Salam Mr j’ai deux questions s’il vous plaît , 1/ j’a un réducteur à couple conique avec un rapport de réduction de 10,06 c’est un SITI 160 MBH , est-ce que c’est normal ? 2/ est-ce que vous pouvez nous donner un exemple d’utilisation de facteur de service . شكرا بارك الله فيك استاذ على المجهودات التي تبذلها ❤️
Bonjour monsieur. J'ai une confusion de ceux que vous parlé par rapport aux couples. Supposons que j'ai 2 engrenage de circonférences différents une 20cm et l'autre de 20 cm or je sais que les petits aurons une très grande vitesse par rapport au grand. Et plus cette vitesse est élevé les couple serait aussi réduit par rapport a l'autre de 40cm
Bonjour professeur j'ai unepetite question qui m'intrigue sois disant que le récepteur a la sortie du réducteur est une hélice du bateau avec ses caractéristique propre a ne pas dépasser sois disant pas plus de 1500 tr/mn de tour d'hélice. donc est ce que théoriquement je peux enlever le reducteur je place un limiteur de vitesse a mon moteur pour qu'il ne depasse as les 1500 tr/mn de l'helice et le tour est jouer? es ce que c'est faisable c'est pour comprendre indispensabilité du reducteur
@@fmecat1103 @FmecaT et si nous plaçions simplement un palier? je vous pose toute ces question pour comprendre exactement pourquoi il est primordiable et indispensable l'un disent que c'est pour reguler le couple et la resistance et rotation max pour que l'helice ne se brise pas ( je me suis dis qu'un regulateur de vitesse pourra faire l'affaire) vous m'avais dis il supporte le couple (je vous dis un palier pour suporter et le couple et la stabilisation de la ligne propulsive) en mon fond interieur je sais qu'il est indispensable mais je veux savoir exactement son role. merci d'avance pour cet échange proffesseur on apprend de jour en jour avec vous
bonsoir monsieur aide moi dans cette equation . deplacement d'un chariot a béton de 500 kg dans un rail de 10 metres et de vitesse 47 seconde . calcul choix de moteur reducteur et de chaine pignon et merci
Bonjour, Grand merci pour vos video ! j'ai une question, j'aimerais utilisé un moteur de 288KV, 45V, 650A, 12000t/m mais tres peu en couple de 22nm, est ce possible en sortie de transmission via une boite de vitesse je peux augmenté le couple ? comme par exemple avoir 500nm et donc baissé légèrement la vitesse de rotation ? je pensais a ce moteur, "je ne suis pas le fabricant" www.tppower.com/sort.asp?class_id=4&news=124
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل هاته الفرضية ممكنة في ارض الواقع محرك 5.5 خيل 380 فولط 3000 دورة هل يمكنه باستعمال ريديكتور ميكانيك تدوير جينيراتريس مولدة للطاقة و عدد دوراتها 1500؟ وان كان ممكنا المولدة قداش لازمها تكون kva كحد اقصى وكحد ادنى وشكرا
Merci professeur d'avoir fait une video complete sur mes inquietudes dans le choix de mes equipments
Bonj prof je suis toujours vos cours c'est important je vous souhaite une bonne réussite
بارك الله فيك استاذ و مزيد من العطاء
Bonjour , pouvez vous expliquer le 9552 ?
Merci monsieur
شكرا على المعامات
جزاك الله خيرا أستاذي على مجهوداتك ممكن تكلم لنا على les type étanchiete et joint و compresseur
merci
Salut monsieur qu'est-ce que représente le chiffre 9552
Bonjour Monsieur, j'ai une question s'il vous plait : Comment je peut savoir le couple résistant pour un chariot élévateur.
Salam Mr j’ai deux questions s’il vous plaît ,
1/ j’a un réducteur à couple conique avec un rapport de réduction de 10,06 c’est un SITI 160 MBH , est-ce que c’est normal ?
2/ est-ce que vous pouvez nous donner un exemple d’utilisation de facteur de service .
شكرا بارك الله فيك استاذ على المجهودات التي تبذلها ❤️
oui c normal, pour le facteur de service il depend des conditions d'utilisation du reducteur,
Donne moi ton numero wattsap et merci
Réducteur syclo 6000 + moteur 220v 2800 tr.pm
Avec respect
Bonjour monsieur. J'ai une confusion de ceux que vous parlé par rapport aux couples. Supposons que j'ai 2 engrenage de circonférences différents une 20cm et l'autre de 20 cm or je sais que les petits aurons une très grande vitesse par rapport au grand. Et plus cette vitesse est élevé les couple serait aussi réduit par rapport a l'autre de 40cm
Bonjour monsieur !Est il possible de mes réaliser un vidéo de calcul de l'abres de reducteur de vitesses a vis sans fin.
Bonjour professeur j'ai unepetite question qui m'intrigue sois disant que le récepteur a la sortie du réducteur est une hélice du bateau avec ses caractéristique propre a ne pas dépasser sois disant pas plus de 1500 tr/mn de tour d'hélice. donc est ce que théoriquement je peux enlever le reducteur je place un limiteur de vitesse a mon moteur pour qu'il ne depasse as les 1500 tr/mn de l'helice et le tour est jouer? es ce que c'est faisable c'est pour comprendre indispensabilité du reducteur
Non, le réducteur est obligatoire car c'est lui qui supporte le couple nécessaire à la rotation de l'hélice
@@fmecat1103 @FmecaT et si nous plaçions simplement un palier? je vous pose toute ces question pour comprendre exactement pourquoi il est primordiable et indispensable l'un disent que c'est pour reguler le couple et la resistance et rotation max pour que l'helice ne se brise pas ( je me suis dis qu'un regulateur de vitesse pourra faire l'affaire) vous m'avais dis il supporte le couple (je vous dis un palier pour suporter et le couple et la stabilisation de la ligne propulsive) en mon fond interieur je sais qu'il est indispensable mais je veux savoir exactement son role. merci d'avance pour cet échange proffesseur on apprend de jour en jour avec vous
bonsoir monsieur aide moi dans cette equation . deplacement d'un chariot a béton de 500 kg dans un rail de 10 metres et de vitesse 47 seconde . calcul choix de moteur reducteur et de chaine pignon et merci
Bonjour cher prof , c'est quoi le 9552 ? est ce que un constant ou quoi ?
BONJOUR , a ce que vous avais reçu une réponse sur 9552 , ?
Il s utilise surtout à bord des bateaux pour l accostage
Et merci
Bonsoir professeur je crois que le rapport d un réducteur vis sans fin er roue est le nombre de filet fu vis sur le nombre de dent du roue
Bonjour, Grand merci pour vos video ! j'ai une question, j'aimerais utilisé un moteur de 288KV, 45V, 650A, 12000t/m mais tres peu en couple de 22nm, est ce possible en sortie de transmission via une boite de vitesse je peux augmenté le couple ? comme par exemple avoir 500nm et donc baissé légèrement la vitesse de rotation ? je pensais a ce moteur, "je ne suis pas le fabricant"
www.tppower.com/sort.asp?class_id=4&news=124
pour quelle utisation svp?
Monsieur comment calculer le facteur de service et pourquoi doit il est autour de 1.5?
bonjour , explique moi SVP la valeur 9552? SVP
Mr le professeur les réducteurs à désignation ont donné sauf le rapport
bonjour professeur
j'aimerait avoir un catalog sur les reducteur
و méthode lubrification par graisse et huile
Notre chef de cervice il a dit que la puissance elle reste constante même si en change la vitesse svp esq
La puissance est proportionnelle a la vitesse, si je fais varier la vitesse je fais varier la puissance
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل هاته الفرضية ممكنة في ارض الواقع
محرك 5.5 خيل 380 فولط 3000 دورة
هل يمكنه باستعمال ريديكتور ميكانيك تدوير جينيراتريس مولدة للطاقة و عدد دوراتها 1500؟
وان كان ممكنا المولدة قداش لازمها تكون kva كحد اقصى وكحد ادنى
وشكرا
9:14
9552
pourquoi !?
Bonjour monsieur je vais ton mail please Ilya une question à vous poser un box
Les cours en pdf
سلام استاد ممكن رقم هاتفك
0600614250
@@fmecat1103 شكرا جزيلا أستاد الله يجزيك بكل الخير ويرحم ليك الوالدين
Merci monsieur
Salut monsieur qu'est-ce que représente le chiffre 9552
Bonjour monsieur !Est il possible de mes réaliser un vidéo de calcul de l'abres de reducteur de vitesses a vis sans fin.