눈길, 빙판길 언덕 쉽게 오르는 방법 / on, off의 차이 궁금해서 해봤습니다
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- 이 시스템은 단지 차량의 주행 안전 보조장치일 뿐이며,
물리적인 한계를 넘을 경우에는
차량 제어가 불가능하니 시스템을 과신하지 마시고
안전운전하십시오.
시청해 주시고 구독해 주시는
모든 분들께 감사드립니다.
언제나 어디서나 항상 행복하시고
복 많이 받으세요 ~
촬영,편집,제작 - #쓰리유S
주제 - #눈길운전 #안전장치
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
영상 속 테스트 차량은
4륜 순정차량입니다.
일반적인 차량의 테스트를 위해서
4륜을 넣지 않고 2륜(후륜) 상태로 진행하였습니다.
시청해 주시고 구독해 주시는
모든 분들께 감사드립니다.
항상 안전 운전하시고,건강하시고
복 많이 받으세요 ~
엥 기능을 떠나서 저 정도를 뫃 올라간다구요 헐 ...안 올라가는게 아니구요 신기하네...
후륜기반~이라는 선제
미끄러운 곳에서 정지 상태로 출발해서 그렇습니다.
그리고 영상에서 보시는 것보다는 경사가 좀더 있습니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
♥
@@kaihan5 오랫만에 뵙네요^^
시청해 주셔서 감사드리고
추운 날씨에 건강 잘 챙기시고요 ~
설명이 간단하고 명확하네요. 어쩐지 저도 못올라가서 고심했는데 esp끄고 가니 미끄러운 언덕에서 그나마 괜찮아지네요. 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
@@hyungoo3306 ESP 없는차량들은어떻게하나여??
실제 경험해본 사람입니다. 오르막에서 못올라갈때 저도 끄고 올라가본 경험이 있습니다. 차 뒷부분이 좌우로 미끌리며 비틀대기는 하지만 슬금슬금 올라가서 빙판 언덕길을 넘어간적이 있습니다. 끄기전에는 계속 헛바퀴만 돌고 전혀 못오르더라구요. 제가 경험해본 내용이 영상으로 소개되있는거 보고 들어와봤는데 영상 그대로입니다. 제 경험과 같아요. 다만 저는 영상보다 더 경사진 오르막이었습니다.
실제 경험을 하시고 이렇게 댓글까지 달아주셔서 정말 감사합니다 👍
눈길 항상 안전운전 하시고
편안한 밤 되세요 ~
시베리아에 살고 있습니다. 겨울되면 찡박힌 타이어로 교체를 하지만 날씨가 어설프게 추운날엔 눈이 미끄러워 언덕길을 잘 못올라 갈때가 있는데 그때마다 저거 항상 끄고 밟으면 올라가집니다. 한국에선 쓸 상황이 매우 적어 아예모르고 있던 건데 여기서는 모르면 안되는 기능이 더라고요. 허허
시청해 주시고 실제 경험하시고 계신 말씀까지 전해 주셔서 감사합니다 👍
형 거기 추원요?
1빙판오르막길 중간에 정차하면
못올라가요
중간에정차하면
기어N 중립에넣고
서행후진 후방평면지점에서
1회에언덕진출해야됩니다
2평지에서대각선차로변경하면
진출불가로
후진+평행정차상태에서
각도10도순차적으로
차로변경해야
진출가능합니다
☞진출시핸들은좌우핸들링
서행진출
☞고속진출하려고하면
제자리에서헛바퀴돌아요
가급적 준비가 안되어있는 경우나 자신이 없는 경우에는 오르막이나 내리막이 적은 경로로 우회하고 불가피할때는 체인을 사용하고 영상에 나온 방법은 이렇게도 탈출이 가능하다 정도로 참고하시면 될듯합니다
시청해 주셔서 감사합니다.
행복한 하루 보내세요 ~
자동 변속기도 수동으로 옮겨서 1단으로 놓고 살살 밟으면 미끄러짐 적게 컨트롤 가능한데 EPS끄는 것도 경우에 따라 오히려 유리할 수 있군요. 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
편안한 하루 보내세요 ~
고맙습니다. 와 몰랐던 정보였는데
집이 달동네 언덕 끝이라 눈오면 걱정을 많이 했는데요.. 바쁘신 와중에
실험영상 찍어주셔서 고맙습니다.
앞으로 눈길에서는 이 기능을
써야겠습니다.
다시한번 감사드립니다.^^
로드로맨스님의 질문에 제대로 영상으로 설명해드리고 싶었는데ㅠ
경황이 없어서 로드로맨스님을 언급도 못하고 미흡하게 영상을 올리게 되어 많이 아쉽습니다 ㅠ
다음에 더 나은 영상으로 찾아뵙겠습니다.
안전 운전하시고 약주 조금만 하시고요ㅎㅎ
@@hyungoo3306 아닙니다.. 공익을 위한 영상인데요ㅎㅎ
감사드려요..^^
ESP꺼고 잘못하면 좌우측 바퀴가 컨트롤 하지않기때문에 차가 회전해서 더 위험할수 있습니다 꼭 꺼는것만이 장땡은 아님니다 모래밭이나 진흙에서는 오히려 락과 같은 역할을 해줘서 잘빠져 나올수도 있고요 쪼금신중할필요 있겠네요 OFF는
저 기능이 있길래 껐다켰다를 해봐도 달라지는게 없어서 모르고 있었는데 이제 알게되어 고맙습니다 ~ 조아요 구독 누르고 갑니다
시청해 주셔서 감사합니다 👍
항상 안전운전 하시고
복 많이 받으세요 ~
와 저 갇혀서 렉카 불렀는데 한시간 기다려야된다는데 이거 보고 탈출했어요 ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠㅠ 이제 눈오는 날은 그냥 한낮에 움직이거나 안다녀야겠어요 ㅠ
저래도 경사 좀 더지면 못올라갈때 체인이 없을경우 고무바 같은거나 줄같은걸로 타이어 묶어주면 체인역할해서 잘올라갑니다 스프레이보다 좋아요
좋은 팁 감사합니다 👍
빙판 된 언덕은 가급적 귀찮더라도 피해가는 게 정답이죠. 괜히 귀찮다고 오르다가 짜증나는 사태를 초래할 수 있으니까요.
화면 글씨읽기가 위에서부터 차례대로 나타나는것이 좋겠습니다.
일시정지해서 읽으셔요~~
왜요?
티볼리 타고있는사람인데 이게 이런 옵션기능이 있는줄 몰랐네요 어떤차들은 그림만 그려져있을뿐 안 눌러지더라고요 좋은정보 감사합니다
진짜 감사합니다 ㅠㅠ
오늘 폭설로 고생했는데 영상보고 해결했습니다!
자동차 기능도 잘 이용하고/ 급할 때는 질 좋은 밧줄을 바퀴에 4~5개 정도 잘 묶고 차체에 걸리지 않게 확인해서 다시 묶는 것도 좋은 방법입니다!!
시청해 주시고 좋은 팁까지 알려 주셔서 진심으로 감사합니다 👍
이 영상보고 오늘 차가 언덕에서 미끄러지는 꿈을 꾸었습니다ㅋㅋ
시청해 주셔서 감사합니다.
안전 운전하시고 편안한 주말되세요~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
고맙습니다.복!많~이 받으세요~~~
시청해 주셔서 감사합니다.
복 많이 받으세요 ~
esp 기능이 뭔지는 알고 있었는데..눈길에선 꺼야하는군요.. 유용한 정보 잘봤습니다
눈길 오르막 오를때만 쓰는겁니다.
평지 눈길에서 off 해놓으시면 위험합니다.
영상잘보고 3종세트 선물 노코 감니다 수고하셨습니다 행복한 시간되십시요 새해복만이받으세요
3종세트 감사합니다 👍
복 많이 받으시고
설 연휴 즐겁고 건강하게 보내세요 👍
만물은 미끄러질때 모두가 평등하다 하였습니다. 이미 미끄러지고있는 순간은 다들 어딘가에 차를 박아야 섭니다. 출발도 중요한데 차량을 세우는거 역시 출발보다 중요하다는걸 아셔야합니다.
맞는 말씀이네요.미끄러지는 순간 통제 불능이 되는 것 같습니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
오....... ESP 기능을 OFF하면 눈길에서 좀 더 수월하게 올라갈 수 있다. 하나 배워갑니다. 감사합니다~~
시청해 주셔서 감사합니다 👍
내차는 모닝인데 후진으로 눈길오르면 그냥 멈추지않고 도착한답니다
시청해 주셔서 감사합니다 👍
전진 아님니까?
감사합니다.....최고의 설명 입니다.
4륜과 AWD 차량을 말하는 것이 아니고 2륜으로 가는 차량에 대한 설명입니다. 2륜차량은 눈길 언덕을 못 올라가는 상황이 오면 자세제어장치를 끄고 시도 하세요. 눈 상태에 따라 그래도 못 올라가는 경우가 많습니다. 4륜과 자동사륜 즉, AWD차량은 거의 다 올라가죠.
맞습니다.
그래서 영상 속 테스트도 2륜(후륜)상태로 테스트하였습니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
제거랑 색상까지 똑같은 차량이네요 좋은정보 감사합니다 마치 락을 걸어놓은듯 미끄러져도 똑같이 회전하네요 요런 방법이 있었군요
같은 차량! 반갑습니다^^오프로드 주행시에도 esp off를 자주합니다.
시청해 주셔서 감사드리고
편안하고 포근한 밤 되세요 👍
꿀팁 정보 감사합니다^^
Bmw나 벤츠는 dtc dsc가 있죠 순간적으로 탈출할 때 필요한 기능 맞습니다 좋은 정보 공유 감사합니다
시청해 주셔서 감사합니다 👍
오 정보감사합니다 제가 오토인줄알았어요 ㅋㅋ 너무감사합니다 좋아요 눌렸어요
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다👍
추운 날씨에 건강 잘 챙기시고
편안한 하루 보내세요 ~
좋은 영상입니다 간단하고 하고자 하는 말 정확하고 ㅎ 단 오프하고 잊고 온 안하는 분들 계실까 아니 있을것이라 짐작해봅니다 ㅎ
좋은 지적 감사합니다.
항상 건강하시고 편안한 밤 되세요 ~
어짜피 윈터 타이어도 저속주행네서는 크게 효과 보지만 어느정도 속도 붙으면 일반타이어랑 별차이없음 미끄러지는거는 마찬가지 눈길 빙판길은 저속운행이 답입니다
시청해 주셔서 감사합니다.
1단인가요 2단ㅇ 좋은가요?
영상속 차는 4륜이 아니라 역시 2륜(후륜)시험이었군요. 어쩐지 잘 못올라간다 했네요 ㅎㅎ. 이 영상보고 많은 분들이 esp개념을 찾았으면 하네요. 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
새해 복 많이 받으세요 ~
제 포터도 저 장치가 있더라구요 신기합니다
임도갈때 항상 꺼두는데 ,
가끔 까먹고 안껄때 험지에서 바퀴가 헛돌때 제가 예상한 차의움직임이 아니여서 계기판보면 ESP가 깜박깜빡하더라구요
잽사게 끄죠
내의도와 다른 무언가가 개입하는게 기분 나빳어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자신의 의도와는 다르게 기계가 알아서 개입하는 기분 ㅎㅎㅎ
공감되는 말씀이네요 👍
오프로드 주행시 조금 거칠다 싶으면 저도 항상 끄고 다닙니다 ^^
시청해 주셔서 감사합니다.
추워진 날씨에 건강 잘 챙기시고
행복한 하루 보내세요 ~
저걸 키면 간혹 도움이 되는 차량이 있습니다. 토크 벡터링이라고 헛도는 바퀴에 제동을 걸어 안정적인 바퀴에 출력을 보내는 기술. 이런게 있는 차가 원하는대로 잘 안나간다면 엑셀을 깊게 밟음 탈출가능합니다
국산차중 적용된차량:페이스리프트 투싼 AWD. 싼타페 AWD.쏘렌토 AWD.스포티지 AWD
좋은정보 감사합니다^^ 항상 걱정 이었는데...
단순이 미끄지지 않게 도와주는 장치인줄만 알았는데 자세한 설명 감사드려요 ^^ 영상 만드느라 고생했겠어요 ~!
촬영하고 편집하는게 일이네요ㅎㅎ
시청해 주셔서 감사합니다.
추운 날씨에 건강 잘 챙기시고요 👍
추운날 촬영해서 보여주시느라 고생하셨네요
군부대 안에서 빙판 오르막길을 스타렉스로 오르는데 핸들을 좌우로 계속 움직여주니까 올라가더라구요
시청해 주셔서 감사합니다.
우와
고맙씁니다
고급기술을 알고계시네요
@@Darby808 포탄 싣고가서 보호구역 주차해놓고 다른기사들과 봉고타고 입구로 나오려는데 빙판에 언덕이라 차가 못올라가길래
"형이 운전하께"
엑셀밟으면 1초에 3~4번정도 정신없이 핸들을 돌려주니까(좌우로 깔짝깔짝 초고속으로)
바퀴가 지면과 마찰이 되면서 바퀴에 체인을 감은것과 같은 마찰력이 생겨나면서 차가 빙판 언덕을 쭉 올라가더군요
혹시 기회되면 핸들 좌우로 깔짝깔짝 하며 탈출하세요
@@yang2716
고맙습니다
저역시 렉스턴W 차량 인데
좋은 정보 고맙습니다
시청해 주셔서 감사합니다 👍
와. 자동차 옵션 팁중 간만에 꿀팁 보네요. 상황에따라 안전하게 사용해야겠네요.
시청해 주셔서 감사합니다.
상황에 따라 안전하게 사용하신다는 말씀이 옳은 말씀이네요👍
좋은거 잘보고갑니다.알고있는사실이지만 모르는사람들위해서
좋게 봐주셔서 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
좋은정보 감사한데 마지막 글이 나타났다 사라지는 방식 때문에 글을 하나도 제대로 읽지 못하겠네요
죄송합니다.
편집에 더욱 신경쓰도록 하겠습니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
정지누르세용
일시정지......
차를 세우라굽쇼?
일시정지 읽기는 센스
내비오는날 눈내리는날 저거 끄고 내려가면 이니셜d 찍는거임 tcs는 구동제어 장치 입니다 빗길 눈길 에서 미끌림 을 제어하여 핸들을 원할하게 도와주는 역활도 있습니다
사용자 의 충분한 안전고지 를 참고해 주셨으면
좋겠습니다
옳은 말씀이십니다.
내리막길에서는 해제하면 절대 안됩니다.
오르막길 못 오를시에만 OFF하고 다시 on상태로 주행을 해야합니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
그냥 타이어 최상급으로 쓰고 뒤에다 무거운것 싣는게 가장좋은방법이죠
쉽게 이해되게 해주셔서 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
와우~ 이렇게 영상으로 보니 확실히 알겠네요
시청해 주셔서 감사합니다 👍
저런 경우 즉 언덕에서 미끄러지는 경우는 지그잭 운전하면 올라 간다...모래에 빠졌을 때도 눈에 빠졌을 때도 지그잭으로 운전하면 된다....지그잭운전 = 핸들을 좌우로 1초 정도로 바꾸면서 전진하는 운전. ESP 끄고 하면 더 효과적일 테죠.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
좀 위험할수 있는 내용입니다.
TCS 라고 부르는 트랙션 컨트롤은 저런 빙판이나 눈길, 빗길을 쉽게 올라가는 역할도 하는 장치입니다.
타이어의 미끄럼짐을 제어해서 미끄러운 곳에서도 휠이 헛돌지 않고 토크가 양쪽휠에 고르게 분배되도록 하는 장치인데 눈이나 진흙 구덩이에 완전히 빠져서 도저히 탈출이 어려울 경우 마지막 방법으로 TCS ( 혹은 ESP, VDC) 를 끄고 타이어가 미끄러지든 말든 최대 출력으로 한번 시도해 본다는 의미입니다.
(ESP 나 VDC 는 TCS 기능을 포함하고 있는 향상된 버전이라고 보시면 됩니다)
TCS 를 켜고 계속 실패할 경우 끄고 한번 시도해 볼수 있다는 정도이지 절대 일반 눈길 주행시 끄시면 안됩니다.
유튜브에서 TCS 나 ESP 검색해보면 그 기능이 잘 나와 있습니다.
눈이나 진흙에 완전히 빠져 있는 특수한 경우를 제외하고는 TCS 기능이 작동해야 눈길을 더 쉽게 올라갑니다.
TCS 나 ESP 를 끄고 켜는 것이 약간의 도움이 되는 경우도 있기는 하지만 끌 경우 스핀의 위험성도 매우 큽니다.
그래서 TCS (ESP ,VDC )는 별도로 켤 필요가 없고 시동시 무조건 켜집니다. 기능을 끄려고 해도 버튼을 살짝 눌러서가 아니라 보통 길게 눌러야 꺼지게 되어 있죠. 외산 차량중에는 끄는 버튼을 아예 두지 않고 복잡한 계기판 조작을 통해서만 꺼지게 되어있는 차량도 있습니다. 그만큼 이 기능을 끄면 매우 위험한데 정말 끄겠냐는 차량의 운전자에 대한 질문이기도 합니다.
시동걸면 기본적으로 켜지게 되어있고 비상시에만 끄게 되어있는것도 이러한 이유이므로 능숙한 경우가 아니라면 절대 함부로 끄지 마세요.
눈길에서 가장 필요한건 TCS OFF 가 아니라 윈터 타이어 입니다. 겨울 운전이 필요하면 미리 장착합시다.
4륜구동에 4계절 타이어 장착한 차량보다 후륜구동에 윈터 타이어 장착한 차량이 눈길에서 훨씬 안정적입니다. 그만큼 윈터 타이어가 중요하다는 의미입니다
정확히 지적하셨네요
상세한 설명 감사합니다.
겨울에는 위터타이어의 장착이 정말 안전을 위해서 중요한 듯 합니다.
좋은 말씀 감사합니다 👍
위험할수도 있으나 눈길 언덕길에서
못 올라가는 언덕도 끄면 올라갑니다.
esp기능중 트랙션컨트롤이 포함되어 있는데 바퀴가 헛돌면 엔진출력 제어, 브레이크 제어 하여 구동력을 확보해주는 것입니다. 눈길언덕 등판능력에 도움이 안됩니다. 탄력받아 올라가도 바퀴헛돌면 브레이크잡고 엔진출력 제어해서 멈춰버립니다. 끄고 엑셀발컨하고 올라가면 올라갈수 있습니다.
구동력을 배분하는것보다는 제어하는 것입다. 배분하는것은 lsd가 도움이 될거 같습니다. 한쪽이 미끄러지면 디퍼에 락을걸어 반대쪽으로 구동력을 전달합니다.
구동력제어 기능이 상황에 따라 꺼야할 필요성이 있어서 요즘 차량은 구동력제어와 차체제어를 구분하여
끌수 있습니다. 국산차량의 경우 버튼 한번 누르면 구동력제어가 꺼지고 다시한번 길게누르면 차체제어도 꺼집니다 외산차량의 경우 구동력제어만 꺼지는 차량도 있습니다. 상황에 따라 꺼야할필요가 있으니 끄는 기능을 만든것입니다...
뭐래 못올라갈때 끄고 시도해보라고 메뉴얼에도 나와있는데
@@user-og3ug7xm1k
맞습니다. 자동차 메뉴얼에도 나와있는 내용입니다👍
시청해 주셔서 감사합니다.
대한민국1%멋진차에ᆢ
멋진기능이 있네요ᆢ
내차에도 ᆢ그런기능이 없군요
시청해 주셔서 감사합니다
오늘 눈와서 이것저것해봤는데 그냥 키고가세요;; 켰는데 못 올라가면 그길은 가지마세요. 끄고올라가다 이리저리 미끄러져서 더 위험해요.
오프버튼만 있고 원래는 켜져 있는거죠?
켜지면 어떤 기능인거에요?
모르면 사용하지 마세요.
상시 켜져있고 불들어오면 안좋은겁니다.
노란색 경고등이잖아요 ㅎㅎ
어쩔수없는 비상상태일때 사용하면 될거같네요 좋은정보 감사합니다
시청해 주셔서 감사합니다
글자를넣으시려면,,읽을수있게시간을주시던지,위에서아래로순서대로깔아주던지,,,아예넣지마시던지,,,,
맞아요 눈돌아가는줄 그래도 감사~~^^
나도 그생각함.
글씨가 넘 빨라서 ㅠ
최대한 저단기아로 엔진이 꺼지지 않을 정도로 악셀 밟으면 올라갑니다
또는 3단기어 넣고 악셀 밟아 보시죠 스르르 올라갑니다
쎄게 악셀 밟아서 미끄러지는 겁니다
esp 없는 구형 차량입니다
시청해 주시고 좋은 팁도 주셔서 감사합니다 👍
내리막길은 ESP OFF하면 안됩니다. 이건 오르막길의 경우만 해당합니다.. 눈길 오르막에서는 ESP는 OFF하는게 좋습니다...
시청해 주셔서 감사합니다.
@@hyungoo3306
감사합니다
좋은 정보내요
모르시는분이 많은 도움 되셨으면 합니다
후륜차의경우 트렁크열고 사람 세명쯤 태우면 올라갑니다
정답 스틱모드로 1단놓고 알셀 안밟아도 오름
쓰리유s 님 영상 잘보고 있습니다.
눈와서 못올라갈때 저렇게 해봐야겠네요.
Esp오프 하고 살살 하니 올라가는군요...
잘보고 갑니다
시청해 주셔서 감사합니다 👍
아하~차에 대해 지식이 없었는데 정말 좋은정보 주셨어요. 저 기능이 무엇인지 몰랐는데.. 이제 알게 되었답니다. 겨울 눈길에 잊지 않고 사용해 볼게요.. 상황이 되면...
덤으로 구독 친구 맺어요.
눈길에서 늘 사용하시면 않됩니다. 잠시 빠져나올때만 사용하시고 다시 온 해놓으세요
추운데 촬영하느라 고생하셨네요 굿굿ᆢ
시청해 주시고 좋게 봐주셔서 감사합니다 👍
쓰리유 형님 잘보고있음니다 나날 영상퀄리티가 높아지는걸보니 좋네요ㅎㅎ안전운전하세요
좋게 봐주셔서 정말정말 감사합니다.
추운 날씨에 건강 잘 챙기시고
편안하고 행복한 밤 되세요.
감사합니다 👍
merhaba.2012 Rexton'um var ve bagaj perdesini Türkiye'de bulamıyorum.bana yardımcı olabilir misiniz?iyi günler
마지막에 글이 가운데에서 나오는건 좀 읽기 불편해요 효과는 이쁜데 실속은 없다랄까요 .....
맞아요. 윗줄부터 차례로 나오는게 읽기 편합니다.
읽기불가능 화면정지해야 읽을수있음
맞아용 가운대서 부터 나오니까 나도모르게 나오는 순서로 읽게되는대 보다보면 아 이순서가 아니구나 생각하고 다시 위에서 부터 읽으면 이미 다음으로 넘어감 ㅠㅠ 굳이 일시정지까지 눌러가며 보고 싶은사람이 얼마나될까요 전 이분 영상 처음 봣는데 첫인상이 영상 이상하게 만드는구나 이분 다른영상은 안봐야겟다 라 생각함
읽으려하니까 없어 집니다. 윗줄부터 나오면 순서대로 읽을텐데...
시청자 편의를 생각 안하신듯...
죄송합니다.
앞으로 편집에 더욱 신경쓰도록 하겠습니다.
행복한 하루 되세요 ~
궁금햇던 버튼이였는데 감사해요
좋은 거 알았습니다. 감사^^
시청해 주셔서 감사합니다.
즐겁고 행복한 주말되세요 ~
esp라명칭은 제조사별 로다르니
자새제어 끄시면되구요
요즘 신차량은 2단계로 작동되는차두잇어요
4륜차량은 락버튼 누르시면되구요
ld장착차량은 굳이안하혀두 대부분 탈출이가능하답
자세한 부연 설명 감사합니다 ^^
편안하고 포근한 밤 되세요 👍
꿀팁 감사합니다♡
시청해 주셔서 감사합니다.
제가 티구안을 소유하고 있을때 폭설로 인해 많은차들이 도로에 그냥 두고 집에 갈때
제차는 집에 무사히 올수있었습니다. 물론 윈터타이어 4짝다 장착했었죠 그날 이후 차는 4륜만 구매하게되고 겨울에는 무조건 윈터타이어 장착합니다^^
눈 오는 날에는 운전을 피합시다...
웬만하면....
시청해 주셔서 감사합니다
미끄러울때 저런기능 생각하기 힘든데
나중에 해봐야겠어요
시청해 주셔서 감사합니다.
행복한 하루 보내세요 ~
한번 누르면 tcs 오프 길게 누르면 esc vdc esp 완전 오프 더 잘올라갈수 있음
제차는 안꺼져요. 끌수가 앖어요 ㅜㅜ
esp 끈 상태로 저렇게 주행할때 길이 더 미끄러운 상태라면 차량이 회전하면서 언덕 아래로 미끌어질수도 있습니다..
1단에 놓고 악셀을 천천히 밟아서 올라가거나 바퀴에 체인을 감아주는게 안전합니다.
시청해 주시고 의견 주셔서 진심으로 감사합니다 👍
새해 복 많이 받으세요 ~
못 오르시는 분들은 몇 단을 쓰시는 건가요?
잘 봤습니다 ^^
시청해 주셔서 감사합니다.
따뜻한 오후 보내세요 ~
다시 노파심에서 글을 쓰자면 제차도 상시사륜이고 평상시 전륜구동인데 눈온날 조그만 언덕에서 4륜 시험하니 올라가기 힘들었네요. 자꾸 esp점멸되면서..
이유는 차체가 옆으로든 뒤로든 미끄러지니까 esp가 작동하여 각 바퀴에 자동으로 제동이 걸리니 올라가지 못하거나 힘든겁니다. 그래서 esp버튼을 눌러서 끄면
옛날 차 처럼 미끄러져도 모든 바퀴에 제동없이 힘이 실려 잘 올라가는 것이죠. 그래서 언덕이나 탈출하기 힘든 미끄러운 평지에서도 esp를 꺼서 탈출하라는 겁니다.
(언덕올라갔으면 다시 esp를 작동시켜야 겠죠?)
반대로 내리막이나 미끄러운 평지를 달리고 있을때는 esp의 장점이 나타나 미끄러짐을 방지해 주는 거죠.
모든 차가 똑같을까요? 2륜이든 4륜이든 힘의 차이가 있기때문에 다릅니다. 자신의 차 기준으로 보면 어리석은 겁니다.
팁) esp는 항상 켜져있고 위급시에 작동( 계기판에 점멸)합니다. esp버튼을 누르면 계기판에 esp off라고 나오는데 그게 꺼진 상태입니다.
결론은 이영상보고 esp활용을 알게 됬네요. 감사합니다.
상세한 설명과 경험에서 우러나오는 말씀!
너무도 감사합니다.
2020년 새해 건강하시고
복 많이 받으세요 👍
저런날 언덕올라가지 마세요
올라가면머해 내려올때 디져요
맞음 올라가는게 문제가아니고 내려올땐 랭글러 기계식 사륜할애비도 얼음판에 돌아보면 정신이 번쩍듬
저런곳에선 확실히 전륜이 좋은거 같네요..제차 2001년식 수동 소형 승용인데 저런곳도 앞바퀴 지그제그 하며 엑셀 밟으면 잘올라 갑니다..18년 동안 체인 사용해본적 한번도 없습니다..수동이라 좋은건지? 전륜이라 좋은건지?? 둘다라서 좋은 거겟지요?
둘 다 좋은것 같습니다^^
시청해 주셔서 감사합니다 👍
난 왜 처음엔 살살밟고
두번쩨는 씨게 밟은느낌이지
저도 ㅋㅋ 그런느낌 ㅋㅋ
전통적으로 모래밭이나 진흙, 눈길에는 차동기어를 풀어주는 장치가 기본이죠. 근데 한국에서는 험로주행용 SUV가 그다지 필요치 않아 전자식으로 슬립방지장치를 쓰는데 이게 완전치 않죠. 모래밭에서 고생했던 기억이...ㅎㅎ
모래밭이나 진흙에 빠지면 자력으로는 힘들죠. 고생하셨겠네요.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
예~~ 고생 보다는 다 처다보고 있는데 쪽팔림에 죽는줄 알았습니다.
실제로 도로에서 언덕 못올라가는 차량들이 저걸 안꺼서 못올라가는경우가 많죠
그렇죠. on과 off의 차이가 확실히 다르더라구요^^
시청해 주셔서 감사합니다.
따뜻하고 즐거운 하루 보내세요 👍
오!
그냥 눈온날엔 언덕은 피하고 다른길로 ..
음 정말좋은 정보 리뷰고맙고감사합니다 잘보고갑니다
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 👍
편안한 밤 되세요 ~
@@hyungoo3306 I think w2wh
눈올때는 집에서 푹 쉽시다
시청해 주셔서 감사합니다
정보감사함니다 조아요 구독 꾸욱누름니다 수고하세요
시청해 주시고 구독까지 해주셔서 진심으로 감사합니다 👍
편안하고 행복한 불금되세요 ~
좋은 정보 감사요~
3종 누르고 갑니다~
소통하며 지내요~^^
강종윤님 채널 다녀왔는데
편집 재밌게 잘 하시네요ㅎㅎㅎ👍
이건 일부 후륜차량에 긴급탈출시 유용한 팁 그만큼 제한적상황에서 사용가능. 국산차,일본차,아우디 등 전륜차량은 큰 의미없음.
ESP/TCS 같은 기능이 애초에 '차량이 제어불가능한 상태가 되지 않도록' 해주는 기능이니까요. 영상에서는 휠은 스핀중인데 차체는 정지한 상태이니 덜 위험해보일 수 있지만 저러면서 차체가 좌/우로 미끌리다가 돌뿌리 같은거 걸려서 트랙션 확 걸려버리면 그대로 앞으로 뛰쳐나갈 수도 있는 상황입니다.
정말 어디 연락할 수단도 없는 산골 오지에서 차가 못 나와서 위험을 감수하고라도 억지로라도 탈출해야 할 만한 상황에서나 쓸 법한 기능이지만 저걸 마치 '후륜구동 세단 타고 눈내린 시내 주행하다 언덕 못 올라갈 때 쓰는 편의기능'마냥 소개하는 영상을 유튜브에서 간간히 찾아볼 수 있어서 살짝 걱정은 됩니다.
뭐든지 그렇지만 알고 쓰면 덜 위험합니다.
문제는 ESP나 TCS가 뭔지도 모르는 초보 운전자들 상대로 충분한 설명 없이 '이거 끄면 눈길 언덕 올라갈 수 있다'라는 식으로 권하는 영상이 없지는 않다는 거죠.
잘봤습니다... 오늘도 행복한 하루되세요
영하권으로 많이 추워졌네요.
감기 안 걸리게 조심하시고
따뜻한 하루 보내세요.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
잘봤습니다ㅎㅎ4WD차량이 아닐경우의 실험이시네요~~^^항상 잘보고 있습니다ㅎ
맞습니다. 4륜 넣지 않고 테스트했습니다.
4륜 넣으면 확실히 쉽게 오르더라구요^^
시청해 주셔서 감사합니다.
오늘 영하로 기온이 떨어졌는데 건강 잘 챙기시고
따뜻한 하루 보내세요 ~
이건 오르막길이고 내리막길이고에 문제가 아니라 눈길 운전시에는 항상 on상태로 두는게 좋습니다. 이게 영상에서 보여지는것과 제목이 달라서 이러는데 영상처럼 차가 눈에 stuck됬을때 영상처럼 끄고 하면 탈출할가능성이 많아집니다. 괜히 눈온다고 잘달리고있는데 끄지 마시길 바랍니다.
마지막 글은 멈추고 읽으야하는 불편함이
죄송합니다.
편집에 더욱 신경쓰도록 하겠습니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
명쾌한 설명👏👍👌
시청해 주셔서 감사합니다 👍
자막 살발하구만
자막 편집을 더욱 신경쓰도록 하겠습니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
@@user-ko7re2cd2w
시청해 주셔서 감사합니다.
저방법도 좋지만 ㅋ
저는 핸들을 좌우로 틀면서 올리면 대부분 올라가더라구요. 근데 양쪽에 차량이 주차되어있거나 벽이 있으면 잘못하다가 부딪힐수도..
좋은 정보 감사합니다^^
추가로 궁금한 점이, 드라이브모드에서 winter를 선택하면 어떤가요?
2단 출발 기능으로
미끄러운 노면 출발시에 도움을 주는 기능입니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
@@hyungoo3306 미끄러운 노면에서 출발시에,
winter 모드를 선택하면 저절로 2단이 되는 것인가요?
아니면,
기어를 수동으로 재낀 뒤에 2단으로 맞추고 난 다음에 드라이브모드를 winter로 누르는 것인가요?
잘 몰라서 ㅎㅎ; 문의드립니다.
@@herenow2681
수동 조작 없이 자동 D 모드에서 W(winter)변경하시고 평상시와 똑같이 주행하시면 됩니다.
출발시 2단 출발하게 되는 차이점만 있습니다.
@@herenow2681
ruclips.net/video/CzKLVafbGD0/видео.html
참고가 되셨으면 좋겠네요.
덕분에 눈길에사 삐져나왔습니다 감사합니다
도움 되셨다니 다행이네.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
이거찍으려고. 타이어를 다 갈아버리는 클라스. 굿. ㅋㅋ
시청해 주셔서 감사합니다 👍
타이어가 무슨 종잇장인줄아나... ;
눈길에 유익한 영상 잘보고 갑니다
구독하고 가요.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
눈길이나 빗길에는 수동이 더 좋습니다.
시청해 주셔서 감사합니다
그건 그대만의 생각일세
정말 궁금한게 잇는데 만약에 비나 눈이 안오는 상태 그냥 평소에 날씨 좋을때 주행할때는 esp를 켜진 상태에서 다녀야 하나요 아님 끄고 다녀도 돼나요
esp는 차제자세제어 장치로서 상시 ON 상태입니다.
운전자가 OFF후 시동을 껐다 다시 걸어도 ON상태입니다. 따라서 일상 주행에서 OFF 하실 일은 거의 없습니다.
시청해 주셔서 감사합니다 👍
눈길엔 그냥 차는 세워두는게 정답
정답이네요^^
시청해 주셔서 감사합니다.
걍 세워두면 재설차가 재설에 난항을
격습니다~~ - 전 재석작업기사-
재일안전한곳은지하주차장
@@leesungjoon 인정ㅋㅋ윈터안꼇으면
귀찬더래두 대중교통이용ㅋ
@@user-oc8hn2gp8y 제설차, 겪습니다 문법좀 신경 쓰세요