Bu şey, benim sürüş tarzım :) %80 bu şekilde sürünce EA288 Evo 2.0 TDI Caddy ile 15.000 km ortalaması Bursa içinde 5.5 yakıyor. şehir içi yoğun akıcı trafikte 50 60 sabit gidince 3 4 lü rakamlar çok rahat görülüyor
@@kagan8562 Mehmet abinin DPF videosunu izlemenizi tavsiye ederim... Eğer düşük devir kullanım kurumun ve dpf dolumunun sebebi olsaydı dsg sakin kullanımda 1200 devirde seyretmezdi... Eğer düşük devirden arabayı yürütmeye çalışıp boğarsanız turbo basınç açamaz ama yakıt fazla püskürtülür, sonucunda dediğiniz problemler olur. Ki dsg zaten buna müsaade etmiyor gaza biraz fazla basınca vites küçültüyor... 2012 Caddy'mi 110 bin km böyle kullandım, herkesin enjektörleri problemli dediği CAY motorda ne enjektör problemi ne de dpf problemi yaşamadım... kullanmayı bilmek lazım tabii 🙃
Bilen kesinlikle farklı oluyor. Heleki evo kodlu cadd'de emisyon çok daha katı. Yeni nesil dizellerde hava yoksa karşılığında yakıtta yoktur. AFR oranı çok fakirdir, artık ynei nesil araçlarda manuele alıp altta tam gaz yapılsada kurum dolmaz çünkü yazlımsal kontrolü çok agresif. Eu5 dizellerde 13 afrlere düşerken bu evo motorda alt devirde dolmadığı yerde bile 17afrleri hedefliyor. Yani arabanın eu6 arabanın en zengin karışım oranı bile eu5'in en fakirinden daha fakir. Sakin sürmek sadece pasif rejenerasyonu azaltacaktır(egzoz sıcaklığından kendi kendine yanan kurum) oda çok dert değil araba kendi rejenerasyon yapmaya başladığında zaten artırıyor. Karşısında alınacak yakıt ekonomisi kat kat gazlanandan alınacaktır. Birde yukarıda bahsettiğim afrler tam gaz ve araba alt devirde iken, zaten sakin sürüşte imkansızzz kurum doldurmak
@@smokemotion senden öğrendik abi zamanında burda üç beş kişiydik, instagramda da konuşuyoruz gerçi ara ara Mehmet Akif ben :) golf yeni big turbolanmıştı yıllar geldi geçti, youtube'a başladık vs vs derken buralara geldi konu :) eu6'ların daha fakir çalıştığını deneyimle fark ettim, eu5'e göre daha az rejenerasyon yapıyor gibi hissediyorum çünkü ama yine de tasdiklediğim iyi oldu :) Caddy aile aracımız, benim senin gibi viraj seven adam için performanslı sürüşü çok zevkli bir araba değil ama torkun hissiyatı ve 2.0'ın çekişi bazen gıdıklıyor, kullanımımın %20'lik kısmı da o ufak gazlamalara gidiyor zaten :) bakalım daha 7. ayımız ve 15.000'deyiz biraz kullanalım, sıkılırsak adres belli RSA'lanırız babamın aklına girebilirsek :)
Ankara şehiriçi demek = uzun yol demek ,İstanbul’a göre %30-40 daha az yakiliyor orada. Yine de yazilimli bir araca göre iyi değerler, ayni kullanimda dizel bir araç olsa 4.5-5 görürdü diye tahmin ediyorum. W205 C250 2.0 benzinden selamlar.
Evet hocam Ankara genel kullanımında Bi 1.6tdi leon+dsg 6 yakarken geçen izlediğim bir videoda 9 lt yaktığını söylüyordu İstanbul genel şehir içi kullanımda 😂
Leon Ankara 6 litre yakıyorsa zaten gazlıyordur. Aynı araç bende de var 1.6 tdi bu arabanın 6 litre dikkat ederek kullanıldığı alanda tdi leon 4.7 civarı bir yakıt tüketimi sunuyor. Ankarada dikkat ederek 6 yakılan konumda istaanbulda 50% fazla yaksa bile 9lt eder. Gerçekten sürmesini bilen birisi 8.5'lar ile gezebilir İstanbulda da. hiç dikkat etmeyen 10 yakar. Gazlayan 12-13
Genç olduğumuz kanımız hızlı olduğu için henüz belli bir olgunluğa gelmediğimiz ve arabacı olduğumuz için bir yerden sonra basmak istiyoruz gazlamak istiyoruz hızlı şarkı ile yavaş gitme şansın yok dinlenilen müzik dozajı azaltılıp hız limitlerine uyuduğun zaman araba da üzülmüyor arabadaki insanlar da rahat ediyor yol da keyifli geçiyor, uyamıyorum ancak ben de uymaya çalışıyorum hocam size de tavsiye ederim hala ara sıra tutamıyorum kendimi ancak hız limitlerine uymaya çalışıyorum artık deneyin npc olmadığını anlarsınız motor sesi yol sesi rüzgar sesinden uzak sakin bir sürüşün tadını 😂
Aslında tam hız limiti biraz kanser edici sürekli biri durduk yere önünüzde frene basıyor yada birileri sağdan yola atlıyor. Normalin bir tık üstü ve akıcı sol şerit en konforlusu bence. Yoksa adamın arkasından 90'la gidiyorsun hiçbir şey yokken basıyor frene hiçbir şey yok ama. Yada gidiyorsun yavaş yavaş şeridine taşıyor...vs ülkedekiler aynada seni görüyor ve yavaş yaklaştığını görürse önüne kırıyor bassın frene diyor. Hızlı geleni görünce yapmıyorlar(80%) yoksa 20% hiç aynakullanmıyor
Çocukluğumdan beri hayalim bir bmw 3 serisi sahibi olmaktı tabi alamadım ve malum ekonomik şartlarda iyice hayal oldu ve unutmuşum artık derken sizin videolara rastlayınca yeniden kıpraştı bu aşk heleki bir g20 lci alabilsem rsa yazılım yaptırsam vs. Tabiki yine hayal😢
Abi senin de yakıt ekonomisi kasacağını hiç düşünmezdim sana bunu yaptıran hayat bize neler yapmaz (: Video çok keyifli olmuş bu arada taktikler efsane.
Ben sakin kullanınca hiç zevk vermiyor üstüne uyku bile getiriyor. Bir de Ankara’da sağ şerit sol şeritten daha boş ve daha çok akıyor özellikle konya yolunda adamlar 70 ile en soldan gidiyor deli ediyor beni kendimi en sağ şeride bir atıyorum önüm bomboş oluyor.
Adanada da uzun süre araç kullanmış birisisin abi Ankara kadar iniş çıkış yok şehir içerisinde bu tarz kullanımda ne yakar acaba tahminin var mı 6-7 aralığı olabilir mi?
Araba 1200 devirde vites atıp 700 800 devirlere iniyor oralarda çalışıyor. bu aracın verimli olduğu devir bandından çok uzak. 1500-2000 arasında gezse daha kolay tork üretip daha az yakması gerekmiyor muydu?
Abi Ankaranın trafiği bu diyosun da ben mamakta oturuyorum ekrandaki ortalama hızım 9-10 dan yukarı çıkmıyor :D böyle bulvarlarda falan tabi çok şeyolmuyo en fazla yavaş şekilde akıyo da semtlerin içi fena
Hangi firmada yaptıracaksınız? Hafif duman atabilir o sorun degil ama merdiven altı yere arabanıza dokundurtmayın bile. Bir arkadaşımın merdiven altı bir tamirhanede jettasına Downpipe Egr iptali ve Hibrit turbo yaptırdı. Aracı 1.6Tdi ydi. Bu uygulamayı yapan eleman abi araban 250hp oldu demiş. Ertesi gün akşam bizim 2.0Tdi 177hp passatla denedik bildigin elek ettim bizim araç stock ne 0-100de, nede 100-200 hiç birinde yanıma yanaşamadı. 0-200 de 10boy attım neredyse. Özel bastı İstanbula gitti prof iş yapan bir yerde yaptırmış.180-190hp civarı oldu demişler. Neredeyse hiç duman atmıyor istersen biraz daha açarız ama duman miktarı artar demişler Şuan bizim arabaya 1,5-2 boy fark atıyor. Birde istanbulda yapan yer sanayi beyinci yazılımıyla devam etsen motoru yerdin arızaları hep kapatmışlar demiş. Yazılım konusumda Rsa, 2CR, DR Ecu üstüne tanımam. Paşaoglu, remamps vs de iyi diyorlar ama denemedim. Hondaya yazılım yapılacaksada Hondata öneririm. Lütfen sanayide eline laptop alan, Abi biz yazılım yapıyoruz 1,000TL ye hallederiz diyen tiplemelerden uzak durun 😉
eğer arbanın motoru 2000 cc ve üzeri ise düşük devir (güç) kulanımında zamanla motor ağrızası yani sarı ışık uyarısı verebilir ama küçük motorlu araçlar için böyle bir sorun yok
Bu şey, benim sürüş tarzım :) %80 bu şekilde sürünce EA288 Evo 2.0 TDI Caddy ile 15.000 km ortalaması Bursa içinde 5.5 yakıyor. şehir içi yoğun akıcı trafikte 50 60 sabit gidince 3 4 lü rakamlar çok rahat görülüyor
@@kagan8562 Mehmet abinin DPF videosunu izlemenizi tavsiye ederim... Eğer düşük devir kullanım kurumun ve dpf dolumunun sebebi olsaydı dsg sakin kullanımda 1200 devirde seyretmezdi... Eğer düşük devirden arabayı yürütmeye çalışıp boğarsanız turbo basınç açamaz ama yakıt fazla püskürtülür, sonucunda dediğiniz problemler olur. Ki dsg zaten buna müsaade etmiyor gaza biraz fazla basınca vites küçültüyor... 2012 Caddy'mi 110 bin km böyle kullandım, herkesin enjektörleri problemli dediği CAY motorda ne enjektör problemi ne de dpf problemi yaşamadım... kullanmayı bilmek lazım tabii 🙃
düşük devir değil, yakılamamış mazot kurum yapar. @@kagan8562
Bilen kesinlikle farklı oluyor. Heleki evo kodlu cadd'de emisyon çok daha katı. Yeni nesil dizellerde hava yoksa karşılığında yakıtta yoktur. AFR oranı çok fakirdir, artık ynei nesil araçlarda manuele alıp altta tam gaz yapılsada kurum dolmaz çünkü yazlımsal kontrolü çok agresif. Eu5 dizellerde 13 afrlere düşerken bu evo motorda alt devirde dolmadığı yerde bile 17afrleri hedefliyor. Yani arabanın eu6 arabanın en zengin karışım oranı bile eu5'in en fakirinden daha fakir.
Sakin sürmek sadece pasif rejenerasyonu azaltacaktır(egzoz sıcaklığından kendi kendine yanan kurum) oda çok dert değil araba kendi rejenerasyon yapmaya başladığında zaten artırıyor. Karşısında alınacak yakıt ekonomisi kat kat gazlanandan alınacaktır.
Birde yukarıda bahsettiğim afrler tam gaz ve araba alt devirde iken, zaten sakin sürüşte imkansızzz kurum doldurmak
@@smokemotion senden öğrendik abi zamanında burda üç beş kişiydik, instagramda da konuşuyoruz gerçi ara ara Mehmet Akif ben :) golf yeni big turbolanmıştı yıllar geldi geçti, youtube'a başladık vs vs derken buralara geldi konu :) eu6'ların daha fakir çalıştığını deneyimle fark ettim, eu5'e göre daha az rejenerasyon yapıyor gibi hissediyorum çünkü ama yine de tasdiklediğim iyi oldu :) Caddy aile aracımız, benim senin gibi viraj seven adam için performanslı sürüşü çok zevkli bir araba değil ama torkun hissiyatı ve 2.0'ın çekişi bazen gıdıklıyor, kullanımımın %20'lik kısmı da o ufak gazlamalara gidiyor zaten :) bakalım daha 7. ayımız ve 15.000'deyiz biraz kullanalım, sıkılırsak adres belli RSA'lanırız babamın aklına girebilirsek :)
21:17 deki tırtıklar tam da bahsettiğin uyku konusunda işe yarıyorlar bir kez beni kurtarmışlığı var :D
bayılıyorum şu sabır sınayan contentlere :D
Mesai çıkışı Söğütözü balgat arasi yeri geliyor 16-17 lt ortalama oluyor eve varana kadar, Sizin güzergah akıcıymış
Mert abi iyi sabır varmış dpwşğdiw, sis açana uzun açmana koptum😂
Hak etti :)
Abi iradene hayran kaldım. Ben bu testten kesinlikle geçemezdim
Ankara şehiriçi demek = uzun yol demek ,İstanbul’a göre %30-40 daha az yakiliyor orada. Yine de yazilimli bir araca göre iyi değerler, ayni kullanimda dizel bir araç olsa 4.5-5 görürdü diye tahmin ediyorum. W205 C250 2.0 benzinden selamlar.
Evet hocam Ankara genel kullanımında Bi 1.6tdi leon+dsg 6 yakarken geçen izlediğim bir videoda 9 lt yaktığını söylüyordu İstanbul genel şehir içi kullanımda 😂
Leon Ankara 6 litre yakıyorsa zaten gazlıyordur. Aynı araç bende de var 1.6 tdi bu arabanın 6 litre dikkat ederek kullanıldığı alanda tdi leon 4.7 civarı bir yakıt tüketimi sunuyor. Ankarada dikkat ederek 6 yakılan konumda istaanbulda 50% fazla yaksa bile 9lt eder. Gerçekten sürmesini bilen birisi 8.5'lar ile gezebilir İstanbulda da.
hiç dikkat etmeyen 10 yakar.
Gazlayan 12-13
2 powerslide sonucu 1000km göremeyen smoke motion 🥲 24:45
Bu videoda feci eğlendim ya
İnsanlar mı npc gibi sürüyo biz mi hızlıyız ?
Çok sorguluyorum ben de bunu
tamamen yakıt 40 lira ne amk
Genç olduğumuz kanımız hızlı olduğu için henüz belli bir olgunluğa gelmediğimiz ve arabacı olduğumuz için bir yerden sonra basmak istiyoruz gazlamak istiyoruz hızlı şarkı ile yavaş gitme şansın yok dinlenilen müzik dozajı azaltılıp hız limitlerine uyuduğun zaman araba da üzülmüyor arabadaki insanlar da rahat ediyor yol da keyifli geçiyor, uyamıyorum ancak ben de uymaya çalışıyorum hocam size de tavsiye ederim hala ara sıra tutamıyorum kendimi ancak hız limitlerine uymaya çalışıyorum artık deneyin npc olmadığını anlarsınız motor sesi yol sesi rüzgar sesinden uzak sakin bir sürüşün tadını 😂
Aslında tam hız limiti biraz kanser edici sürekli biri durduk yere önünüzde frene basıyor yada birileri sağdan yola atlıyor. Normalin bir tık üstü ve akıcı sol şerit en konforlusu bence. Yoksa adamın arkasından 90'la gidiyorsun hiçbir şey yokken basıyor frene hiçbir şey yok ama. Yada gidiyorsun yavaş yavaş şeridine taşıyor...vs
ülkedekiler aynada seni görüyor ve yavaş yaklaştığını görürse önüne kırıyor bassın frene diyor. Hızlı geleni görünce yapmıyorlar(80%) yoksa 20% hiç aynakullanmıyor
Çocukluğumdan beri hayalim bir bmw 3 serisi sahibi olmaktı tabi alamadım ve malum ekonomik şartlarda iyice hayal oldu ve unutmuşum artık derken sizin videolara rastlayınca yeniden kıpraştı bu aşk heleki bir g20 lci alabilsem rsa yazılım yaptırsam vs. Tabiki yine hayal😢
E36dan başla 318is al istersen turbola stok motorla 350-400 PS alırsın
Mert hocam eline emeğine sabrına sağlık.
Abi senin de yakıt ekonomisi kasacağını hiç düşünmezdim sana bunu yaptıran hayat bize neler yapmaz (: Video çok keyifli olmuş bu arada taktikler efsane.
Amacımız test yapmak, yeri geldiğinde neler yapabildiğini görmek
Cok Iyi Veriler
Ford Mondeo Stationvagon 2011
2.0Tdci 140 Stage 1 Yazilimli
Istanbul-Fethiye 100Kmh Sabit 2 Kisi 3.9Lt Ort Yakmistim
Mert abi Konya da okuyorum sık sık Ankaraya geliyorum bir gün seninle tanışmak için rsa ya gelsem sorun olur mu
Ben sakin kullanınca hiç zevk vermiyor üstüne uyku bile getiriyor. Bir de Ankara’da sağ şerit sol şeritten daha boş ve daha çok akıyor özellikle konya yolunda adamlar 70 ile en soldan gidiyor deli ediyor beni kendimi en sağ şeride bir atıyorum önüm bomboş oluyor.
Lci içinde gelirmi potansiyal değerler ben 11-12 altına düşemiyorum lciyle yaptığım testlerde
+
Selamlar aynı aslında sürekli deniyırum
10:13 Geely Emgrand olabilir
Adanada da uzun süre araç kullanmış birisisin abi Ankara kadar iniş çıkış yok şehir içerisinde bu tarz kullanımda ne yakar acaba tahminin var mı 6-7 aralığı olabilir mi?
Adanada düzgün kullanılırsa 6'yı geçmez
Araba 1200 devirde vites atıp 700 800 devirlere iniyor oralarda çalışıyor. bu aracın verimli olduğu devir bandından çok uzak. 1500-2000 arasında gezse daha kolay tork üretip daha az yakması gerekmiyor muydu?
Yelken modunda vitesi boşa atıyor, vites yükseltip o devirde gitmiyor.
Boşa atıyor, sailing ya da yelken modu adı
yarısı npc şu trafiktekilerin yemin ederim
ahahahha malesef ya
Kahvemi aldım , videomu açtım
İstanbul şehir içinde 11 litreleri gören crossland...
Böyle bir arabaya biniyorsanız, bir de performans için yazılım yapıyorsanız, yakıt tüketimi 1lt az 2lt fazla vs.. mesele olmamalı. :))
33 saniyede kavşaktaki sollmaların yanlış tek şerit orası neyse 250 hp yazılımda şanzıman yazılımı istemiyo sanırım 2022 50 yıl pakete fiyat alacam
Abi Ankaranın trafiği bu diyosun da ben mamakta oturuyorum ekrandaki ortalama hızım 9-10 dan yukarı çıkmıyor :D böyle bulvarlarda falan tabi çok şeyolmuyo en fazla yavaş şekilde akıyo da semtlerin içi fena
Orası süper sen bide bizim adanayı gör hindistan sookak lezetleri gibi kim kimin önüne kırarsa
Chery'nin 1.6 TGDİ motoru için yazılım gelecek mi gelecekse ne kadar süre beknelilmesi gerekiyor bildirme şansın var mı
sadece bmw ve vag grubuna bakıyor rsa ,birde 2.0 mercedeslere
Abi yapma böyle bize vurdulu kırdılı aksiyonlu videolar lazım aslan besleyen yemi düşünmezmiş
F30 da 6000 km de ortalama 7.6 litre yakmışım
Abi yarın b7 2.0 tdi passat için downpipe yaptıracağım egr iptal stage 1 var duman atar mı üzerindeki stage 1 sıkıntı çıkarırsa sana geleceğim zaten
Hangi firmada yaptıracaksınız? Hafif duman atabilir o sorun degil ama merdiven altı yere arabanıza dokundurtmayın bile. Bir arkadaşımın merdiven altı bir tamirhanede jettasına Downpipe Egr iptali ve Hibrit turbo yaptırdı. Aracı 1.6Tdi ydi. Bu uygulamayı yapan eleman abi araban 250hp oldu demiş. Ertesi gün akşam bizim 2.0Tdi 177hp passatla denedik bildigin elek ettim bizim araç stock ne 0-100de, nede 100-200 hiç birinde yanıma yanaşamadı. 0-200 de 10boy attım neredyse. Özel bastı İstanbula gitti prof iş yapan bir yerde yaptırmış.180-190hp civarı oldu demişler. Neredeyse hiç duman atmıyor istersen biraz daha açarız ama duman miktarı artar demişler Şuan bizim arabaya 1,5-2 boy fark atıyor. Birde istanbulda yapan yer sanayi beyinci yazılımıyla devam etsen motoru yerdin arızaları hep kapatmışlar demiş. Yazılım konusumda Rsa, 2CR, DR Ecu üstüne tanımam. Paşaoglu, remamps vs de iyi diyorlar ama denemedim. Hondaya yazılım yapılacaksada Hondata öneririm. Lütfen sanayide eline laptop alan, Abi biz yazılım yapıyoruz 1,000TL ye hallederiz diyen tiplemelerden uzak durun 😉
Bunun ne faydası var bize onu çözemedim
Bu düşük devir kullanımı zamanla bir olumsuzluk getirebilir mi?
eğer arbanın motoru 2000 cc ve üzeri ise düşük devir (güç) kulanımında zamanla motor ağrızası yani sarı ışık uyarısı verebilir ama küçük motorlu araçlar için böyle bir sorun yok
Bir depoyla kaç km gidiyor en doğrusu odur.
Uzun yolda kasarsanız 1000km
Kasmazsanız 800 çok rahat
1100 km yaptim gecen hafta durmadan 1100 km 2 defa benzlikte durdum başka yok ortlaama hız 98 gösteriyor@@smokemotion
Herkese Ankara'mızdan selamlar, e46'ları sevin arkadaşlar 🤞🤍
90 la gitmek bu arabaya yakismiyo o hızda gideceklere 1.0. 1.3 egea yeter 205 taban b sınıfı araç la
bu motor gereksiz yere diger motorlara göre daha fazla yakıyor
Downsize bir motor olduğu için