Была у меня на весте 1.6 точно такая же конфигурация на хрей ресивере + выхлоп гранта спорт и 5 передача от 104 ряда, очень приятный автомобиль получился в плане повседневной езды в городе и на трассе, 200 набирала спокойно. Разгон до 100 по прибору было 9.6 сек
@@Makena666 валы уса8.6 фаза 266, ресивер от 1.8 хрей, выхлоп на 51 трубе резонатор и задняя банка от гранты спорт, программа откатанная по логам, в коробке гп4.3 от гранты спорт заводская а и холодный впуск от весты спорт. На моём канале есть видео "Веста 1.6 на валах максималка" только там 5 передача ещё заводская. Поставил пятую передачу от 104 ряда 0.73 и вообще пофиг, мотор то низовой получился.
Для чего это всё нужно? Ответ прост. Каждый нормальный мужчина должен чем-то заниматься в формате хобби. Иначе он просто погибнет. Либо сопьётся, а потом погибнет
А я бы вот хотел бы без ущерба для кпп просто поменять на весте передаточное число 1 передачи, с 3,6 на те же 4,3 а все остальное чтоб оставалось стоковым, просто не нравится очень аккуратно отпускать сцепление чтоб случайно не заглохнуть, особенно если где то застрял и хочется выехать без букса, а она элементарно глохнет
@@Abvgd_abvgdв своё время 2114 с папой 4.1 трогалась без газа, 1я как понижайка работала, 5я рабочая становится, но обороты чуть выше на трассе, по расходу ощутимой разницы не заметил. Лучший тюнинг на тазик, 4,3 будет слишком короткая, хотя диски на Весте больше, может и норм
@@Makena666 Привет.Подскажите плиз)) пара 4.3 по трассе маловато не будет? Так как большинство езда трасса дальние расстояния. Вот и в раздумье ставить 4.1 либо 4.3
@@РусланХалилов-ч7и привет ну во первых смотря с какой скоростью ездить. Прибавь к своим оборотам +400 это будет на паре 4.3 . А так не советую ставить не заводские пары уже не первый случай когда их ломает. Можно на крайний случай поставить пятую от 103 - 104 ряда
@@Makena666 а не подскажите где можно заводскую г.пару купить? Нашёл на просторах авито 4.3 заводская но пробег 100т.км за пол цены продают.вот думаю 4.1 либо 4.3 и где бы качественный товар наткнуться,а не на брак как у вас с 4.1 пресованым.
Здравствуйте! Я в 2018 году купил себе весту Св кросс и она мне ск нравиться!!! Но есть одно ☝️ она не хера не едет так как я тоже взял 1.6 мех из за того что 1.8 жрет масло. Проездив так на стоке 36 т я психанул и дал парням задачу переделать и мне поставили главную пару 4.3 в места 3.9 которая там была и потом понеслось Форсы от газели 2.7 пилили голову, валы 8.6 фаза точно не помню или 272 или 275, ресивер от 1.8 поставил, паук 4.2.1 и вся трасса на 51 трубе, в коробке стоит блокировка на 6 кг принатяг, и настройка по логам! Заехал с 1.8 мех на чипе евро 2 без ката и ещё он был на 16 катках а я на своих штатных 17. и вот результат я на 402 метра сразу его на корпус сделал а пока ехал 402 метра ещё на пару корпусов сделал🤣🤣🤣 Теперь он не говорит что у него машина ох как едет 🤣🤣🤣Если есть желание посмотреть этот заезд то могу скинуть его Вайбер или Ватсапп. Сейчас пробег 116 т . А да ещё забыл сказать у меня ещё и калено стоит от 1.8 ( менял)прет за 200 + км
Сейчас стало популярно увеличивать объём до 1,8 на весте, внимание вопрос 1,8 на 3,9 или 1,6 на 4,3 или совсем по жести и 1,8 на 4,3 какое сочетание оптимальнее (финансовую сторону не учитываем)
@@sasha.a62 хорошая прошивка + 4.3) блокировка вроде и хорошее дело но говоря преднатяг пропадает и толку мало потом. Единственное самое важное что в ней сателлиты так не сломает как бывает..я б начал с простого. Как впринципе и начал)
Доброго утра. На данном этапе стоят штатные шестерни. Хочу весной попробовать разрезные поставить ради интереса. С ремнем не думаю что потом проблемы будут главное на шестернях свои метки оставить. Но все таки вроде как советуют заново выставить перекрытия.
Такая же тяжёлая делема была, хочу св кросс, но там все плохо с движками, поэтому взял св на 1.6. всё равно коней не хватает на трассе, ибо у меня универсал постоянно загружен, плюс семья. Коробка вазовская работает на пределе, ох как часто она разваливается на фарсированных движках.
@@Makena666 Думаю да:)) Попутно ещё 1 вопрос. Допустим я меняю зубчатый венец и вторичный вал. А то что снял подойдёт на Калину 1 ? Дело в том что сыну нужно делать ремонт кпп ( гудит подшипник первичного вала + текут сальники) так вот думаю не поменять ли его 3,7 на мою 3,9 снятую с Весты ? Всё равно разбирать же? Можно это сделать?
Здраствуйте!Извините,незнаю вас по имени.Прошу вас ответить.Очень интересно показались ваши доработки по коробке.Веста на роботе вялая реально.Иногда это раздражает.Копейки да и другие Жиги запросто обгоняют.Я Руслан,владелец Весты 1,6 2018 г.в ноябрь.Коробка "Робот".А теперь вопрос-можно ли делать эти доработки на роботе?Не появятся ли потом какие-нибудь ошибки и т.д и т.п.?То что робот,это механика в своей основе я в курсе.Но там стоят актюаторы.Поэтому,как все это будет увязываться друг с другом?
@@РусланЗулхарнай да. На робота там коробка ваз все без проблем должно пройти. Главное качественные запчасти. У него вал сломало на 4.1 и коробку разнесло
@@vea5807 у меня с нормальным маслом нормально работает. У каждого понятие воет разное. У кого то вой реальный. Меня устраивало как работает штатная коробка.ничего не изменилось
@@Makena666 а что за пара кустарная развалилась? Я поставил avt за 8900 и блокировку этой же фирмы, пока всë нравится кроме пятой надо по длиннее всë таки
Спасибо за видео .... Очень интересно....
Была у меня на весте 1.6 точно такая же конфигурация на хрей ресивере + выхлоп гранта спорт и 5 передача от 104 ряда, очень приятный автомобиль получился в плане повседневной езды в городе и на трассе, 200 набирала спокойно. Разгон до 100 по прибору было 9.6 сек
Тоесть уточни валы пара 4.3 рес пятая 404 ряд?
104 ряд это 0.73 вроде пятая? Как ехала по провальности?
@@Makena666 валы уса8.6 фаза 266, ресивер от 1.8 хрей, выхлоп на 51 трубе резонатор и задняя банка от гранты спорт, программа откатанная по логам, в коробке гп4.3 от гранты спорт заводская а и холодный впуск от весты спорт. На моём канале есть видео "Веста 1.6 на валах максималка" только там 5 передача ещё заводская. Поставил пятую передачу от 104 ряда 0.73 и вообще пофиг, мотор то низовой получился.
*А то есть на видео программа закидушка евро² была
@@rash9898 я думал от 103 ряда но думаю провал уже будет.
Для чего это всё нужно? Ответ прост. Каждый нормальный мужчина должен чем-то заниматься в формате хобби. Иначе он просто погибнет. Либо сопьётся, а потом погибнет
Тоже верно) каждому свое а мне нравится с машинами заниматься) явно лучше бухла)
Ответ ошибочен.Для чего всё это нужно.Ответ прост:для бизнеса
А я бы вот хотел бы без ущерба для кпп просто поменять на весте передаточное число 1 передачи, с 3,6 на те же 4,3 а все остальное чтоб оставалось стоковым, просто не нравится очень аккуратно отпускать сцепление чтоб случайно не заглохнуть, особенно если где то застрял и хочется выехать без букса, а она элементарно глохнет
@@Abvgd_abvgdв своё время 2114 с папой 4.1 трогалась без газа, 1я как понижайка работала, 5я рабочая становится, но обороты чуть выше на трассе, по расходу ощутимой разницы не заметил. Лучший тюнинг на тазик, 4,3 будет слишком короткая, хотя диски на Весте больше, может и норм
Золотые слова!
Продолжай смотрю твои видео
Спасибо на добром слове!
@@Makena666 Привет.Подскажите плиз)) пара 4.3 по трассе маловато не будет? Так как большинство езда трасса дальние расстояния. Вот и в раздумье ставить 4.1 либо 4.3
@@РусланХалилов-ч7и привет ну во первых смотря с какой скоростью ездить. Прибавь к своим оборотам +400 это будет на паре 4.3 . А так не советую ставить не заводские пары уже не первый случай когда их ломает. Можно на крайний случай поставить пятую от 103 - 104 ряда
@@Makena666 а не подскажите где можно заводскую г.пару купить? Нашёл на просторах авито 4.3 заводская но пробег 100т.км за пол цены продают.вот думаю 4.1 либо 4.3 и где бы качественный товар наткнуться,а не на брак как у вас с 4.1 пресованым.
@@РусланХалилов-ч7и я по авито нашёл с пробегом 30000 надо мониторить и спрашивать завод именно
Здравствуйте! Я в 2018 году купил себе весту Св кросс и она мне ск нравиться!!! Но есть одно ☝️ она не хера не едет так как я тоже взял 1.6 мех из за того что 1.8 жрет масло. Проездив так на стоке 36 т я психанул и дал парням задачу переделать и мне поставили главную пару 4.3 в места 3.9 которая там была и потом понеслось Форсы от газели 2.7 пилили голову, валы 8.6 фаза точно не помню или 272 или 275, ресивер от 1.8 поставил, паук 4.2.1 и вся трасса на 51 трубе, в коробке стоит блокировка на 6 кг принатяг, и настройка по логам! Заехал с 1.8 мех на чипе евро 2 без ката и ещё он был на 16 катках а я на своих штатных 17. и вот результат я на 402 метра сразу его на корпус сделал а пока ехал 402 метра ещё на пару корпусов сделал🤣🤣🤣 Теперь он не говорит что у него машина ох как едет 🤣🤣🤣Если есть желание посмотреть этот заезд то могу скинуть его Вайбер или Ватсапп. Сейчас пробег 116 т . А да ещё забыл сказать у меня ещё и калено стоит от 1.8 ( менял)прет за 200 + км
Привет.! Значит я не один такой)))
Интересный конфиг у меня тоже есть веста 1.6 седан на механике с чипом и выхлопом обгонял весту 1.8 но на 4- она догоняла меня
Можешь скинуть мне на ват сап видио?
@@ЗелимЗелим-л3ш какое видео)?
@@Makena666 извени хотел написать Магниту который оставил первое коментарие)
Здравствуйте. Поменял тоже пару на 4.3 вполне устраивает. Но усилился вой на всех режимах и даже накатом когда идеш. Притрется или нет вот проблема.
У меня от лгс стоит вполне тихо. прикаталась
Нет.
Сейчас стало популярно увеличивать объём до 1,8 на весте, внимание вопрос 1,8 на 3,9 или 1,6 на 4,3 или совсем по жести и 1,8 на 4,3 какое сочетание оптимальнее (финансовую сторону не учитываем)
На весте 1.8 стоит пара 4.2. Если механика. Думаю 4.3! Но незнаю лагеря 50/50 за увеличение объёма и нет
@@Makena666 то есть валики пару 4.3 и блоку?)
@@sasha.a62 можно для начала просто пару вдруг и так понравится)
@@Makena666 ну пока не устраивает как трогается
@@sasha.a62 хорошая прошивка + 4.3) блокировка вроде и хорошее дело но говоря преднатяг пропадает и толку мало потом. Единственное самое важное что в ней сателлиты так не сломает как бывает..я б начал с простого. Как впринципе и начал)
Доброго времени суток! Время прошло как вам пар 4.3
Приветствую. Отлично. Менять точно на 3.9 не буду)
Здравствуйте. Подскажите. Ставили разрезные шестерни? И замена грм остаётся такой же как при стоке?
Доброго утра. На данном этапе стоят штатные шестерни. Хочу весной попробовать разрезные поставить ради интереса. С ремнем не думаю что потом проблемы будут главное на шестернях свои метки оставить. Но все таки вроде как советуют заново выставить перекрытия.
Такая же тяжёлая делема была, хочу св кросс, но там все плохо с движками, поэтому взял св на 1.6. всё равно коней не хватает на трассе, ибо у меня универсал постоянно загружен, плюс семья. Коробка вазовская работает на пределе, ох как часто она разваливается на фарсированных движках.
Тут ещё просто нормальная прошивка помогает хоть частично конечно.. 😉
Производителя пары модно узнать ? Делали что нибудь с 5-й передачей ?
Заводская пара от гранты спорт. С коробкой пока больше ничего не делал
@@Makena666 вы с 5-й передачей определились ? Собираюсь брать ГП 4.3 и лёгкую блокировку. Сразу наверное закажу шестерню 5-й передачи от 104 ряда.
@@SN-xt3zw задумываюсь от 103 поставить. От 104 чот не могу найти. Но прка и не до этого. Мож к зиме попробую
@@Makena666 вы новую найти не можете или б/у ?
@@Makena666 пятая передача 0.73 от 102-104 ряда есть же в продаже.
Подскажите какую поставить пятую передачу что бы меньше было оборотов после сотни, машина эксплуатируется 90/ трасса?
Мне больше от 104 ряда понравилась от 103 уж совсем длинная
@@Makena666 Спасибо буду пробовать
103ряд
скажи пожалуйста при замене валов на 8,6 шатуны и поршня меняются и расточка гильз нужна или нет
Конфигурация мотора не меняется
Нет промто меняются валы. Даже вроде как безвтык остаётся! Но сам не проверял
Добрый день. Скажи а блокировку в КПП не ставил?
Привет. Нет но подумываю. Надо взвесить все ща и против.
Давай докатывай и разгон сними👍
Валы конечно ставить не буду, но вот главную пару пожалуй поменяю.
Думаю не пожалеешь)
@@Makena666 Думаю да:)) Попутно ещё 1 вопрос. Допустим я меняю зубчатый венец и вторичный вал. А то что снял подойдёт на Калину 1 ? Дело в том что сыну нужно делать ремонт кпп ( гудит подшипник первичного вала + текут сальники) так вот думаю не поменять ли его 3,7 на мою 3,9 снятую с Весты ? Всё равно разбирать же? Можно это сделать?
@@QuickProSilver А какая кпп стоит там?
@@Makena666 На Калине? Да я хз, обычная вазовская . Это можно где то посмотреть?
@@QuickProSilver Калина? Трос или со там
Здравствуйте подскажите пожалуйста, какую прошивку лучше выбрать для весты 1.6 седан с парой 4.3
Приветствую. У меня стоит 004 самое то. Если пробки много то думаю 005 можно
@@Makena666 Может глупость конечно спрошу, но 004 и 005 это название прошивок?
@@МихаилТимошенко-у1з ну да это прошивки жига версии разные.
@@Makena666 Теперь понял, спасибо
@@МихаилТимошенко-у1з а так по сути можно ставить все что нравится) лишь б машинка довольна была)
Интересно.
И дальше попробую рассказать как да что
Здраствуйте!Извините,незнаю вас по имени.Прошу вас ответить.Очень интересно показались ваши доработки по коробке.Веста на роботе вялая реально.Иногда это раздражает.Копейки да и другие Жиги запросто обгоняют.Я Руслан,владелец Весты 1,6 2018 г.в ноябрь.Коробка "Робот".А теперь вопрос-можно ли делать эти доработки на роботе?Не появятся ли потом какие-нибудь ошибки и т.д и т.п.?То что робот,это механика в своей основе я в курсе.Но там стоят актюаторы.Поэтому,как все это будет увязываться друг с другом?
Привет. Меня Валера. Оч приятно. Ставили пару вроде. Все норм. Могу уточнить.
@@Makena666 Валера,ставили пару на Весту с роботом?Уточнить у хозяина переделанной Весты имеете ввиду?
@@РусланЗулхарнай ставили на робот. Есть видео на Ютубе. Вроде бы серая Веста.
@@РусланЗулхарнай да. На робота там коробка ваз все без проблем должно пройти. Главное качественные запчасти. У него вал сломало на 4.1 и коробку разнесло
Я не претендую на мнение эксперта, но робот от АвтоВАЗа та ещё херь и знаю людей, которые меняли на обычную механику.
Вы уже откатали ПО ?
Ну почти. Основа да. Так мелочи
@@Makena666 видео ждать на канал ?
@@SN-xt3zw если надо запишем
У 1.8 давление топлива 3.5 у 1.6 давление 3.8 какой расход будет с форсунками от 1.8 если у меня на стоке около 10и л/100 ,129двиг
Расход по городу с прогревами зимой 9.7 . Если не стоять не тарахтеть то меньше
Скажи после установки валов каробка громче стала работать?
Извини конечно а причем валы и коробка? Может речь о паре? Нет не стала громче
После установки валов, двигатель чуть рванее работает, но это специфика и ничего страшного в этом нет
Я езжу на трассе хочу удлинить наоборот ..... что делать?
Ну это как вариант ряды смотреть. Но блин поедет ли машина)
Подскажите пару 4.3 можно ставить на весту с реновская коробка JH3-514
Привет. Нет наша пара не подойдёт к этой коробке
@@Makena666 подскажите какая пара подойдёт для коробки JH3-514
@@ЭмильСардари тут даже не подскажу да и их найти проблема.
@@ЭмильСардари за чем она если у тебя стоит 4.2 уже
@@Zubroman у меня вал вторичный пострадал сильно его не где нету поставки главную пару ищю
Привет! А что за валы? Есть ссылка?
Валы спортмаш 8.6 275 у них есть группа в вк. Набери в поиске спортмаш и все
Если поставить в стоковую КП 103или104ряд будут изменения в скорости,в оборотах
Конечно.)
@@Makena666 Здравствуйте!
Скажите,почему после 3.9 сразу на 4.3 а не на 4.1 ?
@@Evgeniy777able пробовал. Не то. Плюс 4.3 можно заводскую найти)
Как дела с воем КПП?
Все по штатном если нормальные запчасти и масло!
@@Makena666 То есть воет,понятно....
@@vea5807 у меня с нормальным маслом нормально работает. У каждого понятие воет разное. У кого то вой реальный. Меня устраивало как работает штатная коробка.ничего не изменилось
Ты подитожишь результат? И каких фирм стоит ставить валы и пару, спасибо
Ну как прям основательно докатаем то конечно. Валы решил спортмаш. Другие много жалоб. Пара завод от гранты спорт. Кустарная развалилась.
Заказывай у Соколова на прямую и проблем не будет!
@@Makena666 а что за пара кустарная развалилась? Я поставил avt за 8900 и блокировку этой же фирмы, пока всë нравится кроме пятой надо по длиннее всë таки
@@ВладимирШадрин-м7ь я незнаю что за пара была сейчас завод от гранты спорт
На этих валах мотор ровно работать будет?
Нормально мотор работает.
Да я тоже переделал, машинка едет совсем иначе. У меня на канале есть об этом.
Согласен машинку как подменили! Я уже два года на родной паре не катаю
Уважаемый поставив 103 или104 ряд в стоковую коробку будут какие изменения в скорости ,в оборотах?
У меня 1,6 МКПП. Может кто то знает.. есть ли вариант поменять привода на усиленные,как на спорте,к примеру? Не меняя кпп
А чем вас не устраивают привода)? По сути надо шлицы смотреть. Тут и так пляски с ними.
@@Makena666 хочу перейти на разболтовку от спорта (там по моему, 5/114) чтобы гранаты, ступицы и суппорта были тоже от нее...
@@РусланПанкратов-е6ш там вроде люди просто меняют ступицы и все насколько слышал
@@Makena666 понял, спасибо. Поищу ещё информацию
@@РусланПанкратов-е6ш 🤝
Всем привет, кто подскажет, если ставить колено от 1.8 в замен штатного 1.6 то валы или программу надо менять?
Любое вмешательство в мотор влечёт откаткой программы
Это был вопрос.
Поставьте сп-троник, ещё интересней поедет. 100%
ЭБУ
@@АлександрСтольников-с9ы я понял есть в планах но позже)
@@Makena666 точно не пожалеете, но часть функций может не работать, круиз и ещё по мелочи
@@АлександрСтольников-с9ы вот это пока и останавливает. Есп например вроде не работает
@@Makena666 тогда только совмещать, как знаете делают, ставят январь для управления двигателем, а родной ЭБУ для функций комфорта остаётся
Мне кажется лучше ряд тот же 18 поставить условно за 15 , чем пару за 10 ( мое личное мнение) .А так сам хочу эти валы поставить.
Я решил по такому пути пойти. Ряд найти ещё норм надо. А тут получается все заводское)
18 ряд с ГП 3.9, так себе для Весты. Первая длинная, трогаться тяжело будет
Но потом будет бодрее набирать. Просто процесс троганья, станет не комфортный
@@АлександрСтольников-с9ы Привет, сам пробовал? Просто тут все индивидуально, тут больше разница не в первой передаче, а во всех 4-х.
@@ЖекаАртеменко-й6л у меня на приоре такой конфиг. Я предполагаю, что Веста тяжелее и скорее всего, будет не комфортно
А я наоборот на рено меняю пару с 4.5 на 3.7. бесят короткие передачи
@@misteranderson6058 можно впринципе поиграться шестерня и. Не едет вестя св кросс с 3.9 и как помню на рено вроде покороче передачи. Но это не точно
Смысл есть из гавна делать чёт слабый этот мотор для этой победы копи денег бери норм таз дизельный
Болтовни до хрена толку нихрена🤦🏼♂️🤦🏼♂️👎🏻👎🏻👎🏻