خويا ميلود عيدك مبروك خوك ماهر من تونس سبق و قتلك عندي نفس المشكل injection défaillant لكن الانجكتور الاربع في حالة جيدة و pompe مزيانة و بعد محاولات عديدة روادني الشك ان عقل المحرك المتحكم في عمل سيستام انجكسيون معطل و بالفعل غيرت calculateur و نجحت العملية و كأني السيارة كانت تكذب و تحسن الاداء بشكل جيد و الحمد لله و ممكن تكون حالة نادرة بنسبة 5℅
أولا كي تكتبلك injection défaillances قبل كل شئ روح تفقد التيويات انتاع المازوت مع la monbran et ممكن prise d'air هذا قبل ما تصرف انا صراتلي هذا المشكلة قالولي la pompe HP
أنا مينذاك تكتبلي pané de l'injection والحس نتاع الموتور يتبدل وكي نطفي الموتور يروح البروبلام.... سكانيتها قالي ميموار مديسوديا ايا خدمهالي.. بصح بعد ثلاثة أيام عاود ولا ليا المشكل... مع العلم السيارة megane 2 1.5 dci
الأخ الكريم صاحب المشكل و الاستاذ الكريم المختار. كان عندي نفس المشكل ومشيت عند الصناعية وبدلت كلشي وخدمت السيارة مدة شهرين عادي ورجع المشكل، قلت مع راسي نقلبهم لوحدي وبديت بأنجكتور رقم واحد لي قرب تعبئة الزيت نفست البرغي والو باقي المشكل ومشيت للثاني نفست البرغي و درت كونتاك وديمارات مشيت بيها شهر ونص ورجع المشكل وقلت مع راسي نمشي للثاني عملت نفس الشيء وديمارت السيارة. السؤال المطروح استاذ: هو أني بدلت كلش والثاني فيه المشكل غيرت فالف وباقي المشكل وغير الجعة العلوية الكترونيك وباقي المشكل. واش نغير الانجكتور كامل؟
شرح مبسط يعني واحد مبلع يقدر يفهم . طريقة الالقاء والتوضيح نصف علاج المشكل
Merci j ai le même problème malgré que les 4 injecteur en bonne état
السلام عليكم ورحمة الله
Il Y'a aussi le mano de la rampe qui cause ce problème d'injection défaillante
الله يبارك
اللهم بارك فيك وفي والديك
ماهي احسن زيت محرك 1.5 dci 65 تاع كليو
خويا ميلود عيدك مبروك خوك ماهر من تونس سبق و قتلك عندي نفس المشكل injection défaillant لكن الانجكتور الاربع في حالة جيدة و pompe مزيانة و بعد محاولات عديدة روادني الشك ان عقل المحرك المتحكم في عمل سيستام انجكسيون معطل و بالفعل غيرت calculateur و نجحت العملية و كأني السيارة كانت تكذب و تحسن الاداء بشكل جيد و الحمد لله و ممكن تكون حالة نادرة بنسبة 5℅
مشاء الله
أولا كي تكتبلك injection défaillances قبل كل شئ روح تفقد التيويات انتاع المازوت مع la monbran et ممكن prise d'air هذا قبل ما تصرف
انا صراتلي هذا المشكلة قالولي la pompe HP
ماشاء الله
شكرا بارك الله فيك, نستناو الفيدو ديال أنجيكسيون أكونترولي
أنا مينذاك تكتبلي pané de l'injection والحس نتاع الموتور يتبدل وكي نطفي الموتور يروح البروبلام.... سكانيتها قالي ميموار مديسوديا ايا خدمهالي.. بصح بعد ثلاثة أيام عاود ولا ليا المشكل... مع العلم السيارة megane 2 1.5 dci
سلام، خويا فراشة dci عندي كي تلحق 130 تحبس،وسكانار قالي كلش مليح،المشكل وين الله يحفظك.
بارك الله فيك
كاينة لا مموار ديرها
سلام خويا....انا عندي ميقان 2 راهي ما بغاتش تاكسيليري والدخان كحل وفيه شوي البيوضية اخويا
روتور مزيان بربعة
Win blasa nta khouya fi wahran
السلام عليكم
العنوان من فضلك الاخ ميلود
« Défaillante »
sa watsapp?
Rak ghalat sahbi fi les bares normalment 300bar
Ok Sahbi merci
ربي يحفضك خويا.. والله راهي مهبلتني.. تخرجلي injection deffaince.. وتحبس وخطرات ندير كود سيركوي نتاع المانو hp تروح وتولي نورمال.. وراه الخلل. خويا.. ماقدرنيش ربي باه نجيبهالك ونشوف خويا الزين.
injection défaillante au lieu injection defainte sahbi .
الأخ الكريم صاحب المشكل و الاستاذ الكريم المختار.
كان عندي نفس المشكل ومشيت عند الصناعية وبدلت كلشي وخدمت السيارة مدة شهرين عادي ورجع المشكل، قلت مع راسي نقلبهم لوحدي وبديت بأنجكتور رقم واحد لي قرب تعبئة الزيت نفست البرغي والو باقي المشكل ومشيت للثاني نفست البرغي و درت كونتاك وديمارات مشيت بيها شهر ونص ورجع المشكل وقلت مع راسي نمشي للثاني عملت نفس الشيء وديمارت السيارة.
السؤال المطروح استاذ: هو أني بدلت كلش والثاني فيه المشكل غيرت فالف وباقي المشكل وغير الجعة العلوية الكترونيك وباقي المشكل.
واش نغير الانجكتور كامل؟
غدا إتصل بيا 0540392345