Perdonate ma… dal numero di inesattezze dette mi pongo il dubbio se sia davvero un utilizzatore di ev e di tesla in particolare: la modalità di guida si cambia con la rotellina sx, basta impostarla; il clima funziona perfettamente e si può regolare anche con i comandi vocali; nessuna ev si ricarica sino al 100% per strada ma solo se il giorno dopo si deve fare un viaggio particolarmente lungo; le colonnine in DC sono ormai ovunque e si possono fare tranquillamente 800 km in giornata con lo stesso tempo di una termica (già fatto un paio di volte); la cosa del clima in autostrada è una fake news grossa come una casa… occhio perché non è corretto diffondere notizie in modo così superficiale… 😊
@@stefanodagna1619 Ma tu pensi veramente che gli obiettivi di queste persone sia quello di informare? Sono solo interessati ai click ed ai soldi che facciamo guadagnare loro. È come definire un trapper musica d'autore...forse fa guadagnare ancora di più, ma non chiamiamola musica...
@@amme531 Oltre 60.000 punti di ricarica in Italia. Per non parlare che ogni presa anche domestica è un punto di ricarica. (Certo non per un viaggio). Quindi direi che non ci possiamo lamentare soprattutto per questo scarso grado di diffusione delle ev sono anche troppe. Vanno migliorate però manutenzione e location.
@@Jona_Villa sei una persona triste perché hai specificato una cosa... Il padre ricco come se fosse una discriminante il fatto che è nato agiato (non so nemmeno se è vero e cosa vuol dire ricco per te) Rimaneggiando una frase di un certo comico politicante che è morto da poco... Sei oggi esattamente come ieri un POVERO
Modalità sport soft - si regola da rotella sul volante basta settare La ventilazione lo fai anche a voce con i comandi Non la si porta mai al 100% quando sei in viaggio lungo D'accordo con la colonnina a casa Il clima in colonna consuma quasi zero... Non si é pentito é solo molto più ricco ! Oggi ha esigenze diverse e fa bene ....tra qualche anno ne compra altre 2 😂
Dite la verità... Fil diventerà Ambassador del gruppo Volkswagen, che gli fornisce già le moto, e gli daranno una bella automobilina con cui fare tanti video marketta....
Non è corretto, il cambio di mappatura è impostabile come comando rapido sulla rotellina sinistra del volante. Si tiene premuta la rotella e si cambia la mappatura.
16:08 ragazzi questa dell aria condizionata è un’altra fake. Anzi semmai è il contrario, ogni volta che mi è capitato di essere bloccato da coda in autostrada, arrivavo a destinazione con più batteria del previsto…
ciao! l'affermazione del consumo della climatizzazione non è di fil ma di un meccanico che sarà presente in un prossimo video che avrà l'obbiettivo di SCOPERCHIARE la verità sul caso AUTO ELETTRICA
chissà quanti film si fa il meccanico che spegne l'aria condizionata d'estate. se fosse davvero proprietario di una elettrica saprebbe che cavolata ha appena raccontato.
Eh poi immagina il meccanico che è proprio la persona lavorativamente più minacciata dall' auto elettrica in quanto la manutenzione è quasi nulla, che fatica avrà fatto a parlarne male. 🤣🤣🤣 E' come se entro in un birrificio e chiedo se è meglio bere birra o vino... Chissa cosa mi diranno! 😂😂😂
Fil ti seguo da tempo, ma hai detto molte imprecisioni. Le cose più gravi sono la ricarica e il consumo dell'aria condizionata. il navigatore tesla è il top per i viaggi e ti dice quanto devi sostare: sicuramente ti diceva di ricaricare massimo all'80%. Rarissimo al 100. A roma poi sono strapieni di colonnine. Per quanto riguarda il consumo dell'aria condizionata, non consuma neanche 1% dopo alcune ore. La cosa che consuma di più dopo la trazione è la sentinella
ciao! l'affermazione del consumo della climatizzazione non è di fil ma di un meccanico che sarà presente in un prossimo video che avrà l'obbiettivo di SCOPERCHIARE la verità sul caso AUTO ELETTRICA
@@RecensioneSmartFil ha detto che ha spento l'AC xchè aveva poca carica...e non è un atteggiamento da un utilizzatore abituale di auto elettrica...poi magari era impanicato e gli è venuto istintivo...boh
@@yanavjiqoike6686 poi bisogna vedere se è in leasing o comprata. Alcuni youtubers comprano le auto già pensando ai video che poi ci faranno nel canale.
Da pensionato che conta i soldi per arrivare alla fine del mese il mio verdetto é 👎👎👎per il ragazzo e il suo problema.... I commenti sono invece una goduria meglio di un film di Paolo Villaggio
Beh in realtà arrivare al 100% non si fa. Tesla stessa ti indica quanto caricare per proseguire il viaggio in modo da perdere meno tempo possibile. Andare oltre una certa percentuale non conviene perché per caricare un ulteriore 10% si sta fermo il doppio del tempo. 15-20 minuti, la porti all'80 e via.
Per l’ansia d’autonomia si risolve fermandosi una volta in più..( magari 15 / 20 minuti) non c’è bisogno di portarla sempre al 100% prima di Roma sul tratto autostrade le colonnine ci sono e poi comunque la puoi prenotare con il pad… i viaggi lunghi vanno organizzati.. un pieno di benzina 100 euro se non di più.. una ricarica di 50 kW spendi meno della metà.. e parlo di autostrada… se esci risparmi ancora di più.. se parliamo di convenienza non c’è partita.. problema inesistente.
Infatti l’ho detto.. se si fanno molti chilometri soprattutto in autostrada forse l’elettrico non è la soluzione giusta.. ma se fai autostrada 3 volte l’anno l’elettrico può essere una buona soluzione per abbattere i costi di un’auto termica .. niente tagliandi niente bollo niente benzina a 1.80/2.00 euro..il risparmio vero e proprio lo hai se ricarichi da casa e se mediamente fai non più di 350 km al giorno ( che sono tantissimi)🤷♂️
@@giuliofusi845 ,dipende dove ricarichi ,gasolio cambia poco con una elettrica i supercharger Tesla par esempio costano la metà delle free to x(senza abbonamento)
13:40 ragazzi se hai avuto una testa o qualsiasi elettrica lo sai che non la porti al 100% nei viaggi lunghi, non vale la pena! Il problema della carica all’arrivo invece è una rottura…
Un difetto è un problema occulto che non ci si aspetta. Tutte le cose gravissime elencate dal ragazzo sono cose straconosciute e caratteristiche della macchina. A me pare che il difetto più grande sia stato non informarsi prima. Da uno che ostenta passione per la tecnologia non mi aspettavo un livello così basso di studio dell'argomento. Della poca comprensione che ha avuto dei pricipi di ricarica è già stato scritto, evidentemente non aveva capito neppure quelli. (la macchina non si carica mai al 100 durante un viaggio, la macchina si carica nei momenti morti, ecc., ecc., ecc..) Dopo la questione del meccanico e dell'aria condizionata ho anche dei dubbi sulla buonafede degli argomenti. O mancanza di buonafede, ma spero di no, o mancanza assoluta di conoscenza della mobilità elettrica, questo molto più probabile. Detto ciò, spero che trovi l'auto della sua vita e, visto il servizio, spero gli facciano anche un bello sconto.
Ho una tesla model 3 e una GR86, la cosa che mi stupisce sempre è come la gente non calcoli i costi di gestione e consumi dee auto ….. e le paragonano completamente diverse che consumano il doppio/triplo…
per la regolazione delle bocchette io per la mia model 3 uso i comandi vocali, oppure in mezzo al traffico metto l'autopilot e posso tranquillamente distrarmi visto che guida lei. per quanto riguarda i vari schermi è solo una cosa soggettiva, anzi io ho preso la nuova model 3 ed uno dei fattori che mi hanno invogliato è la sua linea interna completamente pulita, con l'assenza di tutte le possibili appendici (leve tergicristallo /leve gestione cambio) e/o display secondari ( ma è sempre una cosa soggettiva).
Quando uno non sa nemmeno come si usa l' auto che ha comprato capisci che come nazione siamo spacciati, vista la generazione a cui appartengono entrambi. Chissà con il monopattino come ve la cavata...
Ma nooo, se vai ai 90 fai quasi 600km con il pieno. Ai 130 fai tra i 350 e 400. Se uno vuole andare ai 200 e non gli frega niente dei limiti farai 200km. E' ovvio che se uno ha soldi e non glie ne frega niente dell'ecologia si prende una termica di pari potenza. Detto questo, piuttosto di una termica da 200cv, molto meglio un elettrica da 450cv. E' tutto soggettivo, se uno può si prende una giulia quadrifoglio o un m3 ma se invece deve fare 4 conti e non può spendere 5000 euro di bollo e superbollo con tutto quello che ne consegue di manutenzione e consumi si prende un elettrica di questo tipo. Nella media degli utilizzatori, a pari cifra, prendere in considerazione una termica da 200cv al posto di questa ha poco senso a meno che uno debba fare effettivamente spesso più di 3 o 400 km al giorno (oppure non ha il garage).
@@andreac7389 per fare 600 km non devi incollarti al camion , ma devi farti trainare . ho la stessa macchina , e faccio milano salerno due volte al mese , e con le tue stime rimani a piedi
👏🏻👏🏻😉😉Io ho una Zoe da 5 anni (che non paragono ad una Tesla) e sono andato dappertutto, dalla montagna con 40cm di neve alla Sicilia con 50 al sole senza nessuno SBATTI !!, basta programmare tutto. Se devo fare 1000km al giorno prendo a noleggio un DIESELONE , se devo andare in Sicilia dalla Lombardia prendo l’aereo o treno.
Visto che si dice che le auto elettriche svalutano più delle termiche si potrebbe sapere a che prezzo è stata acquistata e il prezzo di vendita oggi per capire quanto si è svalutata in 3 anni?
mi spiace nn sai un bel niete della svalutazione di tesla un auto del 2023 dual motor quindi integrale la paghi ancora 40 k quindi nn hai perso piu di tanto
… io devo star sognando, è dal 2020 che guido la mia EV. Ne ho già cambiata una dopo 200k e la seconda ce l’ho da luglio, ed è già a 25k. Ma devo essermelo sognato. Non so ancora come faccio a girare tutta l’area balcanica, e non è raro che mi immagino di aver fatto 1300 km in una giornata. Ma probabilmente non me ne accorgo, perché sono sempre fermo a caricare. Magari mi attacco al culo dei camion e mi porto il carrellino con il generatore diesel… ah, ecco cosa erano quelli tutti dietro! Effettivamente mi pesa: sono sempre con i finestrini aperti d’estate e col cappottone d’inverno. Ah, sì, ho anche una carriera da 2M di km sulle spalle, con un sacco di auto termiche nel mio palmares 😅. Si vede che mi è già venuta la demenza senile… 😮 Bravi 👏 ragazzi, continuate così… mi fate risvegliare da questo incubo!!!
Più sbircio video di questo genere più mi convinco che il mitico Greg ha coniato il termine giusto per chi compra e si vanta di questo tipo di macchine "metrosessuali " calza proprio a pennello😂😂
Ti assicuro che per cambiare la temperatura nell'abitacolo, basta tenere premuta la rotellina di destra, ti entra nella temperatura e ruotando la rotellina, aumenti o diminuisci la temperatura. Altro metodo è strisciando sulla temperatura a display a sx o a dx... Sulla mia tesla il tergicristallo funzione benissimo, però ci sta che nella tua non funzioni bene.
Ma i contro sono solo per te... l'aria condizionata io come tanti la lascio in automatico, la modalità di guida è impostabile sulla rotellina di destra, i tergi miei funzionano benissimo... se fai 500km al giorno ovviamente non prendi un elettrico, al 100% non lo fai quasi mai, e se siete sfigati nella vita (che non credo) conosco rappresentanti che hanno fatto 100.000km 160.000km senza problemi...
quante mischiate Con la punto senza benzina, quindi uguale alla macchina elettrica scarica, voglio vedere quanto la tieni 2 ore l'aria condizionata Sono proprio curioso
Mi sa che l'ha guidata poco quella model 3 non la conosce proprio. Le cialtronerie raccontate sono proprio da chi non ha mai guidato una tesla. questo video mi fa ricredere sull'iscrizione al canale
@@RecensioneSmart non è veritiero, 2 sono le letture di questo video: 1° - fatto apposta per prendere più visualizzazioni possibili con la solita propaganda di disinformazione sull'elettrico. 2° - Il Sig. Fil non solo non conosce la sua auto ma è fuori proprio dal mondo delle EV ma soprattutto non sa usare le nuove tecnologie è proprio un digital illiteracy
il punto 1 lo escludo dato che abbiamo fatto uscire un video PRO elettrico lunedì scorso, ti invidio a guardarlo. il punto 2 ci sono dei punti non corretti non perché si volesse parlare male ma semplicemente perché sono stati visti con una chiave di lettura non corretta, fil intendeva dire che rispetto alle auto tradizionali che hanno i tasti ecc alcune cose come il clima è scomodo da utilizzare
… magari per andare a Roma ad un appuntamento … prendere il TRENO che così viaggi comodo e rilassato e magari lavori al 💻 e comunque è UNA macchina in meno in circolazione ?!? Nooo ?!?
In realtà il vetro non viene pulito bene dai tergi perché di base non è lucidato. Questo vale per tutte le macchine, una volta lucidato e messo su anche un banale rain speed di Mafra vedrai delle differenze abissali.
I dichiarati non sono mai reali anche in una auto termica.... fa tristezza che una persona dopo aver usato l'auto per tre anni non si sia ancora adattato al diverso modo di usare l'auto elettrica. Arrivi a Roma e la parcheggi in carica.... anche se fosse a qualche centinaio di metri.... comunque bel video, bravi. Non bisogna ricaricare sempre al 100%.... basta tornare a casa... da Padova all'aeroporto di Verona o Venezia sono pochi km...
Non è corretta nemmeno l'affermazione sul discorso autostrada/aria condizionata. Ci sono innumerevoli video in cui viene confrontato il consumo di energia ad auto ferma (quindi in coda) con il consumo di Diesel/benzina con il climatizzatore acceso. Il consumo è paritetico, quindi tanto consuma una Tesla a stare ferma con il clima acceso, uguale consuma un'audi diesel. Per cui se si ha l'ansia da ricarica, bisogna anche avere l'ansia da serbatoio. Senza contare che per il codice della strada italiano non puoi stare fermo con il motore acceso, nemmeno in coda in autostrada.
art. 157 comma 7-bis. È fatto divieto di tenere il motore acceso, durante la sosta del veicolo, allo scopo di mantenere in funzione l'impianto di condizionamento d'aria nel veicolo stesso. Se si è in coda in autostrada non si è in sosta ma in arresto del veicolo per esigenze di circolazione. Le definizioni di "sosta", "arresto" e "fermata" dovrebbero essere elementari per chiunque abbia conseguito una patente di guida. L'auto termica in coda potrà anche consumare di più con l'aria condizionata ma al primo rifornimento si ferma, fa il pieno e dopo 5 minuti riparte; l'auto elettrica se trova la colonnina si ferma per 45 minuti, se non la trova chiama il carro attrezzi per farsi rimorchiare.
@@antoninobertino4811 cito: "Nel caso di una coda che preveda una sosta prolungata, il Codice della Strada, all'articolo 157, stabilisce che non si può tenere acceso il motore del veicolo per tenere in funzione il condizionatore d'aria. In mancanza, si incorrerà in una multa fino a 435 euro". Per la seconda parte del suo intervento invece non commento nemmeno. Rimanga convinto della sua superiorità. Le rammento solo una cosa, nei suoi 5 minuti che impiega per il rifornimento, controlli anche l'olio motore e l'AD blu. Io nei 10 che devo aspettare per la ricarica, vado a prendermi un caffé. Buona vita e si ricordi che comunque in galleria lo deve spegnere il motore. Sia essa sosta o fermata.
@@ivangrasso9451 continua sempre a parlare di sosta. La macchina può stare ferma anche 1 ora in mezzo ad una autostrada in coda.... non è "sosta", ma "arresto" del veicolo. Non lo dico io, ma l'art. 157: 1. Agli effetti delle presenti norme: a) per arresto si intende l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione; b) per fermata si intende la temporanea sospensione della marcia anche se in area ove non sia ammessa la sosta, per consentire la salita o la discesa delle persone, ovvero per altre esigenze di brevissima durata. Durante la fermata, che non deve comunque arrecare intralcio alla circolazione, il conducente deve essere presente e pronto a riprendere la marcia; c) per sosta si intende la sospensione della marcia del veicolo protratta nel tempo, con possibilita' di allontanamento da parte del conducente; in base alla lettera c, non mi risulta che il conducente in coda sia essa strada urbana, extraurbana o autostrada possa scendere dal veicolo e lasciarlo incustodito, anche se il blocco si protrae nel tempo; pertanto il veicolo è in arresto non in sosta. La multa scatta scatta se il veicolo è in sosta che è un'altra cosa.
@@antoninobertino4811 infatti! Perché se sei fermo in coda in autostrada ti stai fermando per fare salire o scendere delle persone? Oppure stai facendo una sosta che può prolungarsi nel tempo? Tu stesso contraddici cosa scrivi, cosa devo aggiungere?
Ti chiedi perché un ragazzo di 24 anni va su Tesla, come se fosse il male, comunque tizio ti ha risposto “col termico devi spendere un po’ di più” sapessi quanto… Poi “Quanto valore ti danno in base a quello che paghi” “Ok, mi è chiaro” 😂 Tergicristalli: basta usare la rotella di sinistra, sei stato sfigato tu, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina. Il sound, è elettrica, hai sbagliato qualcosa, renditene conto. Apple car play, non serve, è super tecnologica, l’hai detto un minuto fa, le mappe si aggiornano in back ground, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina. L’aria la puoi cambiare col comando vocale, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina. I pulsantini fisici non li ha perché è Tesla, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina. Head up display, ammennicolo fondamentale, non la compro se non c’è. Modalità soft, è come la birra piccola, NON esiste, fai bene a cambiare macchina, bravo. Comunque con la rotella di sinistra la passi a standard senza guardare. “Ovviamente ci sono anche dei pregi” dice il filosofo che ha tessuto le lodi di DR e altri carrozzoni simili. “Se fai 500 km per un viaggio” compra un diesel o gpl, poi dimmi se ti diverti come con una long range. I dichiarati non sono mai reali” ditemi voi per quale macchina lo sono. “Se vuoi portarla al 100, che è quello che si fa” chi l’ha detto? In autostrada non serve proprio per non perdere tempo, se devo fare un viaggio A/R metto la destinazione finale (casa) come fine del viaggio col fantastico “aggiungi tappa” e calcola lei, dio🐶 le basi. “In aeroporto mezz’ora in più” dov’era l’aeroporto? Se la batteria era bassa bastavano 20 minuti al suc di Padova (mai citati, chissà perché) e arrivavi a Firenze… “In autostrada, in estate, con 40 gradi” I finestrini li posso tirare giù anch’io, il disagio proprio. “Noi non stiamo criticando Tesla” stiamo solo dicendone peste e corna con i soliti luoghi comuni. È semplicemente l’azienda che ne vende di più, il valore di mercato andate a vederlo, poi con calma andate dolcemente a recensire la DR5, la Duster, la Captur, la 3008 e poi dolcemente tutte le altre che vi potete godere…
Secondo me non ti è chiaro che la domanda: perché hai scelto tesla? non era denigratoria ma una semplice domanda data dal fatto che ad OGGI su 100 ragazzi APPASSIONATI di motori (cosa da non dimenticare)pochi se avessero la possibilità di scegliere un auto "sportiva" tipo RS3 o TESLA ( che amo non so perché tu ti sia fatto un'idea sbagliata) sceglierebbero tesla, ovviamente si andrebbe su RS3, quindi la mia voleva essere una domanda per spiegare ai tanti ragazzi che andrebbero sul termico per qualche motivo lui sia andato su vettura elettrica. Caro il mio fabio mi sembra che non ti sia chiaro che il mio compito è quello di fare """l'odiatore"""" e fare tutte le domande più scomode e antipatiche che farebbero i nowatt o persone contrarie. Hai preso questo video e lo hai ascoltato semplicemente tenendoti in testa quello che ti conveniva dire, non ti sei soffermato sul fatto che lui parla della sua esperienza e del fatto che RISPETTO A VETTURE TRADIZIONALI è una rottura di scatole spippolare nel menu o chiedere gentilmente a tesla di abbassare l'aria. io personalmente preferisco 100 volte di più il tasto SPORT, IL TASTO CLIMATIZZAZIONE calcolando che nel futuro queste vetture saranno guidate da persone che ad oggi al 99% non sanno neanche fare benzina da soli. Critica pure le mie recensioni su DR o altri marchi, anche qui solo cattiveria. Ti ricordo che nei miei video sono sempre stato sincero evitando sempre di omettere cose negative, semplicemente le vetture vanno sempre rapportate a quello che è il target. questo è un classico comportamento italico che sta portando alla rovina il nostro paese. Visualizzatori come te meglio perderli che trovarli. Buona serata
Considerando i commenti e i toni non solo di questo video, i no elettrici e i pro elettrici ormai sono i new vax e no vax, dove ognuno insulta la controparte, cercando di imporre la propria scelta. Non esiste, secondo me, una scelta giusta in assoluto ma lo è in relazione alle proprie esigenze personali. Personalmente l'auto elettrica non lo è in questo momento per vari motivi in primis i prezzi esorbitanti, l'autonomia e il problema della ricarica domiciliare. Se poi questo in futuro cambierà e diventerà conveniente, visto che a quanto pare è una scelta obbligata, potra' cambiare la mia valutazione in merito.
Se avessi avuto una colonnina di ricarica sotto casa l avrei comprata...una piccola cosa, anche il Pandino aveva il comando del condizionatore sul finestrino...anzi era proprio il finestrino il condizionatore e non si è mai lamentato nessuno!
La praticità delle manopole pochi millesimi di secondi ed è tutto fatto sul mio ferro vecchio 😂Macchine elettriche a mio parere inutili per tanti motivi anche quello dell'inquinqmento semplicemente perchè non risolve alcun problema . Bravo Romeo Federico bel video .
Sempre simpatico Fil, ma tanti dati e informazioni errate rendono il video brutto da vedere. Ho una elettrica ed una Audi TT mk3 da 300 e passa cv, posso quindi dire che non vanno paragonate. Sono cose ben diverse. Inutile sparare informazioni a caso senza visione realistica. Peccato mi aspettavo di più da lui.
Buon servizio, non per la Tesla in sé, non si parla d'altro dappertutto, ma per il fatto di mettere gli uni contro gli altri, nessuna considerazione personale circa l'uso ed eventuali problemi, ma solo la intramontabile gara a chi ce l'ha più lu... 😊 perdona il francesismo... Ma quando si provocano i suscettibili, c'è da sedersi con patatine e birra e divertirsi... Hai centrato di nuovo l'obbiettivo, bravo.
L’accelerazione soft/standard si Cambia sul volante rotella sinistra, il clima basta scorrere il dito non c’è bisogno di premere + e -, portarla al 100 é proprio quello che non si deve fare su quel modello di tesla, non capisco perché dite cose a caso... le altre inesattezze dette non me le ricordo 😊
Il fatto che si debba "capire" cone si usa un'auto elettrica dimostra il disagio dei possessori di auto elettriche a meno che questi ultimi non inizino i loro discorso con: essendo proprietario di un buon impianto fotovoltaico E di un'auto elettrica...
Ma in teoria quelli che fanno le domande non dovrebbero sapere almeno di cosa si parla? Non si carica mai al 100% se non a casa prima di un lungo viaggio, il navigatore soprattutto tesla ti dice dove ricaricare proprio per ottimizzare i tempi. Tutto il resto è regolabile da volante o con comandi vocali, una macchina equivalente ice costa almeno 15k€ in più e raddoppia i costi di gestione. Se devi andare a prendere qualcuno con la macchina scarica aggiungi 15-20 min di ricarica al viaggio e hai risolto, per le emergenze ci sono le ambulanze. L'aria condizionata consuma 1% all'ora, se vai in autostrada al 2% non è un problema della tecnoogia.
Spiace che un utente "giovane" e teoricamente con una mente smart, non si sia mai dato il tempo di informarsi o studiare quello che aveva per le mani. Non sa che una batteria NMC ( che probabilmente non sa cosa sia ) non va MAI caricata al 100% se non prima di un viaggio Non si carica MAI con colonnine HPC quando si scende sotto a 1C ( altra cosa che non conosce ) Non conosce gli shortcutt per le impostazioni, ne cosa fanno i pulsanti sul volante che strige tra le meni Hai uno smartphone tra le mani e pensi di usarlo com un Nokia 3310... è normale che non ti ci trovi... Spiace perchè è un personaggio seguito e che sta facendo una brutta figura colpevolizzando l'auto per la sua ignoranza. Peccato
Compratele tutte queste elettriche ! I polli sono quelli che fino ad adesso hanno sempre riscontrato che i km dichiarati dalle case sono almeno il 30% in piu e si stupiscono ora che non siano quelli !
Chiunque la critica 1. Non ha mai provato un auto elettrica 2. Non ha i soldi, le competenze, i titoli per acquistare un auto elettrica, termica a metano che supera i 40k 3. Le opinioni sono espresse badandosi sul analfabetismo funzionale sentito su youtube. 😂 Fidatevi chi ha mai guidato una Tesla caposce subito l inferiorità di qualsiasi altra automobile, poi discorso diverso se uno vuole auto da 100k in su, ma per l utilizzo stradale la Tesla è un capolavoro. Comodità di guida che neanche riuscite a sognarvi, inoltre la guardano tutti per strada, tutti a rosicare. Ogni volta che la parcheggio al mare qui in Sicilia in un posto relativamente lontano dalle grandi città c è sempre gente che si avvicina per guardare. Inoltre io la ricarico con il fotovoltaico, da quando ce l ho ho speso 0 euro per spostarmi e faccio ogni giorno sui 50/70km... con una termica avrai avuto prestazioni interiori, comodità inesistente e sarei al distributore a guardare il prezzo della benzina 😂😂😂 chi non capisce i vantaggi del elettrico si metta a 90 a prenderla da dietro dagli arabi in effetti a voi piace cari analfabeti funzionali che criticate un auto che non avete mai provato 😂😂😂
si la guardano tutti per strada perchè hanno paura prenda fuoco in posteggio, per curiosità a che dose stai ? le elettriche le comprano i babbei inferiori che prima giravano a metano o gpl solo per andare avanti a credere di risparmiare e godersi quei 4 regalini dati in fase d'acquisto dalle case madri e propinati da quei soloni del finto green, tipo le ricariche gratis, gli ingressi nelle ztl con i parcheggi gratis, i bolli omaggio, e gli incentivi, quando sti catorci sono fuori garanzia non li vuole nessuno, sono buoni per il rae e basta, la svalutazione è alle stelle, le batterie come per i cellulari perdono progressivamente efficienza, se vi parte il paddone siete sul carro attrezzi, è sufficiente un danno seppur minimo ovviamente a livello elettronico e sono preventivi a 5 zeri alla faccia della convenienza, soprattutto perchè sono programmate dal costruttore per rompersi e mettere voi elettroritardati a 90 convincendovi che risparmiate e che siete stati furbi a comprarle
Anche tu hai gli unicorni rosa o lucenti sul tuo barcone a pile da 150 km di autonomia da 100 000 euro? Oppure hai trovato altri modi per far sapere alla gente quanto sei intelligente a spendere i soldi del tuo vecchio?
@@Jona_VillaIo lavoro a differenza tua disoccupato, e lo sei perché pensi che uno per poter acquistare una macchina deve chiedere ai genitori. 😂😂😂 Inoltre sei un omosessuale represso visto che associ la virilità al tipo di energia che spinge la macchina e sei anche analfabeta funzionale 100km un auto elettrica? Si forse la tua fiat topolino 😂 trovi difficile nascondere la tua omosessualità?
io ho una plug-in in alte prestazioni e vado ibrido benzina+elettrico a 4 ruote motrici e in città solo elettrico tra i 60-70 km con carica - senza carica solo benzina senza problemi e si carica in marcia ma praticamente per le massime prestazioni rimane sempre a 20% e sono contentissimo ! solo elettrica mai acquisterò l'auto ...
Adesso che provi a venderla ti renderai conto di quanto valore ha perso, sempre se la riesci a vendere...in più la casa madre ha abbassato i prezzi del listino del nuovo. Mi sa che al massimo con quello che recuperi ci compri una 500 Abarth usata.
Quindi il tuo cugino ricco appassionato di tecnologia ha acquistato sta tesla e dopo si è accorto di tutte ste cose che non gli vanno bene che hanno a che fare con la tecnologia??....propio esperto complimenti!!🤣🤣🤣
Ti dirò, io non lo conosco, ma a sentire l'intervista mi sembrava proprio uno che non ha problemi di portafoglio. Concordo che se uno non ha problemi di soldi è meglio un porche di quel tipo. Se l'avesse cambiata per prendersi una termica da 200 cavalli sarebbe stato abbastanza senza senso anche in considerazione dei frequenti viaggi che fa. Ben per lui..
Mamma quanto siete vecchi, avete senso etico? I viaggi si devono sempre pianificare e le abitudini devono cambiare risparmio tanto di quel tempo a non dover a dare dal benzinaio che potrò fermarmi alle colonnine per mesi
Anche il benzina/GPL per chi è attento al portafoglio, ma non di certo l'elettrico seppur una tesla model range. Figuriamoci una elettrica meno evoluta e senza i supercharge
Domande SCOTTANTI ma sono sopravvissuto 😆 alla prossima Fede ✌🏻
È stato un piacere, sei sopravvissuto alla grande 😂🤞🏻
Alla prossima 🚀
Perdonate ma… dal numero di inesattezze dette mi pongo il dubbio se sia davvero un utilizzatore di ev e di tesla in particolare: la modalità di guida si cambia con la rotellina sx, basta impostarla; il clima funziona perfettamente e si può regolare anche con i comandi vocali; nessuna ev si ricarica sino al 100% per strada ma solo se il giorno dopo si deve fare un viaggio particolarmente lungo; le colonnine in DC sono ormai ovunque e si possono fare tranquillamente 800 km in giornata con lo stesso tempo di una termica (già fatto un paio di volte); la cosa del clima in autostrada è una fake news grossa come una casa… occhio perché non è corretto diffondere notizie in modo così superficiale… 😊
@@stefanodagna1619 Ma tu pensi veramente che gli obiettivi di queste persone sia quello di informare? Sono solo interessati ai click ed ai soldi che facciamo guadagnare loro.
È come definire un trapper musica d'autore...forse fa guadagnare ancora di più, ma non chiamiamola musica...
Le colonnine sono ovunque, ok!
@@amme531 Oltre 60.000 punti di ricarica in Italia. Per non parlare che ogni presa anche domestica è un punto di ricarica. (Certo non per un viaggio).
Quindi direi che non ci possiamo lamentare soprattutto per questo scarso grado di diffusione delle ev sono anche troppe. Vanno migliorate però manutenzione e location.
Il discorso dell'aria condizionata non è un nostro pensiero ma di una persona che sarà presente in un prossimo video 😉
Ma cosa sono queste ev??? Tutte uguali. Peso, dimensioni, paddone, durata della batteria e niente finito
Questo tizio col padre ricco e la tesla con gli unicorni brillanti mi sta simpatico come il postino che mi bruciava la posta per non lavorare.
Ti infastidisce il fatto che fa soldi grazie a RUclips oppure perché è ricco?
@@Alex-ti7ez nessuno dei due perché la tua risposta non è inerente al mio commento.
@@Jona_Villa nono fidati, ti brucia assai
@@simoneannicchiarico2277 anche tu hai gli unicorni rosa nella tua auto, Fonzie?
@@Jona_Villa sei una persona triste perché hai specificato una cosa... Il padre ricco come se fosse una discriminante il fatto che è nato agiato (non so nemmeno se è vero e cosa vuol dire ricco per te)
Rimaneggiando una frase di un certo comico politicante che è morto da poco... Sei oggi esattamente come ieri un POVERO
Modalità sport soft - si regola da rotella sul volante basta settare
La ventilazione lo fai anche a voce con i comandi
Non la si porta mai al 100% quando sei in viaggio lungo
D'accordo con la colonnina a casa
Il clima in colonna consuma quasi zero...
Non si é pentito é solo molto più ricco ! Oggi ha esigenze diverse e fa bene ....tra qualche anno ne compra altre 2 😂
Ciao Gesualdo, grazie mille per aver espresso il tuo pensiero, ti seguo con piacere da tempo 😉
Dite la verità... Fil diventerà Ambassador del gruppo Volkswagen, che gli fornisce già le moto, e gli daranno una bella automobilina con cui fare tanti video marketta....
Sì sì, ne comprerà 16. Passerà la giornata a programmare le ricariche e basta.
Non è corretto, il cambio di mappatura è impostabile come comando rapido sulla rotellina sinistra del volante. Si tiene premuta la rotella e si cambia la mappatura.
ciao Ivan grazie mille per la preziosa delucidazione🙏🏻
16:08 ragazzi questa dell aria condizionata è un’altra fake. Anzi semmai è il contrario, ogni volta che mi è capitato di essere bloccato da coda in autostrada, arrivavo a destinazione con più batteria del previsto…
esatto, le elettriche più vai piano (se sei in colonna poi..) e più l'autonomia vola!
@@claudiobj86 Già capitato anche a me con Q4. Avrei però preferito arrivare più scarico.
ciao! l'affermazione del consumo della climatizzazione non è di fil ma di un meccanico che sarà presente in un prossimo video che avrà l'obbiettivo di SCOPERCHIARE la verità sul caso AUTO ELETTRICA
@@guidoambrosini4282 con le elettriche ma anche con le termiche più vai piano meno consumi ma soprattutto se prendi la bici non consumi nulla!
chissà quanti film si fa il meccanico che spegne l'aria condizionata d'estate. se fosse davvero proprietario di una elettrica saprebbe che cavolata ha appena raccontato.
Il video arriverà presto, con tanto di notizie scottanti, iscriviti per non perderlo se ti va
Eh poi immagina il meccanico che è proprio la persona lavorativamente più minacciata dall' auto elettrica in quanto la manutenzione è quasi nulla, che fatica avrà fatto a parlarne male. 🤣🤣🤣
E' come se entro in un birrificio e chiedo se è meglio bere birra o vino...
Chissa cosa mi diranno! 😂😂😂
pensa quanti film ti fai tu dato che ci sono case che lo fanno in automatico nella modalità risparmio....
Fil ti seguo da tempo, ma hai detto molte imprecisioni. Le cose più gravi sono la ricarica e il consumo dell'aria condizionata. il navigatore tesla è il top per i viaggi e ti dice quanto devi sostare: sicuramente ti diceva di ricaricare massimo all'80%. Rarissimo al 100. A roma poi sono strapieni di colonnine. Per quanto riguarda il consumo dell'aria condizionata, non consuma neanche 1% dopo alcune ore. La cosa che consuma di più dopo la trazione è la sentinella
ciao! l'affermazione del consumo della climatizzazione non è di fil ma di un meccanico che sarà presente in un prossimo video che avrà l'obbiettivo di SCOPERCHIARE la verità sul caso AUTO ELETTRICA
@@RecensioneSmartFil ha detto che ha spento l'AC xchè aveva poca carica...e non è un atteggiamento da un utilizzatore abituale di auto elettrica...poi magari era impanicato e gli è venuto istintivo...boh
Si meglio che la cambi, perché proprio non hai capito come si usa una macchina elettrica
Mi sembra il classico figlio di papà che non ha mai letto una riga di testo in vita sua.
Secondo me ha capito che non serve più al canale per accapparrarsi follower e deve cambiare necessariamente.
Ha preso una 911 Turbo S. Vedi tu.... 🤣🤣🤣
@guidoambrosini4282 E appunto ormai Tesla la hanno cani e porci, quindi con contenuti di bassa qualità su di lei non attiri più nessuno.
@@guidoambrosini4282 ah ha fatto bene
@@yanavjiqoike6686 poi bisogna vedere se è in leasing o comprata. Alcuni youtubers comprano le auto già pensando ai video che poi ci faranno nel canale.
Da pensionato che conta i soldi per arrivare alla fine del mese il mio verdetto é 👎👎👎per il ragazzo e il suo problema....
I commenti sono invece una goduria meglio di un film di Paolo Villaggio
Beh in realtà arrivare al 100% non si fa. Tesla stessa ti indica quanto caricare per proseguire il viaggio in modo da perdere meno tempo possibile. Andare oltre una certa percentuale non conviene perché per caricare un ulteriore 10% si sta fermo il doppio del tempo. 15-20 minuti, la porti all'80 e via.
Per l’ansia d’autonomia si risolve fermandosi una volta in più..( magari 15 / 20 minuti) non c’è bisogno di portarla sempre al 100% prima di Roma sul tratto autostrade le colonnine ci sono e poi comunque la puoi prenotare con il pad… i viaggi lunghi vanno organizzati.. un pieno di benzina 100 euro se non di più.. una ricarica di 50 kW spendi meno della metà.. e parlo di autostrada… se esci risparmi ancora di più.. se parliamo di convenienza non c’è partita.. problema inesistente.
Con 100 euro di gasolio però fai il doppio della strada che con una ricarica elettrica... Quindi in autostrada nessun risparmio
Infatti l’ho detto.. se si fanno molti chilometri soprattutto in autostrada forse l’elettrico non è la soluzione giusta.. ma se fai autostrada 3 volte l’anno l’elettrico può essere una buona soluzione per abbattere i costi di un’auto termica .. niente tagliandi niente bollo niente benzina a 1.80/2.00 euro..il risparmio vero e proprio lo hai se ricarichi da casa e se mediamente fai non più di 350 km al giorno ( che sono tantissimi)🤷♂️
@@giuliofusi845 ,dipende dove ricarichi ,gasolio cambia poco con una elettrica i supercharger Tesla par esempio costano la metà delle free to x(senza abbonamento)
@@giuliofusi845
ruclips.net/video/N0QfkqY8NbY/видео.htmlsi=rRd5nHJNUsWmWvTD
13:40 ragazzi se hai avuto una testa o qualsiasi elettrica lo sai che non la porti al 100% nei viaggi lunghi, non vale la pena! Il problema della carica all’arrivo invece è una rottura…
Video molto ben realizzato che spiega bene i problemi e a chi può andar bene l'auto elettrica
Un difetto è un problema occulto che non ci si aspetta. Tutte le cose gravissime elencate dal ragazzo sono cose straconosciute e caratteristiche della macchina. A me pare che il difetto più grande sia stato non informarsi prima.
Da uno che ostenta passione per la tecnologia non mi aspettavo un livello così basso di studio dell'argomento.
Della poca comprensione che ha avuto dei pricipi di ricarica è già stato scritto, evidentemente non aveva capito neppure quelli. (la macchina non si carica mai al 100 durante un viaggio, la macchina si carica nei momenti morti, ecc., ecc., ecc..)
Dopo la questione del meccanico e dell'aria condizionata ho anche dei dubbi sulla buonafede degli argomenti.
O mancanza di buonafede, ma spero di no, o mancanza assoluta di conoscenza della mobilità elettrica, questo molto più probabile.
Detto ciò, spero che trovi l'auto della sua vita e, visto il servizio, spero gli facciano anche un bello sconto.
Dai un occhio al video completo delle auto elettriche
Ho una tesla model 3 e una GR86, la cosa che mi stupisce sempre è come la gente non calcoli i costi di gestione e consumi dee auto ….. e le paragonano completamente diverse che consumano il doppio/triplo…
Questi sono pieni di soldi, non gliene frega un cazzo dei soldi
Congratulazione per i video! E che salto di qualità con gli ospiti nelle ultime puntate!!
@@andreabanfi1896 Grazie di cuore ♥️
Alla grande!!!!!!! non voglio proprio sapere chi è passato prima 🤮🤮
Bel video ragazzi federico sempre bravissimo e professionale
Fil siamo curiosi di vedere la tua prossima auto
per la regolazione delle bocchette io per la mia model 3 uso i comandi vocali, oppure in mezzo al traffico metto l'autopilot e posso tranquillamente distrarmi visto che guida lei. per quanto riguarda i vari schermi è solo una cosa soggettiva, anzi io ho preso la nuova model 3 ed uno dei fattori che mi hanno invogliato è la sua linea interna completamente pulita, con l'assenza di tutte le possibili appendici (leve tergicristallo /leve gestione cambio) e/o display secondari ( ma è sempre una cosa soggettiva).
Quello che mi piace di questa rubrica è la sincerità di tutti i vari proprietari.
Grazie mille Enrico🙏🏻
Quando uno non sa nemmeno come si usa l' auto che ha comprato capisci che come nazione siamo spacciati, vista la generazione a cui appartengono entrambi. Chissà con il monopattino come ve la cavata...
🥱
Ciao ragazzi, se vi va taggate qui sotto il prossimo youtuber che vorreste vedere intervistato👇🏻👇🏻
Porta pakyyyyy
Iannone 🙏
@Sinnaggaghiri
Passione motori
@@RecensioneSmart Paolo Mariano di vaielettrico 😉
Ma questo da dove è uscito? Non si ricarica MAI al 100% perché non ha nessun senso aspettare mezz’ora per fare un +20% di carica! Ma sveglia!
Apple Carplay / Android Auto e la mappatura di guida si risolvono acquistando Teslogic Screenmate in uscita a Maggio 2025.
Ciao Marco grazie per l'info 🤞🏻
Bel video acchiappa click. Nessuno torna indietro, dovevano creare la situazione 😅
Guarda il video delle auto elettriche sul canale 😁
per fermarti solo una volta per arrivare a roma devi incollarti ad un camion che va fino la
Perche tu la fai tutta una tirata nn bevi un caffe nn vai in bagno solite chiacchere da bar
Ma nooo, se vai ai 90 fai quasi 600km con il pieno. Ai 130 fai tra i 350 e 400. Se uno vuole andare ai 200 e non gli frega niente dei limiti farai 200km. E' ovvio che se uno ha soldi e non glie ne frega niente dell'ecologia si prende una termica di pari potenza. Detto questo, piuttosto di una termica da 200cv, molto meglio un elettrica da 450cv.
E' tutto soggettivo, se uno può si prende una giulia quadrifoglio o un m3 ma se invece deve fare 4 conti e non può spendere 5000 euro di bollo e superbollo con tutto quello che ne consegue di manutenzione e consumi si prende un elettrica di questo tipo. Nella media degli utilizzatori, a pari cifra, prendere in considerazione una termica da 200cv al posto di questa ha poco senso a meno che uno debba fare effettivamente spesso più di 3 o 400 km al giorno (oppure non ha il garage).
@@andreac7389 per fare 600 km non devi incollarti al camion , ma devi farti trainare . ho la stessa macchina , e faccio milano salerno due volte al mese , e con le tue stime rimani a piedi
Beato te che hai sti problemi , io con model y lr vado ovunque senza ansia , basta programmare un minimo …..mi sa che sei un flinston
👏🏻👏🏻😉😉Io ho una Zoe da 5 anni (che non paragono ad una Tesla) e sono andato dappertutto, dalla montagna con 40cm di neve alla Sicilia con 50 al sole senza nessuno SBATTI !!, basta programmare tutto. Se devo fare 1000km al giorno prendo a noleggio un DIESELONE , se devo andare in Sicilia dalla Lombardia prendo l’aereo o treno.
10:29 in realtà il cambio modalità di guida lo puoi mettere come comando immediato premendo la rotellina!
Grazie per la preziosa informazione 🙏🏻
Visto che si dice che le auto elettriche svalutano più delle termiche si potrebbe sapere a che prezzo è stata acquistata e il prezzo di vendita oggi per capire quanto si è svalutata in 3 anni?
Sarei curioso anche io, credo il valore di permuta sia forse 1/10 del valore d'acquisto 😂
@@GuerroKnightnon esageriamo, le tesla si svalutano abbastanza poco rispetto alle altre auto elettriche
mi spiace nn sai un bel niete della svalutazione di tesla un auto del 2023 dual motor quindi integrale la paghi ancora 40 k quindi nn hai perso piu di tanto
@@GuerroKnightti sbagli, le regalano, invece le punto con 200.000 km le paghi 27.000 euro
… io devo star sognando, è dal 2020 che guido la mia EV. Ne ho già cambiata una dopo 200k e la seconda ce l’ho da luglio, ed è già a 25k. Ma devo essermelo sognato. Non so ancora come faccio a girare tutta l’area balcanica, e non è raro che mi immagino di aver fatto 1300 km in una giornata.
Ma probabilmente non me ne accorgo, perché sono sempre fermo a caricare. Magari mi attacco al culo dei camion e mi porto il carrellino con il generatore diesel… ah, ecco cosa erano quelli tutti dietro!
Effettivamente mi pesa: sono sempre con i finestrini aperti d’estate e col cappottone d’inverno. Ah, sì, ho anche una carriera da 2M di km sulle spalle, con un sacco di auto termiche nel mio palmares 😅.
Si vede che mi è già venuta la demenza senile… 😮 Bravi 👏 ragazzi, continuate così… mi fate risvegliare da questo incubo!!!
Più sbircio video di questo genere più mi convinco che il mitico Greg ha coniato il termine giusto per chi compra e si vanta di questo tipo di macchine "metrosessuali " calza proprio a pennello😂😂
Ti assicuro che per cambiare la temperatura nell'abitacolo, basta tenere premuta la rotellina di destra, ti entra nella temperatura e ruotando la rotellina, aumenti o diminuisci la temperatura.
Altro metodo è strisciando sulla temperatura a display a sx o a dx...
Sulla mia tesla il tergicristallo funzione benissimo, però ci sta che nella tua non funzioni bene.
L'upgrade sulla velocita la porta verso la performance, ma rimane di gran lunga diversa... i freni e le sospensioni sono estremamente diversi
Ma i contro sono solo per te... l'aria condizionata io come tanti la lascio in automatico, la modalità di guida è impostabile sulla rotellina di destra, i tergi miei funzionano benissimo... se fai 500km al giorno ovviamente non prendi un elettrico, al 100% non lo fai quasi mai, e se siete sfigati nella vita (che non credo) conosco rappresentanti che hanno fatto 100.000km 160.000km senza problemi...
Nato col culo pieno, io a 24 anni ero felice quando ho acquistato una Ford Fiesta a 900 Mila lire usata ..
quante mischiate
Con la punto senza benzina, quindi uguale alla macchina elettrica scarica, voglio vedere quanto la tieni 2 ore l'aria condizionata
Sono proprio curioso
Mi sa che l'ha guidata poco quella model 3 non la conosce proprio. Le cialtronerie raccontate sono proprio da chi non ha mai guidato una tesla. questo video mi fa ricredere sull'iscrizione al canale
Mi dispiace leggere questo commento, abbiamo portato semplicemente la sua esperienza
@@RecensioneSmart non è veritiero, 2 sono le letture di questo video:
1° - fatto apposta per prendere più visualizzazioni possibili con la solita propaganda di disinformazione sull'elettrico.
2° - Il Sig. Fil non solo non conosce la sua auto ma è fuori proprio dal mondo delle EV ma soprattutto non sa usare le nuove tecnologie è proprio un digital illiteracy
il punto 1 lo escludo dato che abbiamo fatto uscire un video PRO elettrico lunedì scorso, ti invidio a guardarlo.
il punto 2 ci sono dei punti non corretti non perché si volesse parlare male ma semplicemente perché sono stati visti con una chiave di lettura non corretta, fil intendeva dire che rispetto alle auto tradizionali che hanno i tasti ecc alcune cose come il clima è scomodo da utilizzare
Mmmh sul serio è un utilizzatore di Tesla?
… magari per andare a Roma ad un appuntamento … prendere il TRENO che così viaggi comodo e rilassato e magari lavori al 💻 e comunque è UNA macchina in meno in circolazione ?!? Nooo ?!?
In realtà il vetro non viene pulito bene dai tergi perché di base non è lucidato. Questo vale per tutte le macchine, una volta lucidato e messo su anche un banale rain speed di Mafra vedrai delle differenze abissali.
L'ansia da ricarica è reale ed è il primo ostacolo all'acquisto per chi viaggia molto.
Grazie
I dichiarati non sono mai reali anche in una auto termica.... fa tristezza che una persona dopo aver usato l'auto per tre anni non si sia ancora adattato al diverso modo di usare l'auto elettrica. Arrivi a Roma e la parcheggi in carica.... anche se fosse a qualche centinaio di metri.... comunque bel video, bravi. Non bisogna ricaricare sempre al 100%.... basta tornare a casa... da Padova all'aeroporto di Verona o Venezia sono pochi km...
Non è corretta nemmeno l'affermazione sul discorso autostrada/aria condizionata. Ci sono innumerevoli video in cui viene confrontato il consumo di energia ad auto ferma (quindi in coda) con il consumo di Diesel/benzina con il climatizzatore acceso. Il consumo è paritetico, quindi tanto consuma una Tesla a stare ferma con il clima acceso, uguale consuma un'audi diesel. Per cui se si ha l'ansia da ricarica, bisogna anche avere l'ansia da serbatoio. Senza contare che per il codice della strada italiano non puoi stare fermo con il motore acceso, nemmeno in coda in autostrada.
art. 157 comma 7-bis. È fatto divieto di tenere il motore acceso, durante la sosta del veicolo, allo scopo di mantenere in funzione l'impianto di condizionamento d'aria nel veicolo stesso. Se si è in coda in autostrada non si è in sosta ma in arresto del veicolo per esigenze di circolazione. Le definizioni di "sosta", "arresto" e "fermata" dovrebbero essere elementari per chiunque abbia conseguito una patente di guida. L'auto termica in coda potrà anche consumare di più con l'aria condizionata ma al primo rifornimento si ferma, fa il pieno e dopo 5 minuti riparte; l'auto elettrica se trova la colonnina si ferma per 45 minuti, se non la trova chiama il carro attrezzi per farsi rimorchiare.
@@antoninobertino4811 cito: "Nel caso di una coda che preveda una sosta prolungata, il Codice della Strada, all'articolo 157, stabilisce che non si può tenere acceso il motore del veicolo per tenere in funzione il condizionatore d'aria. In mancanza, si incorrerà in una multa fino a 435 euro". Per la seconda parte del suo intervento invece non commento nemmeno. Rimanga convinto della sua superiorità. Le rammento solo una cosa, nei suoi 5 minuti che impiega per il rifornimento, controlli anche l'olio motore e l'AD blu. Io nei 10 che devo aspettare per la ricarica, vado a prendermi un caffé. Buona vita e si ricordi che comunque in galleria lo deve spegnere il motore. Sia essa sosta o fermata.
@@ivangrasso9451 continua sempre a parlare di sosta. La macchina può stare ferma anche 1 ora in mezzo ad una autostrada in coda.... non è "sosta", ma "arresto" del veicolo. Non lo dico io, ma l'art. 157:
1. Agli effetti delle presenti norme:
a) per arresto si intende l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione;
b) per fermata si intende la temporanea sospensione della marcia anche se in area ove non sia ammessa la sosta, per consentire la salita o la discesa delle persone, ovvero per altre esigenze di brevissima durata. Durante la fermata, che non deve comunque arrecare intralcio alla circolazione, il conducente deve essere presente e pronto a riprendere la marcia;
c) per sosta si intende la sospensione della marcia del veicolo protratta nel tempo, con possibilita' di allontanamento da parte del conducente;
in base alla lettera c, non mi risulta che il conducente in coda sia essa strada urbana, extraurbana o autostrada possa scendere dal veicolo e lasciarlo incustodito, anche se il blocco si protrae nel tempo; pertanto il veicolo è in arresto non in sosta. La multa scatta scatta se il veicolo è in sosta che è un'altra cosa.
Infatti i dati parlano chiaramente, le auto elettriche Tesla ad esempio sono superiori alle termiche
@@antoninobertino4811 infatti! Perché se sei fermo in coda in autostrada ti stai fermando per fare salire o scendere delle persone? Oppure stai facendo una sosta che può prolungarsi nel tempo?
Tu stesso contraddici cosa scrivi, cosa devo aggiungere?
Che qualità e che video, fil simpaticissimo tu fede sempre bravissimo
grazie mille 🙏🏻🙏🏻
Se ti interessa, sono disponibile per un intervista sulla mia MG3 💪🏻
Volentieri, scrivici a marketing@recensionesmart.it
Ti chiedi perché un ragazzo di 24 anni va su Tesla, come se fosse il male, comunque tizio ti ha risposto “col termico devi spendere un po’ di più” sapessi quanto…
Poi “Quanto valore ti danno in base a quello che paghi”
“Ok, mi è chiaro” 😂
Tergicristalli: basta usare la rotella di sinistra, sei stato sfigato tu, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina.
Il sound, è elettrica, hai sbagliato qualcosa, renditene conto.
Apple car play, non serve, è super tecnologica, l’hai detto un minuto fa, le mappe si aggiornano in back ground, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina.
L’aria la puoi cambiare col comando vocale, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina.
I pulsantini fisici non li ha perché è Tesla, se non lo sai è giusto che tu cambi macchina.
Head up display, ammennicolo fondamentale, non la compro se non c’è.
Modalità soft, è come la birra piccola, NON esiste, fai bene a cambiare macchina, bravo.
Comunque con la rotella di sinistra la passi a standard senza guardare.
“Ovviamente ci sono anche dei pregi” dice il filosofo che ha tessuto le lodi di DR e altri carrozzoni simili.
“Se fai 500 km per un viaggio” compra un diesel o gpl, poi dimmi se ti diverti come con una long range.
I dichiarati non sono mai reali” ditemi voi per quale macchina lo sono.
“Se vuoi portarla al 100, che è quello che si fa” chi l’ha detto? In autostrada non serve proprio per non perdere tempo, se devo fare un viaggio A/R metto la destinazione finale (casa) come fine del viaggio col fantastico “aggiungi tappa” e calcola lei, dio🐶 le basi.
“In aeroporto mezz’ora in più” dov’era l’aeroporto? Se la batteria era bassa bastavano 20 minuti al suc di Padova (mai citati, chissà perché) e arrivavi a Firenze…
“In autostrada, in estate, con 40 gradi” I finestrini li posso tirare giù anch’io, il disagio proprio.
“Noi non stiamo criticando Tesla” stiamo solo dicendone peste e corna con i soliti luoghi comuni.
È semplicemente l’azienda che ne vende di più, il valore di mercato andate a vederlo, poi con calma andate dolcemente a recensire la DR5, la Duster, la Captur, la 3008 e poi dolcemente tutte le altre che vi potete godere…
Secondo me non ti è chiaro che la domanda: perché hai scelto tesla? non era denigratoria ma una semplice domanda data dal fatto che ad OGGI su 100 ragazzi APPASSIONATI di motori (cosa da non dimenticare)pochi se avessero la possibilità di scegliere un auto "sportiva" tipo RS3 o TESLA ( che amo non so perché tu ti sia fatto un'idea sbagliata) sceglierebbero tesla, ovviamente si andrebbe su RS3, quindi la mia voleva essere una domanda per spiegare ai tanti ragazzi che andrebbero sul termico per qualche motivo lui sia andato su vettura elettrica.
Caro il mio fabio mi sembra che non ti sia chiaro che il mio compito è quello di fare """l'odiatore"""" e fare tutte le domande più scomode e antipatiche che farebbero i nowatt o persone contrarie. Hai preso questo video e lo hai ascoltato semplicemente tenendoti in testa quello che ti conveniva dire, non ti sei soffermato sul fatto che lui parla della sua esperienza e del fatto che RISPETTO A VETTURE TRADIZIONALI è una rottura di scatole spippolare nel menu o chiedere gentilmente a tesla di abbassare l'aria.
io personalmente preferisco 100 volte di più il tasto SPORT, IL TASTO CLIMATIZZAZIONE calcolando che nel futuro queste vetture saranno guidate da persone che ad oggi al 99% non sanno neanche fare benzina da soli.
Critica pure le mie recensioni su DR o altri marchi, anche qui solo cattiveria. Ti ricordo che nei miei video sono sempre stato sincero evitando sempre di omettere cose negative, semplicemente le vetture vanno sempre rapportate a quello che è il target.
questo è un classico comportamento italico che sta portando alla rovina il nostro paese. Visualizzatori come te meglio perderli che trovarli. Buona serata
@@RecensioneSmartdal video si vede che sei prevenuto verso l'elettrico dai... Non negare...
@@alexm76isthebest MA SE STO FACENDO UN VIDEO SULLA VERITÀ DIETRO L'ELETTRICO 😂😂
@@RecensioneSmart e secondo te quelle emerse dal video sono verità o inesperienze?
@@alexm76isthebest hai fatto una domanda diversa, mi hai detto che io sono contrario all'elettrico 😂
Considerando i commenti e i toni non solo di questo video, i no elettrici e i pro elettrici ormai sono i new vax e no vax, dove ognuno insulta la controparte, cercando di imporre la propria scelta. Non esiste, secondo me, una scelta giusta in assoluto ma lo è in relazione alle proprie esigenze personali. Personalmente l'auto elettrica non lo è in questo momento per vari motivi in primis i prezzi esorbitanti, l'autonomia e il problema della ricarica domiciliare. Se poi questo in futuro cambierà e diventerà conveniente, visto che a quanto pare è una scelta obbligata, potra' cambiare la mia valutazione in merito.
Ma non ha il vocale per comandare l’aria condizionata?
ma certo che c'è. Dai sta tirando fuori tutti i cavilli possibili in sto video!
@ hai ragione.. si comprasse un 3.000 turbo diesel che gli conviene 😂😂😂
bravo fil, hai fatto bene a buttare la tesla
Tasla macchina fica? A 20 anni?
Se avessi avuto una colonnina di ricarica sotto casa l avrei comprata...una piccola cosa, anche il Pandino aveva il comando del condizionatore sul finestrino...anzi era proprio il finestrino il condizionatore e non si è mai lamentato nessuno!
5/6 anni di tesla e non l'hai imoarata a settare 😂. Vendila che è meglio
La praticità delle manopole pochi millesimi di secondi ed è tutto fatto sul mio ferro vecchio 😂Macchine elettriche a mio parere inutili per tanti motivi anche quello dell'inquinqmento semplicemente perchè non risolve alcun problema . Bravo Romeo Federico bel video .
Sempre simpatico Fil, ma tanti dati e informazioni errate rendono il video brutto da vedere. Ho una elettrica ed una Audi TT mk3 da 300 e passa cv, posso quindi dire che non vanno paragonate. Sono cose ben diverse. Inutile sparare informazioni a caso senza visione realistica. Peccato mi aspettavo di più da lui.
Siamo ai livelli di "il COSTO NASCOSTO dell' 'AUTO ELETTRICA"...
paggio
Bellissimo wrap si potrebbe sapere il nome e il codice per cortesia 🦄🦄🦄🦄🦄🦄
Buon servizio, non per la Tesla in sé, non si parla d'altro dappertutto, ma per il fatto di mettere gli uni contro gli altri, nessuna considerazione personale circa l'uso ed eventuali problemi, ma solo la intramontabile gara a chi ce l'ha più lu... 😊 perdona il francesismo... Ma quando si provocano i suscettibili, c'è da sedersi con patatine e birra e divertirsi... Hai centrato di nuovo l'obbiettivo, bravo.
Prima di comprarvi auto da 50 K compratevi una casa da dove potete ricaricarle.
L’accelerazione soft/standard si Cambia sul volante rotella sinistra, il clima basta scorrere il dito non c’è bisogno di premere + e -, portarla al 100 é proprio quello che non si deve fare su quel modello di tesla, non capisco perché dite cose a caso... le altre inesattezze dette non me le ricordo 😊
Il fatto che si debba "capire" cone si usa un'auto elettrica dimostra il disagio dei possessori di auto elettriche a meno che questi ultimi non inizino i loro discorso con: essendo proprietario di un buon impianto fotovoltaico E di un'auto elettrica...
Ma in teoria quelli che fanno le domande non dovrebbero sapere almeno di cosa si parla? Non si carica mai al 100% se non a casa prima di un lungo viaggio, il navigatore soprattutto tesla ti dice dove ricaricare proprio per ottimizzare i tempi. Tutto il resto è regolabile da volante o con comandi vocali, una macchina equivalente ice costa almeno 15k€ in più e raddoppia i costi di gestione. Se devi andare a prendere qualcuno con la macchina scarica aggiungi 15-20 min di ricarica al viaggio e hai risolto, per le emergenze ci sono le ambulanze. L'aria condizionata consuma 1% all'ora, se vai in autostrada al 2% non è un problema della tecnoogia.
Il discorso climatizzatore non è un nostro pensiero ma di una persona che sarà presente in un prossimo video
Possibile che nessuno si ponga il problema: La colonnina sarà diponibile al mio arrivo?
Penso che si farà una dacia GPL 1000km autonomia senza fermarsi, ma se poi ne deve fare 1500?
youtubers ne dicono e fanno di ogni solo per far 4 soldini.
siete quello che vuole l'algoritmo di Google
molte cose sono caxxate
Video da 4 soldi !!! Meglio non farli questi video ....
Ma che commento è? cosa stai dicendo? se devi fare una critica che sia sensata perfavore
...mi correggo, la rotellina di sinistra...
Secondo me un difetto della tesla sono i sensori di pargheggio che hanno tolto
Spiace che un utente "giovane" e teoricamente con una mente smart, non si sia mai dato il tempo di informarsi o studiare quello che aveva per le mani.
Non sa che una batteria NMC ( che probabilmente non sa cosa sia ) non va MAI caricata al 100% se non prima di un viaggio
Non si carica MAI con colonnine HPC quando si scende sotto a 1C ( altra cosa che non conosce )
Non conosce gli shortcutt per le impostazioni, ne cosa fanno i pulsanti sul volante che strige tra le meni
Hai uno smartphone tra le mani e pensi di usarlo com un Nokia 3310... è normale che non ti ci trovi...
Spiace perchè è un personaggio seguito e che sta facendo una brutta figura colpevolizzando l'auto per la sua ignoranza.
Peccato
Compratele tutte queste elettriche ! I polli sono quelli che fino ad adesso hanno sempre riscontrato che i km dichiarati dalle case sono almeno il 30% in piu e si stupiscono ora che non siano quelli !
Difetto tesla: il sound..... Bravo, Cambia macchina
In che senso la colonnina in casa? Come si può caricare a casa una macchina elettrica?
Chiunque la critica 1. Non ha mai provato un auto elettrica 2. Non ha i soldi, le competenze, i titoli per acquistare un auto elettrica, termica a metano che supera i 40k 3. Le opinioni sono espresse badandosi sul analfabetismo funzionale sentito su youtube. 😂 Fidatevi chi ha mai guidato una Tesla caposce subito l inferiorità di qualsiasi altra automobile, poi discorso diverso se uno vuole auto da 100k in su, ma per l utilizzo stradale la Tesla è un capolavoro. Comodità di guida che neanche riuscite a sognarvi, inoltre la guardano tutti per strada, tutti a rosicare. Ogni volta che la parcheggio al mare qui in Sicilia in un posto relativamente lontano dalle grandi città c è sempre gente che si avvicina per guardare. Inoltre io la ricarico con il fotovoltaico, da quando ce l ho ho speso 0 euro per spostarmi e faccio ogni giorno sui 50/70km... con una termica avrai avuto prestazioni interiori, comodità inesistente e sarei al distributore a guardare il prezzo della benzina 😂😂😂 chi non capisce i vantaggi del elettrico si metta a 90 a prenderla da dietro dagli arabi in effetti a voi piace cari analfabeti funzionali che criticate un auto che non avete mai provato 😂😂😂
si la guardano tutti per strada perchè hanno paura prenda fuoco in posteggio, per curiosità a che dose stai ? le elettriche le comprano i babbei inferiori che prima giravano a metano o gpl solo per andare avanti a credere di risparmiare e godersi quei 4 regalini dati in fase d'acquisto dalle case madri e propinati da quei soloni del finto green, tipo le ricariche gratis, gli ingressi nelle ztl con i parcheggi gratis, i bolli omaggio, e gli incentivi, quando sti catorci sono fuori garanzia non li vuole nessuno, sono buoni per il rae e basta, la svalutazione è alle stelle, le batterie come per i cellulari perdono progressivamente efficienza, se vi parte il paddone siete sul carro attrezzi, è sufficiente un danno seppur minimo ovviamente a livello elettronico e sono preventivi a 5 zeri alla faccia della convenienza, soprattutto perchè sono programmate dal costruttore per rompersi e mettere voi elettroritardati a 90 convincendovi che risparmiate e che siete stati furbi a comprarle
Anche tu hai gli unicorni rosa o lucenti sul tuo barcone a pile da 150 km di autonomia da 100 000 euro? Oppure hai trovato altri modi per far sapere alla gente quanto sei intelligente a spendere i soldi del tuo vecchio?
@@Jona_VillaIo lavoro a differenza tua disoccupato, e lo sei perché pensi che uno per poter acquistare una macchina deve chiedere ai genitori. 😂😂😂 Inoltre sei un omosessuale represso visto che associ la virilità al tipo di energia che spinge la macchina e sei anche analfabeta funzionale 100km un auto elettrica? Si forse la tua fiat topolino 😂 trovi difficile nascondere la tua omosessualità?
io ho una plug-in in alte prestazioni e vado ibrido benzina+elettrico a 4 ruote motrici e in città solo elettrico tra i 60-70 km con carica - senza carica solo benzina senza problemi e si carica in marcia ma praticamente per le massime prestazioni rimane sempre a 20% e sono contentissimo ! solo elettrica mai acquisterò l'auto ...
Tanto con le buone o le cattive sarà l'unica possibilità disponibile
Adesso che provi a venderla ti renderai conto di quanto valore ha perso, sempre se la riesci a vendere...in più la casa madre ha abbassato i prezzi del listino del nuovo. Mi sa che al massimo con quello che recuperi ci compri una 500 Abarth usata.
Un bamboccione!
Ma quella dietro è una 296GTB?
la parola "barbatrucco" da un ventiquattrenne non me la sarei mai aspettata 😁👍
Mi sono stupito anche io 😂😂
La ventilazione puoi anche aumentare/diminuire vocalmente che è ancora meglio dei tasti fisici
Io ho una tesla e tante cose di qui ha detto il signore qua a me non sono capitate sarò strano io 😂
Quindi il tuo cugino ricco appassionato di tecnologia ha acquistato sta tesla e dopo si è accorto di tutte ste cose che non gli vanno bene che hanno a che fare con la tecnologia??....propio esperto complimenti!!🤣🤣🤣
Ma perché arrivare fino al 100% è aspettare un'ora mentre puoi ricaricare all'80% e aspettare meno.
Questo dell'elettrico non ha capito niente
Ragaaa
Fil è passato a una Porsche 911 Turbo S da quasi 300K
Tanto per farvi capire per cosa l'ha cambiata eh.....
@@guidoambrosini4282 Con i soldi che gli abbiamo regalato tutti noi purtroppo
Ti dirò, io non lo conosco, ma a sentire l'intervista mi sembrava proprio uno che non ha problemi di portafoglio. Concordo che se uno non ha problemi di soldi è meglio un porche di quel tipo. Se l'avesse cambiata per prendersi una termica da 200 cavalli sarebbe stato abbastanza senza senso anche in considerazione dei frequenti viaggi che fa. Ben per lui..
@@andreac7389 Beh è uno RUclipsr abbastanza famoso, sui social ha dei bei numeri
se vuoi rimorchiare non devi prendere una Tesla, devi prendere un Iveco
...e pensare che questa è una delle elettriche migliori, con le altre vita da terrore...
Porsche 911 turbo S 😂😂😂
'Na cafonata
Non passi mai inosservato 😂
Mamma quanto siete vecchi, avete senso etico? I viaggi si devono sempre pianificare e le abitudini devono cambiare risparmio tanto di quel tempo a non dover a dare dal benzinaio che potrò fermarmi alle colonnine per mesi
questo qui di auto ne capisce come un vegetariano capisce di hamburger, la tesla non è nememno la sua
Chi gli ha dato i soldi per la Tesla ??? traffico di erba ?
Io ho una giulia diesel e vorrei passare all’elettrico
Fai camgio con lui.... 😂😂
Per me sei pronto x un programma televisivo
Ma magari 😂🙏🏻 grazie mille Emiliano
il mediomen sghembo nei difetti non mette che e' di una bruttezza estetica rara !. sembra un design anni 90 ford reciclato alla bene e meglio!.
Auto elettriche 🤮🤮🤮
Boh l’elettrico non mi convince troppi problemi
Sicuramente se si fanno molti chilometri meglio il diesel… finché dura🤷♂️
Anche il benzina/GPL per chi è attento al portafoglio, ma non di certo l'elettrico seppur una tesla model range. Figuriamoci una elettrica meno evoluta e senza i supercharge
Dichiarati 600 km , Autonomia reale 350/400 km 😂