Jó lett ez a videó! Gyermekkoromban ezen a vonalon még csörgők jártak! Ma már csak Bz megy, az is nagyon lassan... A pálya miatt gondolom... Mert sok helyen a talpfa csak dísznek van! Köszönöm a videót a készítőnek!
3 года назад+3
A Zenék igazán tutkeráj még benne, ha jól emlékszem, a Magyar SpaceSynth egyik ékköve a Hypnotix az előadó! ;)
Jönnek elő a régi emlékek. Gyermekkoromban még Csörgő vontatta szerelvények cikáztak ezen a vonalon, mikor utaztunk dédimamámhoz Pusztadobosra. Ma már a Bz is annyira lassú a pályán, hogy a helyiek inkább a buszt választják, ha be akarnak utazni Nyíregyházàra, mi is, ha tömegközlekedéssel utazunk a rokonokhoz.
Sok évvel ezelőtt Baktáig utaztam ezen a vonalon. Akkor is borzadály volt a pálya minősége. Állandó negyvenes lassúzás, de nem volt ritka a harmincas sem. Bakta felé normál BZ-vel utaztam, Nyíregy felé pedig InterPicivel, egy komfortosabb BZ-vel. Az sem ment többel.
@@christopher6740 I have got a lot of records about railways, more than 25 films waiting for edit. This is just a hobby for me, so I can do it, when I got some time.
@@karolydukai157 Igen, esőben bizony vizes lesz a szélvédő is. De hogy miért? Azt csak az égiek tudják. Ezúttal nem tartott ki végig a szerencsénk az időjárással.
Jó videó lett, köszi. Azért Namény meg a térsége is megérdemelne, csak egy kicsivel korszerűbb vonalat. Baktalórántházáig vagy még tovább is szinte benövi a fű...
Üdv, Pete Gabi! Egy kis megjegyzést hozzáfűznék a videóhoz. Nem lehetne a normál helyesírás szerinti feliratozás? A zenei aláfestésnél néha ugyanazok a track vagy dance zenék mennek, ami érthetetlen. Pedig a zenei portálokon vagy valamelyik netes ismerősöd tudna jó zenéket letölteni a videókhoz. Emellett indulás előtt a motorkocsiknál és a BHV kocsiknál lévő állapotokat rögzíteni, hogy hátha felfigyelnek rá a Budapesten a "szakértő" selejt vízfej irányítás. Felháborító, hogy a Dunántúlon van fejlesztés, addig a Dunától keletre lévők mint ha nem is léteznének a döntéshozóknak. Az utasokat errefelé leszarják, csak az 5 milliós lóvéra és a prémiumokra koncentrálnak. A vasutasoknak kellene pihenőidő, mondjuk minden nap 8 óra alvás kijár a mozdonyvezetőknek, a jegyvizsgálóknak, a szervizelő csapatnak, stb. Legyen ütemes menetrend, de mindig más vezesse az adott járatot felváltva, így összejöhet a pihi.
Köszönöm az építő kritikát. Egy része jogos. Pár észrevétel: 1. Mit és hol írtam el? 2. A zenei ízlésem sokkal szélesebb, de pl. egy kiváló Márk Knopfler és sok más azonnal letiltásra kerül a RUclips-on. Egyelőre így marad a szűkös RUclips audio library. Nagyon megköszönöm, ha hallgatható jogtiszta zenét tudsz ajánlani/küldeni! Kb 10-12 órányi háttérzenére volna szükségem. 3. A vasút jó és helyenként kevésbé jó állapotát sokan megörökítik, ezt a terepet meghagyom nekik. 4. A fejlesztésre jutó források elosztására én személy szerint nem tudok mit mondani, ahogy a munkaszervezési, menetrendi észrevételeidre sem. Baráti üdv: PeteGabi
![Vásárosnamény-Nyíregyháza a mozdonyvezető szemszögéből [MDmot]](http://i.ytimg.com/vi/8SjHRFukAzs/mqdefault.jpg)
Nagyon tűz ez a DJ szett, bá$tya! Úgy megborított, hogy levonatoztam a Kelóból Mátészalkára.
IMÁDOM A Videóit ❤❤
Jó lett ez a videó! Gyermekkoromban (80 - as években)
Jó lett ez a videó! Gyermekkoromban ezen a vonalon még csörgők jártak! Ma már csak Bz megy, az is nagyon lassan... A pálya miatt gondolom... Mert sok helyen a talpfa csak dísznek van! Köszönöm a videót a készítőnek!
A Zenék igazán tutkeráj még benne, ha jól emlékszem, a Magyar SpaceSynth egyik ékköve a Hypnotix az előadó! ;)
Hypnotix - Star Track 4,3,2,1 1997-ből. :)
Again, a very nice film!!
Also with semaphore signals!!
Hát!Ha még ilyen gyors lenne!
Bárcsak ilyen gyorsan közlekedne!😂😂
Nekem is pont ez járt a fejemben
Az a kemény, hogy 5-szörös gyorsítással is 20 perc. Mindent elmond a pálya állapotáról.
Imádom a kis bzt is nagy kedvencem
Köszi hogy megcsináltad ezt a vidit. Így tovább.😁
Jönnek elő a régi emlékek. Gyermekkoromban még Csörgő vontatta szerelvények cikáztak ezen a vonalon, mikor utaztunk dédimamámhoz Pusztadobosra. Ma már a Bz is annyira lassú a pályán, hogy a helyiek inkább a buszt választják, ha be akarnak utazni Nyíregyházàra, mi is, ha tömegközlekedéssel utazunk a rokonokhoz.
Sok évvel ezelőtt Baktáig utaztam ezen a vonalon. Akkor is borzadály volt a pálya minősége. Állandó negyvenes lassúzás, de nem volt ritka a harmincas sem. Bakta felé normál BZ-vel utaztam, Nyíregy felé pedig InterPicivel, egy komfortosabb BZ-vel. Az sem ment többel.
Vaja-Rohod❤
Nekem kicsit a régi zalai vonalakat idézi a villamosítások előttről, távíróoszlopok, old-school lámpák. Nagyon hangulatos.
Az egyik kedvenc vonalam
Ugyanez a hátterzene van a Budapest-Hegyeshalom videódban, ami egy télifelvétel.
Was this video filmed a year ago? (2020)
Yes.
Is there a reason why uploading takes so long? I love these videos!
@@christopher6740 I have got a lot of records about railways, more than 25 films waiting for edit. This is just a hobby for me, so I can do it, when I got some time.
Szia! Nagyon jó lett! Az elején a videónak van egy térkép. Az fent van a neten valahol? Köszönöm!
Guglizd meg ezeket: “MÁV térkép Balla László”. Laci honlapján (ha jól tudom) elérhető.
@@petegabi köszönöm szépen
Great video
Régebben még MDmot is közlekedett itt
Gábor szédítő sebesség 😀
Ez után miért esett az eső?
Ez most komoly kérdés? Az időjárásra nincs befolyásunk :)
@@petegabi Ez komoly kérdés volt! 16:10-nél kezdett látszodni a kamerán, hogy az ablak felé csapódik a eső csep :)
@@karolydukai157 Igen, esőben bizony vizes lesz a szélvédő is. De hogy miért? Azt csak az égiek tudják. Ezúttal nem tartott ki végig a szerencsénk az időjárással.
@@petegabi 16:30-nál pedig "Nyírmada" felirat közepén valaki a kezével töröli az ablakot.
@@karolydukai157 a kezemben látszik a papírtörlő is.
Nekem azért is teszik mert Apagyon lakom
Jó videó lett, köszi. Azért Namény meg a térsége is megérdemelne, csak egy kicsivel korszerűbb vonalat. Baktalórántházáig vagy még tovább is szinte benövi a fű...
Üdv, Pete Gabi!
Egy kis megjegyzést hozzáfűznék a videóhoz. Nem lehetne a normál helyesírás szerinti feliratozás? A zenei aláfestésnél néha ugyanazok a track vagy dance zenék mennek, ami érthetetlen. Pedig a zenei portálokon vagy valamelyik netes ismerősöd tudna jó zenéket letölteni a videókhoz. Emellett indulás előtt a motorkocsiknál és a BHV kocsiknál lévő állapotokat rögzíteni, hogy hátha felfigyelnek rá a Budapesten a "szakértő" selejt vízfej irányítás. Felháborító, hogy a Dunántúlon van fejlesztés, addig a Dunától keletre lévők mint ha nem is léteznének a döntéshozóknak. Az utasokat errefelé leszarják, csak az 5 milliós lóvéra és a prémiumokra koncentrálnak. A vasutasoknak kellene pihenőidő, mondjuk minden nap 8 óra alvás kijár a mozdonyvezetőknek, a jegyvizsgálóknak, a szervizelő csapatnak, stb. Legyen ütemes menetrend, de mindig más vezesse az adott járatot felváltva, így összejöhet a pihi.
Köszönöm az építő kritikát. Egy része jogos. Pár észrevétel:
1. Mit és hol írtam el?
2. A zenei ízlésem sokkal szélesebb, de pl. egy kiváló Márk Knopfler és sok más azonnal letiltásra kerül a RUclips-on. Egyelőre így marad a szűkös RUclips audio library. Nagyon megköszönöm, ha hallgatható jogtiszta zenét tudsz ajánlani/küldeni! Kb 10-12 órányi háttérzenére volna szükségem.
3. A vasút jó és helyenként kevésbé jó állapotát sokan megörökítik, ezt a terepet meghagyom nekik.
4. A fejlesztésre jutó források elosztására én személy szerint nem tudok mit mondani, ahogy a munkaszervezési, menetrendi észrevételeidre sem.
Baráti üdv: PeteGabi
sokszor elszinesedik a kép
Tudsz időpontokat írni? Ránézek.
Végignéztem az egészet, hibás részt nem láttam. Mire gondolsz?
Ne krumpliról nézdxd
Kár hogy gyors a felvétej.