Niesamowite. Czytam i oczom nie wierze, że ludzie was pouczają, że to przechył a nie wywrotka, albo że w sumie nie ma problemu, bo taka łódź sama wraca do pozycji. Ja tylko chciałem Panowie powiedzieć, że jak widziałem Bryzę w porcie, a potem nam porwało żagiel przy poważnym wietrze, to pomimo grozy sytuacji (udało się wrócić o własnych siłach) czułem się jakoś tak spokojniej wiedząc, że w razie czego można na was (albo kolegów z innych portów) liczyć. I za to dziękuję.
Sobie wyobrażam ja załoga byla poobijana Ciekawi mnie czy ktos ucierpiał. Mozna byc w kasku ale co z reszta ciała, Przeciez nimi musiało rzucać niemiłosiernie mógł tam ktos nadziać sie na jakies elementy konstrukcji Nie zazdroszczę
@@emilkazmierczak2302 Cóż...Może porównamy nasze doświadczenia w pracy na morzu . Ja mam ponad 30 lat praktyki morskiej na stanowiskach oficerskich , w tym kilkanaście lat dowodzenia różnej wielkości statkami . Gdyby ratownicy stosowali się do prostej zasady , że nie ustawia się jednostki burtą do fali to większość akcji ratunkowych na morzu byłaby niemożliwa. Załogi ( zwłaszcza jachtów, małych jednostek handlowych i rybackich) zwykle potrzebują pomocy w sztormie kiedy ich statki utraciły napęd i możliwość manewrowania . A co do pozostałej części Twojego komentarza to jest poniżej wszelkiej krytyki .
@@83R21M A o jaką? . Jednostką napędową takiej łajby, jest silnik diesla ,który jest wyposażony w świece żarowe ,ułatwiające rozruch silnika... .Myślę że chłopaki z SAR zalali ,ale ,,robaka" ,po całej akcji.
@@tomaszbielowka9257 Nie spinaj się następnym razem, ochłoń, nikt Cię nie atakuje, no i dzięki za wyjaśnienie, że w silnikach diesela są świece żarowe. Ułatwiające rozruch. Bez tej wiedzy nie wiem jak byśmy przeżyli.
@@waldekkaszubski2149 tak dla twojej informacji, te łodzie są zaprojektowane tak, żeby wstać z pozycji do góry dnem a załoga w takich warunkach pływa w pasach przypięta do foteli. Dla nich to normalna sytuacja (choć nie często spotykana). Głupol? Tak na ciebie mamusia wołała ?
Nie wiem po co tak ryzykował.... Wyszedł by pod falę trochę dalej i wszedł z falą. Nie rozumiem. to abecadło morskiego pływania przecież jest. Miałby skorupę a nie RIB'a to by ją utopił. Żenada
Dzień jak co dzień...nawet ładna pogoda. Pozdrowienia dla całego Rescue Team od Generała Maczka.
Jeszcze zapytajcie za jakie pieniądze oni to robią.....wielki szacunek Panowie. Dziękuję za Waszą służbę.
Tych to podziwiam. Szacun za robotę.
Jaja ze stali
... a ja ich scigam :) skojarzył mi sie początek z Uwaga Pirat. Pozdrawiam
@@adamsky771 tak : D
A ja ich ścigam ;p
Zawsze się znajdą tacy mądrzy. ;p
"Zaczynają nas doceniać dopiero wtedy jak na prawdę nas potrzebują".
Niesamowite. Czytam i oczom nie wierze, że ludzie was pouczają, że to przechył a nie wywrotka, albo że w sumie nie ma problemu, bo taka łódź sama wraca do pozycji. Ja tylko chciałem Panowie powiedzieć, że jak widziałem Bryzę w porcie, a potem nam porwało żagiel przy poważnym wietrze, to pomimo grozy sytuacji (udało się wrócić o własnych siłach) czułem się jakoś tak spokojniej wiedząc, że w razie czego można na was (albo kolegów z innych portów) liczyć. I za to dziękuję.
Polskie morskie służby ratownicze , jedne z najlepszych na świecie .
Wielki szacunek .
Dobry trening , kozak , pozdrawiam ekipę
Ciekawe czy mieli zapięte pasy?
Fajne wrazenia. Chętnie bym tak popracowal
Noe też miał taką łódź niezatapialna.
Bardzo dobrze
Zajebista skorupka 🙃
Nie poszła na dno więc raczej cały orzeszek 🤣
Srogi warun na Polskim Pipeline 😎
wow!!!
Wczoraj w Teleexpressie widziałem :)
Ja też
Ale załogę trochę ,,wygło" 😋
czemu nie szedł zakosami? Znam ten typ i wiem że są jak wańki-wstańki. Ale całkowity grzybek przy brzegu jest niebezpieczny
Odważni ludzie i znają się na żeczy
mały ale wariat😉😉
Ufff
Może kapitan chciał przy brzegu przetestować zdolności jednostki, na zasadzie ile wytrzyma. Swoją drogą stan morza niezły ile to mogło być. 8 ?
Ni ma tragedii ;-) szedł bokiem do fali, nie ma sie co dziwic :p
Tej łodzi nie zatopisz :)))))
I co z tego że nie zatopisz nie płynie się burtą do fali
😮
Normalka....Co...bez ryzyka Ludziska chcecie żyć?🐧
Where was the failure?
Sobie wyobrażam ja załoga byla poobijana Ciekawi mnie czy ktos ucierpiał. Mozna byc w kasku ale co z reszta ciała, Przeciez nimi musiało rzucać niemiłosiernie mógł tam ktos nadziać sie na jakies elementy konstrukcji Nie zazdroszczę
A może byli zapięci pasami do foteli? ...
@@You2BeeMeen Ano zapewie byli :) bo fotele tej jednostki mają odpowiednie pasy do takich akcji.
Nic im się nie stało bo wszyscy byli pijani.🤣
Z tego co pamietam płynęli do Jurgena…:)))
Jaka to pora roku ? Chciałbym zobaczyć tak wzburzony Bałtyk
Lipiec
ja tylko fikołka zrobił i to bokiem w dodatku hehe😁
Exactly ..!!
Przechył nie wywrotka ale wrażenia pewnie nieciekawe w takiej pozycji:)
Myślałem że się wywróci
Sternik do bani, nigdy ale to przenigdy nie ustawia się statku, Łodzi, jachtu itp. Bokiem fali
A komentator za to arcymądry.szczekać na forum każdy może.
A ty jakbyś wpłynął do tego portu ? Bokiem ?
Sam dupku jesteś do bani ... Taki komentarz jest żenująco głupi.
Takiś Ty mądry? Ciekawe jakbyś Ty płynął jak oni po pijaku w takich dużych falach.
@@emilkazmierczak2302 Cóż...Może porównamy nasze doświadczenia w pracy na morzu . Ja mam ponad 30 lat praktyki morskiej na stanowiskach oficerskich , w tym kilkanaście lat dowodzenia różnej wielkości statkami .
Gdyby ratownicy stosowali się do prostej zasady , że nie ustawia się jednostki burtą do fali to większość akcji ratunkowych na morzu byłaby niemożliwa.
Załogi ( zwłaszcza jachtów, małych jednostek handlowych i rybackich) zwykle potrzebują pomocy w sztormie kiedy ich statki utraciły napęd i możliwość manewrowania . A co do pozostałej części Twojego komentarza to jest poniżej wszelkiej krytyki .
Dobry kapitan :)))) ale takie cacko pare milionów kosztuje zycie ratowników musi by bezpieczne :)))
Wtedy to kosztowało mniej niz 800
I świecy nie zalało?
Na takich jednostkach jest prąd i nikt świecą nie świeci...
@@tomaszbielowka9257 Nie o taką świecę chodziło ;)
@@83R21M A o jaką? . Jednostką napędową takiej łajby, jest silnik diesla ,który jest wyposażony w świece żarowe ,ułatwiające rozruch silnika... .Myślę że chłopaki z SAR zalali ,ale ,,robaka" ,po całej akcji.
@@tomaszbielowka9257 Nie spinaj się następnym razem, ochłoń, nikt Cię nie atakuje, no i dzięki za wyjaśnienie, że w silnikach diesela są świece żarowe. Ułatwiające rozruch. Bez tej wiedzy nie wiem jak byśmy przeżyli.
@@jimixjimix5097 Nie spinek się .Czasami piszą dzieciaki, które widziały silnik u taty w skuterku.
Co to za port?
Władysławowo,jednostka SAR 1500,,Bryza"
Angry sea.
Przecież te łodzie mogą obrócić cię do góry dnem i wrócą do naturalnej pozycji...
Ale w środku są np butle z tlenem które mogą wybuchnąć
@@endlq9222 xDDDDDD
@@endlq9222 ty się dobrze czujesz?
Aż się zupa rozlała
dobra jest nic sie nie stało
nie do góry dnem a jedynie jakies100 stopni na burtę...
jak byś tam był to przy tych ,,jedynie'' 100 stopniach byś w gacie narobił
Jedynie 100 stopni ... co za głupol napisał coś tak żenującego...
@@waldekkaszubski2149 tak dla twojej informacji, te łodzie są zaprojektowane tak, żeby wstać z pozycji do góry dnem a załoga w takich warunkach pływa w pasach przypięta do foteli. Dla nich to normalna sytuacja (choć nie często spotykana). Głupol? Tak na ciebie mamusia wołała ?
Jop twaju mać...
Mooże trenowali :) t a po za tym ta Łódz jest niezatapilna :)
Tytanic też miał być ;)
Nie wiem po co tak ryzykował.... Wyszedł by pod falę trochę dalej i wszedł z falą. Nie rozumiem. to abecadło morskiego pływania przecież jest. Miałby skorupę a nie RIB'a to by ją utopił. Żenada
Żenadą jest twój komentarz...
Typowa popisówa tylko skutki były opłakane,połamane ręce itp.