Tack! Ja, C14 var en härlig blandning av 50- och 80-talsteknik. Urgamla motorer med modernare elektronisk styrning. Det hade nog gått att hålla liv i dem ytterligare några år men de var ganska svårt rostangripna efter många år i Rissnedepåns fuktiga miljö. Vad gäller ålder ser det iaf ut som att C10/C11 kommer att klara 50-strecket också. 👍
@@Tunnelvagn Konstigt att de valde att ställa dem i Rissne om det var som fuktigast där. Då hade dem väl kunnat ställa dem i Hammarby-depån? Aja, det som stör mig mest är att C14 försvann från gröna linjen med halva sin livslängd kvar. Tycker det är ruskigt synd
Nice one 👍
Alltid kul med utökad version av CX vagnar på videon, men synd att aldrig mer få åka de i Stockholms Tunnelbana.
The underground parts have major Montreal vibes.
Härlig video! C14 försvann alldeles för tidigt😢 Skulle hållit i 10-15 år till! C6 höll ju 50 år men C14 hann inte ens fylla 40😞
Tack! Ja, C14 var en härlig blandning av 50- och 80-talsteknik. Urgamla motorer med modernare elektronisk styrning. Det hade nog gått att hålla liv i dem ytterligare några år men de var ganska svårt rostangripna efter många år i Rissnedepåns fuktiga miljö. Vad gäller ålder ser det iaf ut som att C10/C11 kommer att klara 50-strecket också. 👍
@@Tunnelvagn Konstigt att de valde att ställa dem i Rissne om det var som fuktigast där. Då hade dem väl kunnat ställa dem i Hammarby-depån? Aja, det som stör mig mest är att C14 försvann från gröna linjen med halva sin livslängd kvar. Tycker det är ruskigt synd
Sl
Skicka C6 Tunnelbana På Linje T13
Va? Skicka till vem?
Dina Video Så klart
RUclips såklart
@@svensktunnelbana Vad har det med den här videon att göra? Det finns f.ö. redan flera videor med C6-tåg på linje 13 på den här kanalen.