ДИАГНОСТИКА АВТО Hyundai Accent 2005. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. АВТО ЗА 200 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. АвтоХозяин

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 апр 2020
  • В видео по Hyundai Accent (хендай акцент) показываю почему важно следить за машиной, вердикт по данной машине.
    Больше видео отзывов по Hyundai Accent:
    👉 Плюсы и минусы данного авто, как купил его и почему, что делал на нем • ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА Hyunda...
    👉 Начало диагностики, что обнаружили и что сделали на Hyundai Accent, на что обратить внимание: • ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА Hyunda...
    👉 Промывка форсунок на Hyundai Accent • ПРОМЫВКА ФОРСУНОК - О...
    На моем канале ЧЕСТНЫЕ ОТЗЫВЫ владельцев АВТО!
    Подписывайтесь 👉 clck.ru/G3a7L
    ДИАГНОСТИКА АВТО Hyundai Accent 2005. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. АВТО ЗА 200 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. АвтоХозяин
    Добавляйтесь в друзья, Вконтакте: id353269721
    #hyundai #hyundaiaccent #автохозяин
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 20

  • @autohozyain
    @autohozyain  3 года назад +1

    Друзья! Теперь в каждом новом видео проходит розыгрыш призов для авто. Переходите на новое видео, смотрите и участвуйте. Всем удачи!

  • @user-gf5yi9sx3o
    @user-gf5yi9sx3o 3 года назад +1

    Покупаю Акцент. Только права получил. Не дадите совет бывалого, как научиться обслуживать авто?

    • @autohozyain
      @autohozyain  3 года назад

      Поздравляю с покупкой. Какие тут советы дашь. Раз в 10 тысяч км заежзайте в сервис и проверяйте ходовку. Если какие-то проблемы появились, можно посмотреть конечно в интернете многие моменты, но лучше в сервис. Почитайте отзывы про автосервисы в своем городе, выберете и обслуживайте в одном месте Акцент машина надежная, простая. Периодически заглядывайте под капот, смотрите, нет ли течи жидкостей. Проверяйте давление воздуха в шинах. Если есть возможность сходите на курсы контраварийной подготовки. Вот там Вы точно быстро узнаете свои возможности и возможности своей машины. Как говорится - ни гвоздя, ни жезла. Пусть машина и вождение только радует!

    • @user-gf5yi9sx3o
      @user-gf5yi9sx3o 3 года назад +1

      Спасибо за столь развернутый ответ. Буду заезжать в сервис каждые 10т. И вам удачи!

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny8155 2 года назад +1

    🙄🙄🙄🤔

  • @drogovtsovkirill3368
    @drogovtsovkirill3368 4 года назад

    EP6 последних генераций который ЕВРО6 вполне нормальный, минус тому мотору что он современный и довольно технологичный, требует за собой уход и своевременную замену масла а не как указано в книжке (замена масла через 20 тыщ.), у акцента старый надёжный мотор, но тесноват он ((
    Если брать во внимание французов, то у них довольно таки не плохие дизеля, да и моторы собственной разработки тот же NFU TU5, K7J, K7M которые ходят в такси по 500 и более тысяч км.

    • @autohozyain
      @autohozyain  4 года назад

      Да дело даже не в самом двигателе, а в отношении дилера и производителя в целом. Двигатель был откровенно не приспособлен к нашим реалиям, а производитель не обращал на это внимания и продолжал поставлять эти машины. Французы делают неплохие и технологичные авто но сервис хромает. Хотя возможно сейчас все изменилось, но как говорится осадочек остался.

  • @user-wx3vb7gu8l
    @user-wx3vb7gu8l 4 года назад +1

    И ещё вопрос что с УНИВЕРСАЛОМИ?????

    • @autohozyain
      @autohozyain  4 года назад

      С универсалом пока никак, после 11 мая

    • @user-wx3vb7gu8l
      @user-wx3vb7gu8l 4 года назад

      @@autohozyain окей буду ждать. Думаю ожидание не будет нопрасным 😉😁

  • @kadus05
    @kadus05 6 месяцев назад

    По чём продали если не секрет?

    • @autohozyain
      @autohozyain  6 месяцев назад

      Не секрет, но я уже не помню.

  • @user-mg7rc7fq9t
    @user-mg7rc7fq9t 4 года назад

    Диагност может разбираться в разных машинах, он просто предупредил человека что с авто.
    Ремонтировать у них не заставлял, что бесится на правду?

    • @autohozyain
      @autohozyain  4 года назад

      А в чем правда? Вот Вы знаете свой авто? Представьте, что Вы приехали к диагносту, а он Вам говорит, да у Вас двигатель масло жрёт и с коробкой у Вас проблемы и вообще Вам капиталку срочно нужно делать? Как Вы на это будете реагировать, если масло Вы от замены до замены не подливаете? Коробка даже не дёргается, а ещё например Вы недавно меняли прокладку клапанной крышки и видели, конечно частично, состояние двигателя?

    • @user-vh3kr5lk6m
      @user-vh3kr5lk6m 3 года назад +1

      Такая правда мало кому нужна, кроме самого диагноста.
      На 15 летнем авто за полторы сотни факт масложора не повод ни для капиталки, ни для отказа от покупки, если все остальное на авто - более-менее.
      В книжке, если что, литр на 1000км нормой считается.
      Как покупателю от диагноста разбирающегося мне нужно было бы знать сколько масла и по какой причине. Если не может сказать причину, хотя бы какие симптомы - черные свечи, выхлоп, сколько компрессия при этом и т.д.
      На новых авто те же диагносты тот же масложор благополучно прозевывают, в голову не приходит, что на 3-4 летней машине может уже быть

  • @user-wx3vb7gu8l
    @user-wx3vb7gu8l 4 года назад +1

    Так сколько прошла машина что двигателю кердык

    • @autohozyain
      @autohozyain  4 года назад +1

      Не поверите, уже забыл))) около 180 тысяч, в каком-то из видео панель приборов показывал.

    • @user-wx3vb7gu8l
      @user-wx3vb7gu8l 4 года назад +2

      @@autohozyain не так уж и много. У меня 240 тьфу тьфу нормально ещё живет

    • @autohozyain
      @autohozyain  4 года назад

      Так о том и речь, эти двигатели неприхотливые, даже 240 для них немного, если за автомобилем ухаживать и не жалеть менять масло вовремя