AUDI S4 FULL RESTORATION. First engine's start!
HTML-код
- Опубликовано: 15 июн 2022
- Выбери свою карту Рик и Морти с бесплатным обслуживанием - l.tinkoff.ru/academegprjune
Музыка из этого видео:
academegost
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/ 
Авто/Мото
Терпения тебе, Костя! Осталось немного! Я, кстати, тот самый чувак, о котором ты говорил в этой серии)))))). Работая в автосервисе, разобрал до голого кузова свою восьмёрку, все покрасил и начал собирать обратно. Так вот у автомагазинов со мной даже дворняги здоровались три месяца, пока я собирал обратно то, что разобрал за три дня. Единственной деталью, которую я просто поставил обратно и ничего с ней не делал (красил/чинил/очищал и пр.) оказался задний госномер. А это восьмёрка. Без турбин и кучи электроники. С ангарами запчастей. Представляю, как тяжело даётся тебе и всем, кто с тобой, этот проект. Но финиш уже сильно ближе старта. Держитесь парни! Мы дождёмся результата! По другому не получится.
мелочей не видно, на днях снимал мотор с батиной старушки волги, и ставил новый ( старый) дома во дворе. 7 дней с утра до вечера. делаешь для себя хочется все почистить, подкрасить да и в целом к примеру новые подушки двигателя ставились почти 2, 5 часа. потому что не встает мотор под крепления и все хоть ты выеб**ь. 2.5 часа , а что сделал ? не видно ! вообщем всем кто в теме терпения и упорства!!
Задумывался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
😻😻😻😻😻
"Выглядит как завод, может сработать" Инспектор который смотрит Костю: "Да-да, по-любому)))"
Костя, хочу сказать пару вещей от молодого ваговодского сердца:
Первое - я каждую неделю с нетерпением жду четверга, чтобы после работы насладиться очередным чудесным выпуском этой истории, мечтая о том, что когда-нибудь сам тоже что-то буду собирать. И нет, я не мотаю видосы, каждый смотрю от начала и до последней секунды :)
Второе - по поводу подсветки: история, как мы знаем - штука хорошая, но некоторые исторические решения нельзя назвать правильными. Да, возможно, подсветка приборки в оригинальной S4 была янтарной, но, как по мне, все должно быть консистентно - и красная подсветка хорошо вписывается в остальную картину освещения приборов машины (и неспроста в шестерке все-таки подсветку сделали красной). Второе с половиной - делайте как по кайфу, для любого решения всегда будут сторонники и хейтеры. Главное - удовольствие от процесса и его итога.
Успех неизбежен, а шоу должно продолжаться!
Ты
Константин и ребята, которые делают это чудо! Как и написал один человек про любимый день четверг, я полностью к этому присоединяюсь. Точно знаешь, что в пятницу утром можно открыть youtube и увидеть новое волшебство, а иначе это просто и не назвать. Волшебство, когда все горят конечным результатом, который ощущается все ближе. Волшебство, когда у всех горят глаза. Волшебство, когда работа опережает время. Волшебство, когда видишь невероятную работу вопреки всем трудностям, остающимся за кадром. Это невероятный проект, мотивированный результатом, который был создан с целью воплотить мечту в жизнь. Пусть у вас всё получится с наименьшими сложностями и с установкой той детали, которую можно установить без доработок. Слова про реставрацию за 5 лет и 3 миллиона рублей можно занести в граали истины. Спасибо за четверги. Ждём первый выезд. Что бы резина на тестах стерлась в слики
С тех пор как вы начали строить ауди, четверг стал моим любимым днем 😁
Такая же ерунда) ещё заметил благодаря этому, что в четверг выходит много классных видео
поддерживаю
Я такая же хуйня 😀
А я то думаю почему вечером по четвергам машин на дорогах меньше чем в другие дни
И моим жду всю неделю👍
Константин вы всегда говорили, что нормальный проект про восстановление не зайдёт по просмотрам! Наверное что-то пошло не так.
ПРОЕКТ РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ КРУТОЙ!!! 👍🍀
А чтобы восполнить возможную скучность конечных серий проекта, на финалочку размотать ее об столб
@@user-kq6jl4hh4l сильное заявление, проверять мы его конечно не будем :)
+
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
хуйня проект,лучше бы другие свои долгострои оживил
Искренне считаю, что ты лучший видеоблогер России! Гордость нашей страны)
Никогда не останавливайся!
Костя! Ты красавчик! Не заморачивайся на времени выпуска видео. Тебя смотрят не за скорость, а за Твои Идеи!)
Задумывался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
Низкий поклон Косте за то что он труд человека ставит выше денег
Все верно труд важнее денег. Пусть работают бесплатно.
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
Костя, спасибо за контент. Привет из Казахстана (г. Астана)! Вы там забыли про перекись водорода которая так и не доехала. Ты обещал сделать отбеливание старых бочков и не забудь показать))) Это же как мануал как для диванных критиков, чтобы тоже знали что и как делается.
Астана, привет!
Был у вас недавно, красивый город, добрые люди, обязательно приеду ещё!)
@@user-np4es7df5x Добро пожаловать!!@
Вот это эмоции, огонь 🔥 я даже сам улыбнулся при запуске, очень рад за вас, верю что всё будет огонь
спасибо огромное тебе и за этот проект, и впринципе за твою деятельность на ютубе. Один из тех редких ютуберов, к которому не теряется интерес на протяжении всей жизни его канала.
Поддерживаю тебя 👋
Audi 100 C4 91г.в. подсветка приборов красного цвета.
Выпуск как всегда шикарен.
Ваша команда большие молодцы.
2 сотки у обоих янтарная, приборка если купить от а6 она уже будет красная
На 80ке красная идёт
@@Motivation_is_everything я писал коммент, но напишу ещё под темой... У меня почти стоковая ауди 100 s4, 4.2, так вот в приборке стоят лампы накаливания с красным чехольчиком, резиновым) Чехольчик снимаешь - янтарь. Одеваешь - красная) Такого нигде больше не видел)) чудеса вагов)
Скорее всего предыдущие владельцы снимали этот чехол, потому что без него светит лучше! Но.... Янтарем, как озвучивал)
В сотках во всех кнопках стояли галогены, с а6 пошли светодиоды. Только в приборке остались галогены, но с красными чехольчиками. Оттого в сотках янтарь, а в а6 уже насыщенный красный по всему салону.
@@audiv8436 может только на лампах БК/БСК? Уверены что на каждой лампе?
И открою тайну, цвет задаёт подложка, можно посветить фонариком в а6 и сотую приборку.
Костя, у нас 2 Ауди 100 С3 одна рест, вторая прещепка, у обоих заводская красная подсветка приборки, вы все правильно сделали!
Согласен
Красная!!!!Причем от цвета лампочек это не зависит
Не гоните, наберите фотки s4 с завода салона и увидите именно янтарную подсветку
@@Partizan19_88 Если бы не знал, я бы не писал комментарий, Костя правильно в видео сказал что янтарная была у БМВ и у Сеата вроде, я много Ауди уже видел, и всегда красная подсветка. Если янтарная, то либо выгоревшая, либо колхоз какой-нибудь.
2 Ауди 100 с4 91 года и 94. обе красные(лампочки в салоне). климат только у одной-янтарный. но степень его оригинальности не знаю
Доброго времени суток, поздравляю! Первый пуск всё шепчет)) внимания к мелочам и терпения дособрать их все))))
фреон в салоне не охлаждает, а забирает тепло... чтобы продолжался цыкл....
А видосы огонь, удачи тебе с проектом
Костя, договорись по бартеру с повервилс и тд, пусть сделают диски в нужном тебе дизайне близком к классике с нужным вылетом и другими параметрами
Есть ещё и Vissol если с пауеруилс не получится
@@yesenovd я написал "повервилс и тд", имея ввиду как раз это. Извиняюсь если непонятно, виссол насколько я знаю очень сговорчивые, Тюнинглабу второй комплект подогнали так как предыдущие царапнул и надо было их красить. Понятно конечно что договрняк
Для Кости могут и мишлен 4с ещё бонусом дать, так как по сравнению с Тюнинглаб он глыба, и пиар не только в инст, а в ютубе, а это история тем более такой проект
Он никогда не договаривается по бартеру
@@andreyfable7409 а как к примеру договаривается с оклейкой машин?
@@andreyfable7409 уй
Всё было скучно, пока Костя не начал бомбить, что нам скучно :) живые видосы в лайв-формате всегда заходят
Давайте все писать уйню, чтоб его бомбило! Мне тоже оч понравилось
Косте и команде по проекту огромное спасибо и удачи! Вы молодцы!
у меня с 2000 по 2006 год была ауди 100 "сигара", переходная модель 1990г.в., салон был как уже в сотке с4. Приборка собственно была очень похожа на такую как у тебя Костян и цвет там точно был янтарный, вот прям 150%!!
Это мой самый любимый сериал, который смотрю не отрываясь. Удачи с проектом. Ауди моторШпрот рулит! И да, была Ауди 100 с4 2.5 дизель, 1992 г.в. , подсветка везде красная.
1988г. - тоже красная
Предполагаю, что могла быть белая в кружочках приборки специально на s’ках начала -середины 90-х
ауди 80, 1.8 1987 года на японском карбюраторе, тоже красная!
костян в начале: я хочу собрать машину с самого начала на оригинальных запчастях и только на них
костян через пол года: датчики абс от гранты
Прикол в том что абс в Гранте фирмы Бош
@@wbc0rp понял, вопросов не имею
@@wbc0rp но осадочек остался
Костяныч Спасибо! Поздравляю с первым успехом!!! Команда мастеров просто волшебники!! Делают невероятные вещи!!! Шикарный проект ШЕФ!!! Всё поедет вот увидишь!!! Всем Мира и Добра!!
Молодцы ребята, продолжайте в том же духе, жду первый выезд с нетерпением 😁
Самый лучший сериал 🔥🔥🔥Смотрю и понимаю сколько трудов и сил......Костян ты мужик!!!!
Не Костя а мужики с сервиса красавчики
Always here watching from USA. You guys keep me inspired to finish my URS4 project!
Ok dude good luck !
Good luck, man
Good luck, man
Ok, man
Всем здоровья!!! По поводу подсветки приборов: сочини переключатель под настроение - "эдакий"-янтарный, "Ауди"-красный. Или наоборот и в любом исполнении. Парни рукастые. Крррруть!!!
Жду теперь пятницы и среды с нетерпением теперь, ибо во вторник и четверг смотреть для меня поздно уже. Академег ты красавчик, делаешь очень тяжёлое дело и интересно, как будто сам проживаешь эти моменты)
Константин , шнурки на капюшоне , когда наклоняетесь , могут попасть под ремень и задушить ( техника безопастности )
Техника безопасности конечно жалко, но почему шнурки, находясь под ремнём, начинают звереть и душить? Вот в чем вопрос.
тоже думал, что на 20:00, шнурки затянит в ГРМ. Не люблю все эти висюльки, рано или поздно могут сыграть злую шутку
Вы Академегу про ТБ говорите? Тому человеку, который под буксующую машину на передаче лезет?)
@@igorwill13 Ну как минимум хлебало под шкивы затянет, что тоже не айс.
@@igorwill13 А если сразу два затянет, и лицом в мотор упрёшься, шанс на миллион конечно, я бы о таком даже не подумал
На сотках подсветка была красная, но более "морковная" что ли, не знаю как по другому описать.Немного в оранжевый уходит, короче.На А6 стала красная. Можете взять для сравнения "трушные" блоки управления климатом сотошный и от А6 увидите разницу.
На восьмидесятке красные были точно знаю, стоит две штуки
Когда я по Питеру шёл в шортах и футболке меня сразу палили что я приехал с солнечной Башкирии🤣 видеть Костю в шортах в Питере тоже удивительно, погода явно поменялась, в Уфе дожди.
Отличный сериал! Удовольствие наблюдать за таким кропотливым процессом! Спасибо Академег!
Потом хочу сериал про bmw e61!
Огромное спасибо каждому, кто приложил руку к этому проекту! Монтажер красавчик!
Земной поклон и крепкое рукопожатие мужикам ремонтникам-рестовраторам!!!не каждый сдюжит такого "гемороя"
Геморроя в виде академика?)))
@@sergejdelov да 🤣
Когда запустили мотор и он начал работать, такое басистое урчание просто радует слух. А когда ещё и газанули несколько раз, просто песня!!!
Костя, никого не слушай, делай так как считаешь нужным, проэкт наверное один из самых лучших в Ютубе.
Лично для меня нудятина ,и так понятно что это очень трудоёмко ..про бобров или про танки я смотрю с большим удовольствием
@@Zudo1993 каждому свое,мне танки вообще не заходят
Костя, спасибо за самый лучший фильм про самую лучшую реставрацию самого лучшего авто!!!
Костя не гони)) Все норм, всем сервисом смотрим и ждём каждую серию! Контент бомба - не каждый же день взрывы и экшен))
Я смотрю все ваши ролики на одном дыхание , вроде тока начел смотреть уже конец опять ждать неделю ((( .Я сам восстанавливаю BMW E39 конечно не с таким бюджетом , уже шестой месяц мучаюсь , но вы ребята на высоте , МОЛОДЦИ 💪💪💪
Audi 100 c4 1994 год красная подсветка по всему салону с завода. Очень крутой проект, смотрю с большим удовольствием! Удачи и терпения в восстановлении легендарной машины!
Я: -Через 7 часов вставать на защиту диплома
Костя с серией про ауди: - Удачи))
Брат верю в тебя
Удачи, мужик, отпишись тут как пройдёт)
Ни пуха!
Пацаны у меня тоже защита
И у меня завтра))
очень удачный авто выбрали для такого проекта! смотрю с удовольствием и с нетерпением жду каждую серию! лайк)
Задумывался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
КАК МОЖЕТ БЫТЬ СКУЧНО СМОТРЕТЬ НА ЭТИ ВЫПУСКИ, Я БЫ ИХ СМОТРЕЛ ГОДАМИ, ВИДОСЫ КРУТЬ, ТРЕКИ ТОЖЕ КРУТЫЕ!!!!
Я вообще не по машинам, но на Академика подсел из за музыки, 👌 атмосферы в видео, да и Константин человек приятный с качествами которые хочется уважать!
Жаль авторские права ввели и музыки стало поменьше, но тогда это делало видосы захватывающими!
Шикарный сериал! Костя, снимайте что есть и выкладывайте по четвергам. Даже если минут 5-10 всё равно очень приятно посмотреть что да как.
Обожаю этот сериал
Лучший в этом году 👍🏻
Молодец академик, молодцы ребята мастера, удача вам.
когда была 100/s4 там была янтарная подсветка, как только она стала a6/s6(рестайлинг) все стало именно красным,на светодиодах.и климат и приборка.
но если уж речь про это зашла, одометр на a6/s6 тоже стал уже на дисплеях, а не механический. а так же указатель давления масла был заменен на вольтметр.
Ты так говоришь о том что делаешь под сток, как будто тебя смотрит кто угодно, кроме гаишников 😄
Так и есть, С4 S4 и С4 100 янтарный, С4 S6 и А6 красный. По моему даже кнопка отстегнуть ремни безопасности тоже в 2 цвета было. Светодиоды мне тоже не нравитса, но молчал по тому что хорошый проект. А в кондей думаю можете по менше газа вдуть, не по грамам а по давлению заправить.
Если хорошо выбрать и настроить светодиод то он лучше чем лампа
Можно сделать плунжерную систему перекачки, как бмв е39. Работае безотказно. Просто трубка с разными диаметрами из за которой создается разница в давлении и из баластной половинки бака, перекачивается в насосную
Ранее задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
аааа, первый запуск, как я это люблю, радость знакомая с детства!))
Не писал ни одного комментария, но смотрел все серии)
Кость, под конец мне показалось, что ты очень волнуешься, ты красавчик, проект топ, все получится, переживать не за что!!!
Что получится то? Она скорее всего не будет ехать и мотор под переборку!
Перекись водорода я так понимаю так и не привезли😂, жду выезд👍💪
Странная херня, будто поблизости нигде нет её производства🤔 И это Питер, огромный город. Я живу в стране, которая по площади всего лишь в 3 раза больше Питера. И у нас есть своё производство перекиси, спирта, хлоргексидина и прочих мед. жидкостей для обработки. И в аптеке это всё стоит ну просто копейки. А тут...
Такой хороший контент молодец ❗❗❗ столько нервы, столько всего, так держать, ждём каждый выпуск с нетерпением, я тоже езжу на С4 самая лучшая машина,🔥 желаю вам удачи успехов, ПРИВЕТ из КЫРГЫЗСТАНА 🔥🔥🔥🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Костик удачи вам и вашей команде!
Это очень качественный вездеход, а не обычный муляж
Ооо на подъёмнике наклейка Мише Яковлева. Курто!)
Лайк!✌✌
"quattro на 400 сил провернет всё", главное чтобы не вкладыши :D
Шикарное исполнение реставрации. Вы красавчики,успехов Вам.
@annag cocl Мне кажется,если Костю смотрит нормальный инспектор,то у него,кроме как уважения,никакого более и не вызовет желания этот проект.
Неимоверный труд, парни просто красавцы! Цвет красный однозначно лучше.
Костя и Команда!
Спасибо за возможность смотреть это. Удачи вам и легкого дела!
Спасибо роскомнадзору за то что не забанил ютуб
Духом не падайте! Победа совсем близко! Вот посмотрите-заскучаете еще по этим временам когда Костя на каком-нибудь безумно красивом фоне будет стоять рядом с этой lady in red и все работы уже будет закончены…впереди только прокаты в закат)
Было у меня две Ауди 80 в б3 кузове, 89 и 90 год, на обоих красная подсветка, прям в самой приборке стекло красное, за которым лампочки стоят
Оставляй красные)
Вот что сказать хочу ) Константин Ты красава , Человек с большой буквы))
17:49, я то думал, что они все так долго строят, а они там дуют оказывается!)
Как владелец уже третьей С4 и БМВ е38 говорю что на сотке была подсветка морковного цвета по заводу до 1994 г.в., в 94 появились на них приборки от А6 и они стали красные, в кнопках у них тоже светофильтры кстати разных оттенков.... Те кто говорит что в сотке была красная, а не янтарная просто не видят разницы в оттенках и в живую оттенки БМВ, сотки и А6 все разные
Согласен полностью ! 2я сотка во владении, бмв е34, е36. Приборка сток 100%
Единственный канал на Ютубе, выхода серий которого жду с нетерпением. Проект супер. Не сомневаюсь в успехе. В конце лета будет уже рассекать по улицам Питера))
Задумывался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
Блин оч занят но четверг после восьми прямо жду, парни вы молодцы так делать нужно много сил!
Урааааа,дядя Костя спасибо что радуете в серые будни☺️
Серые будни?! Ничего, что СВО в разгаре, иди учись стрелять возможно пригодится!!!
Как красиво звучит двигатель, слушаешь и кайфуешь.
Ждал запуск двигателя это просто не реальное рялности урчит как тигр 🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯
Как это круто жду когда он поедет на полную мощность и тогда звук наверное будет ого-го.
Спасибо большое за такой контент желаю всем достичь желаемого в жизни и пускай у каждого мужика будет свой Audi
Удачи Вам ! Побольше сил и терпения ! Успех не обратим
Костян привет, была у меня такая АУДИ S и у друга на моторе 2.3, машины без колхоза, подсветка была красная и там и там. Всем добра!
Приятно смотреть на работу ребят, молодцы всё грамотно аккуратно на своём месте каждая мелочь . Крутой проект
Существует легенда, что радиатор кондиционера стоит первым, чтобы он принимал на себя основной удар от грязи и камней, т.к. он самый неответственный из всех и в случае попадания камня и пробоя машина могла спокойно эксплуатироваться, пусть и с меньшим комфортом. Все вы правильно сделали.
Обожаю проект по Ауди, такой он ламповый
Парни, прям держу кулачки за вас! Всё у вас получится! Удачи вам.
Много лет ездил на Ауди 80 1989 года выпуска. Разбирал приборку для замены ламп. Так вот там они были "тёплые-ламповые", но сама подстветка красная (цвет задавала бленда).
Благодарю тебя Костик за то что дал возможность обратить внимание на других блогеров))) Блин, почему мне не нравятся проекты по пассату и Ауди🧐 очень жду что нить кроме пассата и Ауди😉
За такие сроки , такой прогресс ... браво . Это не люди , это кто то не с нашей планеты
АкадемеГ Я тебя прекрасно понимаю по количеству труда вложенного в реставрации/переделывания/ремонта и т.д. труда реально много
Пока пацаны стояли и щупали гидролинию я словил себя на мысли, вот теперь канал академега похож на научный прям 😁 это теперь академеги прям конференция у капота) лайк 👍
17:50 теперь понятно за счёт чего пацаны до сих пор на позитиве)
Что мне ещё прям нравится, это какие тачки интересные всегда стоят на подъемнике за Ауди 😍😍😍
Просто космос
да-да. роллс Кабаргина детектед
Костя, у меня С3 рест, приборка родная, подсветка краснее чем ЛКП Врунгеля. Держу в курсе.
Костя!!!...я сам владел шесть лет ауди 100 2.3 аар в максималке....машина 92 года,пригонял из кельна в 97году....владел до 2003 года машина просто сказка!...кароче у меня была длинная приборка с давлением часами т.д....автомат проконтэн люк кароче полный фарш.....вся подцветка была красной....и приборка и весь электропакет все кнопки красные....не как на бмв е 34,36....там янтарь....
На 100/s4 была ЯНТАРНАЯ подсветка, на А6/s6 стала красной. Владел этими машинами в нулевых. Помню как сейчас))
Здорово!!! Мы дождались запуска, ждём ЖОГОВА!!!))) Ну и бобров с электроволгой))))
ГДЕ БОБРЫ????!
Пацаны, поздравляю с первым пуском!!! Мотор работает просто шикарно!
Держись крепись и все получится, мы верим в это!!!
Нихрена не скучно, академег топ. Смотрим всё и всегда. Проект просто кайф🚀. Хейтеров в зад. 😁💪
Смотрю твой канал и радуюсь!
Единственный адекватный автоблогер! Успехов тебе в твоей деятельности 👍
Ещё Ильдара посмотри, душевные видео)
Костя, спасибо тебе ,ты делаешь топовый контент ,я несколько месяцев жду четверг больше пятницы ,ребята красавчики работают не покладая рук . Спасибо вам .
Насчёт подсветки, у меня в 100 с4 была красная подсветка, на приборке, кнопках, крутилках(без климата), и так же под пепельницей . Но от возраста светофильтры выцвели и приборка была уже скорее розовая. Управление люком, кнопки включения света по идее тоже должны светиться.
Костя и его команда абсолютные красавчики... Такой подход к такому объему работ... А на не довольных не обращай внимания... Какашки всегда были и будут... Контент бомба...
Команде операторов и монтажеров огромный респект!!!
Покажи уже наконец-то того старого американца на заднем фоне!)
Не парьтесь на счёт подсветки. Красная хорошо смотрится. Только свет не равномерно на шкале распределяется.
Проект ТОП!!!!
Костя не ворчи)! Все отлично мы смотрим и нам все нравится!!! Отличный проект, супер машина. В стоке будет пушка!
Костя, спасибо! Отличный проект, очень интересный. Все молодцы!