20년 쯤 전에 BMWCCA PCA NASA 등의 track DE로 RA, VIR, BMP, Robling Road등 다녔던 사람입니다. 꾸준히 다녀서 인스트럭터도 하고 클럽레이싱도 했지만 지금은 한국에 살고 있네요ㅠ. 덕분에 옛날 기억이 소록소록 남니다. 당시에는 한국사람을 트랙에서 본 기억이 없는데 함깨 다니는 분들도 있고 정말 즐겁겠습니다. 스트리트 모드나 드레그용 홀스파워에만 집중하시는 분들이 대부분인데 로드코스에 투자하는 모습이 개인적으로 보기 좋습니다. 안전히 즐기시길 바라며 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁합니다. 구독 꾹 누릅니다 ^^ p.s.아 그리고 베스트 풀랩 하나 정도는 영상 말미에라도 붙여 주실 수 있을까요?
와우!! 인스트럭터까지 하시고 활동량이 엄청나셨군요 만나뵙지 못해서 아쉽네요 ㅠㅠ 나중에라도 혹시 미국 다시 들어오게 되시면 연락 꼭 주세요! 네네 어딜가나 한국사람은 저희 밖에 없죠 ㅋㅋㅋ 저도 작년까지만 해도 아무것도 모르고 트랙 다닐 욕심도 없었느데... 영상에서 나오시는 콜벳형님 뭣도 모르고 따라 구경하러 왔다가... 심장이 벌렁벌렁 뛰더라고요 ㅋㅋㅋ 나도 뛰어야겠다 결심하고 트랙준비 튜닝하기 시작했죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 네네 그리고 이날 인스터럭터랑 너무나도 안맞아서 운전에 집중을 못하는 하루였습니다.. 속상해서 풀랩 영상을 안올렸는데 로드 아틀란타 첫날 베랩으로 1:53 나왔었습니다 ㅋㅋㅋ 그리고 최근 두번째 돌아갔을때는 1:48 나온 풀랩은 이 영상 7:19에 시청하실 수 있으십니다 :) ruclips.net/video/-U0nqN6moTk/видео.html 제 주행 영상 보시고 많은 꿀팁 부탁 드려요!! ㅋㅋㅋㅋ 이미 improve point들 리스트 만들어놨고 다음 기회에 1:39~1:42 목표로 달려볼 예정입니다 :) 로아 성장과정 잘 지켜봐 주세요!!
@@nam8yt e46M3로 시작했지만 첫 트랙이 bmwcca 로드아트란타 DE 였습니다. 자세히 기억이 안 나는 부분도 있지만 턴 567쪽인가? 업힐 에스구간에서 사고가 잘 났지요. 마지막 다운힐라이트턴은 가장 공포였구요. 온갖 슈퍼카들이 마지막 턴에서 유명을 달리했었습니다 ㅎㅎ 위 언급한 단체들의 여러 트랙 이벤트에 꾸준히 다니면 재능이 있으시니 금방 늘꺼에요. 또 다른 트랙은 또 다른 매력의 미녀를 만난 느낌일꺼에요ㅎ VIIR이 참 맛진 곳인데 아틀란타에서는 좀 멀겠군요. 엔진 출력은 잊으시고 드라이버. 브레이크. 서스펜션. 타이어 순서로 투자하시는게 올드스쿨에서는 정석이었어요. 브레이킹 턴인 에이펙스 트레일브레이킹 얼라인먼트와 서스펜션 셋팅등이 잘 설명된 책도 한권 정도는 읽으시면 좋아요. 소지하신 차량 포럼의 트랙관련 포스팅도 꾸준히 보시면 도움 됩니다. 할 말은 많지만 이정도만ㅋ 앞으로도 영상 잘 볼께요
네 일단 미국에서는 특별한 구조변경서도 필요 없이 뭐든 다 원하시는대로 튜닝 가능합니다! ...다만 매년 이미션 테스트 통과 하기위해 촉매(?catalytic converter) 떼면 안되시고요 배기 소리 95dB 리밋도 있고 이런저런 다른 규정들이 있지만.. 경찰 앞에서 대놓고 민폐 끼치지 않는 이상 굳이 안잡더라고요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기는 경찰이 법이라 경찰 기분따라, 성격따라 다릅니다.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경찰 앞에서 특별히 눈에 띄는 행동만 안하면 웬만하면 괜찮은거 같습니다 :)
20년 쯤 전에 BMWCCA PCA NASA 등의 track DE로 RA, VIR, BMP, Robling Road등 다녔던 사람입니다. 꾸준히 다녀서 인스트럭터도 하고 클럽레이싱도 했지만 지금은 한국에 살고 있네요ㅠ. 덕분에 옛날 기억이 소록소록 남니다. 당시에는 한국사람을 트랙에서 본 기억이 없는데 함깨 다니는 분들도 있고 정말 즐겁겠습니다.
스트리트 모드나 드레그용 홀스파워에만 집중하시는 분들이 대부분인데 로드코스에 투자하는 모습이 개인적으로 보기 좋습니다.
안전히 즐기시길 바라며 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁합니다.
구독 꾹 누릅니다 ^^
p.s.아 그리고 베스트 풀랩 하나 정도는 영상 말미에라도 붙여 주실 수 있을까요?
와우!! 인스트럭터까지 하시고 활동량이 엄청나셨군요
만나뵙지 못해서 아쉽네요 ㅠㅠ
나중에라도 혹시 미국 다시 들어오게 되시면 연락 꼭 주세요!
네네 어딜가나 한국사람은 저희 밖에 없죠 ㅋㅋㅋ
저도 작년까지만 해도 아무것도 모르고 트랙 다닐 욕심도 없었느데...
영상에서 나오시는 콜벳형님 뭣도 모르고 따라 구경하러 왔다가... 심장이 벌렁벌렁 뛰더라고요 ㅋㅋㅋ
나도 뛰어야겠다 결심하고 트랙준비 튜닝하기 시작했죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
네네 그리고 이날 인스터럭터랑 너무나도 안맞아서 운전에 집중을 못하는 하루였습니다.. 속상해서 풀랩 영상을 안올렸는데
로드 아틀란타 첫날 베랩으로 1:53 나왔었습니다 ㅋㅋㅋ
그리고 최근 두번째 돌아갔을때는 1:48 나온 풀랩은 이 영상 7:19에 시청하실 수 있으십니다 :) ruclips.net/video/-U0nqN6moTk/видео.html
제 주행 영상 보시고 많은 꿀팁 부탁 드려요!! ㅋㅋㅋㅋ
이미 improve point들 리스트 만들어놨고 다음 기회에 1:39~1:42 목표로 달려볼 예정입니다 :)
로아 성장과정 잘 지켜봐 주세요!!
@@nam8yt
e46M3로 시작했지만 첫 트랙이 bmwcca 로드아트란타 DE 였습니다. 자세히 기억이 안 나는 부분도 있지만 턴 567쪽인가? 업힐 에스구간에서 사고가 잘 났지요. 마지막 다운힐라이트턴은 가장 공포였구요. 온갖 슈퍼카들이 마지막 턴에서 유명을 달리했었습니다 ㅎㅎ
위 언급한 단체들의 여러 트랙 이벤트에 꾸준히 다니면 재능이 있으시니 금방 늘꺼에요. 또 다른 트랙은 또 다른 매력의 미녀를 만난 느낌일꺼에요ㅎ VIIR이 참 맛진 곳인데 아틀란타에서는 좀 멀겠군요.
엔진 출력은 잊으시고 드라이버. 브레이크. 서스펜션. 타이어 순서로 투자하시는게 올드스쿨에서는 정석이었어요. 브레이킹 턴인 에이펙스 트레일브레이킹 얼라인먼트와 서스펜션 셋팅등이 잘 설명된 책도 한권 정도는 읽으시면 좋아요. 소지하신 차량 포럼의 트랙관련 포스팅도 꾸준히 보시면 도움 됩니다.
할 말은 많지만 이정도만ㅋ 앞으로도 영상 잘 볼께요
멋집니다!!! 가보고싶네요~~
댓글 다 달아주시고 너무나도 감사합니다~~ 꾸벅
로드아틀란타서킷 너무 재밌어보이네요 😄
기영형님!! 항상 영상 챙겨봐주시고 너무나도 감사합니다 꾸벅
이제 앞으로 좀 더 자주 올리도록 노력하겠습니다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
크~~ 지렸다리!
기회되면 함 구경하러 오세요 ㅋㅋㅋ
5월 다시 가즈아ㅏㅏㅏ
신청 완료!! 가즈아ㅏㅏㅏ
안녕하세요 같은 미국에서 모터 스포츠를 즐기고 계시는군요 ㅎㅎ저희는 켈리에있습니다. 안운 하시고 구독 박고 갑니다.
엇!! 저랑 똑같이 2월에 채널 시작하셨군요!
안녕하세요 만나서 반갑습니다!!
저희 미국 유튜버로 같이 열심히 성장 합시다 !!
모하님도 안운하시고 화이팅입니다 🔥🔥
ㅎ
댓글 감사합니다 삼앰님 🙋🏻♂️
영화에서나 보던차를 실물로보고...타고...좋으셨겠네..ㅋㅋ
취미로 50만불!~~ 대박 👍
안녕하세요 어머니, 그런데 남팔님이 요한복음 3:16절 무슨구절인지 모르던데요…
@@user-wb2ci3dg1b 그러게요..ㅠㅠ
잘알텐데...ㅎㅎ
하나님이 세상을 이처럼 사랑하사 독생자를 주셨으니 까지만 나와도 알거에요^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃음재미를 위해 편집을 일부러 그렇게 한거죠~~~
아ㅏㅏㅏ 영상보니 트랙 얼른 또 가고싶다😂
하 저희 한달동안 심심해서 뭐하죠...
미국의 튜닝문화 부럽네요
혹시라도 미국 튜닝문화 대해서 궁금하신점 있으시면 알려주세요! 영상으로 담아보도록 하겠습니다 🙂
@@nam8yt 한국의 튜닝은 법쪽으로 너무 빡빡하죠 구조변경서 .설계도 이런게 다 필요하죠 미국은 어디까지 국가에 승인 없이 튜닝이 가능한지 궁급합니다
네 일단 미국에서는 특별한 구조변경서도 필요 없이 뭐든 다 원하시는대로 튜닝 가능합니다!
...다만 매년 이미션 테스트 통과 하기위해 촉매(?catalytic converter) 떼면 안되시고요
배기 소리 95dB 리밋도 있고 이런저런 다른 규정들이 있지만..
경찰 앞에서 대놓고 민폐 끼치지 않는 이상 굳이 안잡더라고요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ
여기는 경찰이 법이라 경찰 기분따라, 성격따라 다릅니다.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경찰 앞에서 특별히 눈에 띄는 행동만 안하면 웬만하면 괜찮은거 같습니다 :)
한국오시면 인제에서 함 붙읍시다..ㅎ 미국은 서킷에 멋진차 많네요.
기회가 된다면 인제 구경이라도 꼭 가고싶네요!!