piccolissima critica costruttiva, quando si parla di dettagli di un prodotto non sarebbe male inquadrarlo così da poterlo vedere bene ;) Ad ogni modo video sempre top! PS: haibike col suo motore Fly-On arriva a 120Nm, non ho idea di cosa cavolo possa essere ahah
Bel video,, una domanda,, sulle full c'è differenza tra ammortizzatore centrale verticale tipo cube stereo ed orrizontale come questa,, domanda stupida 😂😂
la migliore bici del mondo, parlo per esperienza personale, è quella che abbiamo. altrimenti si venderebbe una sola bici, e succede in tutti i settori commerciali
112 NM sapete dove vengono misurati ? Ecco , prima di dire che sono troppi serve capire questo . Ma soprattutto le bici in test molto spesso sono per così dire con un software modato proprio per invogliare il cliente a comprare . Tanto un paio d'ore la batteria tiene , sempre che pure questa non sia modata. I NM di fatto è la potenza in Ampere che l'elettronica fa passare nel motore , basta aumentarla via software se lo sopporta ,oppure cambiare scheda con componenti che possono pilotare potente anche doppie . Poi c'è un discorso di scostamento dalla temperatura media di 20 gradi come riferimento per decretare che un motore sia da 250 Watt . Perché a tratti ne arrivano molti di più per brevi momenti in certi casi . In tutto ciò si possono fare dei barbatrucchi di vario tipo . I test vero sono due . Primo test amperometro/ misuratore di consumo collegato in serie alla batteria , prova su una salita regolare . Due bici in test , salire con entrambi ad un assorbimento costante , stessi pesi gomme ecc . Chi arriva prima è più efficiente. Oppure si sale appaiati ed alla fine i risultati dello strumento decreterà il migliore . Test semplicissimo che però nessuno fa , costo strumento circa 20 € . Il le assemblo le bici elettriche , vi assicuro che ci sarebbe da raccontarne delle belle . P.s. il cambio posteriore è un moltiplicatore di coppia ?
bel video, ammazza 112Nm è esagerata. Piccolo consiglio ma importantissimo per mia esperienza . Le stecche degli occhiali fuori dal cordino dell' allacciatura, cosi in caso d' impatto proteggono e si tolgono. Io in un incidente avevo gli occhiali come voi mi hanno protetto ma non levandosi mi hanno tagliato lo zigomo.
Mi pare una cazzata , ti sei tagliato lo zigomo al posto di distruggerti il viso o peggio ancora perdere un occhio . È una protezione,se si toglie non protegge più.
@@parakito67 una cazzata è quello che hai scritto tu.....mi sono tagliato lo zigomo e varie escoriazioni sul mento. L'occhiale protegge dall'impatto . Ho strusciato la faccia sul terreno. Se è fuori dai laccetti ti protegge nell'impatto e poi dovrebbe togliersi o essere libero di togliersi per non tagliarti.
@@Etrusco75 ok la mia è una cazzata , Quindi da esperto mi spieghi su quale teoria si basa il fatto che l'impatto come lo chiami tu è composto da un unico colpo , dove l'occhiale fa la sua funzione , poi non serve più anzi fa danni ? Tra l'altro l'occhiale vola via ancora prima di fare la sua funzione con la tua teoria " NON CAZXATA " basta una bella buca per farli volare via . È un po' come dire che il casco puoi non allacciarlo tanto dopo il primo colpo non serve più. Comunque libero di credere a ciò che vuoi ed usare gli occhiali come preferisci . Io continuo a preferire un occhiale rovinato ed un sopracciglio tagliato piuttosto che un occhio sfondato . Sono comunque disposto a ricredermi se mi porti tesi che stanno in piedi . Intanto io il naso me lo sono rotto causa pali di recinzione piegato verso il sentiero non visto in controluce , occhiali distrutto ma l'occhio salvo . In questo caso la tua tesi poteva anche stare in piedi visto l'unico colpo . Ma se cadi puoi trovare di tutto che ti può lesionare l'occhio rotolando finché non ti fermi . Avere qualcosa che rimane al suo posta a proteggerti non è una carica idea .
@@parakito67 la teoria non è mia perché non sono un ingegnere ma se chiedi o vedi su internet ti viene spiegato. La soluzione ottimale che uso quando faccio enduro è casco integrale e maschera ma quando faccio dei giri pedalati uso occhiali e casco aperto e quindi sei più esposto. Fai come credi...ciao e buone pedalate
@@Etrusco75 non è che serve guardare in internet per capire che una protezione che vola via nel momento del bisogno non sia la cosa ideale . Tornando ai 112 NM sai dove vengono misurati ? Ecco , prima di dire che sono troppi serve capire questo.
Ma alla Pirelli hanno un deficit di fantasia...???? Usano la denominazione "Skorpion" per 50 gomme diverse tra auto, moto, bici, magari anche camion, non lo so.😁
Credo sia difficile dirlo in un test drive di un paio d'ore. Poi la storia del più vanno più consumano non è sempre esatta, ad esempio Brose "parlo del modello personalizzato Specialized" 90Nm contro Shimano EP8 85Nm ma anche il modello E8000 da 75 Nm, gli Shimano consumano molto di più.
Bellissime le scarpe LEATT,ma un buono sconto ogni tanto!!🤙🤙🤙
piccolissima critica costruttiva, quando si parla di dettagli di un prodotto non sarebbe male inquadrarlo così da poterlo vedere bene ;)
Ad ogni modo video sempre top!
PS: haibike col suo motore Fly-On arriva a 120Nm, non ho idea di cosa cavolo possa essere ahah
Piccola domanda ,lo sapete dove si misurano i NM?
Gran bici e gran video. Grazie.
Bel video,, una domanda,, sulle full c'è differenza tra ammortizzatore centrale verticale tipo cube stereo ed orrizontale come questa,, domanda stupida 😂😂
Ale Buon Pialo 😀🔝
la migliore bici del mondo, parlo per esperienza personale, è quella che abbiamo. altrimenti si venderebbe una sola bici, e succede in tutti i settori commerciali
Ottimo consiglio, la dovrò provare nelle mie avventure in bici in giro per l'italia e sul mio canale!!
ok coppia mostruosa ma la trasmissione è standard. usando il full power la catena durerà si e no 1000 km
112 NM sapete dove vengono misurati ?
Ecco , prima di dire che sono troppi serve capire questo .
Ma soprattutto le bici in test molto spesso sono per così dire con un software modato proprio per invogliare il cliente a comprare .
Tanto un paio d'ore la batteria tiene , sempre che pure questa non sia modata.
I NM di fatto è la potenza in Ampere che l'elettronica fa passare nel motore , basta aumentarla via software se lo sopporta ,oppure cambiare scheda con componenti che possono pilotare potente anche doppie .
Poi c'è un discorso di scostamento dalla temperatura media di 20 gradi come riferimento per decretare che un motore sia da 250 Watt .
Perché a tratti ne arrivano molti di più per brevi momenti in certi casi .
In tutto ciò si possono fare dei barbatrucchi di vario tipo .
I test vero sono due .
Primo test amperometro/ misuratore di consumo collegato in serie alla batteria , prova su una salita regolare .
Due bici in test , salire con entrambi ad un assorbimento costante , stessi pesi gomme ecc .
Chi arriva prima è più efficiente.
Oppure si sale appaiati ed alla fine i risultati dello strumento decreterà il migliore .
Test semplicissimo che però nessuno fa , costo strumento circa 20 € .
Il le assemblo le bici elettriche , vi assicuro che ci sarebbe da raccontarne delle belle .
P.s. il cambio posteriore è un moltiplicatore di coppia ?
Ciao,ma la nox e'250w nominali? Grazie.
Quando il video con la intense?? 😍🔥
Ciao Andrea! Proverai mai la Rocky powerplay?
Bel percorso. Dove si trova?
A me piacciono molto le scarpe io oh una commencal dh è sicuramente le provo
bel video, ammazza 112Nm è esagerata. Piccolo consiglio ma importantissimo per mia esperienza . Le stecche degli occhiali fuori dal cordino dell' allacciatura, cosi in caso d' impatto proteggono e si tolgono. Io in un incidente avevo gli occhiali come voi mi hanno protetto ma non levandosi mi hanno tagliato lo zigomo.
Mi pare una cazzata , ti sei tagliato lo zigomo al posto di distruggerti il viso o peggio ancora perdere un occhio .
È una protezione,se si toglie non protegge più.
@@parakito67 una cazzata è quello che hai scritto tu.....mi sono tagliato lo zigomo e varie escoriazioni sul mento. L'occhiale protegge dall'impatto . Ho strusciato la faccia sul terreno. Se è fuori dai laccetti ti protegge nell'impatto e poi dovrebbe togliersi o essere libero di togliersi per non tagliarti.
@@Etrusco75 ok la mia è una cazzata ,
Quindi da esperto mi spieghi su quale teoria si basa il fatto che l'impatto come lo chiami tu è composto da un unico colpo , dove l'occhiale fa la sua funzione , poi non serve più anzi fa danni ?
Tra l'altro l'occhiale vola via ancora prima di fare la sua funzione con la tua teoria " NON CAZXATA "
basta una bella buca per farli volare via .
È un po' come dire che il casco puoi non allacciarlo tanto dopo il primo colpo non serve più.
Comunque libero di credere a ciò che vuoi ed usare gli occhiali come preferisci .
Io continuo a preferire un occhiale rovinato ed un sopracciglio tagliato piuttosto che un occhio sfondato .
Sono comunque disposto a ricredermi se mi porti tesi che stanno in piedi .
Intanto io il naso me lo sono rotto causa pali di recinzione piegato verso il sentiero non visto in controluce , occhiali distrutto ma l'occhio salvo .
In questo caso la tua tesi poteva anche stare in piedi visto l'unico colpo .
Ma se cadi puoi trovare di tutto che ti può lesionare l'occhio rotolando finché non ti fermi .
Avere qualcosa che rimane al suo posta a proteggerti non è una carica idea .
@@parakito67 la teoria non è mia perché non sono un ingegnere ma se chiedi o vedi su internet ti viene spiegato. La soluzione ottimale che uso quando faccio enduro è casco integrale e maschera ma quando faccio dei giri pedalati uso occhiali e casco aperto e quindi sei più esposto. Fai come credi...ciao e buone pedalate
@@Etrusco75 non è che serve guardare in internet per capire che una protezione che vola via nel momento del bisogno non sia la cosa ideale .
Tornando ai 112 NM sai dove vengono misurati ?
Ecco , prima di dire che sono troppi serve capire questo.
Ma alla Pirelli hanno un deficit di fantasia...???? Usano la denominazione "Skorpion" per 50 gomme diverse tra auto, moto, bici, magari anche camion, non lo so.😁
Cicalino resort top!
E una bici bella ma in certi situazioni per come ho notato se esageri non ti perdona . Non per tutti
Ma come consumi? Perché si sa più vanno forte più consuma?
Credo sia difficile dirlo in un test drive di un paio d'ore.
Poi la storia del più vanno più consumano non è sempre esatta, ad esempio Brose "parlo del modello personalizzato Specialized" 90Nm contro Shimano EP8 85Nm ma anche il modello E8000 da 75 Nm, gli Shimano consumano molto di più.
Io ho l olimpia prime con motore Ananda da 110 ntm con batteria da 900..la bici è un mostro in salita e con la batt da 900 ti stufi prima che finisca😃
Si ma rimane un cancello... Come la bici del test.... Molto meglio la Spectral on del Pialo
@@paoloemtbbyker si certo, ma. Dal momento che mi piace mangiare e l età non aiuta mi va benissimo il cancello 😃
Ma non ascoltarli olympia e una bomba
C'è l ho anche io
Che marca é?
Perché nn comprare una moto e sopratutto mangiare meno pastasciutta ?
+ moto, - pastasciutta...vota Micheli!
Esatto! 😂😂😂
Direi che il titolo è azzeccato
Un trattore proprio 😄
Primo! 🤣😂🤣😂
Io ho una olympia 900 whatt e 110nm una bomba
Anch'io confermo
perche non comprate una moto elettrica ?
forse perchè non puoi caricarla in macchina o in un portabici per andare nei meeting point di partenza dei trails.
Che schifo