Así es, y que actualmente se encuentra con su configuración original de 5 carros, y si es que no me equivoco el P3013 se encuentra circulando por Línea 5. Saludos.
@@im_frieren gracias por espesificar en el momento que hice ese comentario No sabía en qué año específico se había construido los n74 que fue entre 1973 y 1981 e inaugurados el 15 de septiembre de 1975 en linea 1 tambien el el tren que inaguro linea 1 no me acuerdo si fue el ns74 3003 o el 3005
@@usuariodesconocido6013 por eso mismo tendrían que manejarlo en manual, las línea 1 como tal no ha cambiado, solo ha cambiado el sistema de pilotaje, el NS93 si pudo cambiar de sistema, pero el NS 74 es demasiado viejo para cambiarlo, y están las maquinas más recientes de CAF Y respecto al NS04, no vale la pena en la línea 1, es el modelo que más tiende a fallar, dicen que fue hecho a la rápida, y la línea 1 es la que menos puede parar al ser la principal
Trencito regalón NS74 no sabes la cantidad de fans que tienes, haz sido el más aperrado y fiel de la flota.... Simplemente GRACIAS TOTALES !! Felicitaciones a tus mentores franceses que te crearon pensando para laaaaaaaaaaaaargo tiempo. Un sueño seria ver tan solo 1 tren de tu clase, nuevamente por L1, aunque fuera un domingo. Soñar no cuesta nada. Tu descendiente (NS-2016) es apenas un pendejo....Nunca te llegará a los talones, recién en 2058 sabrémos si te sobrepasó o no.... :)
Linea 1 San Pablo Neptuno Pajaritos Las Rejas Ecuador San Alberto Hurtado Universidad De Santiago Estación Central Union Latinoamericana República Los Heroes La Moneda Universidad De Chile Santa Lucia Universidad Católica Baquedano Salvador Manuel Montt Pedro De Valdivia Los Leones Tobalaba El Golf Alcantara Terminal Escuela Militar Metro De Santiago Domingo 20 Diciembre 2009
Linea 1 Escuela Militar Alcantara El Golf Tobalaba Los Leones Pedro De Valdivia Manuel Montt Salvador Baquedano Universidad Católica Santa Lucia Universidad De Chile La Moneda Los Heroes República Union Latinoamericana Estación Central Universidad De Santiago San Alberto Hurtado Ecuador Las Rejas Pajaritos Neptuno Terminal San Pablo Metro De Santiago Miércoles 09 Diciembre 2009
EXCELENTE VIDEO!!!! de este par de ns-74, en esta gran estacion, te pongo 5 estrellas, saludos!!!!
buen registro para la epoca
Así es, y que actualmente se encuentra con su configuración original de 5 carros, y si es que no me equivoco el P3013 se encuentra circulando por Línea 5.
Saludos.
subwaysantiago ummm el N3013 anda en L2 no en L5
camila jimenez y el tren 3021 lo separaron
@@camilajimenez480 antes estaba en línea 5 cuando era de 5 coches ahora sólo se encuentra en línea 2
@@user-sw3fc6uz6q si te dire los trenes separados 3003 3006 3007 3018 3019 3021 3026 3032 3035 3038 3040 y 3046
notese que el P3013 ya tenia los leds de expreso
5 estrellas
Yo igual lo tomaba en esa línea cuando era chico
iGNACIO DONOSO Yo también los tomaba cuando era chico.es mi favorito.
@@martinruiz3000 jajaja
se parece años 70 con ese anden ns74 5 estrellas!!!
El ns74 se se contullo en los años 70s
Corrección a @@diegocesar7400: El NS-74 se construyó en 1973 y se inauguró en 1795 con la inauguración de la Línea 1.
@@im_frieren gracias por espesificar en el momento que hice ese comentario No sabía en qué año específico se había construido los n74 que fue entre 1973 y 1981 e inaugurados el 15 de septiembre de 1975 en linea 1 tambien el el tren que inaguro linea 1 no me acuerdo si fue el ns74 3003 o el 3005
@@im_frieren1795? xD
los ns74 3021 o ke tienen leds p3021 ya pertenecia en lineas 2 y 5 o tambien regresaron ahora ????????
P3013 actualmente circulando en línea 2 en formación de 6 coches y p3021 q era de 7 actualmente separado
No crees que lo pudieron haber dejado con 5 el P3021
3013, ahora reformado por el proyecto "Overhaul"
Sip aunque creí que debutará el 3016
El NS-04 y el NS-74 si pueden volver a linea 1, solo que tendrían que manejarlo en manual
No pueden, ya que estos no presentan el sistema que los trenes actuales poseen, (NS - 93, NS - 09 y NS - 12,) desearía que pudieran volver 😔.
@@usuariodesconocido6013 por eso mismo tendrían que manejarlo en manual, las línea 1 como tal no ha cambiado, solo ha cambiado el sistema de pilotaje, el NS93 si pudo cambiar de sistema, pero el NS 74 es demasiado viejo para cambiarlo, y están las maquinas más recientes de CAF
Y respecto al NS04, no vale la pena en la línea 1, es el modelo que más tiende a fallar, dicen que fue hecho a la rápida, y la línea 1 es la que menos puede parar al ser la principal
UFF ANTIGUO como para estar en línea 1
La extraño
Hola po ns 74
Trencito regalón NS74 no sabes la cantidad de fans que tienes, haz sido el más aperrado y fiel de la flota.... Simplemente GRACIAS TOTALES !! Felicitaciones a tus mentores franceses que te crearon pensando para laaaaaaaaaaaaargo tiempo.
Un sueño seria ver tan solo 1 tren de tu clase, nuevamente por L1, aunque fuera un domingo. Soñar no cuesta nada.
Tu descendiente (NS-2016) es apenas un pendejo....Nunca te llegará a los talones, recién en 2058 sabrémos si te sobrepasó o no....
:)
Se oian cuando frena en 2o. tren parecido a los que usan los de la Linea 7 del metro del DF
Que vuelvan a la linea 1 aunque sea esporadicamente
No van a volver nunca
@@generalmentemetro aparte ya los estan remplazando por los ns16 para 2027 los ns74 creo que estarian mas en un museo que en servicio
los ns74 o3013 que tiene leds p3013 pertenece a linea 2 o 5 tambien y volvieron
Esa epoca el Carro M0025 Del P3013 estaba o no
Si
Yo no alcansé a ver ns 74 y ns 04 en L1 porque nací en 2012 de verdada
Si nacistes en ese año bueno no alcanzaste a ver ni uno por qué estabas pequeña
bueno en 2012 seguían circulando los ns 04 en línea 2
Yo en 2010 y tengo como un pequeño recuerdo del NS-88
Soy metro de santiago
Linea 1
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Domingo 20 Diciembre 2009
Yo odio ese tren
Es el mejor tren del sistema
@@Transporte_y_Busologia el mejor es el Ns-93
Fe*
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Miércoles 09 Diciembre 2009
Editalo, se extendio la L1 a los dominicos