebrikler .. Bee_R amcayı Türkiye deki ustalardan cok seviyorum, adam gibi adam :)
12:31 torku ben hissettim 😅
Abi sonuna kadar helaliniz var, sizi severek izliyoruz. Hak etmemek mi bakma abi sen onlara, kendini bilmezler öyle konuşur anca.
bizim de bi maruti 800 vardı bujileri yağlıyordu karbüratörü rölanti ayarı falan hiç iyi değildi egzozdan her türlü renkte duman çıkıyordu :D
Maruti de güzel araç ama Küçük
4:15 Sıkma canını abim
bu adamın en çok sevdiğim huyu hoş kalın hoş çakalın dedikten sonra 3 5 dakika daha devam etmesi :)
hakedin kardeşim adam doğu söylüyor abi sen olmasan kim güldürücek bizi allah razı olsun .
Abi 270 yapman baya iyi aslında senin araban düz vites sen ordan zaman kayıp ediyorsun diğer arabalar otomatik onlar zaman kayıp etmediği için daha vazla gider düzlükte km olarak
Sende bu arabayı haketmiyorsan kimse etmez. Her anlamda arabanın hakkını veriyosun.
1:20 Doğukan Manço GTR 34 sevdalısı.
Kucuk dokunuşlarla nasil arizalar cozulur ve nasil güzeleştirilir
Abi sen Dahil herkese Japon arabası olan Suzuki sx4 Gl 1.6 benzin hakkında varsa fikirlerinizi almak istiyorum. Türkiye’de kime sorsam marka farketmeksizin kötüleyen var ve teknik bilgisi olmadığı halde
Abi arabanın göğüs kısmı istense upgrade edilebilir mi? Ona özel ürünler piyasada bulunuyor mu?
Pist videosu çok eğlenceliydi.Keşke benzeri gelse
Merhaba japonyadan Türkiye'ye araç getirilebiliyor mu getiriliyorsa nasıl bir prosedür isliyor
Aleyküm selam abi. Maşallah yine kendine geldi makina, problemi kendim çözmüş gibi sevindim, eline sağlık :)
Japonic izlerken ben Huzur Loading aleyküm selam abim iyiyiz çok şükür sen nasılsın??
Abi bujileri aracı alır almaz degistirmemen ilginç senin gibi detaycı birinin. 🤔
Sorma bugünde ona hayiflaniyorum.
Yakıt çubuğu ne kadar çabuk azaldı kac litre yakıyor bu araç
17:31 osuruklu böcek 😂😂😂
Midori Amca benim sorunu da çözse 1 aydır çıldıracam 320ied var. Sadece cold startta devir dalgalanması hırlama var 10 sn sonda düzeliyor daha yapmıyor. Araba arıza koduda vermiyor. Bobin buji akışmetre maf benzin pompası ne var ne yok değişti ama çözülmüyor. Performans kaybı vs hiçbirşey yok
Throttle body- Gaz kelebegini temizle.
Japonic temizlendi faruk hocam zaten pırıl pırıldı
Selenoid valflerde temizlendi ama gereği bile yokmuş en ufak kir pis kurum yoktu
Reis araban kaç saniyede 100km yapiyor ?