Gostaria de parabenizá-los pelo ótimo comparativo. O canal de vocês está se destacando positivamente com relação aos demais canais especializados, trazendo conteúdo imparcial e que transmite credibilidade (algo raro). Parabéns!!
@@rafaelpacheco1171 as pessoas esquecem que esses usados chamados mais vantajosos e tal continuam tendo manutenção de não popular se é assim por melhor dizer.
Tenho um 208 Griffe 1.6. O carro é maravilhoso! Tanto mecanicamente quanto em aparência interna e externa. Atende plenamente aqueles que amam andar na cidade quanto na estrada.
O melhor no sentido de segurança é o Polo sem dúvida, o mais bonito é este Peugeot 208 este carro é lindo externo e interno, agora nenhum dele vale este preço
E hoje em colega, o polo ta quase cem mil. Poder de compra zerado. O 208 e argo ainda permanecem nesse valor, mesmo após 4 anos. Ou seja caros ainda. Mas o 208 é um desejo kk
Eu comprei o 208 Muito mais lindo confortável design fora de.serie fora que ele é show amei melhor carro até hj consumação Boa direção top confortável já disse isso Mas repito amei mesmo haha 208 é show melhor escolha entre os Hatsh
Vinícius Loeschner muito tranquilo. A marca está com programa de recompra garantida com base na tabela Fipe. Estou amando meu suv 2008 e recomendo sem dúvidas. Abraços
Eu comprei um 208, eu já possui 3 carros prisma, Palio, mas nunca passei por essa sensação de querer dirigir o carro toda hora kk, Peugeot 208 vc fica se achando dentro do carro kk Top demais 😁😁😁
Já vi mais de 200, vídeos de várias marcas e versões de carro mais esse foi o melhor de todos certeza a comparação do polo e diferente e meu próximo carro.
Eu vou de Peugeot... eu adoro esse francesinho....mas o que me surpreendeu no Argo, foi o acréscimo de 10 mil Reais no pacote de opcionais, e o consumo dele...ele em si, não é um mal carro...mas infelizmente é o pior de todos, no consumo urbano exigente... ou seja, ele não é lá muito recomendável, para o trânsito daqui de Sampa, por exemplo...
Ou a Fiat tem problemas sérios de custo de produção e não consegue colocar seus produtos a um preço competitivo junto à concorrência, ou tem a fantasia de ser uma marca mais valiosa no mercado. Nada justifica o seu Argo custar tão mais quanto os demais modelos do comparativo. Se fosse pelo menos uns R$ 7 mil mais barato, aí sim faria sentido. Como está não tem jeito; não é uma compra racional. O Polo sem dúvida é o melhor conjunto e faz jus ao 1º lugar no pódio.
Fiz viagem com o HGT e fez 15,5 km/ l na estrada.. Na cidade 11,5 km/ l com gasolina. Motor atualizado foi bem . Comando de válvulas Vis é excelente. Recomendo.
mario martins, o interior do Polo é de fato simplificado em relação à versão européia, mas o acabamento no que tange à qualidade da montagem é bom. Mas se ele peca nesse sentido, e não está sozinho nisso, pois o Fit também é bem simplão, em outro quesito mais importante que esse, que é a segurança, ele é insuperável. Construído com aços de alta e altíssima resistência, obteve 5 estrelas no teste de impacto da Latin Ncap, único carro popular a obter esse feito no Brasil. Ademais, pelo mesmo preço de um Fit EX que nem central multimídia tem, você compra esse Polo Highline com todos os opcionais, inclusive uma das melhores multimídias do mercado e o "Virtual Cockpit" que é o moderno quadro de instrumentos digital em TFT. Finalmente, em mecânica, estamos falando de um fraco motor de 1.5 litro, aspirado e injeção multponto de um lado contra um moderno e forte motor 1.0 turbinado, com injeção direta de combustível. Enfim, o Fit leva a vantagem em consumo, espaço interno, porta malas e praticidade devido ao sistema ULT da Honda. Já o Polo leva vantagem em segurança, tecnologia, conteúdo, desempenho e comportamento dinâmico. Vai depender das suas prioridades, mas eu fico com o Polo sem sompra de dúvidas.
Cristiano Caribé : Todos os carros apresentados são bons. Todos têm prós e contras e na mesma proporção. Não existe carro perfeito. O seu tem desvantagens como os outros tb tem. Discutir gosto vão até 2090 e não entrarão em acordo.
Parabéns pelo comparativo, simplesmente brilhante a explanação de cada carro, um conteúdo completo com um curto espaço de tempo. Show! Em relação aos carros, seria utopia pagar 75mil em um carro popular. Coisas de Brasil, verdadeira falácia.
Fiz o test drive em todos os carros avaliados e também no Citroen C3 e Honda Fit... O Polo é de longe o carro com o interior mais moderno, o carro mais equipado e de longe a melhor dirigibilidade. Comprei o Polo Highline com Technology Pack e pintura metálica no valor final de 73440. Digo que o carro te transmite a sensação de estar em Golf, porém com um painel bem mais moderno, na minha percepção... Detalhe: DEVERIAM SEMPRE MENCIONAR SE O CARRO SE SUBMETEU AO LATIN NCAP E QUAL A NOTA ALCANÇADA... (segurança não é item de luxo)
O Latin NCap ainda não testou o Argo. O Fiesta foi testado em ano anterior e seu resultado (em estrelas) não deve ser comparado ao dos testes atuais, como Polo e 208. Assim, para evitar confusão, preferimos não considerar esse fator.
Aqui em casa tem um 208 1.2 ano 2018 que comprei pra minha filha. Disse que o consumo rodoviário 13.8. o da minha filha passa dos 17km/l com ar ligado. 13 ele faz na cidade com gasolina. Carro ótimo. Bom de dirigir.
A minha escolha pessoal seria a exata classificação da avaliação. Excelente comparativo, onde ficou claro os pontos fortes e fracos de cada um dos veículos.
Legal saber que o 208 brigou no páreo co. O novo Polo pois o peugeot é um projeto de 2011 e ainda dá trabalho pra um carro recém lançado ... 208 Excelente carro , recomendo
Excelente comparativo. Ótimo vídeo. Best Cars sempre colocando o sarrafo nas alturas. Parabéns!!! Quanto ao resultado, estou plenamente de acordo. O Polo veio para revolucionar o segmento.
Gosto muito do meu New Fiesta. Nos testes de colisão, ele tirou nota máxima em segurança de adultos e crianças. Também oferece assistência de rampa, controle de estabilidade e controle de tração. O design do Polo faz a gente pensar que ele é o velho Gol.
Parabéns pelo conteúdo! Excelente!! Muito imparcial e bons argumentos para avaliar os veículos. Concordo plenamente com tudo. Comprei um 208 Urbantech por R$ 74.000,00. Sou da opinião que em questão de estética e qualidade de acabamento, Peugeot ganha de todos. Gostaria de ter no 208 a tecnologia que o Polo apresenta em sua versão top de linha, e seu motor.
Embora o polo brasileiro tenha lá suas pisadas na bola ainda continua sendo de longe a melhor escolha dos 4 apresentados no video. Isso é não apenas minha opnião , mas de muitos outros entendedores. Polo foi um golaço!!!!
O Fiesta está claramente defasado om relação aos demais do comparativo. Pra piorar manteve o problemático câmbio Powershift, que rendeu milhares de processos contra a Ford.
Automatizado independente da marca é problemático depois de algum tempo de uso, tanto que GM usava na Meriva e no Agile, mas quando lançou a nova linha com Onix e Spin trocou por automático, VW/Audi trocou os DSG por automáticos convencionais, a própria Ford já começou a mudança, no novo Ecosport 1.5 trocou o Powershift pelo automático convencional.
Gostei do comparativo consumo urbano leve (que creio ter valor igual ao INMETRO) e o consumo com transito intenso e severo que é o que ocorre nas grandes metrópoles brasileiras com engarrafamentos. Parabéns pelo comparativo!
Na verdade são trajetos que desenvolvemos, sem relação com os padrões NBR e Inmetro, mas a ideia é essa mesma. O trajeto leve simula vias fluidas entre 40 e 60 km/h, e o exigente, o anda-para até 40 km/h com ar ligado. Saiba mais: bestcars.uol.com.br/bc/metodos-de-medicao-de-desempenho-e-consumo/
Best Cars Gostei desta pois aqui em Brasília a velocidade média nos horários de pico ficam entre 23 e 27 km/h e aí essa média de cidade do Inmetro é inalcançável. Já a avaliação de vocês de uso intenso reflete bem a realidade de consumo em uma cidade engarrafada. Parabéns pelo trabalho!
Parabéns pelo comparativo. Tem um certo blog VW na internet que deveria assistir bastante este canal para aprender como se faz uma avaliação técnica e imparcial. De fato, o Polo é superior em praticamente todos os quesitos. Quem não se importar com o design insosso e o interior espartano, pode levar o modelo em sua configuração topo de linha que fará um bom negócio.
Gratos, Jhoon. Não mencionamos porque ainda não existe o teste do Argo, e o do Fiesta está desatualizado. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Realmente ótimo comparativo, tanto do ponto de vista técnico como também pela imparcialidade, há canais que ao contrário desse parecem ser sócios de algum fabricante.
O Polo é um projeto de muito bom gosto, merece ser o carro mais vendido de 2018 sem sombra de dúvidas. Mas brasileiro gosta mesmo é de reclamar dos preços desses 1.0 e comprar carro que tira nota zero no Latin NCap: Onix e Ka. O brasileiro tem o Brasil que merece.
O que desanima é o preço, mas sem dúvidas o Polo é e será CAMPEÃO de vendas com relação aos outros modelos!! Parabéns pelo vídeo, como sempre vocês trazem ótimos assuntos!! 👏👏👏👏
@@lucasdx625 eu respeito sua opinião, comprei um e não tenho nada que reclamar. Inclusive conheço muitas pessoas que compraram e também não acharam um fracasso. Forte abraço!
Tbm comprei um mas com apenas 6 meses vendi nao aguentei como eu uso o carro pra aplicativos dentro de 6 meses começou a batedeira de plastico hj to rodando com um ford ka sedan to com ele a apenas 4 meses mas ja digo bebe menos anda bem e nao bate tanto plástico
Argo se mostrou econômico até na versão atualizada do motor 1.8 Evo Vis ( E. Torq). Na cidade fez 11,5 com gasolina. Muito bom desempenho considerando 135 CV. Muito econômico.
Sempre fui apaixonado pelos carros da Fiat e Peugeot, tive Palio, Punto e Bravo, comprei o 208 1.2 depois de pesquisar muito tempo. Foi a melhor escolha que fiz, que carro fantástico. Maciez, conforto, ergonomia, economia, design, direção precisa e muito leve (elétrica) volante esportivo menor, i-cockpit.....Recomendo. Sabe aquela sensação maravilhosa de digirir um carro, então o 208 proporciona isso!
Show o comparativo, dos 4 sem dúvida hoje o Polo é a melhor compra em todos os aspectos, apesar de eu ser "Fordmaníaco", o Fiesta já está defasado, na Europa já tem o sucessor que, segundo a fábrica, não virá para o Brasil...
Obrigado pelo comparativo entre os veículos e agora os motoristas e consumidores que devem decidir sobre qual atende melhor o seu perfil e necessidades. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Best Cars obrigado pela gentileza e pode ter certeza de que vou indicar o Canal a amigos e parentes. Muito honrado em receber os seus vídeos pois me ajudam por demais. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E desejo a vcs e seus Familiares um Feliz Ano Novo.
Desses ai o único que eu teria é o Pólo, o 208 não tem barras de proteção nas portas e ostenta somente 2 estrelas no teste de colisão, o Fiesta tem o bombashift, o Argo ainda não passou pelo latinNcap, então é uma incógnita, e o fato da Fiat não ceder o carro pra teste me deixa com pé atrás.
Minha namorada vai sair de um Agile LTZ pra um compacto zero km. To pensando em indicar esse 208, parece um bom custo benefício para as necessidades dela, mesmo que a marca tenha má fama no Brasil. Acho que vale a pena arriscar...
@@thiagofernandespeixoto6253 e qual o problema é um ótimo carro , aliás no mundo inteiro o Ford Fiesta é sucesso no Brasil país pobre povo anda de Fiat
Chovendo no molhado: Excelente comparativo do BestCars! Sensacional também porque os detalhes de cada automóvel não escapa a avaliação do Fabrício! Sobre o comparativo: O Polo é, sem dúvidas, o de melhor conjunto mecânico. Na verdade, o Polo deu uma "lavada" nos demais no quesito "conjunto mecânico": andou mais e bebeu menos! Isso, pra mim, é ganhar "de lavada". Pra piorar a situação dos demais, as diferenças foram bem consistentes em boa parte das medições. Isso porque também estão todos na gasolina, pois, no etanol as diferenças em desempenho seriam ainda maiores!
Concordo com a análise feita, minhas escolhas ficaram iguais ao ranking deles. Tenho um 208 1.5 ano 2014 e gosto muito do carro, mas se fosse comprar hoje iria no Polo.
Raphael Gomes concerteza amigo o polo é nota maxima em seguranca em uma colisao as chances de sobrevivencia é muito maior e é aquele negocio a vida vale bem mais que 70.000
Estava na dúvida esses dias entre o polo e o fiesta... Peguei o fiesta 2017 (numa promoção ficou quase 7 mil mais barato que o polo 1.6 com os mesmos opcionais) devido ao modelo de entrada já vir com um bom motor 1.6 ( o polo de entrada vem com um motor 1.0 do gol).
Se pegar esse dinheiro e comprar os euros, vais ver que os preços do Polo brasileiro é bem mais barato que o europeu, mas também é menos equipado e sofisticado.
Tava olhando esses carro dai achei o peugeot 308 THP, um carro de categoria superior, 173cv, automático 6 marchas com função eco, sport e trocas sequenciais tiptronic, feio a disco nas 4 rodas, ESP, acabamento muito superior, 5 estrelas em segurança, porta malas com mais de 400 litros, Luz diurna em LED, lanternas traseiras em LED, super estável e razoavelmente econômico por 70 mil.
Neste car blz? Desconsiderar o 208 pq a partir de 2022 ser a obrigatório controle de tração e estabilidade e outras melhorias para todos veículos na questão da segurança.. Aqui seu "Parceiro" guarde este pseudônimo, parabéns pelo vídeo!
Realmente, nessas versões o Polo é mais atrativo, mas se comparar a versão 1.6 do Polo com a 1.3 do Argo ou também as versões 1.0 de ambas o Fiat Argo se torna superior
A gente até esquece que o Polo 200TSI é 1.0 tbm, mesmo na versão aspirada ele é mais esperto que o Argo, o Argo teve que elevar demais o seu peso e mesmo assim só conseguiu alcançar cerca de 75% da rigidez do Polo.
Também acho o Argo superior nas versões intermediárias e básicas levando-se em conta equipamentos, conforto, design interno/externo e acabamento, além do consumo.
Segurança pra vc não conta nada? e Rigidez a torção também não conta nada? Cambio conta muito menos? Então tá no seu mundo o ARGO realmente pode ser melhor, Só que na realidade o ARGO é LIXO perto do POlO em qualquer versão!
Marcos Vianna me fala aonde você ouviu falar que o Argo não tem segurança? Quando o latin n CAP fazer o teste e ele receber 0 estrelas aí sim meu julgamento pelo carro seria alterado, mas enquanto isso não acontece resta confiar na Fiat que afirmou que esse projeto tem vários reforços estruturas em relação ao Punto, logo dificilmente iria receber 0 estrelas, o câmbio é questão de costume, não nego que da VW é melhor, só que no meu caso já estou costumado com os da Fiat e não acho que seria um parâmetro de comparação, pois a durabilidade de ambas são iguais.
Diferente de você não sou hater e não "amo" nenhuma marca, com exceção da Honda, só que ela não está no comparativo, logo sou imparcial, diferente de você ao que parece.
Gostei do comparativo, entretanto somente minha opinião que o comentário de que o Polo deveria ter mais atenção ao visual, entendo que visual é algo muito "particular". A VW sempre teve e ainda bem que continue tendo carros mais "discretos" mas que nos surpreenda com o pessoal está debaixo do "capo". Já tive um Polo GT flex, um show de carro.
Ótimo vídeo! E achei merecida a vitória ao Polo, apesar de ver bons pontos e gostar bastante do 208 e do Fiesta, já o Argo... preço elevado, motor com alto consumo, falta de mais itens de segurança (e de conveniência) de série ou como opcionais, ao meu ver, deixam ele para trás. Não ter airbags laterais de série (como na Argentina, mas que eram ofertados como opcionais no Palio desde 2004) ou ofertar os de cortina (que o Punto ofertava), já demonstram limitações complicadas. O Fiesta ao meu ver, tem o problema maior no espaço, acabamento que é ruim e a central que parece uma TV de tubo, merecia o tabelier do Fiesta europeu, já o 208 é muito bonito, mas o resultado do teste de impacto decepcionou (a Peugeot foi economizar em barra de proteção lateral!) e falta basicamente essa correção para ficar bem mais interessante, já o Polo poderia ter um acabamento melhor, mas o conjunto supera esse detalhe.
na faixa de 70.000 vou de polo porque minha vida vale bem mais que 70.000 em uma colisao as chances de morrer no polo sao menores ja que ele tem nota maxima em seguranca só isso ja faz dele a melhor opcao. 5 estrelas no crash test nao é pra qualquer um nao sem falar que vc estaria adiquirindo um carro derivado da mesma platarforma do requintado passat alemao.. sem mais abcs exelente video inscrito e lakeado
Muito boa a avaliação! Acabei de comprar um 208 Urbantech, pois há desconto de 13% para PJ (saiu 10 mil reais mais barato), e apesar do motor ter menos rendimento que o Polo, a transmissão é a mesma, e o Acabamento do 208 está muito melhor, no Polo me pareceu bem espartano, e o principal, sem desconto nenhum para PJ.
Gostaria de parabenizá-los pelo ótimo comparativo. O canal de vocês está se destacando positivamente com relação aos demais canais especializados, trazendo conteúdo imparcial e que transmite credibilidade (algo raro). Parabéns!!
Agradecemos, Mauro. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
O Peugeot 208 é maravilhoso ❤️
Pena que vai ter que vender por 2 mil depois
Simmmmmmmmmmmm 🤍🤍🤍
Prefiro peugeot 208 tbm! Muito acima dos demais
@@mathhj569 Se vai ter q vender por 2 mil ent pode comprar por 2 mil seguindo sua logica kkkkkkkkkkkkkkk
208 sem dúvida. Neste equilibrio todo o teto envidraçado faz muita diferença.
Escolha Racional Peugeot 208.
Racional? Mais de 70 mil nesses carrinhos? Podendo andar de (usados) Focus 2016, Fusion 2015, i30, Cruze, Jetta, Sandero RS etc...
@@thecrazyspm se ninguém comprasse carro novo, você não poderia se gabar de fazer bons negócios nas suas compras de usados.
@@thecrazyspm "aiin com esse dinheiro poderia comprar um Civic e Corolla"
Os Usados tem um Juros bem maior
@@thecrazyspm quero ver ter condições de bancar um cruze,Jetta tanto no consumo,seguro, manutenção.
@@rafaelpacheco1171 as pessoas esquecem que esses usados chamados mais vantajosos e tal continuam tendo manutenção de não popular se é assim por melhor dizer.
Analisei todos prós e contras de cada carro e resolvi comprar uma bicicleta usada por $100,00...
G P T gt melhor custo beneficio
Tenho um 208 Griffe 1.6. O carro é maravilhoso! Tanto mecanicamente quanto em aparência interna e externa. Atende plenamente aqueles que amam andar na cidade quanto na estrada.
E qnto ao consumo de combustivel??
Ele é bem apertado para quem vai atrás ?
@@Joncrecencio se for 4 adultos atrás e bem desconfortável, quem vai no meio sofre
Fico com o 208 , carro lindo e estiloso.
O melhor no sentido de segurança é o Polo sem dúvida, o mais bonito é este Peugeot 208 este carro é lindo externo e interno, agora nenhum dele vale este preço
O Polo tbm é muito bonito só faltou o teto ☀ solar o peugeot e o más bonito entre todos o mais esquisito é o fiesta na mi opinião
E hoje em colega, o polo ta quase cem mil. Poder de compra zerado. O 208 e argo ainda permanecem nesse valor, mesmo após 4 anos. Ou seja caros ainda. Mas o 208 é um desejo kk
Rapaz eu tinha um certo preconceito com Peugeot, mas esse 208 meu amigo... compraria fácil 😍
Eu comprei o 208 Muito mais lindo confortável design fora de.serie fora que ele é show amei melhor carro até hj consumação Boa direção top confortável já disse isso Mas repito amei mesmo haha 208 é show melhor escolha entre os Hatsh
Sem dúvida o 208🙋🏻
Muito bom comparativo. Com imparcialidade e muitos detalhes. Parabéns.
Gratos, Diógenes. Continue por aqui. Não se esqueça de se inscrever no canal e marcar o sino.
208 é o melhor. O carro é show
O novo Polo é um carrão mecânica perfeita e o 208 é um carro excelente o problema é a revenda dele
Parabéns o canal que nos mostrou um comparativo sério, sem puxar pra o lado de ninguém, continuem assim e terão sempre nossas aprovações galera...
Gratos, Gildenir. Continue conosco e envie suas sugestões de vídeos.
Sem dúvida o Peugeot é o melhor
Os mecânicos concordam!
Fábio Guerreiro meus amigos tem e não quebram de jeito nenhum. Ao contrário do Argo
Android Inteligente tenta vender ele✌
Vinícius Loeschner muito tranquilo. A marca está com programa de recompra garantida com base na tabela Fipe. Estou amando meu suv 2008 e recomendo sem dúvidas. Abraços
Eu tmb a Peugeot mudou muito de uns anos pra cá
Eu comprei um 208, eu já possui 3 carros prisma, Palio, mas nunca passei por essa sensação de querer dirigir o carro toda hora kk, Peugeot 208 vc fica se achando dentro do carro kk
Top demais 😁😁😁
Ótimo o 208 griffe! Fui proprietário de um até o começo de dezembro. Maior problema é o consumo e a desvalorização.
Excelente vídeo, iria de Polo mas o Peugeot é o mais bonito e bem acabado em minha opinião.
Lógico eu fui de Peugeot tô xonado😍😍😍
@@alexandrecunhasousa7452 kkkkk
Iria de Fiesta sem dúvidas
Mas Peugeot você tem que pedir por favor me comprem muito ruim de revenda não vale apena
@@WendersonModesto você compra carro para você ou para os outros?
Cada carro tem suas vantagens. Optei pelo Fiesta por segurança e dirigibilidade. Parabéns pela análise imparcial.
Ótimo comparativo. Bastante sensato e isento. Inspira credibilidade.
Gratos, Newton. Continue conosco e envie suas sugestões de vídeos.
Ótimo comparativo. Prefiro Polo ou 208
Gratos, Henry. Continue conosco e envie suas sugestões de vídeos.
Até que enfim um comparativo com carros que realmente competem entre si.
Já vi mais de 200, vídeos de várias marcas e versões de carro mais esse foi o melhor de todos certeza a comparação do polo e diferente e meu próximo carro.
Bom comparativo. Bem explicativo e tecnico. Se n for pedir muito faz o comparativo entre Equinox, 3008, Compass e Sportage!!!
Gratos, Matheus. Vamos pensar em um comparativo nesses moldes. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Eu vou de Peugeot... eu adoro esse francesinho....mas o que me surpreendeu no Argo, foi o acréscimo de 10 mil Reais no pacote de opcionais, e o consumo dele...ele em si, não é um mal carro...mas infelizmente é o pior de todos, no consumo urbano exigente... ou seja, ele não é lá muito recomendável, para o trânsito daqui de Sampa, por exemplo...
Ou a Fiat tem problemas sérios de custo de produção e não consegue colocar seus produtos a um preço competitivo junto à concorrência, ou tem a fantasia de ser uma marca mais valiosa no mercado. Nada justifica o seu Argo custar tão mais quanto os demais modelos do comparativo. Se fosse pelo menos uns R$ 7 mil mais barato, aí sim faria sentido. Como está não tem jeito; não é uma compra racional. O Polo sem dúvida é o melhor conjunto e faz jus ao 1º lugar no pódio.
Fiz viagem com o HGT e fez 15,5 km/ l na estrada.. Na cidade 11,5 km/ l com gasolina. Motor atualizado foi bem . Comando de válvulas Vis é excelente. Recomendo.
Cristiano Caribé acho o interior do Polo muito pobre de verdade pelo valor preferiria um Honda Fit
mario martins, o interior do Polo é de fato simplificado em relação à versão européia, mas o acabamento no que tange à qualidade da montagem é bom. Mas se ele peca nesse sentido, e não está sozinho nisso, pois o Fit também é bem simplão, em outro quesito mais importante que esse, que é a segurança, ele é insuperável. Construído com aços de alta e altíssima resistência, obteve 5 estrelas no teste de impacto da Latin Ncap, único carro popular a obter esse feito no Brasil. Ademais, pelo mesmo preço de um Fit EX que nem central multimídia tem, você compra esse Polo Highline com todos os opcionais, inclusive uma das melhores multimídias do mercado e o "Virtual Cockpit" que é o moderno quadro de instrumentos digital em TFT. Finalmente, em mecânica, estamos falando de um fraco motor de 1.5 litro, aspirado e injeção multponto de um lado contra um moderno e forte motor 1.0 turbinado, com injeção direta de combustível.
Enfim, o Fit leva a vantagem em consumo, espaço interno, porta malas e praticidade devido ao sistema ULT da Honda. Já o Polo leva vantagem em segurança, tecnologia, conteúdo, desempenho e comportamento dinâmico. Vai depender das suas prioridades, mas eu fico com o Polo sem sompra de dúvidas.
Cristiano Caribé : Todos os carros apresentados são bons. Todos têm prós e contras e na mesma proporção. Não existe carro perfeito. O seu tem desvantagens como os outros tb tem. Discutir gosto vão até 2090 e não entrarão em acordo.
Parabéns pelo comparativo, simplesmente brilhante a explanação de cada carro, um conteúdo completo com um curto espaço de tempo. Show! Em relação aos carros, seria utopia pagar 75mil em um carro popular. Coisas de Brasil, verdadeira falácia.
Gratos, Emerson. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Nenhum desses carros "valem" o preço sugerido. ✔️✔️
Fiz o test drive em todos os carros avaliados e também no Citroen C3 e Honda Fit... O Polo é de longe o carro com o interior mais moderno, o carro mais equipado e de longe a melhor dirigibilidade. Comprei o Polo Highline com Technology Pack e pintura metálica no valor final de 73440. Digo que o carro te transmite a sensação de estar em Golf, porém com um painel bem mais moderno, na minha percepção... Detalhe: DEVERIAM SEMPRE MENCIONAR SE O CARRO SE SUBMETEU AO LATIN NCAP E QUAL A NOTA ALCANÇADA... (segurança não é item de luxo)
so se for em espaço pq o painel não tem nada aver.... ficou muito top esse painel com a central de 8 polegadas
Melhor ir ver pessoalmente, o Polo Highline está longe de ser um Santana...
O Latin NCap ainda não testou o Argo. O Fiesta foi testado em ano anterior e seu resultado (em estrelas) não deve ser comparado ao dos testes atuais, como Polo e 208. Assim, para evitar confusão, preferimos não considerar esse fator.
E conseguiu pegar o carro?
Patrick de Paula : Consumidor compra o que achar melhor. Todos os carros têm prós e contras. Nenhum é perfeito. São bons todos, mas não impecáveis.
Primeira vez que assisto esse canal, achei muito bom!
Gratos, Max. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Parabéns pelo comparativo ficou bem feito com cada veiculo sendo mostrado de cada vez
Gratos, Henrique. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Aqui em casa tem um 208 1.2 ano 2018 que comprei pra minha filha. Disse que o consumo rodoviário 13.8. o da minha filha passa dos 17km/l com ar ligado. 13 ele faz na cidade com gasolina. Carro ótimo. Bom de dirigir.
bem esclarecido, tirou minhas dúvidas, com certeza irei pegar o pólo, obg
Gratos, Dudu. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
A minha escolha pessoal seria a exata classificação da avaliação. Excelente comparativo, onde ficou claro os pontos fortes e fracos de cada um dos veículos.
Gratos, Osgood. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Legal saber que o 208 brigou no páreo co. O novo Polo pois o peugeot é um projeto de 2011 e ainda dá trabalho pra um carro recém lançado ... 208 Excelente carro , recomendo
muito bom comparativo, sem tendenciar para nenhum dos lados, o que esta difícil de ver hoje em dia
Gratos, Treze. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
A Volks poderia trazer os faróis de led do polo europeu pra cá também, a frente do carro iria ficar show de bola com eles.
Excelente comparativo. Ótimo vídeo. Best Cars sempre colocando o sarrafo nas alturas. Parabéns!!!
Quanto ao resultado, estou plenamente de acordo. O Polo veio para revolucionar o segmento.
Gratos, Cristiano. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Gosto muito do meu New Fiesta. Nos testes de colisão, ele tirou nota máxima em segurança de adultos e crianças. Também oferece assistência de rampa, controle de estabilidade e controle de tração. O design do Polo faz a gente pensar que ele é o velho Gol.
Frederico Vasconcelos Tenho um mexicano melhor custo beneficio do mercado apesar q vai sair de linha.
Parabéns pelo conteúdo! Excelente!!
Muito imparcial e bons argumentos para avaliar os veículos. Concordo plenamente com tudo.
Comprei um 208 Urbantech por R$ 74.000,00. Sou da opinião que em questão de estética e qualidade de acabamento, Peugeot ganha de todos. Gostaria de ter no 208 a tecnologia que o Polo apresenta em sua versão top de linha, e seu motor.
Gratos, Eduardo. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Embora o polo brasileiro tenha lá suas pisadas na bola ainda continua sendo de longe a melhor escolha dos 4 apresentados no video. Isso é não apenas minha opnião , mas de muitos outros entendedores. Polo foi um golaço!!!!
O Fiesta está claramente defasado om relação aos demais do comparativo. Pra piorar manteve o problemático câmbio Powershift, que rendeu milhares de processos contra a Ford.
Automatizado independente da marca é problemático depois de algum tempo de uso, tanto que GM usava na Meriva e no Agile, mas quando lançou a nova linha com Onix e Spin trocou por automático, VW/Audi trocou os DSG por automáticos convencionais, a própria Ford já começou a mudança, no novo Ecosport 1.5 trocou o Powershift pelo automático convencional.
Gostei do comparativo consumo urbano leve (que creio ter valor igual ao INMETRO) e o consumo com transito intenso e severo que é o que ocorre nas grandes metrópoles brasileiras com engarrafamentos.
Parabéns pelo comparativo!
Na verdade são trajetos que desenvolvemos, sem relação com os padrões NBR e Inmetro, mas a ideia é essa mesma. O trajeto leve simula vias fluidas entre 40 e 60 km/h, e o exigente, o anda-para até 40 km/h com ar ligado. Saiba mais: bestcars.uol.com.br/bc/metodos-de-medicao-de-desempenho-e-consumo/
Best Cars Gostei desta pois aqui em Brasília a velocidade média nos horários de pico ficam entre 23 e 27 km/h e aí essa média de cidade do Inmetro é inalcançável.
Já a avaliação de vocês de uso intenso reflete bem a realidade de consumo em uma cidade engarrafada.
Parabéns pelo trabalho!
Parabéns pelo comparativo. Tem um certo blog VW na internet que deveria assistir bastante este canal para aprender como se faz uma avaliação técnica e imparcial. De fato, o Polo é superior em praticamente todos os quesitos. Quem não se importar com o design insosso e o interior espartano, pode levar o modelo em sua configuração topo de linha que fará um bom negócio.
Gratos, Marcelo. Continue por aqui. Não se esqueça de se inscrever no canal e marcar o sino.
car blog e carlos caloi? kkk
up melhor q mercedez
Comparativo top. Só faltou falar que o polo tem cinco estrelas em teste de colisões. Isso é muito importante
Gratos, Jhoon. Não mencionamos porque ainda não existe o teste do Argo, e o do Fiesta está desatualizado. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Canal de parabéns muito bom ver essas comparações, pólo como sempre melhor, porém tem que ser o highline muito top👏
Excelente comparativo, preciso, imparcial, de qualidade. Parabéns!
Agradecemos, Breno. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Realmente ótimo comparativo, tanto do ponto de vista técnico como também pela imparcialidade, há canais que ao contrário desse parecem ser sócios de algum fabricante.
O Polo é um projeto de muito bom gosto, merece ser o carro mais vendido de 2018 sem sombra de dúvidas. Mas brasileiro gosta mesmo é de reclamar dos preços desses 1.0 e comprar carro que tira nota zero no Latin NCap: Onix e Ka. O brasileiro tem o Brasil que merece.
Vou de vw polo !!! Carro muito gostoso de dirigir !!!
O que desanima é o preço, mas sem dúvidas o Polo é e será CAMPEÃO de vendas com relação aos outros modelos!! Parabéns pelo vídeo, como sempre vocês trazem ótimos assuntos!! 👏👏👏👏
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Vim aqui avisa que o polo foi fracasso
@@lucasdx625 eu respeito sua opinião, comprei um e não tenho nada que reclamar. Inclusive conheço muitas pessoas que compraram e também não acharam um fracasso. Forte abraço!
Se vc acha que esse gol com nome de polo nao foi um erro eu tbm nao tenho mas nada pra fala
Tbm comprei um mas com apenas 6 meses vendi nao aguentei como eu uso o carro pra aplicativos dentro de 6 meses começou a batedeira de plastico hj to rodando com um ford ka sedan to com ele a apenas 4 meses mas ja digo bebe menos anda bem e nao bate tanto plástico
Muito bom o comparativo, mas vou de Argo!😉
Peugeot 208 fantástico!
Melhor comparativo do RUclips
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Excelente comparativo. Só faltar falar da ausência de barras laterais do carro de origem francesa.
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Esse canal é super especial feliz 2018 abraços
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Argo se mostrou econômico até na versão atualizada do motor 1.8 Evo Vis ( E. Torq). Na cidade fez 11,5 com gasolina. Muito bom desempenho considerando 135 CV. Muito econômico.
Sempre fui apaixonado pelos carros da Fiat e Peugeot, tive Palio, Punto e Bravo, comprei o 208 1.2 depois de pesquisar muito tempo. Foi a melhor escolha que fiz, que carro fantástico. Maciez, conforto, ergonomia, economia, design, direção precisa e muito leve (elétrica) volante esportivo menor, i-cockpit.....Recomendo. Sabe aquela sensação maravilhosa de digirir um carro, então o 208 proporciona isso!
Melhor comparativo, parabéns pelo canal.
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Execelente comparativo. Esse vw é um golaço msm, bateu até o 208.
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Fiz teste drive, o pólo é duro. Antes de andar era mais fã
A segurança que o Polo oferece é um ponto principal na escolha, sem dúvida.
Gostei demais da análise e imparcialidade! Ótimo trabalho, ganharam um seguidor!
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Show o comparativo, dos 4 sem dúvida hoje o Polo é a melhor compra em todos os aspectos, apesar de eu ser "Fordmaníaco", o Fiesta já está defasado, na Europa já tem o sucessor que, segundo a fábrica, não virá para o Brasil...
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Excelente vídeo. Parabéns a toda equipe.
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Pararam de fazer vídeos? Um canal tão bom. Podem voltar nós gostamos bastante
Obrigado pelo comparativo entre os veículos e agora os motoristas e consumidores que devem decidir sobre qual atende melhor o seu perfil e necessidades. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
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Best Cars obrigado pela gentileza e pode ter certeza de que vou indicar o Canal a amigos e parentes. Muito honrado em receber os seus vídeos pois me ajudam por demais. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E desejo a vcs e seus Familiares um Feliz Ano Novo.
Obrigado pela gentileza e apreciei muito o comparativo entre os veículos. E vou continuar acompanhar com atenção o Canal.
Belo compararivo, livre de paixões, imparcialidade imperou, parabéns!
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Desses ai o único que eu teria é o Pólo, o 208 não tem barras de proteção nas portas e ostenta somente 2 estrelas no teste de colisão, o Fiesta tem o bombashift, o Argo ainda não passou pelo latinNcap, então é uma incógnita, e o fato da Fiat não ceder o carro pra teste me deixa com pé atrás.
Saudades da década de 1980 quando os carros eram BEM diferentes.
Fusca, Chevete, 147, Corcel, etc.
Andre Aquino hj só carniça e os trouxas pagam caro por isso
Xiston Ferreira em um ano a Fiat mudou a grade do Siena e aumentou o preço do carro.
Obs.: a grade nova era mais feia.
Andre Aquino quanto custa um Siena mais completo!? Uns 55mil!?!?
Não sei. Mas isso foi a quase 10 anos atrás.
Andre Aquino 😉😉tamo junto amigo
Minha namorada vai sair de um Agile LTZ pra um compacto zero km. To pensando em indicar esse 208, parece um bom custo benefício para as necessidades dela, mesmo que a marca tenha má fama no Brasil. Acho que vale a pena arriscar...
Vou de fiesta !!!
Eai? Continuaria com o fiesta? Kkkk
@@thiagofernandespeixoto6253 e qual o problema é um ótimo carro , aliás no mundo inteiro o Ford Fiesta é sucesso no Brasil país pobre povo anda de Fiat
ficaria entre 208 e polo, mas na hora de decidir o polo vence pelo espaço interno e controle de estabilidade
O que peca no Fiesta é o espaço, mas em dirigibilidade é insuperável
Chovendo no molhado: Excelente comparativo do BestCars! Sensacional também porque os detalhes de cada automóvel não escapa a avaliação do Fabrício!
Sobre o comparativo: O Polo é, sem dúvidas, o de melhor conjunto mecânico. Na verdade, o Polo deu uma "lavada" nos demais no quesito "conjunto mecânico": andou mais e bebeu menos! Isso, pra mim, é ganhar "de lavada". Pra piorar a situação dos demais, as diferenças foram bem consistentes em boa parte das medições. Isso porque também estão todos na gasolina, pois, no etanol as diferenças em desempenho seriam ainda maiores!
Gratos, GCA.
Basta entrar no Pólo e ver como é feio por dentro e tem acabamento fraco, nesse aspecto o Argo SURRA o Golzao
G.C.A. Sem contar o item segurança no polo que é melhor. O Argo sequer foi submetido ao crashtest.
Excelente comparativo, parabéns ganhou mais um inscrito
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O 208 é maravilhoso!
Comparativo muito bem bem feito.
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Concordo com a análise feita, minhas escolhas ficaram iguais ao ranking deles. Tenho um 208 1.5 ano 2014 e gosto muito do carro, mas se fosse comprar hoje iria no Polo.
Raphael Gomes concerteza amigo o polo é nota maxima em seguranca em uma colisao as chances de sobrevivencia é muito maior e é aquele negocio a vida vale bem mais que 70.000
Estava na dúvida esses dias entre o polo e o fiesta... Peguei o fiesta 2017 (numa promoção ficou quase 7 mil mais barato que o polo 1.6 com os mesmos opcionais) devido ao modelo de entrada já vir com um bom motor 1.6 ( o polo de entrada vem com um motor 1.0 do gol).
Pois é: nas versões de entrada, o Fiesta tem melhor custo-benefício que o Polo. Já na top de linha ele não acompanha, ainda mais com o Powershift.
Se o Comprador não fizer questão de carro zero km, é melhor comprar um seminovo de categoria superior. Ótimo vídeo, parabéns.
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Excelente comparativo
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Raiva do Brasil, 70 mil um carro desse, lá fora com 70 mil se compra um carro top estados unidos Japão, Portugal
Muda pra la
Se pegar esse dinheiro e comprar os euros, vais ver que os preços do Polo brasileiro é bem mais barato que o europeu, mas também é menos equipado e sofisticado.
HKO HK vou em breve
Problema não é valer 70k , problema é o salario do brasileiro baixo, na europa custa quase 80k , mas eles ganham um salario 4x maior
Glauber Moraes , qual custa 80k ?
Peugeot sem duvidas.... Carros bonitos, modernos, suaves de guiar...
Todos devem rever os preços!!! Carrinho hatch mais de 70 mil reais é um absurdo.
Muito explicativo, parabéns
Tava olhando esses carro dai achei o peugeot 308 THP, um carro de categoria superior, 173cv, automático 6 marchas com função eco, sport e trocas sequenciais tiptronic, feio a disco nas 4 rodas, ESP, acabamento muito superior, 5 estrelas em segurança, porta malas com mais de 400 litros, Luz diurna em LED, lanternas traseiras em LED, super estável e razoavelmente econômico por 70 mil.
Neste car blz? Desconsiderar o 208 pq a partir de 2022 ser a obrigatório controle de tração e estabilidade e outras melhorias para todos veículos na questão da segurança.. Aqui seu "Parceiro" guarde este pseudônimo, parabéns pelo vídeo!
O Polo sem dúvida é a melhor opção !!!!
Realmente, nessas versões o Polo é mais atrativo, mas se comparar a versão 1.6 do Polo com a 1.3 do Argo ou também as versões 1.0 de ambas o Fiat Argo se torna superior
A gente até esquece que o Polo 200TSI é 1.0 tbm, mesmo na versão aspirada ele é mais esperto que o Argo, o Argo teve que elevar demais o seu peso e mesmo assim só conseguiu alcançar cerca de 75% da rigidez do Polo.
Também acho o Argo superior nas versões intermediárias e básicas levando-se em conta equipamentos, conforto, design interno/externo e acabamento, além do consumo.
Segurança pra vc não conta nada? e Rigidez a torção também não conta nada? Cambio conta muito menos? Então tá no seu mundo o ARGO realmente pode ser melhor, Só que na realidade o ARGO é LIXO perto do POlO em qualquer versão!
Marcos Vianna me fala aonde você ouviu falar que o Argo não tem segurança? Quando o latin n CAP fazer o teste e ele receber 0 estrelas aí sim meu julgamento pelo carro seria alterado, mas enquanto isso não acontece resta confiar na Fiat que afirmou que esse projeto tem vários reforços estruturas em relação ao Punto, logo dificilmente iria receber 0 estrelas, o câmbio é questão de costume, não nego que da VW é melhor, só que no meu caso já estou costumado com os da Fiat e não acho que seria um parâmetro de comparação, pois a durabilidade de ambas são iguais.
Diferente de você não sou hater e não "amo" nenhuma marca, com exceção da Honda, só que ela não está no comparativo, logo sou imparcial, diferente de você ao que parece.
208 parece ser o melhor, e também é de longe o mais bonito.
Belíssima avaliação
Gostei do comparativo, entretanto somente minha opinião que o comentário de que o Polo deveria ter mais atenção ao visual, entendo que visual é algo muito "particular". A VW sempre teve e ainda bem que continue tendo carros mais "discretos" mas que nos surpreenda com o pessoal está debaixo do "capo". Já tive um Polo GT flex, um show de carro.
Respeitamos sua opinião. A nossa é que ele deveria se distinguir mais claramente do Gol. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Ótimo vídeo! E achei merecida a vitória ao Polo, apesar de ver bons pontos e gostar bastante do 208 e do Fiesta, já o Argo... preço elevado, motor com alto consumo, falta de mais itens de segurança (e de conveniência) de série ou como opcionais, ao meu ver, deixam ele para trás. Não ter airbags laterais de série (como na Argentina, mas que eram ofertados como opcionais no Palio desde 2004) ou ofertar os de cortina (que o Punto ofertava), já demonstram limitações complicadas. O Fiesta ao meu ver, tem o problema maior no espaço, acabamento que é ruim e a central que parece uma TV de tubo, merecia o tabelier do Fiesta europeu, já o 208 é muito bonito, mas o resultado do teste de impacto decepcionou (a Peugeot foi economizar em barra de proteção lateral!) e falta basicamente essa correção para ficar bem mais interessante, já o Polo poderia ter um acabamento melhor, mas o conjunto supera esse detalhe.
Gratos, Ricardo. Muito boas suas observações. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
na faixa de 70.000 vou de polo porque minha vida vale bem mais que 70.000 em uma colisao as chances de morrer no polo sao menores ja que ele tem nota maxima em seguranca só isso ja faz dele a melhor opcao. 5 estrelas no crash test nao é pra qualquer um nao sem falar que vc estaria adiquirindo um carro derivado da mesma platarforma do requintado passat alemao..
sem mais abcs exelente video inscrito e lakeado
Vou na segurança ..sem dúvidas polo.
Muito boa a avaliação! Acabei de comprar um 208 Urbantech, pois há desconto de 13% para PJ (saiu 10 mil reais mais barato), e apesar do motor ter menos rendimento que o Polo, a transmissão é a mesma, e o Acabamento do 208 está muito melhor, no Polo me pareceu bem espartano, e o principal, sem desconto nenhum para PJ.
Gratos, Romulo. Continue por aqui. Não se esqueça de se inscrever no canal e marcar o sino.
os 4 carros são muito charmosos 😍
leo victor novaes da silva charmoso é um ômega australiano
Bom comparativo iria de Fiat argo o melhor na minha opinião
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Dos quatro prefiro com certeza o polo
Boa avaliação!! Ganhou like
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Iria de Argo ou de 208