У всех ли инверторных генераторов обороты двигателя регулируются автоматически?!
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Посмотрим как регулируются обороты двигателя в зависимости от нагрузки у инверторного генератора на примере инверторного генератора Denzel GT-3500if.
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/...
Телеграм-канал: t.me/gigant_city
Ру-туб: rutube.ru/chan...
Если Вам понравилось видео, то ставьте лайк и поделитесь этим видео со своими друзьями в соц.сетях. Именно благодаря Вашим таким действиям канал будет развиваться дальше! С любыми вопросами вы также можете обратиться ко мне напрямую, написав сообщение на электронный адрес: gigant-city@mail.ru
#генератор #первыйзапуск #испытания #мощность #электричество #круто #втопе #гараж #shorts - Наука
Интересно и полезно )))) Спасибо )))) Мы с Вами )))))
Привет. Тоже с вами ))
Полезная информация. У меня сам регулирует. 🤝
Привет. У тебя маленький генератор?
Здорово Серёга! Не знаю как на инверторе, а на обычном синхроннике от частоты оборотов двигателя зависит частота эл.энергии, выдаваемой генератором. Двигатель должен работать с 3мя тыс. оборотов, чтобы частота была 50гц. При увеличении нагрузки на генератор, падают обороты двигателя, соответственно регулятор поднимает их до нужного уровня. Для большинства электроприборов изменение частоты не страшно, но есть потребители, которые к этому чувствительны и в лучшем случае не будут работать, в худшем выйдут из строя. На своём синхроннике я бы не стал уменьшать обороты ради сомнительной экономии топлива. Хотя, наверно, на инверторе все по другому.
Сергей, привет! Верно сказал! На низких оборотах двигателя лучше к генератору нагрузку и не присоединять. Смысл видео в том, чтобы люди не заблуждались, когда при работе генератора данной конструкции при разных нагрузках обороты почти не изменяются. На таких генераторах данной конструкции автоматического сброса оборотов двигателя до холостых нет. Я кратковременно попробовал присоединил эту 2-х киловатную печь на малых оборотах двигателя - грела она плохо. Как только увеличил вручную обороты двигателя, то нагрев сразу улучшился. Поэтому лучше весь генератор в целом не насиловать. Если завод настроил обороты двигателя, то лучше и не изменять. В видео видно, что потом я вернул обороты двигателя к холостым. Также нельзя завышать обороты двигателя - недопустимо перегружать электронную систему инвертора.
На компактных пластиковых инверторных есть переключатель эконом режима .из которого генератор выходит сам при увеличении нагрузки...
Получается что в этом исполнении такого режима нет ..что не есть хорошо ..учитывая что он стоит в два раза дороже обычного....(,. я три месяца назад купил себе обычный тоже 210 см³ за 17 000 рублей ..переживал что котёл (напольный BAXI-Slim) будет баловаться но обошлось всё работает нормально....и трёх киловатник конечно для моего дома не нужен...полтора за глаза..потому что реальное потребление 300-400 ватт...
Спасибо что обратили внимание на эту особенность ..про которую все почемуто умалчивают...
Это точно! На этом надо регулировать обороты вручную.
Спасибо, полезно. Вывод - надо выбирать с электронным дросселем, где инвертер сам задает режим работы двигателя.
Привет СЕРГЕЙ все видео твои перерыл не нашёл Расскажите как и к чему ты крепил утяжелители из уголков в переди мотоблока СПАСИБО если дашь совет
Здравствуйте! Утяжелители креплю на бампер ))) Про него можно посмотреть здесь: ruclips.net/video/duY-tLuVK2A/видео.html
Мне показалось что этот гениратор очень шумный.
))))) Безшумных двигателей не бывает )) И у всех по разному аккустическая системы передает звуки )) Да, генератор не шумоизолированный. )) Главное, чтобы он работал )
Привет. А смысл крутить , если регулятор нормально отрабатывает?
Привет! Регулятор отрабатывает на те обороты, которые задаются вручную. А вручную задают обороты именно тем винтом, который показан в видео. На мотоблоке мы обороты задаем ручкой газа, а регулятор уде отрабатывает обороты в зависимости от нагрузки, которая приложена к колесам.
@@user-ny5cl3qh4vак можно приколхозить тросик например с регулировкой тем самым ограничив максимальную выдаваемую мощность повысив экономию топлива и увеличивая моторесурс. В идеале можно сделать автоматическую в зависимости от нагрузки регулировку этого тросика но это нужно шарить.
Мне вот интересно если газом задушить этот инвертор до низких оборотов он будет например при привышениии 1000 ват уходить в защиту или будет выдавать меньший ток например 140 вольт. Как он настроен? Что показывает табло?
Все мы понимаем что на 1000 оборотах двигатель прослужит в разы дольше чем на 3000 .
А так получается это не полноценный инвертор.
Большинство инвенторных генераторов имеют эко режим, и уже в нем регулируется автоматикой. На обычных генераторох лучше преднятаг не крутить, он отвечает за частоту (герцовку) тока.
Согласен!
Посмотри на карбюратор, есть карбюраторы с шаговым двигателем, без тяги от регулятора механического оборотов. А есть с механическим центробежным регулятором и блоком инверторным.
Скажите какой расход бензина в час при средней нагрузки на таком генераторе ?
Замеры пока не производил
1,2 литра
У меня такой же, но 2500, интересно, что на нем заменить что бы модель выше сделать (3500)
Скорее всего инвертор надо будет менять
Ничего,сам генератор менять надо - потому как они отличаются обмотками,электронным блоком (инвертор)ну и в некоторых случаях еще и мощностью двигателя...
Шумный, смысл инвертора чтобы тихим был а этот как обычный тарахтит
))) Шумность - только один смысл инвертора?! ))
Смысл инвертора в синусе....
@@NK-cn4lj точно!
@@NK-cn4lj и не только - он значительно меньше весит из-за инверторного типа генератора. Вес самого генератора, который непосредственно генерирует напряжение - меньше. Ротора там нет как такового с обмотками.
Посмотреть достаточно на бесщеточные двигатели в электроинструменте. Все аналогично.