동력절단기 시동 및 작동원리 1

[@가우리산업]

좋은정보 고맙습니다.
현직 철거업체입니다.
기본적으로는 나름의 경험으로 잘알고 있으나 이론적으느 잘설명이 되어서 많은 도움이 될거 같습니다

[@응아니야-g2k6s]

다음 영상도 올려주시면 좋겠어요,,
어디에서도 들어볼 수 없는 너무나 유익한 영상입니다 👍

[@박성진-y3n]

정보 감사합니다. 늘 행복하세요. ^^

[@joohyeonseong]

업무에 도움이 되었습니다 감사합니다

[@이나미-m3s]

선배님 감사합니다. !!!!

[@송지금여기]

수고하십니다. 동력절단기에 감압밸브가 없는 것도 있는가요? 시동줄을 천천히 당기면당겨지는데 좀 세게 당기면 조금 1/3쯤 당겨지다가 더 당겨지지 않으면서 시동이 안됩니다. 시동줄 쪽을 분리해 보아도 별 이상은 없어 보이는데 시동줄이 당겨지지 않네요.

[@이동현-u2q]

안녕하세요 허스크바나 절단석 쓰시는데 혹시 제품 명 알 수 있을까요?

[@Ksudbdhue8cj]

전 무조건 초크밸브 항상 시동걸릴때까지 닫고 시동 걸리자마자(아마 1차폭발이지 않을까...?) 바로 열어줬거든요. 그러면 시동 꺼질랑말랑하다가 쌩쌩해지더라구요. 근데 1차폭발 확인이란 절차를 몰랐는데 앞으로 알려주신대로 1차폭발 확인 후 초크밸브 열어주고 시동을 걸어야겠습니다
근데 팀장님들은 냉간에만 초크 닫고 나머진 그럴필요 없다는데 전 그러면 시동이 잘 안걸리는거 같더라구요..

[@이종찬-s9h]

가격이 얼마입니까?,

[@이종찬-s9h]

구입 연락처 보내주세요.

[@2er0min]

1. 냉간시 시동: 연료량 확인 - 감압밸브 누름 - 스톱스위치 정상위치 확인 - 초크밸브 당김(닫기)-에어퍼지 3회 누름- 시동줄 당겨 1차 폭발- 감압밸브 누름- 초크밸브 밀어넣기(열기)- 시동줄 세 번 당김
2. 열간시 시동: 연료량 확인-감압밸브 누름-스톱스위치 정상위치 확인-초크래버 정상위치 확인-시동줄 당김

[@박흥규-h1l]

부조가 넘 복잡하네요