Тест нового GR 8 2T 2022 | Едет или нет?
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Сотрудничество: damienw
Мой инстаграм: / sakhonenko.. .
Инстаграм команды: / russian_riders
В этом видео я расскажу вам о новом двyхтактном мотоцикле ГР8 250 . Новый GR в 2022 году претерпел сильные изменения по обвеске и комплектующим. Сначала я расскажу вам о его фишках и особенностях.
Я уже 2 недели катаюсь и тестирую этот мотоцикл поэтому о некоторых плюсах и минусах стало понятно уже сейчас.
Классно,продолжай в том же духе
Спасибо!)
Круто, крутой мотик ждём больше мотиков на твоём канале , какой мотик будет в следующем видео?
Kayo K6 R следующий)
@@RussianRidersMoto Ура буду ждать этого красавца
@@RussianRidersMoto наконец то я так жду тест нового двигателя
Огонь!) Посмотрел и понял что сурон 65 кг это топ для москоу эндуро и всего такого )) 130 кг ДВС...о май гяд, это надо бодибилдером быть помимо того что ты должен быть мотоциклистом )
Есть у него один минус, который перечеркивает все плюсы - дальность хода) он не вывезет ни одной даже простой подмосковной эндуро гонки) поэтому катать прикольно, но если есть какие-то амбиции - не прокатит
@@RussianRidersMoto ты имеешь ввиду ненадежность железа или большой расход топлива ?
@@enduroshow5775 он имеет ввиду твою электричку .
Это я про суррон)
@@RussianRidersMoto хотелось бы понять !) Какой минимальный запас хода на сколько км нужно иметь чтобы проехать не сложную гонку ?кто катают говорят что не сложную гонку как раз таки проехать можно и как раз где нибудь в Подмосковье?)
я эти щитки поменял сразу как только с магазина привёз :)
Для завода он очень неплохо едет у тебя
Привет, стоит выбор между таким же гр8 и авантис 300 pro EFI exclusive, часто езжу на прохваты но и хард люблю!!! Что посоветуешь???
Привет! Это разные мотоциклы, желательно прокатиться тебе самому и сделать выбор) я люблю гр2 т . Но некоторым он совсем не заходит)
Ещё подскажи мощностной клапан настраивал? Вроде как его тоже говорят нужно настраивать с завода не в том положении в каком надо стоит...
На 20м годе вроде норм клапан в стоке. Есть мнение что китайцы обновили мозги
Ты топ😁!
Спасибо!))
Подскажи, ты на нём только карб регулировал или тюнинг комплект всё таки ставил от DS мото?
Тюнинг от дс полный поставили)
Но в этом видео он еще стоковый
Хочу 2t! Ланза 250 доверия совсем не внушает. 300 ка новая 2т 22го очень интересный мотор! Короче как только увижу что китайцы действительно достойный мотик выпустят возьму!! А пока я страдаю на гр 7 оптимум на 172моторе 20 года! Карбы для 2 т всю кровь выпили да и мощности не хватает.
Ланза норм как первый 2т, нюансов много узнаешь, потом с серьезным байком уже будешь со знаниями к делу подходить)
@@RussianRidersMoto да не спорю как первый 2 т пойдёт! жду когда качество вырастет у китайцев хочу просто настоящий эндуро мот. Чтоб не сыпался как мой Гр. Если за ближайшие 2 года китайцы не вырастут. Буду брать европейца б/у. И как бы б/у мотик тоже не охота! Надеюсь что Китай улучшит качество свих мотов!
Про лепестковый можно инфу!
А что про него? Я пока не пробовал менять, езжу на стандартном
Привет. Где жиклеры взять...?не могу найти ни где...)
На али заказал
Veri noice, very fast
То что он новый будет ездить это ...понятно. Сколько проживет двигатель? Сколько стоит ремонт?
Проживет дофига , на 100 часах поршень поменять 7к и дальше кататься
@@RussianRidersMoto Купил я сыну двухтактник koshine. Первые 20 моточасов он валил не спорю. Но потом... То генератор отказал. То заводится через раз. А сейчас просто клинанул. (надо поршень и цилиндр менять). Про качество китайских 2-т моторов сказано много и стремно выкидывать такие деньги особенно если нет возможности обслуживать его у профессионального механика.
@@СергейШестаков-ц6л так это вы про кошайн, он никогда качеством не отличался.) Тут другой мотор, и на нем уж столько народу отъездило)
@@RussianRidersMoto хочется верить
Серёг, будешь на нем теперь катать или так на обзор заслали ? -_-
На нем)
@@RussianRidersMoto Везёт, ну буду ждать тебя в карьере на твоем новом аппарате, какова дальнейшая судьба BSE Z8 ? Мы его все любим и не забудем ))
Ну вот вроде норм мот, но как производитель и продавец, догадываются такую защиту рук ставить???? Это же чисто от ветра тема)) Любая нормальная ветка их снесёт же)
Да это так, для кросса. Типа нормальную сам поставишь))
Где посмотреть как мотор разбирали?
На канале роллинга, но там маловато конечно кадров. Не полная разборка показана
@@RussianRidersMoto ну это не интеречно тогда(
мастерская ПитСтоп
У меня главный вопрос какая будет цена ?????этого мотика если 600-700он нифиг ни каму не нужен будет .
Это 250 2т, они продаются по 350-400к
Ш
Есть смысл поменять мотоцикл на 174 моторе на gr7 или gr8 на 2т ланза?
Есть, ощутишь совсем другой мотоцикл. Станешь более многогранным) ну и помощнее он будет
@@RussianRidersMoto китайский 2т сильно легче ощущается чем такой же 4т?
@@ssi_bsk не сильно, он по сути по весу то и не особо легче, но центр тяжести ниже, за счет этого поднимать проще
Где покупали.
Роллингмото
С жиклерами не напутал?) В смысле, больше дыра богаче сместь, а не наоборот, или я чето сам не понял?
Ну был 190 пипец как богатил, поставил меньше стал беднее)
@@RussianRidersMoto Не расслышал на видосике! Сам виноват!)
сколько щас поршень стоит на него?)
В роллинге 14к под заказ с китая за 7-9к возят
Плохо что цилиндр одноразовый.. ((( ремонтных поршней нет!! Либо новый целиком, либо гильзовать и от ланзы поршня катать!!))
Привет поменяй лепестковый клапан и будешь удивлен
На v-force?
@@RussianRidersMoto да низы будут в разы круче
@@АртЁм-б9х7ж а где купить? Что по ценам?
@@RussianRidersMoto как связаться с тобой все расскажу
В вк, ссылка под видео в описании)
Этот мотор только для кантрикросса, в хард не вывозит он. Если именно хардэндуро а не езда по холмам и полям.
Из чего такие выводы? Он очень удобен чтоб технично ползать по горам в харде. Проблема только в мощности, где нужно дать с места ходу, или затяжной на газу залететь он сдувается и не вывозит. Насчет кантри кросса - изначально я думал что он как раз таки не подходит, но сейчас склонен с тобой согласиться что нормально подойдет. Только стартовать трудно потому что передачи короткие.
@@RussianRidersMoto был опыт 1.5 года отездил на Гр7 2т
15:40
Да не работает 2 т у китайцев как нужно в детстве на чз ездил, но это что то не то
Уже работает)
@@RussianRidersMoto а поздравляю, думал косячат китайци
Вес то какой у него?
121 кг сухой вес, если все заливать (антифриз, масло, бензин полный бак) под 130 кг в районе того выйдет ))
@@pitbiketrue7805 странно, кайо на таком же моторе меньше весит почему-то.
Верно сказано, кайо скорее всего тоже будет на тесте, вот и проверим в чем там дело)
@@fflakonoff1 Ну кайо и дороже на 20 тысяч рублей. А из навесного GR8 на фарше, кайо отстает начиная от рамы, заканчивая навесным (защитами, колесами, пластиком) Тут дело в том что у GR8 другая подвеска, другие колеса, больше бак, навесное богаче. Отсюда и на 5 кг массы больше ))
Бля новичек в эндуро,взял регуль атлет,тоже богадит,пердит,стреляет,чё за херня? Может тоже жиклёр? Карб не разбирал,нибби пе 30
Скорее всего
@@RussianRidersMoto оказалось жиклёр топливный 128,холостого хода 42,в принципе то что нужно,опустил иглу на одно деление,провал остался,но меньше ,прострела так же меньше,хер знает,что с ним делать,по ходу с ним делов не будет и нужно покупать пвк30
Я думал мотор заклинит в первый раз ,но 80 моточасов он не выдержит
Можешь сказать за сколько сейчас можно купить kayo 125 classic
Новый или бу?
Новый от 75.000 до 80.000 в сетях "Jazz moto" и Pitland , б/у в среднем рынок Подмосковья 55.000-60.000 адекватное состояние, на котором можно ездить, но ссыпаться будут и новые и б/у , от этого никто не застрахован ))
Я к этим горкам подойти боюсь , а он на третьей без газа заезжает ... ) Погляньте на него
Потому что боишься)
Я в такую горку на второй с места въезжал на sport003 на 172 моторе 22 года )
0:22, не за что, бро)
Защиту рычагов я тоже обломал в первые 2-3 выезда, хотя катал зимой и падать было мягко XD
Их обязательных доработок теперь:
1. Нормальные жиклеры 170/55, а может даже 165/55.
2. Нормальная защита рычагов.
3. Поднять лапку тормоза (посредствам проставки)
4. Большой бак))
5. Поменяй томрозуху. Китайская какая-то позорная - у меня сней передний тормоз стал быстро перегреваться и клинить.
6. Лапку кпп поставить самый дешман, чтобы рукой гнулась. Если не хочешь вал кпп менять регулярно. Плюс сейчас появилась защита вала кпп для ланзы(могу поделиться ссылкой)
7. Переднее колесо скорее всего неверно было проятунато, поэтому и разбило подшипники. Срочно менять и протягивать как надо.
8. Загляни в прогрессию и маятник - там везде скорее всего сухо. Если конечно не хочешь в конце сезона опять выбивать прогрессию, как ты когда то делал это гр7
Карб вообще менять буду на 34, с этим жрет нереально, так никакую гонку не проедешь
Бак уже заказал)
По сравнению с бета как она?
Привет,долго только с бедной смесью не играйся!!!!!!
привет) ок)
Подскажи какой ты бензин заливешь
95
А ты к сколько масло заливаешь на 1 литр
200 грамм на 10 литров
А тут szc pwd 37 ?
Да, жрет бенз нереально
@@RussianRidersMoto в инете пишут что там стоит кехин pwk 33. Странные эти сайты в интернете все таки
Именно на 22 годе так пишут или на предыдущих?
@@RussianRidersMoto я смотрел в каталоге именно 22 год, мот как у тебя, там написано keihin pwk 33
У меня 22 год стоит карб пвк33. Жиклеры в комплекте 170,180,190. Льёт нереально. И жрет как конь. 5литров на 1 час катки, что примерно 18 км умеренного харда.
Стоит ли ее сравнивать с бета 300
Нет, бета 300 очень мощная по сравнению с ним
На этом моторе 21 лс с колеса снимается. На династенде ДС ЗАМЕРЯЛИ
Что по звездам?
12/52