Спасибо пацантрэ! За простоту в общении без мажорства и конечно за отечественны автопром)!!! Всё время убеждаюсь после Ваших видюх, что сила в в водителе! Дорога возникает под колёсами рулящего) Спасибо!
421 мотор бывает инжекторный, называется 4213 или 4216 в зависимости от модификации. 4216 ставится на газели, он для нас менее интересен, так как у него вся тяга на середине. У 4213 полка момента начинается практически с холостых и идет до 4000 с небольшим подхватом после 3000. Мотор супер! Юзаю с военными мостами и 5-ступкой ульяновской с повышающей пятой передачей, отношение 0,82. До этого был 421 карбюраторный, который именовался 4218. Так вот, скажу я вам, это абсолютно разные моторы, несмотря на разницу в обозначении в одной цифре. По ощущениям инжекторный мощнее раза в 3, хотя в цифрах это не так. Хватает его всегда, что такое травить сцеплением давно забыл. А с учетом пятой передачи комфортная скорость по трассе 95-105 км/ч. Максималка около 140 по GPS (спидометр нового образца, который до 160 кладет полностью - врет нещадно). Это на военных мостах. Машина регулярно ездит на большие расстояния - как правило зимой два раза на Кольский и в Карелию (из Смоленска). Мосты вопреки расхожему мнению от этого не разваливаются, машина после каждой поездки не перебирается, обслуживается по регламенту и, в общем-то, хлопот не доставляет. Возможно, многие не поверят, но с уазиком так бывает, личный опыт, машина у меня 6 лет, в данном конфиге 3 года. Так что, насчет мотора - есть над чем подумать. Стоит он вменяемых денег, и он того стоит. У меня еще стоит так называемый настроенный выпуск - 4 в 2 в 1 полностью заводской, но делал отдельно, так как конкретно на этот мотор они не ставились. Добавляет что-то около 5% момента и лошадей, по крайней мере завод так утверждает. В общем, вот) Давно хотел написать, но тут пошла техническая серия, и как-то вырвалось. В заключении хотелось бы поблагодарить Юлика, Сашу и всю команду за ваши видео, смотрю всегда с удовольствием, удачи во всех ваших начинаниях. Привет из Смоленска!
Поддержите коммент ниваводы!!! Сделайте компиляцию - "Санек и Нива". Там уже час можно сделать топовых моментов на Ниве! Как в горку заезжает, как вывешивает все дно, как под лед ходит)) у комбатов в видео про Володю на лепке - куча моментов проезда Александра крутых... Такой видос в топы по нивам пойдет в ютубе. И аналогично можно по уазу.
Саня хватит катать просто так, соревнования это ведь и весело, и азарт, да это для нас тоже приятно. Смотрю уже два года точно все ваши покатушки, показали вы много чего за это время. Подумай еще над тем чтоб принять участие в Ладоге трофи. Народ поддержите лайками, и Саше приятно и может все-таки поймет что ждем его участия в соревнованиях. Всем спасибо.
Я, вот, давно жду, чтобы Саня поехал на соревнования, но, сдаётся мне, что он не поедет. Там нужен хороший штурман, машина не должна ломаться постоянно, как у Санька в каждом видео, опыт нужен. Поначалу он не сможет войти в тройку лидеров, но, к концу сезона, будет способен занимать призовые места. Ему, видимо, не хочется разрушать миф о прекрасном пилоте) Может просто боится? (если прочитает - пускай докажет обратное:) )
А сейчас её убрали, потому что аварийку с завода подключили напрямую от аккума) И на кнопках экономия, и лишний раз тянуться никуда не надо, чтобы кнопочку нажать)
По поводу моторов. Этот же "421ый мотор" есть и в инжекторном варианте: УМЗ-4213 - для уаза и УМЗ-4216 - для газели. Газелячий емнип отличается от уазовского колоколом и их странной системой с двумя ремнями навесных агрегатов, но переделать под уаз можно легко.
Парни,давно слежу за вашими поездками,все класс и круто,это дело ваше,но я владелец Ховер н2 бензин,плюсов много и думаю не хуже всех машин те что у вас в покатушках,Ховер н2 там перед и понижайка на рычаге что не мало важно минус на ходу нельзя включать и выключать передок и понижайка,но ставят хабы именно от уаза,ещё что ставил я на понижайку и Ховер ехал на холостых зимой а снег залезал на капот и ещё у Сани на уазике водительское не от черт амулет сиденье у меня была именно черт амулет до ховера н2
У меня на УАЗе стоит comup, и такая же история как у вас на ниве, перестала тянуть, от купания стёрлись вкладыши барабана лебедки, вымыло всю смазку, гляньте может тоже и у вас. У меня comup 9000 стоит.
Совет Саньку по Ниве,пусть на генератор поставит реле 3-х уровневое,там есть максимальное положение 14,7В всегда акб будет заряжен,ну и лебедка будет веселее тянуть.
@@dendenov743 привет. Да просто смазываешь хорошо отверстие и сосок, вставляешь и отверткой постепенно пропихиваешь. Только не уверен сработает ли это на литых дисках, там толщина металла больше, там приспособа специальные могут понадобиться, а на стальном диске как у Сани я обычной индикаторной отверткой запихнул. Только ткань поверх наконечника отвертки натянул, чтоб не прорезать сосок. Можно отвертку затупить специально на наждаке.
Почаще хочется видеть Сашину Ниву. Уазы уже надоели, т.к. без них офроад в России не обходится. А нивы очень редко появляются. А Саня умеет сделать на Ниве контетнт!!!! Саня на ниве ТОП!!!
Либо Саня едет на соревнования, либо делает отдельный ролик с объяснением. А, хотя стоп, Саня не едет, потому что его способности Ванги подсказывают ему, что там будет не интересно.
Красавцы пацаны💪👍 у меня возник вопрос, а дпсники не докапываются за такие доработки? У нас в Выборге не дают ездить на таких замечательных машинах 🤷♂️🤦♂️
Привет ребята, и ловите лайкосик за видосик! Айда Саня скромняга, в соревнованиях не хочет участвовать, а сам то новую нивку прикупил по что)))? И верни пожалуйста обратно колёса на шедевр, каков будет реальный ценник на отдачу?
Отличный рассказ про тачки! Спасибо отдельное за это! И ребят, поддержите парней лайками! Ну молодцы же! )
Фишка не в том что Саша что берет, то и отхлебывает, а в том что это чуйка, он знает что отхлебнет, четенький красавчик👌
Че блять ты написал???
Когда все ямы знаеш уже проще
Спасибо пацантрэ! За простоту в общении без мажорства и конечно за отечественны автопром)!!! Всё время убеждаюсь после Ваших видюх, что сила в в водителе! Дорога возникает под колёсами рулящего) Спасибо!
ваще без мажорства ага, тачек лямов на десять во дворе, херня какая
"Перед следующей каткой: Саня случайно кладёт в багажник вкладыш коленвала" "Неееет!"))))
Это тебе не гусеничный трактор в делянке. Ниву легко утащить, никто движок в лесу перебирать не будет.
Хуже может быть только новый блок в багажнике с шатунами
@@busturbocr3166 еще хуже, новый кузов)))))
@@busturbocr3166 прям на крыше)))
А ещё новая КПП и раздатка , проводка, мозги, редуктора.))
421 мотор бывает инжекторный, называется 4213 или 4216 в зависимости от модификации. 4216 ставится на газели, он для нас менее интересен, так как у него вся тяга на середине. У 4213 полка момента начинается практически с холостых и идет до 4000 с небольшим подхватом после 3000. Мотор супер! Юзаю с военными мостами и 5-ступкой ульяновской с повышающей пятой передачей, отношение 0,82. До этого был 421 карбюраторный, который именовался 4218. Так вот, скажу я вам, это абсолютно разные моторы, несмотря на разницу в обозначении в одной цифре. По ощущениям инжекторный мощнее раза в 3, хотя в цифрах это не так. Хватает его всегда, что такое травить сцеплением давно забыл. А с учетом пятой передачи комфортная скорость по трассе 95-105 км/ч. Максималка около 140 по GPS (спидометр нового образца, который до 160 кладет полностью - врет нещадно). Это на военных мостах. Машина регулярно ездит на большие расстояния - как правило зимой два раза на Кольский и в Карелию (из Смоленска). Мосты вопреки расхожему мнению от этого не разваливаются, машина после каждой поездки не перебирается, обслуживается по регламенту и, в общем-то, хлопот не доставляет. Возможно, многие не поверят, но с уазиком так бывает, личный опыт, машина у меня 6 лет, в данном конфиге 3 года. Так что, насчет мотора - есть над чем подумать. Стоит он вменяемых денег, и он того стоит. У меня еще стоит так называемый настроенный выпуск - 4 в 2 в 1 полностью заводской, но делал отдельно, так как конкретно на этот мотор они не ставились. Добавляет что-то около 5% момента и лошадей, по крайней мере завод так утверждает. В общем, вот) Давно хотел написать, но тут пошла техническая серия, и как-то вырвалось. В заключении хотелось бы поблагодарить Юлика, Сашу и всю команду за ваши видео, смотрю всегда с удовольствием, удачи во всех ваших начинаниях. Привет из Смоленска!
Саня: надо взять с собой КПП и передний мост.
Юлик: отличное решение! жаль в этот раз не смогу поехать....
Сказ о запаске...
"Никогда такого не было и вот опять"
Саня, даёшь на соревнования!!!
Поддержите коммент ниваводы!!! Сделайте компиляцию - "Санек и Нива". Там уже час можно сделать топовых моментов на Ниве! Как в горку заезжает, как вывешивает все дно, как под лед ходит)) у комбатов в видео про Володю на лепке - куча моментов проезда Александра крутых... Такой видос в топы по нивам пойдет в ютубе. И аналогично можно по уазу.
поддержите народ!!!!! Юлий спроси у Сани сколько надо собрать лайков чтобы он поехал на соревнования? а мы поможем!!!
Саня лучший вне зависимости едет туда или нет
Не уговаривай Александра ехать на соревнования пусть он остается непобедимым и лучшим))
7:50 Саня, бери любые запчасти с собой. Только не бери вазелин))) С твоим талантом это опасно))
Саня хватит катать просто так, соревнования это ведь и весело, и азарт, да это для нас тоже приятно. Смотрю уже два года точно все ваши покатушки, показали вы много чего за это время. Подумай еще над тем чтоб принять участие в Ладоге трофи.
Народ поддержите лайками, и Саше приятно и может все-таки поймет что ждем его участия в соревнованиях.
Всем спасибо.
Я, вот, давно жду, чтобы Саня поехал на соревнования, но, сдаётся мне, что он не поедет. Там нужен хороший штурман, машина не должна ломаться постоянно, как у Санька в каждом видео, опыт нужен. Поначалу он не сможет войти в тройку лидеров, но, к концу сезона, будет способен занимать призовые места. Ему, видимо, не хочется разрушать миф о прекрасном пилоте) Может просто боится? (если прочитает - пускай докажет обратное:) )
Просили Саню на Ниве? Держите) круть
Сделай пожалуйста обзор длинного гаража на заднем плане, по конструкции,размерам,матерьалам,отоплению
По больше бы технических серий и еще интересно было бы мастер класс послушать где и как лучше ехать чтоб и проехать и ничего не сломать ..
Спасибо за рассказ про тачки👍 побольше бы такой информации, а не только оффроад 😉 спасибо и удачи вам во всём 👍😉
Опа, ролик в четверг! Отличная оффроудная новость!
Может и Бека прочитает
Уважуха за работу с большой буквы
27:03 там раньше кнопка аварийки была
Точно!!!!!!!
А сейчас её убрали, потому что аварийку с завода подключили напрямую от аккума) И на кнопках экономия, и лишний раз тянуться никуда не надо, чтобы кнопочку нажать)
Скоро весна.подтает все дорожки.Вот веселье начнется 😁
Надо Санька на соревнования вытаскивать!!!💪💪💪💪💪
Юлик, очень многие хотят услышать об экипе Finntrail!!!
Да, Юлик, расскажи пожалуйста про куртку, как в ней в мороз? Женя с BWT в такой же гоняет
нормальный контент, единственное подкапотку нив не сняли, если можно снимите концовочку будет лайк!
Сенёк! нам нужны соревнования :) покажешь им всем, лютое прохождение :)
По поводу моторов. Этот же "421ый мотор" есть и в инжекторном варианте: УМЗ-4213 - для уаза и УМЗ-4216 - для газели. Газелячий емнип отличается от уазовского колоколом и их странной системой с двумя ремнями навесных агрегатов, но переделать под уаз можно легко.
Нива все-таки топ!))) Саня красавчик! Обслуживает машинки как надо!
"А там собака писает на заднем фоне. Мелочь,а ПРИЯТНО!" АХАХАХА,я чаем монитор чуть не помыл)
Самая душевная серия! :)
обзор ниваса огонь , электрозеркала , а сам показываешь стеклоподъемники , молорик.
LICOTA ATR-5101A
Посмотрите, приспособа для замены вентилей без снятия колеса
К вопросу о запчастях на выезде. Я правильно понял, что Саня, таки, взял запасную ниву? )))
Да под капотом уаза вижу читорство-красные патрубки))
Парни,давно слежу за вашими поездками,все класс и круто,это дело ваше,но я владелец Ховер н2 бензин,плюсов много и думаю не хуже всех машин те что у вас в покатушках,Ховер н2 там перед и понижайка на рычаге что не мало важно минус на ходу нельзя включать и выключать передок и понижайка,но ставят хабы именно от уаза,ещё что ставил я на понижайку и Ховер ехал на холостых зимой а снег залезал на капот и ещё у Сани на уазике водительское не от черт амулет сиденье у меня была именно черт амулет до ховера н2
Хороший видос! Приятно посмотреть. Давайте дальше в таком же плане.
Ну все теперь мы спокойны, замена белому нивасу есть, Урбан
У меня на УАЗе стоит comup, и такая же история как у вас на ниве, перестала тянуть, от купания стёрлись вкладыши барабана лебедки, вымыло всю смазку, гляньте может тоже и у вас. У меня comup 9000 стоит.
видос супер душевный) очень интересно по запчастям нивы !))))
#ниватоп! Хорошая затея поехать на "Пролог", ждём, надеемся и верим !)
Саня делает вещи!!! Лайк!!!
Совет Саньку по Ниве,пусть на генератор поставит реле 3-х уровневое,там есть максимальное положение 14,7В всегда акб будет заряжен,ну и лебедка будет веселее тянуть.
Ооо нива вернулась , давно ждал, чудо машину
Ребята у вас супер ролики! Прикольные покатушки и хорошие ребята!
Класс! Узнал про УАЗ, давно ждал этого.
Видос отличный, кстати как дела с агитацией Сани на соревнования? Я за если что ). Саня давай!!!
Саня! Привет из Саратовской обл! Молодец!
Бека услышав разговоры про все сток. Так подержите мое пиво😂😂😂
За седьмое чувство Александра конечно лайк.
СПС за приятный обзорчик машин 👍
Про приборку ты конечно анекдот рассказал...2021 год Жигули 4*4 на вершине своей эволюции)))
Привет с Курска, САНЬКУ огромный привет🙌🙋💪👍👍👍
У Саши целый автопарк 👍🔥
Справа от руля выштамповка под кнопку аварийки. Она там была раньше, а сейчас пластик под рулем переделывать видимо слишком дорого для АвтоВАЗа.
Ну что сказать - красавы!!!
Саня, даёшь соревнования, или отписка!!! :)
Вот и мне тоже нивас нравится и стоковый и заряженный.
Давайте на следующий оффроад рубикон, давно не было
Санëк оберег канала OFFROAD SPB берегите его.
Санек хозяин этого канала, а не оберег)))))))
@@MrSedoy48 Это сути не меняет 😁
Душевный выпуск получился. Нивас топ🤘
Это уже мы видели сто раз.
👍👍👍 у меня Сегодня Снежный ОфРоад на Рабочей Машине 😁😁😁
Большущий лайк за обзор машин
6:07 Опять поцелуи от джимника)
Сосок можно легко поменять снаружи, без разбортировки колёса.
Когда он есть
@@busturbocr3166 блин, ну это самое элементарное взять с собой сосок.
Привет!!как??
@@dendenov743 привет. Да просто смазываешь хорошо отверстие и сосок, вставляешь и отверткой постепенно пропихиваешь. Только не уверен сработает ли это на литых дисках, там толщина металла больше, там приспособа специальные могут понадобиться, а на стальном диске как у Сани я обычной индикаторной отверткой запихнул. Только ткань поверх наконечника отвертки натянул, чтоб не прорезать сосок. Можно отвертку затупить специально на наждаке.
Почаще хочется видеть Сашину Ниву. Уазы уже надоели, т.к. без них офроад в России не обходится. А нивы очень редко появляются. А Саня умеет сделать на Ниве контетнт!!!! Саня на ниве ТОП!!!
Либо Саня едет на соревнования, либо делает отдельный ролик с объяснением.
А, хотя стоп, Саня не едет, потому что его способности Ванги подсказывают ему, что там будет не интересно.
Так обзор техники есть. Давай теперь обзор Сани😁
там где заглушка под рулем с право, там стояла кнопка аварийной остановки.
Справа заглушка стоит не под ключ, раньше там была кнопка аварийки
Про подвеску нужен обзор с подьемника
Я человек простой, вижу Саню на Ниве ставлю лайк.
Дяде Ване респект
Красавцы пацаны💪👍 у меня возник вопрос, а дпсники не докапываются за такие доработки? У нас в Выборге не дают ездить на таких замечательных машинах 🤷♂️🤦♂️
Класс!Было интересно!
Черный нивас огонь. 👍👍👍
Привет брозья
Сначала лайк ,делимся потом смотреть.
молодцы пацаны.респект вам
Лайк за Ниву!
ребята вам нужно ехать на Ладогу)
Справа под рулём, вроде как кнопка аварийки раньше стояла
Жаль что с первого марта придётся ездить на стоке. Вчера проходил ТО хотели меня заставить родные пороги с л 200 снять.
а что мешает узаконить изменения? раньше многие части тоже надо было узаконивать и вписывать, как лебедку, так и бампера/кенгурятники.
А я ничего не изменял. Их в далеком Тайланде завод изготовитель устанавливает.
Лайк за обзор
Заглушка справа от руля это аварийка когда то стояла!
С вами весело !!!
Жаль Я далеко :(((
Молодцы!
Лайк коллегам 🔥✊🏻💪🏻
а в мос обл уже местами до метра снега - так что жду в гости - желательно к концу февраля - вы вообще в лес не въедете ( шутка)
Как всегда 👍🤝
что такое супротек, можно по подробнее? что делает, чем занимается, что с ним не отхлебнет, можно ли верить?
Демиксид подогретый лучше мотор и клапана очищает , а также топливную систему .
Обзоры понравились!!! 👍👍👍!!!
Нивас,огонь!!!
Затяните Бентли в полик и норм, от царапин поможет.
А номера то те что на чёрной Ниве, с копейки перевесили 👍
Привет ребята, и ловите лайкосик за видосик! Айда Саня скромняга, в соревнованиях не хочет участвовать, а сам то новую нивку прикупил по что)))? И верни пожалуйста обратно колёса на шедевр, каков будет реальный ценник на отдачу?
Парни, что-то мне подсказывает, что лебёдка не тащит из-за херовенькой массы.
Спасибо за инфу про тачки. Модели лебедок можно узнать.
Мастер винч
То что производитель мастер винч было озвучену в ролике а хотелось бы узнать какие модели установлены от мастер винч.
Саша заряжен машинами классный видос.
С правой стороны не подключить Там должна быть кнопка аварийки
Приветствую , блокировки от иж техно локрайд ? Как они себя на асфальте чувствуют ?
Юлик, поделись на что снимаешь, что используешь в основном? сенкьюшечки
5:47 Юлик на прогулке з нивой