Nova CHEVROLET SILVERADO 2024 vem para o Brasil
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- O segmento das picapes grandes vai começar a crescer no Brasil em 2023. Depois da Ram 1500, a Ford confirmou que trará a F-150 e a General Motors a Chevrolet Silverado, importada do México e com lançamento já marcado para outubro deste ano.
A picape da GM chegará com o motor V8 a gasolina. Nos Estados Unidos oferece duas opções, um 5.3 de 355 hp e um 6.2 de 420 hp, ambos acoplados a uma transmissão automática de 10 marchas e com tração 4x4.
O problema para importar a picape com motor diesel esbarra na legislação brasileira que não permite capacidade de carga abaixo de 1 tonelada.
A Silverado consegue carregar somente 880 kg quando equipada com o motor V8 5.3 e 825 kg com o motor V8 6.2 litros, na configuração de cabine crew, caçamba padrão e tração 4x4, e mesmo com o pacote Max Trailering, a capacidade máxima chega a 916 kg.
A versão High Country oferece 6 airbags, chave presencial, partida por botão, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, tampa da caçamba com abertura elétrica, faróis full-LED, rodas de liga leve de 20”, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e ventilação, central multimídia com tela de 13,4”, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, sistema de som Bose com 7 alto-falantes, painel de instrumentos digital de 12,3”, controle de cruzeiro, carregador wireless, entre outros itens. Já a Premium Package oferece rodas de 22”, tapetes de borracha e teto solar.
Pode oferecer ainda o Technology Package, que adiciona controle de cruzeiro adaptativo, head-up display e a imagem da câmera de ré no retrovisor.
Versões Silverado (USA)
US$ 36.500 Work Truck (cabine simples)
US$ 45.900 Custom
US$ 51.800 Custom Trail Boss
US$ 53.700 LT
US$ 56.400 RST
US$ 57.200 LTZ
US$ 58.500 LT Trail Boss
US$ 62.100 High Country
US$ 71.945 ZR2
Motores
2.7L TURBO HIGH-OUTPUT (310hp)
Standard on WT, Custom, Custom Trail Boss, LT, RST Double Cab and LT Trail Boss.
5.3L ECOTEC3 V8 (355hp)
Standard on RST Crew Cab, LTZ and High Country. Available on WT, Custom Trail Boss, LT, RST Double Cab and LT Trail Boss.
6.2L ECOTEC3 V8 (420hp)
Standard on ZR2. Available on Custom Trail Boss, RST, LT Trail Boss, LTZ and High Country.
DURAMAX 3.0L TURBO-DIESEL (305hp)
Available on Custom Trail Boss, LT, RST, LT Trail Boss, LTZ and High Country.
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Авто/Мото
Trio Goiano com paredão nela, ficaria só o luxo
Se Deus quiser irei possuir uma dessa aí
71 mil dólares 😮
Tem que vir a traverse para o Brasil...
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AMIGO ELA E A GASOLINA E LINDA D MAIS , QUEM TEM O PAPEL A SOLUÇÃO E COMPAR MESMO ,
Bora
Que pena e' cabine dupla, picape tem que ser cabine simples.
É melhor que a Amarok né
Ela é melhor que a Amarok 2024
Nos EUA R$ 350 mil e aqui R$ 500 mil e ainda deve ter uma lista de otários pra pagar esse valor!
Como uma pessoa que é “otária” consegue ter 500 mil R$ para comprar um carro desses?
@@ahmadshahmassound
Resumindo em uma palavra:
HERDEIRO!
Mas parabéns a quem teve a sorte de nascer bem, e a quem tem condições de ter uma.
Excelente picape, sem sombra de dúvidas.
Não não, lá é 71 mil mesmo, eles ganham em dólar e não se converte dólar pra quem ganha em dólar, mas mesmo convertendo ainda assim vai sair mais em conta do que por aqui. Aqui vai passar de 500k certeza.
@@danielmartins4870 67% dos bilionarios sairam do zero. A maioria dos milionarios tambem. Todo dia tem uma porrada de gente ficando milionaria atraves do trabalho. O capitalismo proporciona esta grande oportunidade a todos. Nao tem como todos terem condições iguais em um mundo com mais de 7 bilhoes de pessoas. Cada um tem que correr atras do seu, e nao ter raiva de quem conquistou ou herdou.
Um rouboooooooooooooooooo