Пробовал - не сильно помогло. У меня рост 170. Сижу близко к рулю. Поэтому не помогает. В дорестайлинговой х5 такой проблемы вообще не было. Да и ниша под проекцию выглядит немного по другому
Андрей, добрый вечер, не подскажите куда убрали на этих моделей активный круиз контроль, на предыдущих моделях было на руле иконка и две полосы, сейчас на руле их нет, точней кнопка есть но полос активного нет.
Я так понимаю, что теперь есть кнопка в которой можно выбрать режим, т.е. обычный круиз или адаптивный или лимитер. Список доступных опций по нажатию на эту кнопку зависит от того купили ли вы адаптивный драйвинг ассистант, ассистант плюс или про. У меня например только обычный ассистант и адаптивного круиза нет
Я не знаю как в России но здесь они идут с о всем железом установленным - радар, камеры,... Но фишка отключена программно. Есть ли нужное железо можно проверить самому
Каен и Порше это совсем другая экосистема. Мне как то бмв нравится больше. Нравилась до последнего времени. Они испортили почти все свои машины новым дизайном. G05 еще более менее. Дальше посмотрим. Может и Каен)))
Привет из Беларуси. Как он тебе на больших скоростях около 200+? Я брал на тест у дилера, показался шумноватым. На RX прокатился - вообще ужасная машина.
Привет. Я на таких скоростях только обгоняю))) В Германию на этой пока не ездил. Она где то на 3-4 децибела громче в салоне, чем дорестайл. Причем стали больше проникать только отдельные частоты типа других машин на дороге. Я уже привык, но дорестайл был тише точно. Дорестайл по тестам был чуть ли не самой тихой машиной, тише многих более дорогих конкурентов типа ренж ровера. Но при этом всем эта машина по прежнему достаточно тихая по сравнению с другими, а я протестировал много чего
Я для сравнения на пятёрке G60 прокатился, тоже тестовая езда у дилера, не небольшой кружок по трассе, пятёрка потише будет, хотя в два раза дешевле. Но душа все равно лежит к Иксу. Завтра поеду ещё раз сделаю тест на том и другом, да буду определяться. Я когда в прошлый раз брал на тест икс, я не сбросил расход топлива, но вроде бы мои 20 км были с расходом 14, вот и думаю с пробегами 40-50 тыс в год как лучше поступить по выбору авто - экономичный или драйвовый, для души. Кстати, на большие дистанции комфортно в нём, как с усталостью обстоят дела?
Первый раз взял комфортные сидения. Они того стоят. Супер далеко не ездил пока но 360км без остановки нормально. Я тоже 5ку брал да и другие модели и они мне показались шумнее. На части из них я мерял своим прибором шум в салоне на той же дороге на той же скорости и потом сравнивал. Иначе результаты несопоставимые. Прибор у меня профессиональный. Меряет шум в широком частотном диапазоне, не просто пик.
Да, я подозревал это. У меня есть все камеры и радар для драйвинг ассистант. Надеялся его разлочить сам тк бмв пока не позволяет это сделать через ConnectedDrive. Они предлагали его разлочить 2 мес назад, но я не хотел на это тратить деньги, а сейчас убрали эту возможность
IX с маленькой батареей стоит где то 110к. С большой 135-140к. И даже большая батарея дает где то 230-240 миль в реальной эксплуатации. Мне этого недостаточно, да и денег таких нет. Плюс, в Уэльсе где я сейчас у меня трансформатор на столбе и старая проводка в доме))) Да и дизайн IX мне совсем не понравился
@@BelarusianInUk У меня VW ID6 - по размерам примерно та же, получили дозвол на импорт в UK. Только задумался как в эксплуатации будет с левым рулем в UK. Как с поиском нового дома дела?
@@EugeneAstafiev Да, VW более привлекательное предложение в плане цены. Видел id3 и id4 в Англии, но их почему то немного. Дом пока не смотрим новый, тк я сейчас работу ищу. Пока в Уэльсе живем. Найду работу - будем искать новый дом в Англии
@@BelarusianInUk мы активно ищем в North West эрии, уходят дома как пирожки горячие. Цены за последний год +50...+100K. Движ такой неплохой. Много бабушатников по-нашему, вы новый покупали или pre-owned? Имели дело с новостроями в UK?
И со въездом в населённый пункт, и с туманом, причина отклбчнния дальнего одна - уровень освещённости вокруг. В городе фонари светят, а от тумана отражается. GPS ни при чем
Как я сказал бывает что фонарей нет вообще. Вьезжаешь в деревню и прямо со знаком начала населенного пункта где темно и нет домов дальний гаснет. Проверено 100 раз.
@@BelarusianInUk ну x5 для горячих самцов. Ты очень аккуратно как то нежно все преподносишь. А такие обычное либо на китаских вонючках по типу зикр или хавал гоняют, либо на фольсфагене. X5 более горячие должны быть владельцы
Мне тяжело эту вашу российскую реальность воспринимать - горячие самки, самцы,... Как то все упрощённо, тебе не кажется. Мир намного сложнее, чем эти стереотипы
Проекцию на лобовое можно двигать вверх, вниз , влево и право, а также уменьшать размер и увеличивать - делается в настройках
Пробовал - не сильно помогло. У меня рост 170. Сижу близко к рулю. Поэтому не помогает. В дорестайлинговой х5 такой проблемы вообще не было. Да и ниша под проекцию выглядит немного по другому
Кстати позицию можно поменять, а настроки увеличить или уменьшить нету. Ее не было и в доресте
четко конкретно и кратко
без воды
лайк
Андрей, добрый вечер, не подскажите куда убрали на этих моделей активный круиз контроль, на предыдущих моделях было на руле иконка и две полосы, сейчас на руле их нет, точней кнопка есть но полос активного нет.
Я так понимаю, что теперь есть кнопка в которой можно выбрать режим, т.е. обычный круиз или адаптивный или лимитер. Список доступных опций по нажатию на эту кнопку зависит от того купили ли вы адаптивный драйвинг ассистант, ассистант плюс или про. У меня например только обычный ассистант и адаптивного круиза нет
@@BelarusianInUk Я в шоке, на такой машине за 15🍋 еще может и не быть адаптивного круиза?
Я не знаю как в России но здесь они идут с о всем железом установленным - радар, камеры,... Но фишка отключена программно. Есть ли нужное железо можно проверить самому
@@BelarusianInUk как проверить?
Для начала снаружи спереди над зеркалом со стороны лобового стекла должны быть видны 2 камеры
Почему не рассматривайте новый каен?
Каен и Порше это совсем другая экосистема. Мне как то бмв нравится больше. Нравилась до последнего времени. Они испортили почти все свои машины новым дизайном. G05 еще более менее. Дальше посмотрим. Может и Каен)))
Привет из Беларуси. Как он тебе на больших скоростях около 200+? Я брал на тест у дилера, показался шумноватым. На RX прокатился - вообще ужасная машина.
Привет. Я на таких скоростях только обгоняю))) В Германию на этой пока не ездил. Она где то на 3-4 децибела громче в салоне, чем дорестайл. Причем стали больше проникать только отдельные частоты типа других машин на дороге. Я уже привык, но дорестайл был тише точно. Дорестайл по тестам был чуть ли не самой тихой машиной, тише многих более дорогих конкурентов типа ренж ровера. Но при этом всем эта машина по прежнему достаточно тихая по сравнению с другими, а я протестировал много чего
Я для сравнения на пятёрке G60 прокатился, тоже тестовая езда у дилера, не небольшой кружок по трассе, пятёрка потише будет, хотя в два раза дешевле. Но душа все равно лежит к Иксу. Завтра поеду ещё раз сделаю тест на том и другом, да буду определяться. Я когда в прошлый раз брал на тест икс, я не сбросил расход топлива, но вроде бы мои 20 км были с расходом 14, вот и думаю с пробегами 40-50 тыс в год как лучше поступить по выбору авто - экономичный или драйвовый, для души. Кстати, на большие дистанции комфортно в нём, как с усталостью обстоят дела?
П.с. Будешь в Польше - можно пересечься. А я если в Англию соберусь - напишу.
Первый раз взял комфортные сидения. Они того стоят. Супер далеко не ездил пока но 360км без остановки нормально. Я тоже 5ку брал да и другие модели и они мне показались шумнее. На части из них я мерял своим прибором шум в салоне на той же дороге на той же скорости и потом сравнивал. Иначе результаты несопоставимые. Прибор у меня профессиональный. Меряет шум в широком частотном диапазоне, не просто пик.
Прибор конечно хорошо, но ездим мы не по прибору по своему ощущениям - а мне так в этом аспекте было комфортно.
Как расход на новом x5 ?
На удивление низкий - 7.8л на 100 км в смешанном цикле. У дорестайловой 30d был 8.2.
У LCI убрали возможность кодировки, ее никак нельзя перекодировать теперь.
Да, я подозревал это. У меня есть все камеры и радар для драйвинг ассистант. Надеялся его разлочить сам тк бмв пока не позволяет это сделать через ConnectedDrive. Они предлагали его разлочить 2 мес назад, но я не хотел на это тратить деньги, а сейчас убрали эту возможность
@@BelarusianInUkв РФ уже разблокировали 40i и 40d
Пруль для Японии?
Не знаю, что это значит. События происходят в Великобритании
Чем iX не зашел? По олд-скульному на бензе/дизеле не модно сейчас.
IX с маленькой батареей стоит где то 110к. С большой 135-140к. И даже большая батарея дает где то 230-240 миль в реальной эксплуатации. Мне этого недостаточно, да и денег таких нет. Плюс, в Уэльсе где я сейчас у меня трансформатор на столбе и старая проводка в доме))) Да и дизайн IX мне совсем не понравился
@@BelarusianInUk У меня VW ID6 - по размерам примерно та же, получили дозвол на импорт в UK. Только задумался как в эксплуатации будет с левым рулем в UK. Как с поиском нового дома дела?
@@BelarusianInUkцены в UK конечно поражают. С этим согласен.
@@EugeneAstafiev Да, VW более привлекательное предложение в плане цены. Видел id3 и id4 в Англии, но их почему то немного. Дом пока не смотрим новый, тк я сейчас работу ищу. Пока в Уэльсе живем. Найду работу - будем искать новый дом в Англии
@@BelarusianInUk мы активно ищем в North West эрии, уходят дома как пирожки горячие. Цены за последний год +50...+100K. Движ такой неплохой. Много бабушатников по-нашему, вы новый покупали или pre-owned? Имели дело с новостроями в UK?
И со въездом в населённый пункт, и с туманом, причина отклбчнния дальнего одна - уровень освещённости вокруг. В городе фонари светят, а от тумана отражается. GPS ни при чем
Как я сказал бывает что фонарей нет вообще. Вьезжаешь в деревню и прямо со знаком начала населенного пункта где темно и нет домов дальний гаснет. Проверено 100 раз.
Жыве Беларусь!
Жыве!
Без вас она процветает!
@@rootready Чаму без нас? Вы рашысты толькi гадзіць умееце.
Тебе фольсфаген подойдет. Это для горячих мужиков, которые любят самок
С чего ты взял, что мне это подойдет??? Я терпеть не могу ни фольксвагены ни чуваков, которые гоняют на них, зачастую малолетки безмозглые
@@BelarusianInUk ну x5 для горячих самцов. Ты очень аккуратно как то нежно все преподносишь. А такие обычное либо на китаских вонючках по типу зикр или хавал гоняют, либо на фольсфагене. X5 более горячие должны быть владельцы
Мне тяжело эту вашу российскую реальность воспринимать - горячие самки, самцы,... Как то все упрощённо, тебе не кажется. Мир намного сложнее, чем эти стереотипы