Marcos, realmente, a funilaria expõe vários detalhes mal feitos... mas isso não tira o mérito de um sonho realizado. O dono também se mostra insatisfeito com o serviço feito pelo funileiro, mas na Autobahn só contamos a historias de apaixonados por carros preparados, como eu e você. Fabrizio, o proprietário e preparador do Gol, é um sujeito simples, humilde, que levou alguns anos pra concluir o projeto (que como qualquer carro preparado e/ou antigo, nunca tem fim). Matéria completa dele no site: www.autobahn.net.br Abração e obrigado pelo comentário!
Pois é Autobahn, t falo uma coisa, mexo com isso. Tenho uma loja de matérias de reepintura automotiva e o trabalho q o cara tem de fazer uma restauração boa ou ruim é a mesma, só o q diferencia é o capricho da aplicação e do corte, o sonho realizado dele poderia ser bem mais satisfatório! Vlw.
@@pdronez Que historia bacana brother pena que o site nao funciona mais, me identifiquei com a historia estou algunas anos tentando realizar esse sonho, ainda nao consegui mas em breve chego la!!!! Grande abraço!!!!
Acho que o vídeo diz tudo. No dia das fotos, o carro fez umas 5 puxadas saindo parado, 100% TPS trocando de marcha sem dó. O câmbio aguentou sem problemas.
que emoção!!! o primeiro carro que andei a mais de 200km/h!! logicamente que foi na pista fechada e sem infligir nenhuma lei.
A preparação esta top, mas a restauração do carro, moss, q zorra é essa! Massa pra todo lado!
Marcos, realmente, a funilaria expõe vários detalhes mal feitos... mas isso não tira o mérito de um sonho realizado.
O dono também se mostra insatisfeito com o serviço feito pelo funileiro, mas na Autobahn só contamos a historias de apaixonados por carros preparados, como eu e você.
Fabrizio, o proprietário e preparador do Gol, é um sujeito simples, humilde, que levou alguns anos pra concluir o projeto (que como qualquer carro preparado e/ou antigo, nunca tem fim).
Matéria completa dele no site: www.autobahn.net.br
Abração e obrigado pelo comentário!
Pois é Autobahn, t falo uma coisa, mexo com isso. Tenho uma loja de matérias de reepintura automotiva e o trabalho q o cara tem de fazer uma restauração boa ou ruim é a mesma, só o q diferencia é o capricho da aplicação e do corte, o sonho realizado dele poderia ser bem mais satisfatório! Vlw.
@@pdronez Que historia bacana brother pena que o site nao funciona mais, me identifiquei com a historia estou algunas anos tentando realizar esse sonho, ainda nao consegui mas em breve chego la!!!! Grande abraço!!!!
mais um vídeo top!!!!!!!!!!!!
Muito obrigado, Evanilson!
condomínio fechado né? tá certo a intenção mas não o local...kkkk
Que rodas sao essa ?
Parati Crossover se não me engano
Essas roda é 15 ou 14
15
condomínio fechado. tá bao kkkk
;)
Caraí, kd o carro andando? Rsrsrs
300 CV e câmbio original pó só aquenta uma 250 CV no máximo
Esta aguentando a 2 anos já só blocante quebrou ate agora
Acho que o vídeo diz tudo. No dia das fotos, o carro fez umas 5 puxadas saindo parado, 100% TPS trocando de marcha sem dó. O câmbio aguentou sem problemas.
Brassao queimou giro 1 e 2°