Transitorios en las bobinas lo que nadie te explica - Recalibrando
HTML-код
- Опубликовано: 2 мар 2022
- En este video te explico que son los transitorios en las bobinas, como neutralizarlos y en que se pueden utilizar. Suscribite es gratis.
Para los Fans del Canal Pagina de Facebook:
/ recalibrandovideos
Video de electroimán para taladro de banco:
• POTENTE ELECTROIMAN pa...
Fuente para electroimán:
• FUENTE DE ALIMENTACION... 
Наука
Extraordinaria demostración. Pues sí, las nuevas tecnologías se ha sumergido en lo digital, en fuentes conmutadas, componentes SMD, etc. Parece que lo anterior ya no sirve. Menos mal que quedan personas como tú que conservan y divulgan la tecnología analógica y otros muchos que nos encanta, por eso siempre estará viva. Gracias por el vídeo. Un saludo.
Saludos Angel aprecio mucho tu comentario.
No encuentro palabras precisas para expresar mi reconocimiento a la labor tan útil que prestas a los jóvenes interesados en esta ciencia.
!!??,!!
Gracias Santo aprecio mucho tu comentario, para servirte, saludos
Hola Sergio, cuando estudiaba hace mas de 40 años, creo que se llamaba fuerza contra electromotriz o fuerza contra electromotriz inducida. Hace muchos años hice un encendido de auto y usé unos varistores de 275v para proteger el transistor, si bien se suelen usar en alterna, anduvieron como 25 años, podrías hacer una ampliación de los efectos deseados poniendo un zener entre colector emisor así tenes alta tensión, pero no superas la que quema al transistor, tambien hay una configuración cob un zener en la base, que hace conducir el transistor a partir de una determinada tensión y no permite que se eleve. Buenisimo el video.
Saludos Marcelo y muchas gracias por tu aporte.
Es admirable la sencillez de su pedagogía.
Mi respeto por su grata explicación.
Muy agradecido.
De nada Santo y muchas gracias por tu comentario, saludos
Alguna vez, para experimentar algo similar use un engranaje plastico montado en un pequeño motor de CC y tenia pegados a 180 grados, 2 imanes, al girar cerca de los imanes puse un reed switch con filtro RC en paralelo para minimizar el chisporroteo, y asi conseguia pulsos de velocidad variable, modificando la velocidad del motor, creo que es mas preciso que arrimar a mano el cable, seria algo muy similar al funcionamiento de los "platinos" de un motor de automovil, inclusive se podria usar el mismo sistema mecanico de levas para la conexion y desconexion de la fuente que alimenta la bobina........bueno, hay mucho para experimentar, queda a criterio e ingenio de cada uno. Saludos Sergio!
Una vez más una clase magistral, teoría y práctica, !Gracias! Lamento no seguirte en las redes pero es una cuestión personal , no me agradan, cosa de viejos. Disfruto de la electrónica analógica, chasis armados sobre puentes aislantes, lo cual pedí en la única casa de componentes, y poco más me dijeron que vuelva al nicho.
Un abrazo a la distancia desde Bella Vista.
Puentes aislantes hace años que no se consiguen, saludos y gracias por tu comentario.
Excelente explicación. Muy didáctico. Gracias Profe. SALUDOS desde Guayaquil-Ecuador.
De nada y muchas gracias por tu comentario, saludos
Hola mi querido amigo Sergio. Cuando hago PCB uso el diodo cruzado en la entrada de alimentación de los relé, para evitar dañar semiconductores. Ya conocía el efecto desde hace muchos años pero no tan profundamente... Gran video.... Te saluda un fiel seguidor desde República Dominicana. Bendiciones
Saludos y muchas gracias por tu comentario.
Muy buena explicación del problema de los transitorios,he sufrido ese problema en una salida de una tarjeta controladora de un control numérico por no tener un diodo en la bobina de un relé, como decía Ringo Bonavena la experiencia es un peine que te regalan cuando te quedaste pelado.
Jajajajajajaja muy bueno saludos
Un genio la verdad me encantó porque yo cuando aprendía electricidad en la escuela técnica, nos enseñaron lo teórico pero nunca lo llevamos a la práctica. Y vos si lo hiciste. Tranquilamente podrías ser maestro. GENIOOOOOO
Saludos Jesus y muchas gracias por tu comentario
Excelente exposición de este tema es muy amplio como todo fenómeno físico o eléctrico. un dato los transitorios generan muchas fallas en equipos electrónicos de baja calidad como máquinas de soldar electronicas y equipos en general por no tener protecciónes adecuadas.
Saludos Alex y gracias por tu aporte.
Me gusta tu forma de explicar, a medio camino entre la imprescindible teoría (personalmente, me encanta) y el funcionamiento de básico de los componentes electrónicos de cualquier electrodoméstico casero. Bravo!!
Saludos y gracias por tu comentario 👍
Hola Sergio: Tecnicamente se llaman "extra corrientes de conmutacion", es el principio de las fuentes conmutadas. Reparo esquipos de test y medida y algunas marcas cuando se trata de manejar reles en vez de un diodo ponen un condensador comun de cierta capacidad y se aprobechan de su ESR y el alto consumo que genera cuando se le inyecta una tension superior. Estos condensadores soportan mas trabajo que los diodos que en su mayoria son 1N4148 para los reles, cuando son bobinas mas potentes se utilizan diodos imperativamente. La solucion de los condensadores es mucho mas barata y es eficaz con bajas potencias.
Saludos.
Hola. Te comento que en ciertas circunstancias no es un tema menor.
En el caso de las bobina que abren los frenos de los ascensores, usan un diodo y una resistencia para generar un consumo y así lograr mayor velocidad en caer freno. Ya que sino, el freno es capas de mantenerse abierto por unos segundos venciendo la fuerza de los resortes brutos que lo deberían hacer cerrar. Tambien proteger los contactos del contactor que comanda la bobina.
Lo mismo ocurre con contactores de bobinas grandes los cuales son activados por contactores o reles más chicos.
Saludos y gracias por tu aporte.
desde COLOMBIA un abrazo y gracias por aportar tus conocimientos
De nada Javier, saludos y gracias por comentar.
Me hiciste regresar al secundario Sergio, genial, saludos.
Saludos y gracias por tu comentario
Hola! Gracias por la info sobre transitorios en bobinas. Siempre aprendo algo nuevo con tus videos! Saludos!
De nada Roberto saludos y gracias por tu comentario.
Muy interesante la clase Sergio la verdad no imaginaba que era un tanto complejo , sabía de tal situación pero nunca me puse a investigar gracias por el aporte realmente se agradece y te felicito , un abrazo .
Saludos Ramon me alegro que te halla servido el video.
Buen video (como siempre), gracias, tal vez es importante mencionar que el voltaje máximo que se puede lograr también está limitado por el voltaje máximo que soporta el o los capacitores conectados a este circuito ("inductor" por cierto, no sé si sale en el vídeo... lo pongo igual para los que quieran buscar información) ya que si bien conmutando a grandes velocidades se puede lograr más tensión que la "marcada" en los capacitores, estos se quemarían si se supera esa tensión, solo para tomar en cuenta, resumiendo: con un capacitor de 30v 1000uF al pasar de 30v el capacitor se daña, entra en corto o incluso revienta 😁, gracias de nuevo, un saludo.
Saludos y gracias por tu aporte
Muy buen video. Las ECU (computadoras de automotores) excitan reles con diodos internos en inversa por esa razon (bomba de nafta por ejemplo). Muchas veces los reemplazan por relay comunes y queman los drivers, es algo muy común.
Muchas gracias por tu dedicación y por tomarte el tiempo para trasmitir información de calidad. Haces una labor excepcional
Verdad amigo Reca, eso lo sabía en teoría pero yo de la realidad de ese efecto casi ni lo creía... 👍☝
Saludos y gracias por comentar.
Gracias por el recuerdo de cuando estudiaba en la escuela técnica acá en Montevideo eso lo vimos cuando dimos transformadores y bobinados hace ya más de 30 años gracias por tu trabajo y porque lo puedas seguir haciendo un gran abrazo desde el "Paisito"
Hola, quiero decirte que este video es fabuloso. Nunca vi una explicación tan didáctica. Mis más sinceras felicitaciones!
Además, me encantó lo del diodo schottky. Pueden darte mil explicaciones sobre las ventajas de la juntura silicio-metal pero acá quedó muy claro. Genial.
Gracias Maestro Sergio por la información tan valiosa en éste tu Canal...por favor no dejes de compartir tu valioso conocimiento con nosotros , tu público continuo...Un poco de conocimiento elemental hace del que lo enseño un Maestro de la Sabiduría...Muchas Gracias.
Saludos Jesus Aprecio mucho tu comentario gracias.
muy agradecida de tus conocimientos que desinteresadamente lo pones al servicio de tus congeneres.muy util, milgracis.
De nada Ana saludos
Excelente explicación, sin desperdicio. Buen trabajo
Saludos Jesus y muchas gracias por tu comentario.
Buena colección de videos junto a los que explicas alternadores y bobinas de ignición para bujías, con esta colección se entiende muy bien lo que son las bobinas y su utilidad.
Postdata, si haces un video donde explicas el funcionamiento de un diferencial hecho con bobinas, es decir cómo "transformar" una variación de frecuencia en voltaje entonces estarás explicando el principio de las primeras radios, completando así el círculo de tan interesante tema, te ganarás la corona de rey jajajajaja
Saludos Aprecio mucho tus comentarios
este efecto también lo denominamos "pico inverso de las bobinas o cargas inductivas" entonces utilizamos diodos relativos a ese pico para que se consuma en la misma bobina. Cabe destacar que ese pico inverso también afecta a los contactos de los relees de mando cuando conmutan por ejemplo a un contactor , disminuyendo la vida útil del relee, también se resuelve de la misma manera protegiendo esos contactos. muy buena la explicación, un saludo
Saludos y gracias por comentar.
Ese pico inducido de la bobina crea un voltaje negativo o positivo?
Excelente demostracion lo de la carga y medicion del banco de capacitores variando el tipo de diodos. Gracias por subir estos videos!
Siempre un gran aporte, gracias por tu excelente explicación.
De nada Alvaro saludos y gracias por comentar.
Buen video, se entiende perfectamente. Siempre me gustaron las chispas, controladas, obvio!!! ja ja ja. Saludos.
Saludos Sergio y gracias por comentar, siempre.
Muy interesante, gracias por compartirlo.
Un saludo desde España
Saludos Piter y muchas gracias por tu comentario
Muchas gracias por compartir tus conocimientos de una manera tan didáctica y al mismo tiempo espectacular. Me contenta seguir tu canal. Un abrazo. Desde Venezuela
Saludos Angel y muchas gracias por tu comentario.
Felicitaciones. Muy didáctica y divertida.
Muchas gracias Juan por tu comentario saludos
Ahora entiendo por qué la electrovalvula de mi auto tenía un diodo puenteado...gracias por la explicacion Sergio!!!un abrazo!!!
De nada Maxi saludos
Excelente trabajo amigo Sergio gracias, saludos desde Perú 👍
Saludos y gracias por comentar.
Excelente demostración, clara y concisa.
Hola Dagoberto muchas gracias por tu comentario saludos
Esta buena esa clase. Saludos desde Venezuela.
Saludos y gracias por tu comentario
Hola Sergio, la verdad no entiendo mucho de electrónica, pero cada vez que miro tus vídeos siempre algo aprendo, sos muy didáctico, saludos!!
Saludos Javier aprecio mucho tu comentario.
..muy bueno el video....cosas que nadieee te lo explicaa asii..de fácil y didáctico.
Saludos Daniel y muchas gracias por tu comentario
Muy bueno, me gustó la forma en que está explicado. ¡Gracias!
Saludos Jorge y gracias por comentar.
Muy buen dato, gracias por compartirlo! 👏👏👏
De nada Leonardo y gracias por tu comentario saludos
Excelente mejor explicado no pudo ser, excelente maestro, muchas gracias
De nada Nicko y muchas gracias por tu comentario
Lo sabía pero tome su buen like señor, lo explica mucho mejor que los profes que tuve en mi escuela técnica (que por lo general no eran para nada malos, quizás es que yo sólo era un adolescente)
Fantástica tú "clase". Un saludo.
Muchas gracias Alberto por tu comentario saludos
Muy bueno esto Sergio. Aprendi algo nuevo.Gracias.Saludos
Groso...muy buen vídeo , que buen seria mas programas así...gracias
De nada Saludos y gracias por comentar
algo entendía de esto y lo utilizaba en relays y circuitos electrónicos pero tú vídeo es espectacular aclara mejor es muy interesante la electrónica éxitos y felicitaciones.
Saludos Gabriel y gracias por tu comentario.
Magnífica exposición.
Gracias Claudio Saludos
Excelente clase !! Gracias
De nada Leonardo saludos
yo estuve trabajando en eso hace tiempo con un transformador de microondas fabrique prácticamente un convertidor Boost pero de tamaño grandeeee y era muy eficiente conecte condensadores de lavarropas y una batería de 12v 55A y diodos y era capaz de encender una ampolleta de filamento de 60watios y la batería no sufria casi agotamiento .. deje el proyecto tirado . luego lo retomaré estaba logrando efectos bastante buenos interesantes y eficientes saludos. desde chile
Saludos Esteban y gracias por tu aporte.
Haciendo resonar la bobina se consigue de 3 a 4 veces más
Hola, al colapsar el campo magnético en la bobina (cuando se desconecta la alimentación) , se induce una tensión muy alta como lo demuestra Sergio. Para agregar: esa tensión es de sentido (polaridad) opuesto . Saludos desde Tucumán Sergio, tus videos me recuerdan a las clases de laboratorio en la escuela técnica
Saludos Jorge y gracias por tu aporte.
El voltaje de esa polaridad invertida es negativo o positivo? Gracias
Excelente, siempre se aprende algo nuevo, 👍
Saludos Alfredo y gracias por comentar.
Muy interesante, gracias maestro.
Muchas gracias Enrique por tu comentario saludos
buena explicación profe! mucho ánimo. Gracias
Saludos German y gracias por tu comentario
muy interesante el video lo habia visto ese diodo conectado en relay pero no sabia para que se utilizaba gracias por el conocimiento adquirido saludos
De nada Saludos y gracias por tu comentario.
Muy bueno Sergio y requetedidactico como siempre.. Un abrazo. Es posible que nos veamos pronti
Saludos Atila y gracias por tu comentario
Saludos Sergio, muy bueno el tema de hoy …
Saludos y gracias por comentar.
Muy buen video Sergio, muy bien explicado. Ahora entiendo para qué en las viejas radios a válvula para coches se usaba un vibador mecánico que abría y cerraba un contacto.
Saludos!
Hola, felicitaciones por otro video.
Traes un montón de material de distintos temas.
Gracias 😁
Saludos Pepe y gracias por tu comentario.
Buen video, como siempre 😁👍, los módulos step-up utilizan el mismo principio de convertidor boost para elevar el voltaje
Saludos y gracias por comentar.
super genial primera ves que veo en vivo el efecto bust
Saludos Jose y gracias por comentar
Como siempre excelente explicación
Cuando puedas podrías hacer un video de fallas en generadores y como solucionarlas?
Le envío un gran abrazo y un gran gracias por tus videos...
Estimado me parece que cuandobsalta la chispa es similar al sistema de encendido por platinos.
Hola la función del platino es convertir la corriente continua de la bateria en una continua pulsatoria para que pueda funcionar la bobina saludos
MUCHAS GRACIAS. Lo explicas muy bien, como decimos en MEXICO... CON MANZANAS. GRACIAS.
Sería interesante probar con un tester analógico, a ver qué pasa. El problema es que es una corriente instantánea, y por eso no se aprecia en uno digital como debiera. Muy bueno.
Saludos y gracias por tu aporte.
Hola muy buen video agrego que no solo destruye transistores sino que la chispa a la larga destruye los contactos de los relay. Saludos
Saludos y gracias por tu aporte.
Excelente como siempre, bro !!!
Estaría bien otro video sobre algo que casi nadie habla y son las capacidades parasitarias en las bobinas.
Esto se puede hacer con una cinta de aluminio adhesivo, tal como la venden en tienda, no hay que modificar.
Saludos y gracias por tu aporte.
Saludos desde maracaibo Venezuela
Saludos Angel y gracias por comentar.
Muy bueno y clarisimo como siempre
Gracias Atila saludos y gracias por tu comentario
Genio!, Gracias por la explicación, la info me sirvió para arreglar una máquina!, Slds cordiales
De nada Saludos y gracias por comentar.
Excelente el video!!! ya siguiendo el canal en Facebook!!
Saludos Miguel y muchas gracias por tu comentario
Saludos, desde Orlando florida
Saludos Eduardo y gracias por comentar.
Excelente. Muy bien explicado.
Gracias y saludos 👍
Muchas gracias por el conocimiento oculto amigo!!
De nada, saludos y gracias por tu comentario
Saludos Sergio desde Bello, Colombia
Saludos Victor y gracias por comentar.
Saludos recalibrando, muy buen tema siempre me preguntaba para que era el diodo que tienen los relay internos, gracias por compartir tus conocimientos 🇻🇪🇻🇪
De nada Carlos Saludos
Soy fan de tus vídeos, porque no haces un video de un taladro portátil con base de electroimán y con avance automático. Es una propuesta, felicidades y gracias por tus aportaciones. Te saludo desde Ecatepec, México
Excelente explicación profe
Saludos Adriano y muchas gracias por tu comentario.
Es como el funcionamiento del encendido del motor. , También sería muy útil para hacer un Boyero para una cerca eléctrica.... saludos desde Córdoba Argentina
Gracias voy a seguir te por Facebook muy bueno tu diseño ahora queda claro en consecuente la fuerza de un campo eléctrico oscilante en un efecto transitorio
Muy buena explicación 👍
Gracias y saludos
Saludos Sergio, siempre activo
Saludos Adolfo y gracias por comentar.
Cómo siempre muy interesante
Muchas gracias Dario te mando un saludo
Muy interesante el video. Muchas gracias.
De nada saludos
Gracias, gracias, gracias, muy bien explicado.
De nada saludos
Excelente maestro 👌🏻
Saludos y gracias por comentar.
Aquí les dejo el link de mi pagina de Facebook donde encontraras contenido extra:
facebook.com/RecalibrandoVideos
La página de facebook no se llamaba "el taller de recalibrando"?
Supongo que ese es el principio de las bobinas en los autos, para hacer que salte la chispa eléctrica en las bujias aumentando el voltaje
Eres un gran maestro de electrónica y electricidad. Nada de lo que haces lo explican en la Universidad así cómo lo haces tú. ( Sí lo vemos, pero todo teórico y con cálculos ) 😻😺Muchas gracias por revivir mi pasión por la electrónica y la electricidad. 🙏🏾😁😎 Que DIos te de mucha iluminación, salud y mucho dinero para que nos compartas más conocimiento.
Saludos Sergio desde Costa Rica muy bueno el video y muy bien esplicado.....sera que con ese efecto se pueda hacer algun tipo de generador de coriente..
exacto .. yo trabajaba en eso con muy buenos resultados saludos desde chile
Saludos Luis y gracias por comentar.
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx.
Saludos Antonio y gracias por comentar.
Excelente video
Si no me equivoco la explicación física la da la Ley de Faraday-Lenz. En la bobina se induce una tensión proporcional a la tasa de cambio del flujo magnético. Como el campo a través de la bobina disminuye rápidamente al desconectar la batería, la tensión entre sus bornes es muy grande.
Saludos y gracias por tu aporte
Esa tensión es proporcional al número de vueltas de la bobina, por eso con la bomba de lavadora generó más voltaje que el electroimán de microondas
Excelente.
Lo extraño es que pusiste el tester en 1000 V y hiciste un transitorio de 1600 y 2000 V y el tester no se quemó jajaja 😃😃😃 es de tremenda calidad parece.
Un Abrazo Sergio.
Exelente amigo muy bueno si sabia de las bobinas multiplicas su voltajes y puede poner los condensador de microonda
Saludos Cristian y gracias por tu comentario
Capo excelente explicacion, es el principio de las fuentes conmutadas o SMPS
Saludos y gracias por comentar.
Hola amigo Sergio, saludos.
Saludos y gracias por comentar.
te kedaron bien los pulmones sergiooo... juajoajaoauaoajoa.. sos groso, salu2 desde chile
Hola
Muy buen aporte a los que somos aficionados a la electrónica.
Se me ocurre si se pudiera usar la carga del capacitor para cargar una bateria extra para la bici que hiciste?
Y de esa manera aprovechar esa carga que como dices es bastanta mas alta que la fuente.
Gracias
otro nivel, gracias
De nada Saludos y gracias por comentar.