[추억의 열차]부산→서울 무궁화호

[@배길수-e2r]

저당시 새마을은 서울 대전 대구 부산을4시간10분 거렸고.무궁화는 10-15개역 정차하고 5시간에 주파했으요.05시 부터 23시50분까지 매15분 간격으로 꼬리물고 다녔으요.ktx이후에는 새마을 무궁화도 정차역만 늘려서 느림보취급이다. 야간열차는 싹없으졌으요

[@purehundred]

자 출발할게요!! 라는 가야역님의 멘트는 정말 설렙니다
마치 제가 기차를 타고 여행하는 것처럼 기대되거든요🤩

[@정정현석-q2g]

702열차는 다이얼 한번조정이 되었죠 부산-서울15시5분에 출발하여 서울역에 20시29분에 도착하죠 웃긴것은 15시15분열차가 조치원역을 통과하는 관계로
무궁화호가 무궁화호를 선행대피하죠

[@정정현석-q2g]

위 열차는 조치원역에서 부산-서울15시정각 새마을호 열차를 선행대피하며 천안역에서 여수발14시11분 서울행 새마을호 열차를 대피하죠

[@이원섭-b1b]

인트로 생기니 더 화려해졌네요ㅎㅎ KTX개통전 열차들로 하니 추억돋습니다ㅎ

[@널사랑해-h8m]

고속기차 개통전 진주서 서울까지 무궁화 타고간 기억이 생생하네요.~ 무궁화호는 완행이다 보니 진짜 오래걸렸던 기억이 나네요^^

[@kbj7972]

디젤견인 무궁화가 경부선에선 점점 추억으로가고있죠.
1201이랑 1211빼곤 다 전기니.... 조성이 짧아지면서 디젤중련도 보기힘들고...
(마지막으로본것이 15년도 1351타고 부산철도 물류전보러갔을때, 이미 열차가 역에들어온직후에 타서 견인기를 못봄 그리고 뭔가 발차속도가빠른것같다싶어서 부산역에 내려서 보니 디젤중련이었음)

[@gdytree6062]

제가 한창 학생이었을때 열차였군요 ㄷㄷ 잘 보겠습니다!!

[@희방사역]

주말이면 경부선 승하차 지연 안먹는 열차 찾기 힘들었죠.정차역 마다 1분2분 하다보면 종착역엔 10~20여분은 기본이고 무궁화호 미워터지기 일쑤고...

[@김-e4u4l]

다시 국철시대로 돌아가면 배차간격 좁아지면좋겠네요.

[@malddook5818]

고속도로가 여전히 올경부(울산 대전...) 시대이다 보니 부산~서울 장거리도 절찬리에 이용될 수밖에 없었던 시대였다고 생각됩니다. Ktx 개통 이후로부터 고속도로도 중부내륙 대구부산 등으로 나름 잘 쫒아왔고, 기존 철도망은 뒤로 또 뒤로 밀려나면서 객차 생산은 끊어져 버린 진한 아쉬움 ㅠ

[@박성제-p3k]

ㅎㅎ 참 무궁화는 기과차두개면11량 끄는걸로 알고있는데 보통7량 끌고다니잖나요

[@동작구사나이]

저때 무궁화호 중에 평택 정차 안하던게 간혹 있더군요

[@김준만-m3c]

잘보고 갑니다.

[@aza0714]

저땐 경부선 열차 배차가 15분 배차일때죠

[@동민철도]

그렇죠.

[@조경래-c8w]

구포는 27분 밀양은 54분 일꺼예요.

[@_farmvlog9822]

나가야역조은거갓아

[@동민철도]

현재와 정차역은 비슷한 것 같네요.
그리고 경산역말고 청도역에 정차하네요;;;;;

[@김오바-f8t]

가야역님 왜? 남성 목소리예요?? 아까는 여자가 나왔는데ᆢ🤨🤨🤨😨😨

[@방원재]

😀

[@김일우-p3h]

홍익회
그립네요!

[@qwfyhhjnnjjj]

재미있다

[@rhdtjdrkd]

3빠로잘보고갑니다

[@junp8156]

소리가 먹힌다고 해야 하나 더빙을 하시는 목소리가 명확하게 안 들려서 답답한 느낌이 크게 들려요.. 또한 배경음악도 너무 반복이라 집중이 안 돼요

[@Hangukcheoldo]

옛날에는 디젤천국일 정도로 디젤이 많이 보였지만
지금은 전기가 많이보이니 뭔가 느낌이 이상하네요