Pytanie podstawowe, o co ci chodzi? Co jest nie tak z Ursusem? Nie wygląda? Ale przecież po wyglądzie ciągnika nie dać się ocenić jakości samej naprawy, przecież Mariusz też nie naprawia ciągników wizualnie i po naprawie wyglądają tak jak przed. Tak teoretycznie, gdyby Mariusz nawet podjął się takiego remontu, to czas był by prawdopodobnie nie wiele krótszy, koszty 2 może 3 razy wyższe a na końcu efekt był by zależny od tego czy któraś część nie jest wadliwa. Czyli wcale nie musiało być być lepiej. Mariusz to jest inna liga, on naprawia ciągniki które warto naprawiać bo ich rokowania sugerują jeszcze długie lata pracy i tysiące motogodzin. Stawki ma wyższe bo wyższa jakość usług jak i wyższe ceny części które montuje. Natomiast Mateusz zajmuje się tanimi i szybkimi naprawami ciągników które już są dojechanie, po prostu przedłuża ich agonię. Nie bierze dużo bo jakość typowej jego usługi jest niższa, ma też niższe koszty ze względu na to że nie potrzebuje specjalistycznych narzędzi itd. Obaj są potrzebni, widać jakie mają obłożenie i terminy. Skoro tak jest to znaczy że klienci są zadowoleni z usługi która została wykonana. Każdy klient oczekuje czego innego i powinien szukać warsztatu który spełni jego oczekiwania. Jak widać użytkownicy starych ursusów i innych leciwych ciągników potrzebują mechaników którzy usuną tanio poważniejsze usterki bo robiąc wszystko "jak należy" to by nigdy nawet koszt naprawy się nie zwrócił. Mateusz robi dobrze swoją robotę a Mariusz swoją. Nie rozumiem po co robić takie heheszki jako by to Mateusz powinien się wstydzić przy Mariuszu? Może jeszcze być tak że porobi remonty, zainwestuje w sprzęt i zacznie naprawiać poważniejsze i bardziej wartościowe maszyny. Czy będzie to robił gorzej, lepiej, komu to oceniać jak nie klientom? Jak na razie obaj mają pełne rece roboty i zapchany grafik, tak więc wszystko jest dobrze, po co tu mącisz i szukasz sensacji?
Też mam 4270. Ciągnik fajny. Skrzynia na razie się trzyma. Choć zaczyna zgłaszać błąd sprzęgła. Niskie ciśnienie. Skrzynia też 24x24. CO do części nie wiem czy nie będą tożsame jeśli chodzi o koła zębate ze skrzyniami 12x12. A to już seria 300 seria 4300 no i 4200 trochę tego jednak klepali. Korbanek swego czasu sprzedał trochę 4200 i 4300 w PL. Do swojego 390 zamawiałem reperaturki cylinderków hamulcowych przyszły z Brazylii niestety cena nie mała. I tu raczej obawiał bym się ceny. No i na Korbanka można było narzekać, że drogi ale części były jakie chcesz. A teraz to nie wiem. Na szczęście nie miałem okazji korzystać dawno z części do MF.
Mariusz w MF w skrzyni Dyna 6 sekcja mechaniczna to 4 ZAKRESY a sekcja dynashift to 6 BIEGÓW a nie półbiegi jak to wszyscy określają. Tak określa to AGCO.
A czym to się różni jeśli chcesz nazywać to naprawdę prawidłowo to powinieneś powiedzieć że są cztery zakresy zmieniane automatycznie i 6 biegów przełączanych pod obciążeniem bez przerywania ciągu mocy... więc jak widzisz można to nazwać na wiele sposobów . Grun żeby wiedzieć jak to działa a dla mnie jak to naprawić...
Można jskis kontakt mam problem z renault 155.54 z świecącym czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów i odrazu tez sie świeci wykrzyknik i kontrolka od podnośnika
Witam. Panie Mariuszu , co sądzi pan o ciągniku John Deere 6400 jak z częściami do nich ? warto się nim zainteresować czy odpuścić? Pozdrawiam serdecznie, świetna robota jak zawsze , barso milo sie ogląda
Jedyny problem, poprzedni użytkownik i wiek. Powinienem być jak najładniejszy egzemplarz. Najlepiej bez ładowacza i na niezbyt dużych kołach. Gdy sam szukałem, w wersji SE były w najlepszym stanie, przebiegi 4x niższe niż w premium.
Jakiego programu diagnostycznego uzywasz do diagnostyki ciagników? Pytanie czysto z ciekawosci bo ja robie auta osobowe i dostawcze wiec bardzo popularny temat a jednak ciagniki i ciezarowki mnie zawsze zastanawiaja. Chleba Ci nie zabiore bo wole jednak grzebac przy autach :D
Mam w ładowarce taki silnik jak w tym Dojcu agrotronie, 13k godzin i od wymiany do wymiany 0 dolewek oleju chodzi jak igiełka. Aresy fajne ciągniki, w pomarańczowych barwach dużo bardziej mi się podobają jak już nowsze claasy
Wszystko zależy o jakim ciągniku mowa i jakie zastosowanie. Nie da się tak jednoznacznie odpowiedzieć bo nie wszystkie konstrukcje są udane co nie znaczy że dany typ jest zły. Ogólnie żywotniejsze są powershifty, ale późniejszy koszt remontu bywa wyższy niż Vario w Fendt. Za to Vario trzeba remontować częściej, przez co w sumie wychodzi finansowo prawie na jedno. W zależności co będziesz ciągnikiem głównie robił i co wolisz powinieneś dobrać markę i konkretny model e sprawdzoną przekładnią.
A spotkałeś się z przypadłością, że w Claas Ares ATZ skrzynia hexashift, przy włączonym WOM jest metaliczne stuknięcie podczas zmiany półbiegów. I raczej w egzemplarzach wyposażonych w wałek ECO. Podobno ten typ tak ma i nie przejmować się?
Witam panie Mariuszu mam takie pytanie czy mozna naprzyklad wyslac panu pompe hydrauliczna do regeneracji i ustawienia cisnienia pąpa z case 5150 czy trzeba w kaplecie z traktorem ewentualnie dostarczyć. Pozdrawiam
Tak jak widzisz i ciągle to powtarzam robimy pompy wysyłkowo po twojej stronie jednak jest zweryfikowanie xzy ciagnik jest ok nie ma opiłków chociażby bo jeśli zrobimy pompe a ty założysz ja w opiłki to sam rozumiesz. Można pompe do nas przysłać wstępnie będzie wyregulowana dostaniesz zegary od nas w komplecie i resztę zrobimy juz na ciągniku telefonicznie 99 %pomp bez problemu po naszym remoncie się uruchamia 1%to niestety opilki
Witam,może miałeś taki przypadek Massey 6140 speedshift na zimnym oleju wszystko działa ok,gdy się rozgrzeje sam zrzuca półbieg z D na C. Niskie ciśnienie skrzyni na rozgrzanym oleju utrzymuje się na poziomie 16bar, na wszystkich koszach nie widać spadków ciśnienia. Przełącznik sprawny, olej,filtry nowe. Po chwili postoju i ostygnięciu wszystko wraca na chwilę do normy.
Jak obejrzysz 100 i znajdziesz nie odjechany to warto .😁😁😉 Niestety większość jest poprostu dojeżdżania do końca bo nikt nie chce wydać 10 czy 20 tyś. w jakąkolwiek naprawdę w maszynę wartą 60-80 k , tym bardziej jeśli takich rzeczy jest kilka i koszt jest wyższy od wartości . Widziałem co prawda u klienta 5140 w stanie idealnym , po za wizualnym bo cały malowany pędzlem.😳😁🤗 Ale jest u niego już 15 lat jako główny . O te ciągnik trzeba dbać systematycznie bo jak nazbiera się napraw , to nie warto już tego robić.😥😥😓
Nie jest sztuką ze przyjdziesz do nas do pracy warunkiem jest to że bierzesz odpowiedzialność za swoją pracę w stosunku do mnie i klienta żebym później nie jeździł na gwarancję i poprawki co chwilę
@@mariuszzdanowski9946 oczywiście zgadzam się z tobą i fajnie by było zapracować z taką załoga pomocnik też potrzebny jest ogólnie bawię się trochę z mechanika głównie ursusy niestety 😢 jestem też rolnikiem a zawodowo zajmuje się wykończenia wnętrz 30lat na karku to trochę wiedzy jest😅 .PS dziękuję za odpowiedź
@@januszpabian No właśnie nie wiem bo ogólnie to są stare traktory robione od 97 do 2002 kupiłem 135mx dwa miesiące temu chodzi to pięknie tylko że półbiegi szarpią ale to w każdym mx dużo dobrych opini słyszałem o nich
International 955xl po generalce na nagrzanym silniku odrazu po zgaszeniu zapala się kontrolka ciśnienia na zimnym po kilku sekundach się zapala . Panewki ? Czy się nie martwić ?
Witam mam pytanie. Wie pan może co jest przyczyną szarpania między biegiem 12/13 w skrzyni power command w ciągniku NH t7.210. Skrzynia już była robiona z tego względu że na wiosne przez to szarpanie urwało zęba na trybie i pomimo remontu skrzyni dalej to jest. Pomimo prób kalibracji skrzyni dalej to jest.
Jasny gwint ile sprzętu do naprawy 😮 właściciel nie potrafi ogarnąć naprawić ciągnika. Nie lepiej mieć mechaniczny ciągnik z prostym łatwym dostępem do części. Bo sunsiad ma fendta lub jd to ja też muszę mieć a nie że stać go na krajowe sprzęt
To unowocześniony niby ford Właśnie mi te szybsze sprzęgło zaczęło cos stukac Dobre ale lepiej pomierzyć pompę ,na płycie zaworowej sprzęgła i rewers Pompa trzy filtry kłopotliwa ,mi padła w zeszłym roku Z spaleńca oganieta pod Parczewem Troche kosztowna Choć ciagnik faktycznie dobry 16*16 bez turbo Pomimo dużej pojemności motoru, oszczedny
Witam. Panie Mariuszu posiadam case mx 120 i znalazłem na yt kanał DORFSCHULE na którym gość naprawia case seri 51 . Czy jest to to samo co mx bo wydaje mi się że tak . Pozdrawiam
Wystarczy, że np lał wtrysk czy jakiś tuning i tłok mógł ucierpieć. A to, ze ładnie wygląda ale naklepane też może mieć. Ostatnio oglądałem jd 6330 11 tys h a wygląda na 5.
Ze względu na bliskość z parczewskim kombinatem może zaproponujesz przegląd Ursusa po warmińskimi warsztacie.
Dziękuję...
@@mariuszzdanowski9946 Haha :D
To by było samobójstwo
@@MrGrzejaKiedyś był taki film Niemoralna Propozycja 🤨
Pytanie podstawowe, o co ci chodzi? Co jest nie tak z Ursusem? Nie wygląda? Ale przecież po wyglądzie ciągnika nie dać się ocenić jakości samej naprawy, przecież Mariusz też nie naprawia ciągników wizualnie i po naprawie wyglądają tak jak przed.
Tak teoretycznie, gdyby Mariusz nawet podjął się takiego remontu, to czas był by prawdopodobnie nie wiele krótszy, koszty 2 może 3 razy wyższe a na końcu efekt był by zależny od tego czy któraś część nie jest wadliwa. Czyli wcale nie musiało być być lepiej.
Mariusz to jest inna liga, on naprawia ciągniki które warto naprawiać bo ich rokowania sugerują jeszcze długie lata pracy i tysiące motogodzin. Stawki ma wyższe bo wyższa jakość usług jak i wyższe ceny części które montuje.
Natomiast Mateusz zajmuje się tanimi i szybkimi naprawami ciągników które już są dojechanie, po prostu przedłuża ich agonię. Nie bierze dużo bo jakość typowej jego usługi jest niższa, ma też niższe koszty ze względu na to że nie potrzebuje specjalistycznych narzędzi itd.
Obaj są potrzebni, widać jakie mają obłożenie i terminy. Skoro tak jest to znaczy że klienci są zadowoleni z usługi która została wykonana. Każdy klient oczekuje czego innego i powinien szukać warsztatu który spełni jego oczekiwania. Jak widać użytkownicy starych ursusów i innych leciwych ciągników potrzebują mechaników którzy usuną tanio poważniejsze usterki bo robiąc wszystko "jak należy" to by nigdy nawet koszt naprawy się nie zwrócił. Mateusz robi dobrze swoją robotę a Mariusz swoją. Nie rozumiem po co robić takie heheszki jako by to Mateusz powinien się wstydzić przy Mariuszu? Może jeszcze być tak że porobi remonty, zainwestuje w sprzęt i zacznie naprawiać poważniejsze i bardziej wartościowe maszyny. Czy będzie to robił gorzej, lepiej, komu to oceniać jak nie klientom? Jak na razie obaj mają pełne rece roboty i zapchany grafik, tak więc wszystko jest dobrze, po co tu mącisz i szukasz sensacji?
Witam i pozdrawiam
Też mam 4270. Ciągnik fajny. Skrzynia na razie się trzyma. Choć zaczyna zgłaszać błąd sprzęgła. Niskie ciśnienie. Skrzynia też 24x24. CO do części nie wiem czy nie będą tożsame jeśli chodzi o koła zębate ze skrzyniami 12x12. A to już seria 300 seria 4300 no i 4200 trochę tego jednak klepali. Korbanek swego czasu sprzedał trochę 4200 i 4300 w PL. Do swojego 390 zamawiałem reperaturki cylinderków hamulcowych przyszły z Brazylii niestety cena nie mała. I tu raczej obawiał bym się ceny. No i na Korbanka można było narzekać, że drogi ale części były jakie chcesz. A teraz to nie wiem. Na szczęście nie miałem okazji korzystać dawno z części do MF.
Witam. Miło ogląda się wasze filmy💪👌👍
Praca we 2 a ludzi mlodych do pracy brak😢😢
Ciekawe co taniej doprowadzić do porządku po zakupie (zakładając podobny stan techniczny?. Case 7240 John Deere 7810?
Przy takiej masce powinien pasować filrt mann od Perkinsa z fatmtracka ew oryginalny z nh serii t5000.
Czy możesz mi powiedzieć od jakiego modelu ciągnika założyłeś tłumik do twojego projektu zundtrac i jakie są jego wymiary zgóry dziękuję za odpowiedź
Mariusz w MF w skrzyni Dyna 6 sekcja mechaniczna to 4 ZAKRESY a sekcja dynashift to 6 BIEGÓW a nie półbiegi jak to wszyscy określają. Tak określa to AGCO.
A czym to się różni jeśli chcesz nazywać to naprawdę prawidłowo to powinieneś powiedzieć że są cztery zakresy zmieniane automatycznie i 6 biegów przełączanych pod obciążeniem bez przerywania ciągu mocy... więc jak widzisz można to nazwać na wiele sposobów . Grun żeby wiedzieć jak to działa a dla mnie jak to naprawić...
@@mariuszzdanowski9946 Zboczenie zawodowe. Pracuje w ASO MF 😉
Super odcinek pozdrawiam 👍💪🔥
Wiedza ogromna.szacun. mam pytanko jaki olej proponujesz do skrzyni case mx powershift. Zgury dzieki i co ile godzin wymieniać
My stosujemy neste farm uniwersal 10w30 wymiana 1000 max 1200h
Można jskis kontakt mam problem z renault 155.54 z świecącym czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów i odrazu tez sie świeci wykrzyknik i kontrolka od podnośnika
Twój Ares super wygląda,sam bym chciał takiego.pozdr
Witam. Panie Mariuszu , co sądzi pan o ciągniku John Deere 6400 jak z częściami do nich ? warto się nim zainteresować czy odpuścić? Pozdrawiam serdecznie, świetna robota jak zawsze , barso milo sie ogląda
Są ok nie ma problemu
@@mariuszzdanowski9946dziękuję bardzo za odpowiedź ;)
Jedyny problem, poprzedni użytkownik i wiek. Powinienem być jak najładniejszy egzemplarz. Najlepiej bez ładowacza i na niezbyt dużych kołach. Gdy sam szukałem, w wersji SE były w najlepszym stanie, przebiegi 4x niższe niż w premium.
Jakiego programu diagnostycznego uzywasz do diagnostyki ciagników? Pytanie czysto z ciekawosci bo ja robie auta osobowe i dostawcze wiec bardzo popularny temat a jednak ciagniki i ciezarowki mnie zawsze zastanawiaja. Chleba Ci nie zabiore bo wole jednak grzebac przy autach :D
Jaltesta używam
W tym Aresie spróbuj zmienić podłączenie cewek od rewersu, z przodu na tył i sprawdź co się zmieni. Możliwe że to komputer sterujący pada, albo cewki.
Mam w ładowarce taki silnik jak w tym Dojcu agrotronie, 13k godzin i od wymiany do wymiany 0 dolewek oleju chodzi jak igiełka. Aresy fajne ciągniki, w pomarańczowych barwach dużo bardziej mi się podobają jak już nowsze claasy
w renault chodzi ci o myk ze sprzęgłem?
Mógł byś podać namiar na tego Tomka który wstawia hartowana tuleje na półoś od CASE ?
Możesz poczucie do nas cena jest ta sama
Zdradzisz co to za lampy LED na dachu przód w Waszej Renault Ares 620 RX ? :)
Nie pamiętam jakieś niebieskie pudełka musze popatrzeć czy coś jeszcze lezy
Jaką skrzynię bardziej byś polecał pod względem trwałości i kosztów naprawy powershift czy Vario?
Wszystko zależy o jakim ciągniku mowa i jakie zastosowanie. Nie da się tak jednoznacznie odpowiedzieć bo nie wszystkie konstrukcje są udane co nie znaczy że dany typ jest zły. Ogólnie żywotniejsze są powershifty, ale późniejszy koszt remontu bywa wyższy niż Vario w Fendt. Za to Vario trzeba remontować częściej, przez co w sumie wychodzi finansowo prawie na jedno. W zależności co będziesz ciągnikiem głównie robił i co wolisz powinieneś dobrać markę i konkretny model e sprawdzoną przekładnią.
Może coś mi podpowiesz . Poszukuję momentów dokręcania glowicy w Same Antares silnik 1000.6 . I jakie powinny być luzy zaworowe?
A spotkałeś się z przypadłością, że w Claas Ares ATZ skrzynia hexashift, przy włączonym WOM jest metaliczne stuknięcie podczas zmiany półbiegów. I raczej w egzemplarzach wyposażonych w wałek ECO. Podobno ten typ tak ma i nie przejmować się?
Wom z e skrzynia ma tylko tłumik drgań jako wspólny element a stukający wom w tych przekładniach to norma
Dzięki za informacje. Właśnie tlumik drgań wymieniłem bo hałasował przy gaszeniu. ( Okazał się być totalnym złomem)
Naprawiacie starsze sierie ihc 844s 78r?
Remont skrzyni, drobne rzeczy z hydrauliką i przygotowania traktor pod montaz tura?
Mariusz myślę że należy cię z klonować tylko w ilu egzemplarzach 🤔
Mały Mariusz już biega po warsztacie po godzinach, trochę cierpliwości 😅
Witam panie Mariuszu mam takie pytanie czy mozna naprzyklad wyslac panu pompe hydrauliczna do regeneracji i ustawienia cisnienia pąpa z case 5150 czy trzeba w kaplecie z traktorem ewentualnie dostarczyć. Pozdrawiam
Tak jak widzisz i ciągle to powtarzam robimy pompy wysyłkowo po twojej stronie jednak jest zweryfikowanie xzy ciagnik jest ok nie ma opiłków chociażby bo jeśli zrobimy pompe a ty założysz ja w opiłki to sam rozumiesz. Można pompe do nas przysłać wstępnie będzie wyregulowana dostaniesz zegary od nas w komplecie i resztę zrobimy juz na ciągniku telefonicznie 99 %pomp bez problemu po naszym remoncie się uruchamia 1%to niestety opilki
Panie Mariuszu mam problem z mf3065 po 2 dniach postoju ucieka sprzęgło i hamulce, gdzie szukać przyczyny
Wszystk9 do rozebrania
@@mariuszzdanowski9946 czyli co muszę rozebrać?
Mam też mf3070 i tam nie mogłem odpowietrzyć hamulców, pompki nie ciekły więc wymieniłem uczeniacze na tłokach i działają
@@szybkahonda9451skoro wiesz co zrobić to nie bardzo wiem poco się pytasz?
Bo jeśli zginęły i hamulce i sprzęgło naraz to czy przyczyny nie szukać gdzieś indziej?
Długi czas oczekiwania jest aby dostac sie do was na warsztat?
W tej chwili tak bo jeszcze kółka ciężkich przypadków czeka
Witam,może miałeś taki przypadek Massey 6140 speedshift na zimnym oleju wszystko działa ok,gdy się rozgrzeje sam zrzuca półbieg z D na C. Niskie ciśnienie skrzyni na rozgrzanym oleju utrzymuje się na poziomie 16bar, na wszystkich koszach nie widać spadków ciśnienia. Przełącznik sprawny, olej,filtry nowe. Po chwili postoju i ostygnięciu wszystko wraca na chwilę do normy.
Pewnie sterownik
@@mariuszzdanowski9946 Masz może jakiś sprawdzony zakład który zajmuje się regeneracją tego typu sterowników?
@@damiandamian1656 zapraszam
kupilem z francji aresa 630 i wlasnie podciaga biegi jak mowiles co robic zle zlozony rewers czy sprzeglo
Tego ci nie powiem bo nie wiem
Witaj Mariusz. Czy warto kupić MF 6499 dynaszift.? Warto się w to pchać ?Są do tego części?
Są ok
@@mariuszzdanowski9946 Dzieki
Co sadzisz o skrzyni w agrotronie zf 4 biegi 4 półbiegi ? Poprawili coś w niej wzgledem 4x3 ?
To zupełnie inna przekładnia serii 500 a nie 7100
@@mariuszzdanowski9946 która bardziej trwalsza ?
@@piotr_5439 jeden huk
Warto kupić jeszcze takiego case 5140? Pozdrawiam
Jak obejrzysz 100 i znajdziesz nie odjechany to warto .😁😁😉 Niestety większość jest poprostu dojeżdżania do końca bo nikt nie chce wydać 10 czy 20 tyś. w jakąkolwiek naprawdę w maszynę wartą 60-80 k , tym bardziej jeśli takich rzeczy jest kilka i koszt jest wyższy od wartości . Widziałem co prawda u klienta 5140 w stanie idealnym , po za wizualnym bo cały malowany pędzlem.😳😁🤗 Ale jest u niego już 15 lat jako główny . O te ciągnik trzeba dbać systematycznie bo jak nazbiera się napraw , to nie warto już tego robić.😥😥😓
Jakoś tak teraz widzę że ten zduntrak będzie miał małe opony z tyłu
To trzeba isc do was do pracy
Nie jest sztuką ze przyjdziesz do nas do pracy warunkiem jest to że bierzesz odpowiedzialność za swoją pracę w stosunku do mnie i klienta żebym później nie jeździł na gwarancję i poprawki co chwilę
@@mariuszzdanowski9946 oczywiście zgadzam się z tobą i fajnie by było zapracować z taką załoga pomocnik też potrzebny jest ogólnie bawię się trochę z mechanika głównie ursusy niestety 😢 jestem też rolnikiem a zawodowo zajmuje się wykończenia wnętrz 30lat na karku to trochę wiedzy jest😅 .PS dziękuję za odpowiedź
Majster przymierzam się kupna cągnika co myślisz o samie Rubin 150 lub new Holandia tm165
TM tak rubin omijać.
Może case 150 albo 170 MX ?
@@witam8426 jak wygląda to z dospnościo części
@@januszpabian No właśnie nie wiem bo ogólnie to są stare traktory robione od 97 do 2002 kupiłem 135mx dwa miesiące temu chodzi to pięknie tylko że półbiegi szarpią ale to w każdym mx dużo dobrych opini słyszałem o nich
@@witam8426 ach czyli brać pod uwagę cejsa
Wiem ze nie masz czasu ale może zrobił byś szczegółowy film z naprawy skrzyni z tego 5140
To nie jest kanał samouczek
@@mariuszzdanowski9946 w sumie masz rację wiedza kosztuje. Tak to jest jak człowiek napiszę a później pomyśli 😅Pozdrawiam
Powiesz na co zwracać uwagę przy zakupie takiego maxxuma, żeby zminimalizować ryzyko kupna trupa?
Masę razy mówiłem
Witam Panie Mariuszu,
MF 6260 robicie te maszyny, warto zainteresować sie tym modelem ?
Przed chwilą skończyliśmy 6270 są ok
@@mariuszzdanowski9946 Dzięki🙂
International 955xl po generalce na nagrzanym silniku odrazu po zgaszeniu zapala się kontrolka ciśnienia na zimnym po kilku sekundach się zapala . Panewki ? Czy się nie martwić ?
Zmierz ciśnienie oleju, ale raczej jest wszytko ok.
Witam mam pytanie. Wie pan może co jest przyczyną szarpania między biegiem 12/13 w skrzyni power command w ciągniku NH t7.210. Skrzynia już była robiona z tego względu że na wiosne przez to szarpanie urwało zęba na trybie i pomimo remontu skrzyni dalej to jest. Pomimo prób kalibracji skrzyni dalej to jest.
Skoro dałeś to do serwisu to muszą się chlopaki postarac
@@mariuszzdanowski9946 serwis nawet nie odpowiada na telefony i ma klienta w czterech literach
@@rolnik_z_pokolenia579 Nie poradzę taki serwis widocznie
Jasny gwint ile sprzętu do naprawy 😮 właściciel nie potrafi ogarnąć naprawić ciągnika. Nie lepiej mieć mechaniczny ciągnik z prostym łatwym dostępem do części. Bo sunsiad ma fendta lub jd to ja też muszę mieć a nie że stać go na krajowe sprzęt
Czyli jaki c 360?
Mariusz polecisz jakąś sklep z częściami
Mam pytanie, w nh t5060 przy odpalaniu włącza sie wom na chwilę, czy to jakaś awaria czy zużycie?
Norma musi podać ciśnienie na hamulec
👍
Czy warto pchać sie w starego NH TS115? Bardzo sa problematczyczne w naprawie?
Bardzo dobre ciagniki zadko u nas witają
To unowocześniony niby ford
Właśnie mi te szybsze sprzęgło zaczęło cos stukac
Dobre ale lepiej pomierzyć pompę ,na płycie zaworowej sprzęgła i rewers
Pompa trzy filtry kłopotliwa ,mi padła w zeszłym roku
Z spaleńca oganieta pod Parczewem
Troche kosztowna
Choć ciagnik faktycznie dobry 16*16 bez turbo
Pomimo dużej pojemności motoru, oszczedny
Widzę, że nie tylko u mnie doba jest za krótka
czyli na ursusach pan sie nie zna
Nie rozumiem pytania?
Witam czy jest możliwość naprawy pompy hydraulicznej mf 3635?
Tłoczkowej tak
Dziękuję za odpowiedź
Niestety czeka mnie czyszczenie skrzyni
I szukanie przyczyn opiłkowania się oleju
Witam, może macie jakieś tuzy do renault ares ?
Z meralplast możemy zapytac
Witam. Panie Mariuszu posiadam case mx 120 i znalazłem na yt kanał DORFSCHULE na którym gość naprawia case seri 51 . Czy jest to to samo co mx bo wydaje mi się że tak . Pozdrawiam
Nie do konca
Ciekawi mnie jedna rzecz: jesteś fachowcem typowo od Renault, czy może one się tak sypią? Bo bardzo dużo ich stoi zawsze na warsztacie na filmach.
Bo ich ogólnie sporo jest w użyciu.
Wszystkie traktory po strajku skapitaluwaly
Jaki ten ares co u was zostaje ? Bylbym nim zainteresowany jakbys chcial sprzedac
620 z rewersem elektrohydrauliczny w tej chwili nie jest do sprzedania zostaję u nas
@@mariuszzdanowski9946 a nie wiesz może kto ma do sprzedania może np wasz klient ciągnik około 100km z turem najlepiej do 90tys ? Może być mechaniczny
W tych pieniądzach nie tylko drozszy
@@mariuszzdanowski9946 a jaki droższy w sensie za ile ?
@@damiand2150 115 koni ariona z ladowaczem 155 netto o aresa już tyle ludzi pyta ze sam nie wiem co z nim robic....
Macie głos
Brak dźwięku przez cały film
Odświeżyła jeszcze raz i jest głos
Df wyglada fajnie nie jest to stary traktor mth tez nie wyglada żeby mial duzo i juz remont silnika masakra 😮
Wystarczy, że np lał wtrysk czy jakiś tuning i tłok mógł ucierpieć. A to, ze ładnie wygląda ale naklepane też może mieć. Ostatnio oglądałem jd 6330 11 tys h a wygląda na 5.
@@hubihubertus1966 u mnie w proximie też lały wtryski nwm jak długo nowe końcówki założone i chodzi normalnie
Poszukujesz ludzi do pracy ?
A gdzie pracowałeś jakie masz doswiadczenie
zdążysz z ZDUNTRAKIEM na AGROTECH KIELCE
Wychodzi na to że jesteście nieudolni
Wyjaśnij skoro już zaczynasz kogoś obrażać.......pokaz swoją pracę wtedy się wypowiem......
nic ciekawego
A ktoś Ci kazał oglądać?
👍