Спасибо огромное парню, для установки на газель, всё чётко и понятно, для чайников как я, первый раз ставил, обшарил весь инет, только у него понял как что, единственно на тормозе искал провод методом тыка
Нифига не понял , почему перед запуском надо 3 раза жать? Вообще они работают так. Нажатие без педали тормоза-зажигание просто. Нажатие с педалью тормоза- зажигание+стартер
Подносите брелок к антенне, происходит активация, далее жмёте однократно кнопку и происходит активация системы, потом жмём ещё раз, запускается приборная панель и включается бензонасос, после подкачки бензонасоса жмём кнопку ещё раз и запускается стартёр. У меня ключ провода тормозов закорочен с проводом управления, это что бы не жать педаль тормоза, так как бывают отказы работы двигателя при движении а запускать двигатель на скользкой дороге, используя тормоза не безопасно.
Две секунды это максимум, если вы используете кнопку не первый день. Многое зависит от водителя, блок включается и выключается по нажатию кнопки по сути быстрее, чем механический замок.
Не совсем так. Для того что бы запустить двигатель, надо включить кнопку а без метки она не включиться. Но если смотреть на ситуацию а целом, то русские автомобили угнать не составляет особого труда.
Как бы всё понятно.... но потом понимаешь, что ни хре на непонятно.....!!!!😠😠😠 Для себя что-ли записывал....!!!! Эээээээ.....уууууу.....муууу... Ну сделай раз хорошо разбираешься, чёткий с разъяснениями, пояснениями видео , что куда как и почему именно так , что для чего нужно и что где включает..... Без обид....но нервы потрепал...
Для начала попробуйте посмотреть видео несколько раз, возможно что то упускаите. Если есть вопросы, то напишите, специально для вас разъясню подробно по пунктам. В инструкции к кнопке есть описание схемы, обязательно нужно прочитать, сложного там ни чего нет. Сложностей к подключению самой кнопки в стандартную схему тоже нет ни чего сложного. Сложности как правило возникают у людей, которые не читают инструкции, схемы и не при этом не хотят вкладывать, без вложений реализовать идеи в принципе невозможно.
@@zenzun смотрел и не раз пересмотрел...ни чего сложного нет...но...!!! Не сложно для тех кто уже прошёл эту процедуру... Я установил сам кнопку, нашёл куда какие провода....проблема была со светом...и её я тоже решил...и с замком зажигания чтобы ключи не ломать и не оставлять в замке и замок на месте и кнопка на месте куда ключ встовляем тоже решил...так что я теперь тоже могу говорить что ни чего сложного...но только после долгих поисков своих решений.. Волга 105 люкс.
@@skorpionabdulmuslim1669 самое главное разобрался, конечная цель достигнута. Да, видео записал не самым лучшим образом, потому что не готовился а решил записать как получится. В принципе понять можно, а кнопку стал ставить потому что ключи от вибрации убивают замок а замок только для вида, так как ломается легко. Кстати не советую подключать педаль тормоза на концевик кнопки старта, так как в случае выключения двигателя в процессе движения и попытке запуска к примеру на скользкой дороге могут возникнуть неприятности. Я эти провода сразу замкнул, чтобы исключить такую ситуацию. А в плане защиты это так себе, захотят украсть, ни чего не поможет.
Спасибо огромное парню, для установки на газель, всё чётко и понятно, для чайников как я, первый раз ставил, обшарил весь инет, только у него понял как что, единственно на тормозе искал провод методом тыка
Спасибо вам всё четко и понятно
Спасибо за видео всë получилось с первого раза, очень благодарен
Спасибо
Ээээ...ууууу...
Нифига не понял , почему перед запуском надо 3 раза жать? Вообще они работают так. Нажатие без педали тормоза-зажигание просто. Нажатие с педалью тормоза- зажигание+стартер
Подносите брелок к антенне, происходит активация, далее жмёте однократно кнопку и происходит активация системы, потом жмём ещё раз, запускается приборная панель и включается бензонасос, после подкачки бензонасоса жмём кнопку ещё раз и запускается стартёр. У меня ключ провода тормозов закорочен с проводом управления, это что бы не жать педаль тормоза, так как бывают отказы работы двигателя при движении а запускать двигатель на скользкой дороге, используя тормоза не безопасно.
Ебать не дай бог заглохнуть на перекрестке случайно)) будет казаться вечностью пока эта система заведёт двигатель.
Две секунды это максимум, если вы используете кнопку не первый день. Многое зависит от водителя, блок включается и выключается по нажатию кнопки по сути быстрее, чем механический замок.
Кнопка конечно удобно , но получается стекло разбили , спокойно завели и уехали.
Не совсем так. Для того что бы запустить двигатель, надо включить кнопку а без метки она не включиться. Но если смотреть на ситуацию а целом, то русские автомобили угнать не составляет особого труда.
У меня на замке нет розовый один и синего нет
Нужно посмотреть какой у вас год выпуска авто и по букварю посмотреть куда подключать кнопку.
Все поставил все норм кроме одного но первое положение дворников когда включаешь машина глохнет.газель нэкст
Что то не так подключили значит.
@@zenzun все по видео.может нэкст чуть иначе устроен?
@@ИгорьСвоя-ь7д видимо да.
Как бы всё понятно.... но потом понимаешь, что ни хре на непонятно.....!!!!😠😠😠 Для себя что-ли записывал....!!!! Эээээээ.....уууууу.....муууу... Ну сделай раз хорошо разбираешься, чёткий с разъяснениями, пояснениями видео , что куда как и почему именно так , что для чего нужно и что где включает..... Без обид....но нервы потрепал...
Для начала попробуйте посмотреть видео несколько раз, возможно что то упускаите. Если есть вопросы, то напишите, специально для вас разъясню подробно по пунктам. В инструкции к кнопке есть описание схемы, обязательно нужно прочитать, сложного там ни чего нет. Сложностей к подключению самой кнопки в стандартную схему тоже нет ни чего сложного. Сложности как правило возникают у людей, которые не читают инструкции, схемы и не при этом не хотят вкладывать, без вложений реализовать идеи в принципе невозможно.
@@zenzun смотрел и не раз пересмотрел...ни чего сложного нет...но...!!! Не сложно для тех кто уже прошёл эту процедуру... Я установил сам кнопку, нашёл куда какие провода....проблема была со светом...и её я тоже решил...и с замком зажигания чтобы ключи не ломать и не оставлять в замке и замок на месте и кнопка на месте куда ключ встовляем тоже решил...так что я теперь тоже могу говорить что ни чего сложного...но только после долгих поисков своих решений.. Волга 105 люкс.
@@skorpionabdulmuslim1669 самое главное разобрался, конечная цель достигнута. Да, видео записал не самым лучшим образом, потому что не готовился а решил записать как получится. В принципе понять можно, а кнопку стал ставить потому что ключи от вибрации убивают замок а замок только для вида, так как ломается легко. Кстати не советую подключать педаль тормоза на концевик кнопки старта, так как в случае выключения двигателя в процессе движения и попытке запуска к примеру на скользкой дороге могут возникнуть неприятности. Я эти провода сразу замкнул, чтобы исключить такую ситуацию. А в плане защиты это так себе, захотят украсть, ни чего не поможет.
@@zenzun согласен ...👍а замкнул какие провода!? Эти два провода что идут на лягушку!? Вернее один..в паре которые!?
@@skorpionabdulmuslim1669 да, которые в паре ага.