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雖然台灣人偏好日系車，不過韓國車這幾年的進步有目共睹，現在路上也越來越常見tucson的身影
8:42 開始有誤喔,這次小改款之前就已經有這具177匹1.6T引擎了,而155匹是另一具2.0自然進氣引擎,並不是經過調教成177匹，是兩具不同的引擎。這次的小改款主要是添增ADAS輔助系統，而車輛內外觀修改為輔。
對啊，而且155的是自然進氣的
我就覺得哪裡怪怪的 還以為自己記錯
那是....他們其實是去年就錄製好的 只是原廠說不能賣所以沒拿出來放映 所以..........他們是在哈囉啦！
居然這樣都可以錯
2.0 155匹 6速傳統變速箱，這批雖然動力不出色，但是妥善率極高！
tucson開山路真的超有駕駛趣味，隨心所欲動力隨傳隨到又很穩
80萬出頭就能買到全速域跟車系統的車子而且動力表現又這麼好，cp值超高
試乘過tucson跟CRV，Tucson根本狂勝CR，變速箱反應快底盤也很穩不像CRV散散的
我前一輛是2003年的Elantra DX，跑了24萬公里引擎都沒問題，剛拿到車時曾飆過200，輕而易舉；現在開2020年的Tucson，我等於升了好幾級似的，該有的都有了，小排量的渦輪，省稅馬力和扭力都不錯，住新北又要經常跑台中，SCC系統真是好用，開車舒適也不用怕繳罰單了，總之是值得推薦的SUV。
聰明的人。七段變速箱當然狂勝
我朋友就是買tucson，上次給他載超舒適，而且隔音表現超好
隔音做的真是很棒。
海莉火力全開呀~越講越順了 讚!~
這台tucson的藍色真的超好看耶，開在路上應該很容易吸引眾人目光
現代主推的顏色，但如果選白色，個人覺得更好看!
主持人介紹的很好棒讚👍啦
海莉好可愛喔，tucson外型真的好看耶，女生開也很合適
5:34 講的就是hrv啊
海莉真美R 6:19 這個曲線😘 7:17說只改前後外觀的是在說HRV嗎😂2:41 有比腳踢感應更強的 體感應尾門9:07 RAV4有173P 不過它是2.0NA
ユヨ羽攸Rơmulus 他的感應式尾門需要已經離開了才能再次感應
9:07提到的rav4 熊仔有講是自然進氣沒錯啊
小改款最就假的就是HRV幾乎都沒變，超誇張的
熊子 也介紹的很棒啊 海莉很漂亮 兩個一起加油喔 介紹車子 越來越棒了喔
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tucson不錯啊，有駕駛樂趣又標配SmartSense，該有的安全配備都有，覺得在同級SUV算蠻有競爭力的
介紹有誤，舊款2000CC自然進氣動力規格才是155匹/19.6公斤米，新款1600CC渦輪增壓動力規格為177匹/27公斤米(將壓縮比由10.0:1/26.8公斤米，調降為9.5:1/27公斤米，較為適合較重的SUV車型)。
洪景川 謝謝補充，的確在影片中講錯，小改款前就已經有1.6t的引擎了
1:53 燈組放成rav4的了啦😗
這台tucson隔音真的很棒，而且底盤穩在車上超好睡
日系小改款該加油了！好看上過紐道調校就是不一樣
真耐看
海莉表現越來越好！
moodu 謝謝你🙏記得訂閱我們喔～
小改之前就有1.6T,而且跟小改後的動力輸出都一樣
為甚麼1:54回出現RAV4....
底盤跟操控現在已經是現代的強項了，tucson當然也不例外，集許多優點於一身
丁東寶 第一代Tucson車體剛性結構就早已優於日系國慘車囉！我是鈑件業界人士，三陽工業對鈑件要求⋯好嚴格又龜毛
已是兩代車主確實鋼性比日系差很多
國產車，只論車體剛性結構，福特和納智捷也很夠資格，而不是靠一堆科技配備保護
Hrv最誇張小改款 就是鍍鉻加大輪變差 內裝飾條加點綴 隔音棉增加 他這樣就叫小改款阿
海莉海莉…我來看海莉
有海莉就給讚了！
介紹到沒有腳踢尾門，怎沒補上他是比腳踢還好用的體感尾門，站在後面就會自己開了，不用跟個傻子在那踢半天也打不開
Ming Ming 不好意思體感尾門沒有補上，體感尾門在一般的狀況下確實相當實用，但是他沒有辦法像腳踢尾門一樣任意啟動，要離開之後(車輛偵測不到鑰匙)，才能回來再次體感啟動
為什麼只講沒有腳踢式尾門？因為他是感應式阿 怎麼沒講？而且他明明也有車道維持這樣根本誤導
林奕成 Tucson的感應式尾門是需要有一個情境，它必須在你已經離開了，之後再回來時才會進行偵測，沒辦法在原地自由的想感應就打開，不好意思在這個部分沒有講得特別清楚在車道維持的部分，Tucson有配備沒錯，但我認為它的程式寫得很像車道置中，各家車廠在沒有配備車道置中維持中的SUV中，我認為Tucson的車道維持的表現是最好的
我的2019小改土桑，不知為何感應尾門只有在車輛是上鎖的情況才會開，解鎖時就不能感應了，是我操作錯誤嗎QQ
@@paul0736 沒有喔 他原本的設定就是要上鎖的情況下 靠近車尾才會打開我自己也是小改款後的 1月剛牽
@@Kumacocar 不是阿 我的重點是影片中完全沒有講到他有的東西 只講他沒有腳踢尾門 沒有車道維持 可是他都有 那這樣這支影片不就是誤導大眾
嗨奕成，的確體感尾門沒有講到，但我有說Tucson有配備車道維持哦，並且很像車道置中維持
恩 我看完這影片了，很不錯 對了 這是在介紹什麼?
可是再等一陣子就有NEW KUGA了呢…
為了海莉我不爭氣的按讚跟訂閱了....有海莉我就讚
海莉的身材 大大的好😍
海莉到晚上是不是快睡著了
感覺是發海莉來站台的 根本就沒看到海莉試駕 麻煩標題修正一下好嗎？別讓我們誤會海莉。
太美
很久沒見海莉了😘
現代現在世界前五大車廠，做出來的tucson想必不是俗物
有海莉必看
車頭看起來有 Audi q5的感覺
台灣人親日喜歡買日系車。但日系車被吹過頭了，根本沒有那麼好！有的安全堪慮，太吸撞了，吸到扁了。有的像坐船後座會暈死。德國人非常嚴苛，他們對韓系同級車的評價優於日系車。
海莉 的腿很可愛
是攝影師懂我們
為何這個影片不是在全民瘋車bar？
電子手煞車3代就有了呀😂
金亨利 對哦，但是3代的汽油版本是足踏式煞車設計
陳熊子 是啊入門前二款都是腳踏煞車😆
不好意思，在這邊問一下，能調整後座椅背角度的cuv和suv百萬內的有哪些
那個功能我有去測試過 我身高180 會稍稍的碰到上面的那根竿子 一點點的
要不是有海莉，看到這車完全不會想點進來看
擁有三代小改款的路過🤣
海莉沒有「試駕」呀 😂，這標題...
海莉說按訂閱立馬訂閱🥰
海莉 熊子好這應該是清庫存的概念
好棒的奪命香雞腿👍喔...我說的是阿熊
快來了所以變大
海莉漂亮
我來看火腿豬的.....(怎麼沒有>
大家好，欢迎收看我爱海利
我是來看海莉的
TUCSON不錯啊，有安全有操控但也有一堆韓酸酸民，也不想想自己國家的那之賊端出了啥東西
難怪被稱蛙民
這是看過介紹tucson最爛的一部片，拿2.0rav4比1.6tucson??，數據還說錯，難道韓系車就要被拿來酸的嗎？至少比本田好太多了
我是看女孩子来的。
台灣人就是不喜歡韓系車，特別是園區上班的工程師，因為韓國和台灣生產的產品重疊性高，總覺的台灣常被韓國打壓 。
海莉一句話.讓我訂閱後又取消.然後又訂閱又取消...沒辦法 ...海莉要我多點幾下..
功課沒有做的很好，不要錯誤的資訊誤導觀眾
胡麻糬 在動力部分確實有講錯，下次會再注意，謝謝
女主播好可爱
168膝部空间两个拳头？ 丑女腿好长啊
海莉撿到槍
鄭屹翔 撿到槍🤣🤣
台苯我抓😂
反觀那隻賊
LAG...
車有點髒髒
超賭爛韓國車.我絕不會買
為什麼？！
那你其實也不用點進來看還浪費時間留言 委屈你了
腫起來的怡塵換掉就對啦
雖然台灣人偏好日系車，不過韓國車這幾年的進步有目共睹，現在路上也越來越常見tucson的身影
8:42 開始有誤喔,這次小改款之前就已經有這具177匹1.6T引擎了,而155匹是另一具2.0自然進氣引擎,並不是經過調教成177匹，是兩具不同的引擎。這次的小改款主要是添增ADAS輔助系統，而車輛內外觀修改為輔。
對啊，而且155的是自然進氣的
我就覺得哪裡怪怪的 還以為自己記錯
那是....他們其實是去年就錄製好的 只是原廠說不能賣所以沒拿出來放映 所以..........他們是在哈囉啦！
居然這樣都可以錯
2.0 155匹 6速傳統變速箱，這批雖然動力不出色，但是妥善率極高！
tucson開山路真的超有駕駛趣味，隨心所欲動力隨傳隨到又很穩
80萬出頭就能買到全速域跟車系統的車子而且動力表現又這麼好，cp值超高
試乘過tucson跟CRV，Tucson根本狂勝CR，變速箱反應快底盤也很穩不像CRV散散的
我前一輛是2003年的Elantra DX，跑了24萬公里引擎都沒問題，剛拿到車時曾飆過200，輕而易舉；現在開2020年的Tucson，我等於升了好幾級似的，該有的都有了，小排量的渦輪，省稅馬力和扭力都不錯，住新北又要經常跑台中，SCC系統真是好用，開車舒適也不用怕繳罰單了，總之是值得推薦的SUV。
聰明的人。七段變速箱當然狂勝
我朋友就是買tucson，上次給他載超舒適，而且隔音表現超好
隔音做的真是很棒。
海莉火力全開呀~越講越順了 讚!~
這台tucson的藍色真的超好看耶，開在路上應該很容易吸引眾人目光
現代主推的顏色，但如果選白色，個人覺得更好看!
主持人介紹的很好棒
讚👍啦
海莉好可愛喔，tucson外型真的好看耶，女生開也很合適
5:34 講的就是hrv啊
海莉真美R 6:19 這個曲線😘 7:17
說只改前後外觀的是在說HRV嗎😂
2:41 有比腳踢感應更強的 體感應尾門
9:07 RAV4有173P 不過它是2.0NA
ユヨ羽攸Rơmulus 他的感應式尾門需要已經離開了才能再次感應
9:07提到的rav4 熊仔有講是自然進氣沒錯啊
小改款最就假的就是HRV
幾乎都沒變，超誇張的
熊子 也介紹的很棒啊 海莉很漂亮 兩個一起加油喔 介紹車子 越來越棒了喔
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tucson不錯啊，有駕駛樂趣又標配SmartSense，該有的安全配備都有，覺得在同級SUV算蠻有競爭力的
介紹有誤，舊款2000CC自然進氣動力規格才是155匹/19.6公斤米，新款1600CC渦輪增壓動力規格為177匹/27公斤米(將壓縮比由10.0:1/26.8公斤米，調降為9.5:1/27公斤米，較為適合較重的SUV車型)。
洪景川 謝謝補充，的確在影片中講錯，小改款前就已經有1.6t的引擎了
1:53 燈組放成rav4的了啦😗
這台tucson隔音真的很棒，而且底盤穩在車上超好睡
日系小改款該加油了！好看
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海莉表現越來越好！
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小改之前就有1.6T,而且跟小改後的動力輸出都一樣
為甚麼1:54回出現RAV4....
底盤跟操控現在已經是現代的強項了，tucson當然也不例外，集許多優點於一身
丁東寶 第一代Tucson車體剛性結構就早已優於日系國慘車囉！我是鈑件業界人士，三陽工業對鈑件要求⋯好嚴格又龜毛
已是兩代車主確實鋼性比日系差很多
國產車，只論車體剛性結構，福特和納智捷也很夠資格，而不是靠一堆科技配備保護
Hrv最誇張小改款 就是鍍鉻加大輪變差 內裝飾條加點綴 隔音棉增加 他這樣就叫小改款阿
海莉海莉…我來看海莉
有海莉就給讚了！
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Ming Ming 不好意思體感尾門沒有補上，體感尾門在一般的狀況下確實相當實用，但是他沒有辦法像腳踢尾門一樣任意啟動，要離開之後(車輛偵測不到鑰匙)，才能回來再次體感啟動
為什麼只講沒有腳踢式尾門？
因為他是感應式阿 怎麼沒講？
而且他明明也有車道維持
這樣根本誤導
林奕成 Tucson的感應式尾門是需要有一個情境，它必須在你已經離開了，之後再回來時才會進行偵測，沒辦法在原地自由的想感應就打開，不好意思在這個部分沒有講得特別清楚
在車道維持的部分，Tucson有配備沒錯，但我認為它的程式寫得很像車道置中，各家車廠在沒有配備車道置中維持中的SUV中，我認為Tucson的車道維持的表現是最好的
我的2019小改土桑，不知為何感應尾門只有在車輛是上鎖的情況才會開，解鎖時就不能感應了，是我操作錯誤嗎QQ
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我自己也是小改款後的 1月剛牽
@@Kumacocar 不是阿 我的重點是影片中完全沒有講到他有的東西 只講他沒有腳踢尾門 沒有車道維持 可是他都有 那這樣這支影片不就是誤導大眾
嗨奕成，的確體感尾門沒有講到，但我有說Tucson有配備車道維持哦，並且很像車道置中維持
恩 我看完這影片了，很不錯 對了 這是在介紹什麼?
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海莉的身材 大大的好😍
海莉到晚上是不是快睡著了
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現代現在世界前五大車廠，做出來的tucson想必不是俗物
有海莉必看
車頭看起來有 Audi q5的感覺
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不好意思，在這邊問一下，能調整後座椅背角度的cuv和suv百萬內的有哪些
那個功能我有去測試過 我身高180 會稍稍的碰到上面的那根竿子 一點點的
要不是有海莉，看到這車完全不會想點進來看
擁有三代小改款的路過🤣
海莉沒有「試駕」呀 😂，這標題...
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海莉 熊子好
這應該是清庫存的概念
好棒的奪命香雞腿👍
喔...我說的是阿熊
快來了所以變大
海莉漂亮
我來看火腿豬的.....(怎麼沒有>
大家好，欢迎收看我爱海利
我是來看海莉的
TUCSON不錯啊，有安全有操控但也有一堆韓酸酸民，也不想想自己國家的那之賊端出了啥東西
難怪被稱蛙民
這是看過介紹tucson最爛的一部片，拿2.0rav4比1.6tucson??，數據還說錯，難道韓系車就要被拿來酸的嗎？至少比本田好太多了
我是看女孩子来的。
台灣人就是不喜歡韓系車，特別是園區上班的工程師，因為韓國和台灣生產的產品重疊性高，總覺的台灣常被韓國打壓 。
海莉一句話.讓我訂閱後又取消.然後又訂閱又取消...沒辦法 ...海莉要我多點幾下..
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腫起來的怡塵換掉就對啦