Результаты применения жигулевских колес на мотоблоке Салют-5Х с описанием их достоинств и недостатков. Установка цепей на колеса, и как это помогает при движении.
Привет Всем любителям мотоблоков и самодельный техники!!! Резина на 13 и пофиг что практически без протектора,груз на дышло прицепа а так же груз спереди мотоблока и почувствуешь разницу в проходимости и тяге данного проекта,я грузил прицеп песком чуть больше твоего ровно по бортом,вес где-то кг 500 а может и больше,
Прёт как танк,цепи по две штуки на колесо и никакой обмотки,болтами скрепил!! Груженный валит ,тем более нагрузка через дышло на мотоблок ,7 лошадок,ременная передача!!! Что ещё нужно,а нет ещё тёщу в помощь, как ещё одна лошадиная сила
Шиповку надо! А ещё совет в перед сделай кузовок для мешка. Я на лёгком мотоблока (60 кг) " Ока" на телегу грузил по восемь мешков картошки и на передок один мешок (5 вёдер) тащил как зверь, даже на насыпную дорогу вытягивал.
У нас в деревне щас такая тема популярна. Уже почти все на москвичевских, жигулевских колесах ездят. А чтобы не буксовало делают мордовку. Короче прсверливаешь отверстия по колесу, там на свое усмотрение как их много ставить, и болт с двумя шайбами суешь изнутри покрышки на ружу(сверху и снизу по шайбе, диаметр не помню, но не маленькие) и сверху на 2 гайки, ибо со временем изъедается болт. Там уж главное, чтобы хватило мощи мотобока :D Удачи
Так же с жигулевскими колёсами поступил, но с такими где больше отверстий в диске. Цепи ещё скрепил по радиусу покрышки ещё двумя цепями ( по ходу две направляющее " Полосы " Цепей получились) каждое пересечение цепей на покрышке сцеплено болтом. Получились шипы. Работает на любом грунте. В основном за счёт шипов. Болты-шипы надо кернить резьбу , иначе раскручиваются
Видео хорошее и комментирование грамотное , без лишней болтовни. Себе тоже поставил такие колеса, резина зимняя БелШина БИ-508, очень крупный протектор. На дисках дополнительно закрепил чугунные грузы по 20 кг каждый, т.к. использую зимой в качестве мотобуксировщика. Крылья надо обязательно, я использовал пластиковую защиту колесных ниш от Ford Escort , самую малую и дешевую. Крепил крылья при помощи самодельных кронштейнов. Да , забыл сказать: в шинах оставил минимальное давление, меньше трясет и лучше сцепление с грунтом
Мой коллега зимой на мотороллере рассекал с колесами, обмотанными велосипедными цепями. Только это позволяло ему не скользить, не буксовать и не сбивать электрокары на поворотах.
Поддерживаю, доработки нужны! Ещё можно ножной тормоз сделать, самый простой. Сам на таком по 500 кг железа вожу, тянет очень хорошо, колёса на телегу вертолётные поставил, так теперь можно и больше грузить)). Шкиф переточил на двигателе, теперь разгоняется до 27 км в час. Просто сам работаю на заводе который эти мотоблоки выпускал раньше, там и делаю новые разработки.
Ножной тормоз на прицепе есть. Помогает, кстати, при разворотах на дорогах с канавами по краям, иначе - бултых))) Помогает и при точном подъезде. Гараж в фильме видели? В таком месте стоит, ну прям жуть. Траектория движения строго отработана, ошибок при заезде можно допустить - не более, чем на самолете при заходе на посадку. Вот тормоз тут не раз выручал, дернул руля не туда - едешь или в дерево, или мимо створа. А чем вертолетные колеса на прицепе лучше? Вот сам-то вижу, что протектор шире просится.
А они больше нагрузку выдерживают, просто изначально на телегах, да и вообще которые нам на заводе колёса выдавали, очень плохого качества, хватало таких колёс только на пару дней. А вот вертолётным просто износа нет, и гвоздей они не боятся! А тормоз я переделал на сам мотоблок, где ремень я там снял пластиковую защиту так как заменил шкиф на двигателе большего диаметра, и сразу сверху другого шкива который идёт на редуктор поставил тормоз, для ноги. )))
Всё скомпановано в общем, мотоблок прицеп великолепно- с меня подписка. За колёса - лайк. На прицеп надо жигулевские колёса поставь. Грузнуть будут меньше.
Сергей Михеев Больше отзывов, хороших и разных. Отрицательное мнение тоже изучается автором. Критика, чтоб Вы знали - штука очень полезная. А если получать одни лайки и обижаться на конструктивную критику, ничего в жизни не добьешься. Надо почаще снимать розовые очки!
Обязательно поставьте на тележку колеса от машины и чем больше тем лучше ) тележка не так сильно будет на мягких грунтах проседать , калею набивать перестанет . Я на мотоблок скоро шиповку поставлю )) и на тележку колеса от москвича , по отверстиям совпадают .
Сосед Уралом телегу таскал. С колесами на 9". Когда они спорили ему предложил от Зепера поставить колеса. Серёга удивился, что мотоциклу от больших колес на прицепе стало легче. И вспомнился маленький ослик, который тащит тяжело-гружёную арбу на огромных колёсах
Я на М/Б КАРВЕР-6,5л.с поставил тоже колёса ВАЗ 13", но поворачивать на них очень не легко. Но М/Б побежал побыстрее. В результате всё получается по восточной системе: ИНЬ и ЯН.
Просто я сейчас занят как раз подобной штукой. У меня 5.5 сильный MTD. Пдцеплять прицепчик к родному дышлу в силу того что мотоблок жидковат побоялся. Да и не предусмотрен он для подобных целей. У меня скорей мотокультиватор. Долго тут рассказывать не стану. Умничать))) сделаю залью фото. Изначально брал его для того чтобы сделать бюджетный вариант мотособаки для зимней рыбалки. Однако как водится, насмотревшись Ютуба идеи полезли в голову одна за одной. Одним словом по итогам поделюсь с тобой результатами. Удачи
У меня тоже MTD 330. готовлюсь к доработке.Выточены двойные шкивы для доделки задней передачи.Сделаны звезды 15 и 45 зубов для ходоуменьшителя. Куплен швеллер для новой рамы.Колеса будут мои от т4 зимние плюс хочу сделать цепи как выше.Мне надо чтобы он не спеша но тяговито развозил навоз по участку около 20 соток и другое по мелочам.
Добрый день. Спасибо за ролик. Очень грамотно и толково. А так же на ПРАВИЛЬНОМ и грамотном русском языке. В доступной форме. Есть предложение: для пущей огрузки оси мотоблока целесообразнее подцеплять прицеп не к прицепному а к колесам непосредственно.
Добрый вечер, попробуйте поискать б/у нивовскую резину kordiant offroad недорогая и достаточно злая для бездорожья , неплоха и на обычной дороге в любое время года.
Сам планирую ставить мотоблок на жигулевские колеса. Но хочу в качестве груза на варить на диски груз и увеличить зацеп резины надеть поверх шины другую р15 или р14 с продольными вырезами.
Здравствуйте! Очень понравилось Ваше видео. Планировал поставить себе елочку на 13-ые диски. Думал что на жиголевской резине в лес не въеду. Но у нас не достать елочку на 13. И вот вуаля!!!! Увидел Ваше видео! И моя проблема решилась. Но я буду утяжелять своего коня, полуоси ставить на подшипники и опорные стойки к раме. Ну и разблокировку делать надо, чтобы крутиться легче. Один минус - на сколько цепи редуктора хватит на износ. Нагрузка будет не малая на редуктор! А в общем Вам ЛАЙК!!!
Jurij Salom А я вот ничего не слышал про ёлочку на 13-е диски. Наверное, у нас она ещё меньше водится. А цепи есть теперь в любом строительном магазине.
Да, Ваш вариант с цепями меня выручит. Единственное, как похать он будет? Ну не пойдет на жигулевских - небеда. У меня сварены ГЗ из жигулевских дисков. Я на них пашу. Хотя в нете я видел многие ребятя на жигулевской резине пашут. Но у меня плуг конский стоит. А он больше и тежелее обычного мотоблочного. Да, Алексей, а что Вы думаете по поводу износа цепи редуктора. На много бытрее ее сожрут эти колесики?
Jurij Salom Да ладно, никто ещё имя не угадал. Могу и Алексеем побыть, раз уж псевдоним такой выбрал. Насчёт редуктора я пока в думках. Хотя он у меня уже такое перенес... Сопромат бы вспомнить. Думаю, что Ваша идея по поводу усиления конструкции не будет лишней. А в остальном - не стоит трогаться с места рывками, как это я иногда практикую. Точнее - так получается.
На жигулёвские можно одевать "калоши"...Срезаеш корд,оставляеш дорожку с небольшим буртиком и на спущенные натягивай...А там и нарезку протектора насквозь резать можно , думаю понятно...
Для лучшей проходимости на прицепе нужно проделать туже операцию с колесами, что и мотоблоком. А дальше усовершенствовать разварить диски, принцип танковой гусеницы, давление на грунт уменьшить и тогда груженный прицеп пойдет легче, а цепи на мотоблоке обеспечат проходимость.
скоро выложу видео про доработку своей Невы. А батяне советую обязательно поставить хорошие арки грязезащитные. это не для красоты а чтоб дрянь всякая не летела на мотор и в лицо. а так батя молодец - прикольно подает информацию
Игрался с такими катками. Ща валяются, ибо разорился и приобрёл комплект гусянок. Вот у них проходимость улётная. И в бугор по раздолбанному большаку по весенней распутице, и через заболоченный ручей, и по ледяным торосам и сугробам в зиму только влёт... А гружу я в телегу по 400-450 кил плюс сам за центнер(особливо в зиму). Так что копите на гуси и будет вам щастье, плюс забудете, что такое получать рулём по рукам при езде по подмороженой пересеченке и прочему бездорожью....
Родомысл Иванков Ну, мне уже писали про такие. Есть только один недостаток - цена, соизмеримая со стоимостью мотоблока. А жаль, хотел бы такой снегоход поюзать.
Они стоят своих денег и это не только снегоход но и полноценный всепогодный движитель для мотоблочной сборки. Единственное условие для сей приблуды, не оставлять её под солнцепёком чтобы резина ходила подольше. Вобщем один раз потратившись я ниразу не пожалел. К слову сцепление с грунтом у сих гусянок такое что по гравийке раскисшей по я на сих гусях легко на второй передаче вылезаю по семидесити градусному уклону что с грузом что без. Вобщем не в деньгах щастье а в качественно исполненном девайсе по сравнению с коим все остальные поделки просто грустно курят в подворотне.
Родомысл Иванков Не сомневаюсь в их полезности. Жаль, что сейчас деньгами только дыры затыкаю, лишнего ни рубля. Будет возможность - непременно себе куплю такие. Тем более, что использование мотоблока с годами становится все шире.
На плотной грунтовке - пробуксовывает, если перегруженный. На обочину иногда съезжать приходится. Это если даже с цепями. Но все равно, по мне - так отличный вариант. Мы еще на прицеп от Москвича поставили - вообще шикакиус. Решаем практически любые проблемы.
Здравия вам. Если можно скажите размеры полуосей которые вы приварили к ступицам: 1 -длину, 2 - диаметр нар., 3 - диаметр вн. к валу редуктора. Ступицы как я понимаю от ВАЗа только от какого?
Напрашивается ролик от вас про пахоты земли на колесах с цепями. И еще. В ютубе есть ролик как на резиновые колеса от жигулей ставятся съемные грунтозацепы.
Я пробовал на них картофан копать, но база шире, чем расстояние между рвами. Поэтому получилось очень плохо. Вроде даже снимал, надо посмотреть да выложить под заголовком "не пытайтесь повторить и вот почему". Пахать не получится по той же причине: шаг увеличится и получится некачественная вспашка.
Я еще пока не думаю о дальнейшей модернизации этого узла, подожду до весны. Больше желания на прицеп чего-нибудь пристроить - узковатые колеса, на огороде с грузом садится в момент. Кстати, интересно, что такие колеса ходят как ни в чем не бывало с нулевым давлением.
Как всегда здорово и полезно Спасибо ))) А какой диаметр у грунтозацепов металлических, которыми Вы пашете на видео? Это производство ВРМЗ? Собираюсь тоже как-то прикупить. Пока не понимаю. что именно нужно для плуга. А по поводу резины - видел решение на сельхоз шине. Там протектор существенно круче зимнего.
Производителя, к сожалению, не знаю. Купил в магазине по случаю. Про диаметр не Вы первый спрашиваете. Все собираюсь измерить, да забываю. После 9 мая попробую не забыть ответить на этот вопрос. А так все в них хорошо, кроме диаметра - великоват чутка. Скорость пахоты увеличивается, но хорошо это или плохо - я так и не решил. Приноровился - и все тут.
Sergei Pashenkov Эту я за 200 рублей на ближайшем шиномонтаже купил, с установкой Диски - шланга от друзей. А так резины R13 для жигулей навалом всякой. Были бы деньги. Стоимость варьируется в зависимости от производителя, сейчас, из села, даже и не скажу.
Работаю на больших грунтозацепах. Но скорее, не из-за диаметра, а из-за конструкции, в которую не забивается земля. Поменьше бы диаметр, чтобы скорость была не такая великая. Что же касается навески, то нужно исходить из требуемых задач, поставленных перед мотоблоком. Полный цикл выращивания картофеля: плуг, окучник (у меня их два, фильмы про окучивание есть), картофелекопалка. Свжалку пока покупать не планирую, но чувствую, что скоро придется. Сажатели стареют, новых мало ((( Плюс - прицеп. Как сказал еще мой дед в первый год эксплуатации прицепа: "И чего мы его до сих пор не купили?" Реально, столько проблем решает! Еще косилка роторная. У меня теперь компостные кучи на огороде - до небес )) Всю ср@нь в округе бомблю, в деревне - чистота и порядок, а у меня - плодородие. В 2019 году покупаю грабли конные. Опять же: бабушки стареют, траву им убирать тяжело. А живем мы один раз.
@@alexzhukblog Хочу купить дисковый окучник, и думаю какого диаметра грунтозацепы выбрать? Чтобы когда второй раз окучивать клиренса хватало и батву не мяло.
По нагрузке: что-то разницы не особо видно. Надо бы сопромат вспомнить. Масса мотоблока та же, угловая скорость вращения - тоже. А вот насчет усилия на кручения - тут я не могу сказать. Про передачи не экспериментировал. Но, как было у меня, если ожидается пробуксовка, лучше сразу брать вторую. Не давать полный газ на прямой, но перед всякими там грязями заранее разогнать до максимальной скорости. Она будет в итоге потеряна, но пройти препятствие больше шансов. Наглядный пример - вывоз грунта в фильме.
Я вообще на свой Салют поставил R 16 Белшина но для меня они оказались большеватами,есть на R 13 турецкая ёлочеюкой вот хочу свою продать а на 13 купить
Я тут себе тоже прикупил парочку колес с могучим протектором-елочкой, но маловаты. Еле ползает. Пока сено возил - задолбался ездить и снял. Так проходимость сравнить и не удалось в итоге.
Добрый вечер, используете диференциальные ступицы при езде на жигулевских колесах?Есть смысл их использовать при езде с телегой или лучше на простых ступицах?
Нет, не использую. Но мысль интересная, надо попробовать. На жигулевских, наверное, пофигу, проскальзывают на поворотах. А вот при езде на грунтозацепах (иногда все же приходится), думаю, будет полезно.
Для автомобилей, может быть, и ничего. А на мотоблоке будет работать только за счет шипов, которые летом все поотлетают. Где-то видал колеса, с тракторным рисунком, но большого диаметра. Их бы попробовать...
Пробовал копать картошку - жутяга получилась, даже видео никому не показал. База колес не совпадает с расстоянием между рвами - она больше. В итоге центруется мотоблок куда попало, и картофелекопалка идет мимо центра рва. Со всеми вытекающими последствиями - картошка остается в земле. Окучивание у меня идет только с маленькими колесами на коротких полуосях. Они по рву идут, по рву же и окучник. Даже если применить сцепку для двух окучников, то колеса от жигулей между рвами проходя затопчут кусты картошки напрочь.
Я вшоке.а как же я на жигулёвских колесах,стандартные цепи без натяжителей.с переделанными удлинителями под рядки копаю картоху.окучивание произвожу мотоблоком Нева на самодельных колесах.на словах.взял фрезу,развернул лапки в одну сторону и наложил на отрезанный борт автодиска на 13.проход окучником между рядками.
Если посчитать, что диаметр колес влияет на загрузку редуктора (что при старте с места так и есть) пагубным образом, то: 1. Я давно эксплуатирую грунтозацепы большого диаметра. Без последствий; 2. Не надо рвать с места, как на Формуле 1. 3. Если есть необходимость в таких колесах, без которых мотоблок не может стать полезнее - на фиг такой мотоблок? Я ни в чем себе не отказываю в части перевозки грузов и реализации глобальных задумок типа "навозить земли на грядки" и т.п. Машина должна работать на благо владельца. 4. Если у меня действительно когда-нибудь полетит редуктор (10 лет в работе, чему тут удивишься? Со мной ему непросто), то я теперь точно знаю, какая техника мне нужна в соответствии с расширившимися собственными запросами. И она у меня будет.
Я тоже свои не накачиваю. Ездит чисто на резине, без воздуха. Прет как танк. Особенно после замены колес на прицепе. Мы туда колеса от Москвича внедрили. Красота.
Владислав Соколов Да, поворачивать сложнее. Но и на грунтозацепах то же самое, даже ещё хуже. Сын старается сложные маневры на таких колесах мне передоверить.
@@alexzhukblog Я так и по думал . Но всеровно крылья нужны, ведь вся грязь летит на вас. Я у себя, поднял крепления на шпильках, и крылья отлично стали, удачи во всех начинаниях !
Александр, добрый день! Совет нужен от специалиста не диванного, а настоящего, коим Вы и являетесь. Вопрос вот в чем - надыбал я диски жигулёвские с шиповкой, а в дисках аж 15 (!) дырочков. Как по Вашему - есть ли смысл цепи пропихивать через все отверстия в диске или достаточно через одну? А то накладно получается. Щас зашёл в магазин - метр цепи у нас 136 деревянных и если в каждую дыру цепь пихать , то получается чуть ли не по 10 метров на колесо, т.е на два колеса выходит 2720, тогда проще магазинные цепи противоскольжения купить((((((. Заранее благодарю. С уважением
У меня в среднем ушло на колесо 4 метра. На проходимость не жалуюсь. Если намотать почаще, имхо, толку особого не будет. Поэтому наматывайте смело через одну дырку, не стоит переплачивать.
На жигулевских колесах здорово но нагрузка на редуктор не куда не делась я решил эту проблему посмотри может полезно будет правда звук гоно при монтаже что то не туда ткнул но я не профи ruclips.net/video/MKI_AaXmSZY/видео.html
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Очень умный и уверенный в себе мужчина! Молодец! С уважением из Кировской области.
Исчерпывающий обзор по данной теме и грамотное изложение, спасибо, лайк!
мужик прикольно рассказывает и по делу + )).
Привет Всем любителям мотоблоков и самодельный техники!!! Резина на 13 и пофиг что практически без протектора,груз на дышло прицепа а так же груз спереди мотоблока и почувствуешь разницу в проходимости и тяге данного проекта,я грузил прицеп песком чуть больше твоего ровно по бортом,вес где-то кг 500 а может и больше,
Прёт как танк,цепи по две штуки на колесо и никакой обмотки,болтами скрепил!! Груженный валит ,тем более нагрузка через дышло на мотоблок ,7 лошадок,ременная передача!!! Что ещё нужно,а нет ещё тёщу в помощь, как ещё одна лошадиная сила
Первенец Matriks!!! досихпор живой,простой как две копей5😂
А так Всем желаю Здоровья и семейного благополучия!!!
Голос чем то напоминает видеофильмы из 90-х)))))) Лайк, мужик и подписка!
Шиповку надо! А ещё совет в перед сделай кузовок для мешка. Я на лёгком мотоблока (60 кг) " Ока" на телегу грузил по восемь мешков картошки и на передок один мешок (5 вёдер) тащил как зверь, даже на насыпную дорогу вытягивал.
Всё по делу! Реально информативное видео!
У нас в деревне щас такая тема популярна. Уже почти все на москвичевских, жигулевских колесах ездят. А чтобы не буксовало делают мордовку. Короче прсверливаешь отверстия по колесу, там на свое усмотрение как их много ставить, и болт с двумя шайбами суешь изнутри покрышки на ружу(сверху и снизу по шайбе, диаметр не помню, но не маленькие) и сверху на 2 гайки, ибо со временем изъедается болт. Там уж главное, чтобы хватило мощи мотобока :D Удачи
Так же с жигулевскими колёсами поступил, но с такими где больше отверстий в диске. Цепи ещё скрепил по радиусу покрышки ещё двумя цепями ( по ходу две направляющее " Полосы " Цепей получились) каждое пересечение цепей на покрышке сцеплено болтом. Получились шипы. Работает на любом грунте. В основном за счёт шипов. Болты-шипы надо кернить резьбу , иначе раскручиваются
Видео хорошее и комментирование грамотное , без лишней болтовни. Себе тоже поставил такие колеса, резина зимняя БелШина БИ-508, очень крупный протектор. На дисках дополнительно закрепил чугунные грузы по 20 кг каждый, т.к. использую зимой в качестве мотобуксировщика. Крылья надо обязательно, я использовал пластиковую защиту колесных ниш от Ford Escort , самую малую и дешевую. Крепил крылья при помощи самодельных кронштейнов. Да , забыл сказать: в шинах оставил минимальное давление, меньше трясет и лучше сцепление с грунтом
А у меня в одном колесе постоянно давление ноль. Рука не поднимается тащить на шиномонтаж. И действительно, трясет меньше.
Молодец👍. Тест драйв то что надо.
Езжу с детства на разной технике, но никогда не думал что цепи могут быть так эффективны.
Мой коллега зимой на мотороллере рассекал с колесами, обмотанными велосипедными цепями. Только это позволяло ему не скользить, не буксовать и не сбивать электрокары на поворотах.
уважаю сельский труд уважуха тебе мужик
Поддерживаю, доработки нужны! Ещё можно ножной тормоз сделать, самый простой. Сам на таком по 500 кг железа вожу, тянет очень хорошо, колёса на телегу вертолётные поставил, так теперь можно и больше грузить)). Шкиф переточил на двигателе, теперь разгоняется до 27 км в час. Просто сам работаю на заводе который эти мотоблоки выпускал раньше, там и делаю новые разработки.
Ножной тормоз на прицепе есть. Помогает, кстати, при разворотах на дорогах с канавами по краям, иначе - бултых)))
Помогает и при точном подъезде. Гараж в фильме видели? В таком месте стоит, ну прям жуть. Траектория движения строго отработана, ошибок при заезде можно допустить - не более, чем на самолете при заходе на посадку. Вот тормоз тут не раз выручал, дернул руля не туда - едешь или в дерево, или мимо створа.
А чем вертолетные колеса на прицепе лучше? Вот сам-то вижу, что протектор шире просится.
А они больше нагрузку выдерживают, просто изначально на телегах, да и вообще которые нам на заводе колёса выдавали, очень плохого качества, хватало таких колёс только на пару дней. А вот вертолётным просто износа нет, и гвоздей они не боятся! А тормоз я переделал на сам мотоблок, где ремень я там снял пластиковую защиту так как заменил шкиф на двигателе большего диаметра, и сразу сверху другого шкива который идёт на редуктор поставил тормоз, для ноги. )))
Осталось дело за малым: найти бесхозный вертолет и разуть его
Павел Иванов Интересно было бы фото тормоза посмотреть... Вы есть в ВК?
Даа Жук крутой мужик. Разбирается не только в электричестве, но и во многом другом. Дай бог тебе здоровья крепкого, остальное у тебя есть...
Спасибо за рассказ про колеса... Учту :)
Всё скомпановано в общем, мотоблок прицеп великолепно- с меня подписка. За колёса - лайк. На прицеп надо жигулевские колёса поставь. Грузнуть будут меньше.
Уже поставил, есть видео
А снимай для всех! означает что сколько людей столько и мнений! так что будь готов к разным отзывам!!!
Сергей Михеев Больше отзывов, хороших и разных. Отрицательное мнение тоже изучается автором. Критика, чтоб Вы знали - штука очень полезная. А если получать одни лайки и обижаться на конструктивную критику, ничего в жизни не добьешься. Надо почаще снимать розовые очки!
Обязательно поставьте на тележку колеса от машины и чем больше тем лучше ) тележка не так сильно будет на мягких грунтах проседать , калею набивать перестанет . Я на мотоблок скоро шиповку поставлю )) и на тележку колеса от москвича , по отверстиям совпадают .
Вот я сейчас тоже ищу б/у колеса от москвича с той же целью. Подозревал, что должны подойти. Спасибо, что укрепили мои предположения.
Сосед Уралом телегу таскал. С колесами на 9". Когда они спорили ему предложил от Зепера поставить колеса. Серёга удивился, что мотоциклу от больших колес на прицепе стало легче. И вспомнился маленький ослик, который тащит тяжело-гружёную арбу на огромных колёсах
Я на М/Б КАРВЕР-6,5л.с поставил тоже колёса ВАЗ 13", но поворачивать на них очень не легко. Но М/Б побежал побыстрее. В результате всё получается по восточной системе: ИНЬ и ЯН.
Да, во всем есть и плюсы, и минусы.
У меня тоже Салют я вообще поставил R 16 ёлочкой Белшина не буксует диски от старой нивы и скорость прибавилась
Хорошая резина но дорогая.....
Спасибо, Алекс!
Просто я сейчас занят как раз подобной штукой. У меня 5.5 сильный MTD. Пдцеплять прицепчик к родному дышлу в силу того что мотоблок жидковат побоялся. Да и не предусмотрен он для подобных целей. У меня скорей мотокультиватор. Долго тут рассказывать не стану. Умничать))) сделаю залью фото. Изначально брал его для того чтобы сделать бюджетный вариант мотособаки для зимней рыбалки. Однако как водится, насмотревшись Ютуба идеи полезли в голову одна за одной. Одним словом по итогам поделюсь с тобой результатами. Удачи
Интересно будет посмотреть. Удачи в Ваших начинаниях.
У меня тоже MTD 330. готовлюсь к доработке.Выточены двойные шкивы для доделки задней передачи.Сделаны звезды 15 и 45 зубов для ходоуменьшителя. Куплен швеллер для новой рамы.Колеса будут мои от т4 зимние плюс хочу сделать цепи как выше.Мне надо чтобы он не спеша но тяговито развозил навоз по участку около 20 соток и другое по мелочам.
Добрый день. Спасибо за ролик. Очень грамотно и толково. А так же на ПРАВИЛЬНОМ и грамотном русском языке. В доступной форме. Есть предложение: для пущей огрузки оси мотоблока целесообразнее подцеплять прицеп не к прицепному а к колесам непосредственно.
Как-то в 3D не сложился в голове такой вариант. Похоже, не сбудется.
Всё что я хотел узнать. Спасибо!
Добрый вечер, попробуйте поискать б/у нивовскую резину kordiant offroad недорогая и достаточно злая для бездорожья , неплоха и на обычной дороге в любое время года.
Сам планирую ставить мотоблок на жигулевские колеса. Но хочу в качестве груза на варить на диски груз и увеличить зацеп резины надеть поверх шины другую р15 или р14 с продольными вырезами.
Я пока придумываю, как груз на раму установить, съемный. Колес много, на каждое вешать не хочу.
Здравствуйте! Очень понравилось Ваше видео. Планировал поставить себе елочку на 13-ые диски. Думал что на жиголевской резине в лес не въеду. Но у нас не достать елочку на 13. И вот вуаля!!!! Увидел Ваше видео! И моя проблема решилась. Но я буду утяжелять своего коня, полуоси ставить на подшипники и опорные стойки к раме. Ну и разблокировку делать надо, чтобы крутиться легче. Один минус - на сколько цепи редуктора хватит на износ. Нагрузка будет не малая на редуктор! А в общем Вам ЛАЙК!!!
Jurij Salom А я вот ничего не слышал про ёлочку на 13-е диски. Наверное, у нас она ещё меньше водится.
А цепи есть теперь в любом строительном магазине.
Да, Ваш вариант с цепями меня выручит. Единственное, как похать он будет? Ну не пойдет на жигулевских - небеда. У меня сварены ГЗ из жигулевских дисков. Я на них пашу. Хотя в нете я видел многие ребятя на жигулевской резине пашут. Но у меня плуг конский стоит. А он больше и тежелее обычного мотоблочного. Да, Алексей, а что Вы думаете по поводу износа цепи редуктора. На много бытрее ее сожрут эти колесики?
Алекс Жук Ой, очень извиняюсь. Я произвольно продолжил Ваше имя. Если ошибся, не сердчайте пожалуйста!!!!
Jurij Salom Да ладно, никто ещё имя не угадал. Могу и Алексеем побыть, раз уж псевдоним такой выбрал.
Насчёт редуктора я пока в думках. Хотя он у меня уже такое перенес... Сопромат бы вспомнить. Думаю, что Ваша идея по поводу усиления конструкции не будет лишней. А в остальном - не стоит трогаться с места рывками, как это я иногда практикую. Точнее - так получается.
Чуть не забыл. Сколько метров цепи вы покупали на два колеса?
На жигулёвские можно одевать "калоши"...Срезаеш корд,оставляеш дорожку с небольшим буртиком и на спущенные натягивай...А там и нарезку протектора насквозь резать можно , думаю понятно...
Для лучшей проходимости на прицепе нужно проделать туже операцию с колесами, что и мотоблоком. А дальше усовершенствовать разварить диски, принцип танковой гусеницы, давление на грунт уменьшить и тогда груженный прицеп пойдет легче, а цепи на мотоблоке обеспечат проходимость.
У меня мотоблок " Угра" , есть ВОМ. Я сделал привод на колеса телеги через задний мост жигуля!
Конь лучше любого мотоблока.
молодец...познавательно и понятно...
Старался...
У меня стоят резиновые крылья и весит груз с переди кг где-то 14 с цепями идёт хорошо и движок чистый
При удлинении осей, редуктор работает на излом и при больших нагрузках. Необходимы промежуточные опоры с подшипниками.
Этот редуктор на военном заводе делали. Поэтому я его так и не смог до сих пор убить. Хотя гоняю каждые выходные и по многу!
@@alexzhukblog вы правы, это один из лучших редукторов для мотоблоков, проверен очень большим количеством людей)
Если колёса перевернуть другой стороной, то расстояние от редуктора до крепления с колёсами сократится, соответственно и излом будет меньше...
скоро выложу видео про доработку своей Невы. А батяне советую обязательно поставить хорошие арки грязезащитные. это не для красоты а чтоб дрянь всякая не летела на мотор и в лицо. а так батя молодец - прикольно подает информацию
Про грязь я сам не понаслышке знаю. Как в лес вобрался - такое веселье началось!
Поставьте утежилителя с внутренней стороны диска например маховики с мотора
Молоток и видос кстати. Палец вверх.
Алекс Жук попробуй поставить колёса от Тула Турист широкие и там шипы не хилые .
С адаптацией их проблемка будет. Да и не встречаются они у нас в городе.
проблему сцепления вазовской резины решил установкой старой зимней резины. нашел на шиномонтаже позубастей и все поехало.
Была такая мысль. Проверяю периодически наши шиномонтажи, но пока искомое не попадается.
Игрался с такими катками. Ща валяются, ибо разорился и приобрёл комплект гусянок. Вот у них проходимость улётная. И в бугор по раздолбанному большаку по весенней распутице, и через заболоченный ручей, и по ледяным торосам и сугробам в зиму только влёт... А гружу я в телегу по 400-450 кил плюс сам за центнер(особливо в зиму). Так что копите на гуси и будет вам щастье, плюс забудете, что такое получать рулём по рукам при езде по подмороженой пересеченке и прочему бездорожью....
Родомысл Иванков А просветите заодно насчёт термина "гусянка". Так заинтриговали, что прям сейчас их хочу.
Родомысл Иванков Ну, мне уже писали про такие. Есть только один недостаток - цена, соизмеримая со стоимостью мотоблока. А жаль, хотел бы такой снегоход поюзать.
Они стоят своих денег и это не только снегоход но и полноценный всепогодный движитель для мотоблочной сборки. Единственное условие для сей приблуды, не оставлять её под солнцепёком чтобы резина ходила подольше. Вобщем один раз потратившись я ниразу не пожалел. К слову сцепление с грунтом у сих гусянок такое что по гравийке раскисшей по я на сих гусях легко на второй передаче вылезаю по семидесити градусному уклону что с грузом что без. Вобщем не в деньгах щастье а в качественно исполненном девайсе по сравнению с коим все остальные поделки просто грустно курят в подворотне.
Родомысл Иванков Не сомневаюсь в их полезности. Жаль, что сейчас деньгами только дыры затыкаю, лишнего ни рубля. Будет возможность - непременно себе куплю такие. Тем более, что использование мотоблока с годами становится все шире.
Подскажите пожалуйста название гусянок и как они спустя время .
Ты прицеп поставь на жигулевские колеса, да желательно R15 и все, будешь проезжать даже там где раньше не мог
Уже поставил, даже видео есть.
Лёха, поставь колеса от мотоблока зубр например и будет огонь.Я на свою Неву поставил,класс и везёт и машет.
Попадутся - поставлю. Я люблю эксперименты.
Доброе утро! Найди ролик ( гусеница на одно колесо) и все проблемы за кончатся.
Зимние колеса новые с шипами и будет вам счастье.
Алекс Жук, доброго дня суток,видео обзор понравился ,палец к верху и подписка...ждем от вас новых испытаний...
Ждем весны, апреля...
Нужно поставить и на прицеп жигулевские колеса и будет легче мотоблоку
Ага, уже поставил. От Москвича. Видео есть на канале.
Я по таким дорогам и на Юмз не катаюсь😂
Скажите какого размера свечник . нужно менять а родной потерян. И хз что за размер
Алекс здорово жигулевские колёса как на них заехать в гору не буксует мотоблок?
На плотной грунтовке - пробуксовывает, если перегруженный. На обочину иногда съезжать приходится. Это если даже с цепями.
Но все равно, по мне - так отличный вариант. Мы еще на прицеп от Москвича поставили - вообще шикакиус. Решаем практически любые проблемы.
А сколько этот мотоблок может тянуть веса за собой ?
Добрый день, подскажите, пожалуйста, почему у меня на мотоблок, когда прицепляю прицеп, не ровно стоит?
Когда прицеп цепляю, у меня вообще не стоит. Видимо, не возбуждает.
по поводу шипастого протектора бел-219 "елочка" R-13
Классные колеса.молодец.У меня тоже культеватор но я его полность усилил,если интересно заходите в гости.
Здравия вам.
Если можно скажите размеры полуосей которые вы приварили к ступицам: 1 -длину, 2 - диаметр нар., 3 - диаметр вн. к валу редуктора.
Ступицы как я понимаю от ВАЗа только от какого?
Напрашивается ролик от вас про пахоты земли на колесах с цепями. И еще. В ютубе есть ролик как на резиновые колеса от жигулей ставятся съемные грунтозацепы.
Я пробовал на них картофан копать, но база шире, чем расстояние между рвами. Поэтому получилось очень плохо. Вроде даже снимал, надо посмотреть да выложить под заголовком "не пытайтесь повторить и вот почему".
Пахать не получится по той же причине: шаг увеличится и получится некачественная вспашка.
Еще раз доброе утро! Поставь от жигулей задний мост на прицеп ,а привод от вал отбора мощности.
Для двигателя мощностью 6,5 лс полный привод - утопия.
я на жигулевские диски ставил резину от москвича "снежинка" и цепи от иж юпитер
Я еще пока не думаю о дальнейшей модернизации этого узла, подожду до весны. Больше желания на прицеп чего-нибудь пристроить - узковатые колеса, на огороде с грузом садится в момент.
Кстати, интересно, что такие колеса ходят как ни в чем не бывало с нулевым давлением.
С юмором ! Лайк!
Нормальный мужик. Лайк, подписка. Может приспустить давление в шинах?
У меня одна стабильно пустая. Никак не влияет, даже не заметно.
Если сможешь найти резину от ЛУАЗА/ наверно будет самый раз,молодец,удачи!!!
Спасибо. Тут как-то уже советовали пару лет назад. Вы напомнили.
Как всегда здорово и полезно Спасибо ))) А какой диаметр у грунтозацепов металлических, которыми Вы пашете на видео? Это производство ВРМЗ? Собираюсь тоже как-то прикупить. Пока не понимаю. что именно нужно для плуга. А по поводу резины - видел решение на сельхоз шине. Там протектор существенно круче зимнего.
Производителя, к сожалению, не знаю. Купил в магазине по случаю. Про диаметр не Вы первый спрашиваете. Все собираюсь измерить, да забываю. После 9 мая попробую не забыть ответить на этот вопрос.
А так все в них хорошо, кроме диаметра - великоват чутка. Скорость пахоты увеличивается, но хорошо это или плохо - я так и не решил. Приноровился - и все тут.
Да, протектор тут серьезный.
От Иж планеты , не пробовали поставить колеса ?
👍👍👍
Не советую ставить,редуктор раздолбаете,инженеры и изобретатели не просто так работают
Покажи как крылья зделал
Гайцы штрафанут за разный рисунок протектора.
До нас они не доезжают, к счастью. А то еще бы и за езду по газонам штрафовали.
Гайцы пусть курят матчасть, а от пешеходов отвянут. ;) мотоблок не ТС...
Сколько стоит резина и насколько возможно её приобрести в ваших местных магазинах.
Sergei Pashenkov Эту я за 200 рублей на ближайшем шиномонтаже купил, с установкой
Диски - шланга от друзей.
А так резины R13 для жигулей навалом всякой. Были бы деньги. Стоимость варьируется в зависимости от производителя, сейчас, из села, даже и не скажу.
у еего протектор одинак ----цепи
У вас столько навесного с Салюту. Расскажите что стоит приобрести, а что деньги на ветер. Какие грунтозацепы (диметром) чаще используете?
Работаю на больших грунтозацепах. Но скорее, не из-за диаметра, а из-за конструкции, в которую не забивается земля. Поменьше бы диаметр, чтобы скорость была не такая великая.
Что же касается навески, то нужно исходить из требуемых задач, поставленных перед мотоблоком. Полный цикл выращивания картофеля: плуг, окучник (у меня их два, фильмы про окучивание есть), картофелекопалка. Свжалку пока покупать не планирую, но чувствую, что скоро придется. Сажатели стареют, новых мало (((
Плюс - прицеп. Как сказал еще мой дед в первый год эксплуатации прицепа: "И чего мы его до сих пор не купили?" Реально, столько проблем решает!
Еще косилка роторная. У меня теперь компостные кучи на огороде - до небес )) Всю ср@нь в округе бомблю, в деревне - чистота и порядок, а у меня - плодородие.
В 2019 году покупаю грабли конные. Опять же: бабушки стареют, траву им убирать тяжело. А живем мы один раз.
@@alexzhukblog Хочу купить дисковый окучник, и думаю какого диаметра грунтозацепы выбрать? Чтобы когда второй раз окучивать клиренса хватало и батву не мяло.
Я окучиваю на коротких полуосях. Иначе никак. Хочу еще маленькие грунтозацепы вместо штатных колесиков Салюта попробовать. Стоят недорого.
Сколько он может груза тянуть на этих колёсах?
Не взвешивал, но полный прицеп земли по горизонтали - легко (теперь и задние от Москвича стоят). Камни тое возил. В горку проблема, но это норма.
Конечно здорово, а как на счет нагрузки на редуктор?
Редуктор жив до сих пор.
Удачи 😃
какая же нагрузка интересно на полуоси от этих колес??? не задумывались?
а груженым лучше на первой ехать или на второй? по сырой земле.
По нагрузке: что-то разницы не особо видно. Надо бы сопромат вспомнить.
Масса мотоблока та же, угловая скорость вращения - тоже. А вот насчет усилия на кручения - тут я не могу сказать.
Про передачи не экспериментировал. Но, как было у меня, если ожидается пробуксовка, лучше сразу брать вторую. Не давать полный газ на прямой, но перед всякими там грязями заранее разогнать до максимальной скорости. Она будет в итоге потеряна, но пройти препятствие больше шансов.
Наглядный пример - вывоз грунта в фильме.
я так езжу несколько лет уже, правда с оки у меня. грузил и по 3 центнера в прицеп
3 центнера - это, наверное, по прямой ,без существенных препятствий?
ну да, с таким грузом на горку буксовал
Я вообще на свой Салют поставил R 16 Белшина но для меня они оказались большеватами,есть на R 13 турецкая ёлочеюкой вот хочу свою продать а на 13 купить
Я тут себе тоже прикупил парочку колес с могучим протектором-елочкой, но маловаты. Еле ползает. Пока сено возил - задолбался ездить и снял. Так проходимость сравнить и не удалось в итоге.
как будет, если на белорусской зубастой резине, или турецкой тракторной ozka? сравнить бы.
Нет пока такой под боком. А то бы сравнил. Но вот недавно поставил колеса от Москвича на прицеп - вообще стало шикарно. Проходимость в разы выше.
Возьми зимнюю резину и обреж протектор как ёлочка и все твои шлеи отдыхают.
Передний шкиф ,для езды на таких колесах,переворачивать нужно?
Нет, так ездит.
Добрый вечер, используете диференциальные ступицы при езде на жигулевских колесах?Есть смысл их использовать при езде с телегой или лучше на простых ступицах?
Нет, не использую. Но мысль интересная, надо попробовать. На жигулевских, наверное, пофигу, проскальзывают на поворотах. А вот при езде на грунтозацепах (иногда все же приходится), думаю, будет полезно.
Алекс Жук , тоже думал попробовать на диференциалах, но говорят что на них плохо с горки ездить, а у меня до участка два крутых подьема.
У нас тоже всякого "горья" хватает. Надо бы проверить. Но на этот год бюджет уже в дефиците.
Алекс Жук , понравилась идея с обгонной муфтой с алиэкспресс, но пока некогда заниматься и токарь нужен.
Как правильно натянуть цепи на жигулёвские колёса у меня болтаются очень не комфортно ездить.
Ну, у меня немножко тоже люфтят, но меня это не напрягает. Тянул обычно, виток укладывая к витку по прямой.
отличный видос
Гружонова давай на такой телеге
Резина называется с снежинка протектор супер
Для автомобилей, может быть, и ничего. А на мотоблоке будет работать только за счет шипов, которые летом все поотлетают. Где-то видал колеса, с тракторным рисунком, но большого диаметра. Их бы попробовать...
именно протектор у них снежинка ..гребет просто супер высокий и сама резина узкая размеры точно не помню
Что лучше агат или салют? И в чем преимущество ?
Не могу сравнивать, у меня всего один мотоблок.
У меня так же колеса от жигулей
Поставил 16 и на прицеп 16
А по огороду как на цепях картоху садить и окучевать можно?
Пробовал копать картошку - жутяга получилась, даже видео никому не показал. База колес не совпадает с расстоянием между рвами - она больше. В итоге центруется мотоблок куда попало, и картофелекопалка идет мимо центра рва. Со всеми вытекающими последствиями - картошка остается в земле.
Окучивание у меня идет только с маленькими колесами на коротких полуосях. Они по рву идут, по рву же и окучник. Даже если применить сцепку для двух окучников, то колеса от жигулей между рвами проходя затопчут кусты картошки напрочь.
Я вшоке.а как же я на жигулёвских колесах,стандартные цепи без натяжителей.с переделанными удлинителями под рядки копаю картоху.окучивание произвожу мотоблоком Нева на самодельных колесах.на словах.взял фрезу,развернул лапки в одну сторону и наложил на отрезанный борт автодиска на 13.проход окучником между рядками.
В какую цену обошолся прицеп
Я давно его покупал. Даже вспоминать сумму бессмысленно в свете наличия такого экономического чуда. как инфляция.
БОДРЕНЬКО БЕГАЕТ
я тоже хочу с жигулей поставить.а друг отговаривает .говорит у него на неве редуктор от таких колес полетел. вот незнаю что и делать.
Если посчитать, что диаметр колес влияет на загрузку редуктора (что при старте с места так и есть) пагубным образом, то:
1. Я давно эксплуатирую грунтозацепы большого диаметра. Без последствий;
2. Не надо рвать с места, как на Формуле 1.
3. Если есть необходимость в таких колесах, без которых мотоблок не может стать полезнее - на фиг такой мотоблок? Я ни в чем себе не отказываю в части перевозки грузов и реализации глобальных задумок типа "навозить земли на грядки" и т.п. Машина должна работать на благо владельца.
4. Если у меня действительно когда-нибудь полетит редуктор (10 лет в работе, чему тут удивишься? Со мной ему непросто), то я теперь точно знаю, какая техника мне нужна в соответствии с расширившимися собственными запросами. И она у меня будет.
На Неве вроде бы цепь,а у Салюта шестерёночный редуктор
На прицеп тоже колеса от жиги поставь.мотоблоку легче будет !
Спасибо. Уже поставил, даже пару фильмов снял. Проходимость увеличилась в разу - прям чудеса иногда творю.
у нас зимние и цепь на одном, и приспущена, и грузик впереди, вообще красота, не трясёт и не буксует. на телеге тоже поменяли на жигульские.
Я тоже свои не накачиваю. Ездит чисто на резине, без воздуха. Прет как танк. Особенно после замены колес на прицепе. Мы туда колеса от Москвича внедрили. Красота.
а управлять тяжело? У нас тяжело стало после того , как поставили жигулевские колеса
Владислав Соколов Да, поворачивать сложнее. Но и на грунтозацепах то же самое, даже ещё хуже. Сын старается сложные маневры на таких колесах мне передоверить.
Потавит резину 421пертрошина. На жигулевские диски.
На колесах присутствует восьмерка ))) да кстати почему без крыльев !?
Штатные не влезают, а новые не имеет смысла изготавливать.
@@alexzhukblog Я так и по думал . Но всеровно крылья нужны, ведь вся грязь летит на вас. Я у себя, поднял крепления на шпильках, и крылья отлично стали, удачи во всех начинаниях !
На меня не летит, а вот мотоблок закидывает.
Что если поставить колеса от мини погрузчиков? Цельнолитые и тяжелые.
народ ставит вроде ничего
У меня стоят, нармольно
Только по сухой дороге летом..и все.
Александр, добрый день! Совет нужен от специалиста не диванного, а настоящего, коим Вы и являетесь. Вопрос вот в чем - надыбал я диски жигулёвские с шиповкой, а в дисках аж 15 (!) дырочков. Как по Вашему - есть ли смысл цепи пропихивать через все отверстия в диске или достаточно через одну? А то накладно получается. Щас зашёл в магазин - метр цепи у нас 136 деревянных и если в каждую дыру цепь пихать , то получается чуть ли не по 10 метров на колесо, т.е на два колеса выходит 2720, тогда проще магазинные цепи противоскольжения купить((((((. Заранее благодарю. С уважением
Кстати, зубастая резина ИВ 167 от ЛУаЗа - на "авито" есть
У меня в среднем ушло на колесо 4 метра. На проходимость не жалуюсь. Если намотать почаще, имхо, толку особого не будет. Поэтому наматывайте смело через одну дырку, не стоит переплачивать.
Ага, спасибо! Благодарю за совет! Воспринимаю как руководство к действию )))))
veramente bravo
А если б противовес приделать, было бы лучше?!
Переделивайте на мототрактор где тракторист розмещается на мотоблоке,а то проходимость никакая
Надо ставить от луаза резину
Классная дорога на России ,а вы хотите чтобы мы к вам шли ???
Из Германии?
На жигулевских колесах здорово но нагрузка на редуктор не куда не делась я решил эту проблему посмотри может полезно будет правда звук гоно при монтаже что то не туда ткнул но я не профи ruclips.net/video/MKI_AaXmSZY/видео.html