【未来の松山市】四国新幹線が開通したJR松山駅の開発/駅舎・駅構内編【Cities:Skylines】

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 制作時間5ヶ月。。
    四国新幹線の速達列車は「こまどり」、こだまに位置付けられる列車を「ほととぎす」と命名しました。
    ※駅前の高層ビル群は人口を増やすために建てたものです。今後再開発していきます。
    【Cities:Skylines】未来のJR松山駅前に開業した近距離バスターミナル”バスタ松山”
    • 【未来の松山市】四国新幹線が開通したJR松山...
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Комментарии • 76

  • @qgqzyqoz6gq
    @qgqzyqoz6gq 2 месяца назад +2

    なるほど、新幹線以外は、今の高松駅にあるものが欲しいのね。「瀬戸の花嫁」は今すぐに出来るんじゃないの。ちなみに、先日、高松駅のホームに3県行きの特急とマリンライナー、香川県内の快速や普通列車が停まってて、高松駅がターミナル駅だと実感しました。 あと、ホームにはいなかったけど東京行きのサンライズ瀬戸もある。

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 Год назад +31

    松山って、人口が四国で唯一50万人を超えている都市なんですよね...
    さらに各県の人口(2021年総務省統計)
    で見ると、
    1位:愛媛県 1,320,782人
    2位:香川県 942,035人
    3位:徳島県 711,843人
    4位:高知県 684,049人
    で100万人を超え(奈良県よりも人口多い)、ぶっちぎり

    • @yuta__ana_myj
      @yuta__ana_myj 7 месяцев назад +1

      2050年には70万人ぐらいまで減るっていう推計なのが恐ろしいです、、、
      2050年というと自分は42歳なので自分が死ぬ頃には何人になっていることやら、、、

    • @qgqzyqoz6gq
      @qgqzyqoz6gq 2 месяца назад +1

      人口が多いから都市だと思うのが田舎者の証拠。

  • @user-hc3jb1nh6t
    @user-hc3jb1nh6t Год назад +17

    松山は本当にこれからの大発展が楽しみです!四国新幹線も必ず実現して欲しい😭
    シリーズ化期待してます〜

  • @user-zl7ob5yg3o
    @user-zl7ob5yg3o Год назад +10

    こんな世界が来たら良いなぁ、、、

  • @Kaiso_Exp_612f
    @Kaiso_Exp_612f Год назад +7

    松山がこんなに都会になたらいいなぁ...(松山市民)

  • @pucci9255
    @pucci9255 Год назад +6

    夢のある動画でした!
    ほととぎす!実現して欲しい!!!

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад +2

      ありがとうございます!
      四国新幹線、実現して欲しいですね!

  • @sumika__mga
    @sumika__mga Год назад +38

    西九州新幹線より四国の方が需要ある気がするんだよな

    • @intel7054
      @intel7054 Год назад +3

      できれば黒字だけど、予算がないんだよ〜

  • @user-vj9nr7fh2p
    @user-vj9nr7fh2p Год назад +5

    こんなJR松山駅はイヤだ〜
    ちっちゃい駅舎が好きなんだ〜
    と思う変わり者の地元民です。

  • @user-pm6pw7xm2b
    @user-pm6pw7xm2b Год назад +6

    しおかぜ、いしづちが2000系気動車ってのがシュール!

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад

      (2700系が2両までしかなかったので…)

  • @user-xl5tw3el8z
    @user-xl5tw3el8z Год назад +5

    線路上視点での発着はこうなっていましたか!

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад +2

      現実では難しいアングルで見れるのがシミュレーションゲームのいいところですね〜

  • @nyankooishii
    @nyankooishii Год назад +8

    地元民です
    @JR四国
    いい加減交通マネー使えるようにしてくれ

    • @qgqzyqoz6gq
      @qgqzyqoz6gq 11 месяцев назад +1

      香川県内では何年も前からJRもことでんもSuica使えますよ。

  • @tsuji_taro
    @tsuji_taro Год назад +10

    伊予鉄のターミナルビルがこの周辺に出来ててもおかしくなさそう

  • @user-kn8qj1tl4h
    @user-kn8qj1tl4h Год назад +4

    ディーゼルが走ってるという事は、この時代になっても宇和島方面はまだ非電化…

    • @aiku5234
      @aiku5234 Год назад

      現実的にはハイブリッド車両か、蓄電池の大容量軽量化が進み、始終点や途中交換駅構内で急速充電可能なバッテリー車両が走っているんでしょうね

  • @shintaroguri
    @shintaroguri Год назад +7

    JR松山駅が神戸駅みたいな駅舎で在来線が5面8線新幹線が2面4線の駅なら巨大ターミナル駅で人口100都市クラスの駅ぐらいに見えます。盛岡駅は人口30万都市とは思えない駅の大きさで在来線は5面10線で新幹線が2面4線です。

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад +2

      人口100万に満たないくらいの政令指定都市に発展した体で作っていきたいと思います

    • @user-df1nn5lz1s
      @user-df1nn5lz1s Год назад

      盛岡盛りすぎて仙台以北スカスカなんでしょうか?説

  • @user-qt2ny7iu4l
    @user-qt2ny7iu4l Год назад +6

    何年後の話かな〜😅多分自分が生きている間には実現しないな〜😱悲しいけど…

  • @user-qi2bz5zo3e
    @user-qi2bz5zo3e Год назад +5

    マリンライナーが松山駅に来るってことは鳥越トンネルが新しくなったんだなw

  • @JYPark-pf9qt
    @JYPark-pf9qt 10 месяцев назад +1

    瀬戸の花嫁引き継いでほしい
    南予のおばあちゃん家に行ってた頃思い出す

  • @ha36s_
    @ha36s_ Год назад +4

    7:37
    マリンライナーが松山までやってきた👀‼️
    この動画の中では鳥越トンネルは(もしくは車両側は)
    改修済みか?

  • @cochang386
    @cochang386 Год назад +6

    四国新幹線開通後(高知分岐あり)の伊予三島駅(四国中央駅新設?)の様子もお願い致します!
    在来線ですが、大王製紙専用線が将来どうなっているかも見てみたいです!

  • @yuta__ana_myj
    @yuta__ana_myj Год назад +4

    こんなに発展してもディーゼル車は活躍してるwww

  • @user-cy4qe8zr8r
    @user-cy4qe8zr8r Год назад +2

    リニア新幹線🚄の方もお願いします。品川、奈良、和歌山、鳴門、石鎚山、新松山、別府、博多、壱岐、釜山、ソウル、ピョンヤン、ウラジオストック、バイカル湖、モスクワ鉄道?ピョンヤン、北京、敦煌、ウルムチ、サマルカンド、イスタンブール、パリのオリエント急行?😅夢やなあ、

  • @Railway__Presentation
    @Railway__Presentation Год назад +4

    同じ世界線の高松はどうなるの?

    • @user-df1nn5lz1s
      @user-df1nn5lz1s Год назад +6

      松山に負けたくない高松はきっとリニアでも誘致しているのかと思われ

  • @user-xe1zt1df9e
    @user-xe1zt1df9e Год назад +10

    面白かったです!これから周辺を含めてどうなっていくのか楽しみです!

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад +4

      ありがとうございます!
      まずはJR松山駅を完成させたいと思います!

  • @user-iu5uj9wh3v
    @user-iu5uj9wh3v Год назад +15

    新幹線が四国へ来たらのシミュレーション凄くいいですね。
    現在高架化工事中のJR松山駅も完成すればこうなるのでしようね。

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад +4

      ありがとうございます!
      駅前も理想的な形に作り込んでいきたいと思います

  • @Seiunsky1192
    @Seiunsky1192 Год назад +1

    Cities謎の起動不能状態で遊べない・・・。

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад

      同じくです。。
      先週のアプデの影響でエラーが出まくってます…

  • @youtube4069
    @youtube4069 10 месяцев назад +2

    新松山駅に自動改札機が導入するといいね。ICOCAが使えるようになればなあ。そろそろ徳島駅に自動改札機導入しなければなあ。

  • @user-ng4pe2xv1f
    @user-ng4pe2xv1f 11 месяцев назад +1

    本州にあって四国には無い三本の矢
    ①新幹線
    ②世界遺産
    ③プロ野球チーム

  • @runa_A9
    @runa_A9 Год назад +1

    質問なのですが、シティスカで鉄道のダイヤはMODをA列車並に作ることができるのでしょうか?
    また、それが可能の場合、どのようなMODを使用するのかを教えて欲しいです。

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад

      CSLで細かいダイヤを組むのはmodを使っても難しいと思います。

  • @hi-ld5nl
    @hi-ld5nl Год назад +2

    責めてしおかぜは8000系にして欲しかった

  • @user-db5id2qh9r
    @user-db5id2qh9r Год назад +4

    コレはスゴい。
    自分も松山市在住のオッサンですが、いずれ作ろうと思ってます。
    列車に重きを置くならA列車で行こう9ですが、やはり人々や乗用車も往来するとなるとCitiesSkylinesですねぇ。
    コレは早いトコA9で東京中心部再現マップを仕上げなければ……。

  • @user-cy4qe8zr8r
    @user-cy4qe8zr8r Год назад +4

    ほととぎす、こまどり がいいね

  • @user-ci5do3qv9v
    @user-ci5do3qv9v Год назад +15

    夢のある動画!
    駅前の高層ビル群は梅田や東京丸の内みたいになってるし、ホーム上の人の数は凄いし、新幹線開通しても在来線特急が運行されてるし。
    盲導犬が一緒に列車に乗ってたのは何気に凄い進歩かなぁ。

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад +3

      駅前はビル生やしすぎたので、今後現実的な形に変えていきます、、

  • @user-jo4eh7so2z
    @user-jo4eh7so2z Год назад +3

    JR松山駅の南から松山市駅まで複線高架の短絡線を建設、高松・岡山方面からの折り返し列車は全列車松山市駅折り返し‥‥
    としてくれたら便利なんですけど。
    どうせならその先で伊予鉄横河原方面ち直通、田窪付近で高知方面の高速路線が分岐‥‥
    ぐへへ、妄想が捗りますね。

    • @tomsonthtn8906
      @tomsonthtn8906 Год назад

      伊予鉄郊外線が松山駅に乗り入れてくれればめちゃくちゃ便利になりますな。
      桜三里に長大トンネル掘って、新幹線通すだけじゃなくて、松山・丹原・今治・北条をグルグル回る山手線が出来上がっちゃったりして
      (Φ益Φ)ドゥフフ

    • @user-jo4eh7so2z
      @user-jo4eh7so2z Год назад

      @@tomsonthtn8906 個人的には新幹線用も今治を経由して欲しいですけどねぇ。
      どうせその先の目的地は松山と大分だけですからそこまで急がなくても良いでしょう。
      何なら今治経由にする代わりに最高速度を300km/hに引き上げてですね‥‥
      ついでに伊予大洲付近から八幡浜・宇和島方面に分岐する単線新幹線支線を作りましょう。松山伊東は複線とし、鳴門海峡経由の速達便しおかぜ号は新大阪、高松、松山、松山以西の各駅に停車、岡山経由の各駅便いしづち号は新大阪、新神戸、岡山、児島、宇多津、宇多津以西〜宇和島の各駅としましょうw
      アバウトな計算だと各駅便は新大阪〜松山が2時間半程度、新大阪〜宇和島は3時間弱、速達便は新大阪〜松山が2時間弱、新大阪〜大分は3時間弱といった感じになりそうです。ぐへへへへ

  • @user-lu1gg3mr9u
    @user-lu1gg3mr9u Год назад +5

    ホトトギス最高!

  • @gyaosu_karatea
    @gyaosu_karatea Год назад +2

    どうせなら接近メロディも松山駅のやつにしてほしかった

  • @hidakachanel1239
    @hidakachanel1239 Год назад +2

    ホームにいる人みな、インバウンド。

  • @user-bz8ft1vx6z
    @user-bz8ft1vx6z Год назад +2

    西も財政厳しいのよ…

  • @himufumu
    @himufumu Год назад +3

    こんなステキな、未来の松山駅になればなぁ……(;o;)
    高架線工事はまだまだで……だけど、やっと
    駅舎着手なるそうです🚉
    四国新幹線のお話もちらほら、です>_

  • @qwertyui110
    @qwertyui110 Год назад +5

    もし新幹線を導入するならJRの駅を本当の意味で市街地の中心に移設すべきなんだよな
    それが難しいなら県庁や市役所をJRの方に老朽化建て替え時に移転することだ
    そうすれば街の中心はそのうち変わってくる

    • @qgqzyqoz6gq
      @qgqzyqoz6gq 10 месяцев назад

      なるほど。県庁舎、市役所、市民会館、NHKとか、老朽化している建物の移転は、いいアイデアだと思います。

    • @qwertyui110
      @qwertyui110 10 месяцев назад

      これは他の県も同じで
      高知県の県庁とかを駅前に移転させるくらいの総合的な再開発をやらないと新駅なんて効果がない。
      最低限エスコンフィールドを中心とした再開発を官民でやってる北広島くらいの開発しなきゃ街なんて変わらないと思う。

  • @user-sf3gn5to4r
    @user-sf3gn5to4r Год назад +2

    まずプラレールで実現しましょう。

  • @tera728
    @tera728 Год назад +11

    ありがとうございます。素晴らしい凄い夢がある動画ですね、新幹線の16両は驚きでした。四国の人口が今の5倍位になることも必要ですね。(^-^)

    • @CitiesSkylinee
      @CitiesSkylinee  Год назад +6

      こちらこそご視聴ありがとうございます!
      人口100万人くらいをイメージして開発していこうと思います。

  • @user-lawson2mag
    @user-lawson2mag Год назад +6

    夢物語で草

  • @gyaosu_karatea
    @gyaosu_karatea Год назад

    宇和海廃止⁉︎

  • @user-df1nn5lz1s
    @user-df1nn5lz1s Год назад +2

    本来ならここまであってほしいが現実は¥JR香川の虐めで酷い駅うお使い続けている

    • @qgqzyqoz6gq
      @qgqzyqoz6gq 10 месяцев назад

      松山駅の利用客数から考えれば、むしろ立派では。

  • @user-mu9nw6up1m
    @user-mu9nw6up1m Год назад +1

    大きな夢、良いですねありがとう!!でも現実は......トホホ😢せめて予讃線だけでも複線にして。

  • @user-we4pp5cf2u
    @user-we4pp5cf2u Год назад +6

    博多駅くらいの規模で違和感有りまくり。1回実際に四国行ってみたほうがいいですよ。

  • @kintyan2023
    @kintyan2023 Год назад +7

    うーん
    マリンライナーもサンライズも松山来ないし
    新幹線も多分のぞみは東海道、山陽方面だから四国方面には来ないだろうし、ちょっと想定が酷くすぎる。

    • @k0k0r051
      @k0k0r051 Год назад +1

      妄想はタダだし多少はね?

    • @user-ox8eo6ty7b
      @user-ox8eo6ty7b 3 месяца назад +1

      そもそも九州新幹線ものぞみの乗り入れが無い時点で四国新幹線への乗り入れ自体無いな(勿論四国新幹線が山陽新幹線への乗り入れる場合も)

  • @user-ev8fn7fd1s
    @user-ev8fn7fd1s Год назад +1

    私の好きな鉄道会社はJR西日本です。ギャー😱お荷物は御免です。

  • @user-xc7un1jg5n
    @user-xc7un1jg5n Год назад

    新幹線は松山からどこ行くの?
    新幹線とうればどんどん人が来るより、都会へ若者出ていきそう。九州通すなら三崎から大分市だね。
    途中伊方原発すぐそばで大丈夫なの?松山以外の愛媛はじじ、ばばだらけの高齢者で採算あるのかな?