Фольксваген Жук в неожиданном свете. Volkswagen Käfer, переделанный в Baja Bug
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Бош тут: www.boschafter...
и тут: / boschaa.ru
тоже пригодится: boschaa_ru
и это: / boschaa.ru
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazh...
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Type 1, Käfer, Beatle - все это имена одного и того же автомобиля Volkswagen, разошедшегося общим тиражом более 20 миллионов штук. Но у нас с вами не обычный Фольксваген Жук, а его модернизированная версия.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Я когда был маленький, и ходил в школу в конце 90х, в соседнем дворе стоял такой жук, голубого цвета. Он стоял постоянно, никуда не ездил, я каждый день проходил мимо него и любовался. Особенно привлекала огромная ручка на носу капота.. Я тогда даже не знал за этой ручкой нет мотора. Шли годы, Жук стоял и потихоньку умирал, ржавел. У меня сердце кровью обливалось глядя как этот легендарный автомобиль просто исчезает с лица земли. Низкий поклон современным владельцам таких машин, и Вам Георгий, за то что показываете и рассказываете о технике. Ведь это правда чудо! Чудо техники!
Вот так вот сидишь вечером дома, работаешь. Хочется какой-то душевности и позитива.
И тут раз, свежий видосик. Спасибо, товарищ Георгий)
Спасибо!!!
Был у меня такой.... 69 года , американский вариант, с люком и задними открывающимися форточками, мотор 1.6 ..... до сих пор снится......
Милая машинка,все таки в этих старых машинках есть какая то своя прелесть,изюминка,чего так часто не хватает современным и наверное уже не будет никогда.Гера,как обычно лайкос,респект и уважуха!
Гера, красавчик!!! Продолжай с историей 👍👍👍
пасиба, постараюсь )
Очень душевно получилось😊 Вспомнил передачу Тачку на прокачку,в одной серии они этакую машинку изрядно так прокачали.
Чем проще автомобиль, тем дольше он живёт) Спасибо за информацию👍
Очень понравилась. Теперь начал по другому смотреть на жук. Даже самому захотелось такую!
Подстаканники в салоне - 5+
Один под Колу второй - под вискарь , судя по размеру
Разумно, кстати. Хотя от виски с колой меня аж мутит
@@Iskhartakh Правил, нечего смешивать благородный напиток и какой-то алкоголь
-Когда я родился авто мир стал чуточку безопаснее
- Вау как вы этого достигли?!?
- Как то само получилось :) хотя мама с папой тоже постарались)
Очень хороший обзор. Впрочем, как всегда). Спасибо, было интересно! 👍
Спасибо!
Вот бы еще из запорожца кто-то такое сделал, а Георгий нам это чудо показал)
А вот что-то мало таких проектов осталось. Да и запорожцы уже совсем редкость. И пилить Горбатого сейчас уже не очень правильно, мне кажется
@@chudotech а я думаю, что и не из горбатого получилось бы интересно) главное смекалку применить, и творческое видение) как это сделал создатель первого Баха бага.
Печально, что перестали выпускать его. Как и Mini. Та утончённость и простота сейчас вызывают восхищение.
Ну а сколько можно-то? Прекращение производства Форда Т вас тоже расстраивает? )))
Георгий прям зарядил хорошим настроением!
Спасибо!!!
@@chudotech это вам большое спасибо!
Спасибо за выпуск! Здорово и познавательно.
Спасибо!
Красивый автомобиль, просто и со вкусом
Ну не так и просто, кстати
@@chudotech и не очень-то со вкусом!
Георгий, всегда смотрю с удовольствием Ваши передачи. Спасибо за контент. Так держать!
Спасибо огромное!
Ездил на Жуке 1991 года.
Ощущения были странные но приятные.
Неплохая проходимость.
Морда переделанная на горбатый похожа)))
Эх, хоть бы копеечку купить, да привести, ну хоть не в идеал, но в приличное состояние! Вдохновляет видео!
вот, кстати, да
Славная реклама ф-ы Bosch. 😉 В оригинале произносится Käfer, как Кээфа. Спасибо за выпуск.
Спасибо!!!
Почему же? В немецком er так и читается. А умляут таки долгое э, в сумме кээфэр
Наконец то дождались!!! 😁 Надеюсь карбы приедут так же быстро!
поглядим :)
Жук очень колоритная машинка) 👍
Не без того :)
@@chudotech а почему морда как у горбатого Запорожеца?!🤔
Обожаю "Жук"-ов! Милые они! Со своей харизмой. Имею в виду серийные ваговские.
лапочки :)
мне нравится секция подстаканников из отдела для душа в икее
50 лс это мало но за то при таком объёме 50 лс это вечный двигатель.
Вы это собственными глазами видели? )))
Передняя подвеска и колеса один в один как на отечественном запорожце)
Жучок очарователен!
Прям захотелось себе такой ❤️
Рофляш-веселяш, ещ и без крыши... Такой бы в Сочи, уууу
Хах, это заряд позитива и вдохновения!
Плюс один подписчик, дружище, и да, это лайк.
Хмм, видео подаёт некоторые идеи))
Владея подобными автомобилями, не будеш обделен вниманием окружающих никогда 👍👍👍
это да
особенно гейским
Особенно в тех странах где о человеке судят по машине!
Интересная история)
Спасибо!
Обожаю эту машину)
Классный выпуск, оч. познавательно, даже в этимологию углубились)
Спасибо за видео, за историю😊👏
и вам спасибо
Да вот правильно сказано:"часть культуры, которой в России никогда не было и не будет",а жаль. Дело к сожалению не только в жуке(
Ну у нас кое-что другое в наличии. Вообще езда по сухому бездорожью это не совсем наша история
Вот это реально интересный экземпляр)
даже и не думал что в нашей стране такое можно было найти)
Так я тоже!
Кстати в тюрьме Порше сидел вовсе не из-за танков.
О Жук на Тульских номерах !
Автомобиль вне времени!
Просто- КАЙФ!!!!!!
1:16 не пришла эта идея Фердинанду Порше, он подсмотрел её у Ганса Ледвинки в образе Тары 97. Причём пишут, что сам позже в этом признался! Татра даже судились и VW выплатил кругленькую сумму что бы закрыть дело.
Здоровья здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Здоровья здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости желаю Вам
Приятный автомобиль, отличный обзор, спасибо!
Спасибо
А чего бы Жуку иметь плохую прохожимость?
Его младший братец, призванный в Вермахт - назывался Кюбельваген :)))
С унификацией по ходовой - 90 проц
ну так-то да
@@chudotech а самый прикольный имхо - «племянничек» - Швимваген
Ух ты! И правда, крутая тема
Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍
Спасибо!
Георгий Спасибо за Обзор Volkswagen-Жук🚘🎌Мне вот интересно сколько у Фердинандо Пьехи было Сыновей ведь говорят их всех звали Фердинанд🤔
Ох, жук, люблю эту машину. Даже если посмотреть на нашу классику. Не понимаю зачем эти карданы?...
Ну в ускоренном так в ускоренном) как раз коммент написать успею)
Классный аппарат. Жаль, что сейчас всё такое пластмассовое и таких "живых" тачек уже не делают.
Слово баги появился тогда когда автомобиль не существовали баги назывался колёсный телега который тащил лошадь
Buggy
Спасибо!!! У Вас очень интересные обзоры!
Газовые упоры "капота" . Марат Борода был бы доволен)
слышал где-то историю, что первый баг в ЭВМ произошел из-за жука (он то ли куда-то залез, то ли еще чего), с тех пор и пошло название баг (от английского "жук"), так что, возможно, багги назвали так из-за визуальной ассоциации с насекомым
Хорошая машина Жук. Но Порше стырил его у чехов. После войны Фольксваген даже денег по иску Шкоды заплатил! Спасибо за интересный обзор!
Классный обзор! Одно не могу понять, фолц и порше с движком в ..опе.. едут норм, а у моего деда зюзик с ручным управлением не хрена не ехал))))
Кто тебе сказал что они нормально едут?? Так же хреново как и все машины у которых двигатель с воздушным охлаждением
Опять машина с Тульскими номерами!)))
Георгий а вы знали что один из Жуков полярником трудился? И получше чем некоторые специально разработанные для полюса модели?
Как обычно круто! Спасибо!
Я эксперт во всех сферах
"Неожиданный свет" только для тех кто не знает что Жук делался на платформе лёгкого военного внедорожника KDF-82 Kübelwagen (Volkswagen Type 82 Kübelwagen).
Асафьев расплодил в Рунете икспертов по истории Жука, молодец какой 😅😂
Просто обидно слушать про гениальность Фердинанда Порше на примере спёртого им у Эрика Ледвинки автомобиля !!!
А вот Асафьев не стал трепаться "только в общих чертах" а вник в суть = а именно сложил в один видос разрозненные общеизвестные факты!
Так это и не видос про Жук вообще. А про ту часть его непростой истории, которую Асафьев если и затрагивал, то по касательной. К тому же на примере очень редкой у нас машины. Ну и в любом случае, не нравится - не смотри. А смысл непонятно что и непонятно зачем тут доказывать, мне не особо понятен. Хотя мне-то коменты на пользу
ЗДОРОВО!
Прикольный пепелац ))
Да уж
Спасибо за эмоции
Божья коровка на стероидах =)
Только так 👍
Очень интересно, спасибо. Георгий а не хотите ли снять обзор на своего фокуса?) Зато ехать никуда не надо))
не хочу
Самая надёжная машина была.
ну не знаю. за счёт простоты конструкции если
@@chudotech Ну я это и имею в виду, конкретно встать может только если бензин закончиться или колесо отлетит. Ломаться там почти нечему.
Жук - он и в Африке Жук. Колоритный автомобильчик. Правда с ним - а точнее, с его мотором - связана одна не очень хорошая история. В конце 50-х, инженеры НАМИ вели разработку малолитражного Москвича 444. Специально для него, в сотрудничестве с ИМЗ, был спроектирован 4-х цилиндровый, оппозитный мотор, объёмом 1,3 л, который, по - сути, представлял собой "спарку" из двух 650-ти кубовых. двухцилиндровых моторов. Были даже сделаны опытные образцы. Но тут, про разработку узнали в Фольксвагене, и стали предъявлять претензии, Мол, вы - советы скопировали мотор от нашего Жука. Даже иск в суд хотели подавать. Под давлением немцев - нашим конструкторам пришлось прекратить все работы по новому, перспективному мотору. В итоге - ЗаЗ 965 пошёл в серию с двигателем от ТПК, транспортёра переднего края. который был совершенно не предназначен для установки в корму автомобиля. Отсюда - всеми известные проблемы с охлаждением у Горбатого. Да, в прочем - и на последующих Жужах они остались.
Думаю, это сказка. И вот почему. После войны все - абсолютно! - германские патенты утратили силу. Поэтому все, кому не лень, копировали, например, ДКВ РТ 125 или Лейку. А когда оппозитный мотор вперли в Горбатый, то там не осталось места, чтобы даже просто крышки клапанных коробок снять. Поэтому его и зарубили.
Ну есть, что ИЖ копировал моторы DKW десятилетиями не проблема, а вот РАЗРАБОТАННЫЙ в СССР двигатель - проблема? Я на всякий случай напомню, что маленькие оппозитные моторы были и у Тойоты, и Sunbeam, и у других марок. Кажется у Alfa-Romeo. И у них не было вопросов? А к ним не было вопросов у Фольксваген? И да, что там за 650-кубовые моторы были? Мотоциклетные оппозитные? Если да, но они, вообще говоря, генетические тоже немецкие, но что-то мне сдается, что серийная версия этого чуда была бы тем еще приключением. И в какой суд они они хотели подавать? Басманный? ))) На всякий случай напомню, что у нас использовали свирепо охраняемые французами термины "коньяк" и "шампанское". За пределы страны их не поставляли, но внутри вертели на колу все подобные возмущения
Данная машинка есть в серии игр GTA под наименованием bf injection, первое появление в GTA SA.
:)
А на канале интересная техника, жалко Мерседесов нет.
Есть, но мало :)
Спасибо за видос,с меня само собой лайкос)))
Пасиба!
@@chudotech Есть ли вероятность обзора машины из серии NASCCAR?
Ну это прям оооочень редкий зверь
Хорошая тачка
В кадре в гараже Олдсмобиль стоит? Было бы здорово сделать на него обзор!
Красный? Цэ Тойота
Жалко что , как это происходит обычно техника не хочет ехать нормально...стиль стилем ...но то что заявленно как почти " гоночная " машина должно ехать ну допустим не как ракета...но как минимум не хуже стока...но что то дизайнеры как то оттеснили инженеров
Лайк!!!!
Георгий привет. Спасибо. Очень нравится историческая вставка! Машинка задорная! А для чего корзинка в салоне? Там что, вообще беда с местом для хранения мелочевки?
Боюсь, мне нечего сообщить на этот счет
самый массовый и популярный автомобиль в мире. а в России их как-то уж очень мало и цены на них не как на "народные автомобили".
"Комментарий" - эксперт.
Так жук переделанный же, классика интереснее)
Этот комментарий от эксперта ,)
Расскажи про свою тачку!
Обзор классный. Но я не понимаю зачем испортили красивую машину.
Гей-мобиль..Нраица!
На авито все можно найти за 5 минут.
А вот объясните мне, Как такое возможно в Москве октябрь и тепо а у нас середина Декабря и холодно?
Чумовой жук)))
Да уж :)
@@chudotech кстати как на счёт показать публике наш проект с самодельным домом на колесах? Вот только тягач нужен с фаркопом)))
Вот честно, не очень моя тема
@@chudotech да эт мы заметили) все выпуски смотрим. Думали вдруг будет интерес)) продолжаем смотреть Чудо техники )))
Станет почему)))
Георгий, а у вас форд, ваг или вольво?
Форд
Старые машинки конечно всегда вызывают живой интерес. И мне они очень всегда нравятся. Но вот хотел бы я владеть такой - пожалуй нет. Посмотреть, посидеть, прокатиться - кайф. Владеть - увольте. На мой не профессиональный взгляд, это надо либо иметь лишние бабки, либо в чем то себе отказывать.
Но машинка безусловно клевая.
Мне очень понравилась концовка, о том, что у нас такой культуры и традиции старых машин нет.
Можно начинать кидать в меня тапками, типа да у нас Волга, Жиги, Москвичи в конце концов. Полная херня!!!
Ничего нашего в этих машинах изначально нет. Все это копии, реплики, как угодно можно называть, но НЕ НАШИ ЭТО ИЗНАЧАЛЬНО ЗАДУМКИ(((( в России к сожалению как не умели, так и не научились строить автомобили. Зато осваивать бюджет наш АвтоВаз научился еще лет 60 назад)))
Георгий, большое спасибо за обзор. Как всегда интересно и познавательно.
Так в большинстве случаев так и есть, да. Это далеко не для всех радость и дело не в одних деньгах
После капитуляции Фольксваген оказывается в британской оккупационной зоне и опытные образцы Жука вывозятся в Британию для оценки перспективы выпуска автомобиля . Британская комиссия отказалась от Жука в связи "исключительно неприемлемым внешним видом, который у любого здравомыслящего человека вызовет отторжение". Производство оставили в Германии.
Так и есть!
Сегодня я буду диванным экспертом...легенда о том что прекрасный друг Гитлера Федя Порше украл концепцию жука у еврейских инженеров жива и здравствует!!!)))
Обзор на ту тойоту стоит ждать?
Которая в интаграме была?
@@chudotech и которая стояла за твоей спиной во время рекламной интеграции. Ну может эта и не та, которая в инсте была, но тут номера не видать, но цвет похож.
да та самая, таких машин уже мало совсем. Думаю да, сделаем
А по динамике с 1.6 50 лс он как ваз классика едет или получше.
Классика его надерёт как стоячего))) она всё таки помоложе, помощнее! Даже 1,2 ваз около 55 лошадей и коробки более шустрые.
@@papagong6537 Ну так и вес больше.
@@papagong6537 1.1 самый слабый двигатель у классики.
Не увидел, в видео-нарезке, ни одного жука, с горбом, на крыше)
Вот да, это не такая прям распространенная штука. Уже потом тоже об этом подумал
Терпеть не могу эту тачку, а в начале вообще подумал что это запорожец! Кстати никогда не видел жука с выгнутым стеклом спереди, может они все с плоскими стеклами??
Все хорошо, но очень много пустого красноречия
Я поставил лайк 👍 номер 777.
Кого заинтересовала история Порше, милости просим сюда. vk.com/wall-192230334_76
👍