денис ну это за время сравнения обсуждалось не раз - гораздо лучше семерка, на порядок! И отзыв на педаль и рулешка и крены в поворотах, да просто само ускорение. Но эти машины не для гонок, поэтому эска в целом - флагман этого класса автомобилей. Единственное я не понимаю почему 9ти ступенчатая коробка мерседеса медленнее соображает, чем 8ми ступенчатая в бмв
Есть разница! Это говорит о том что 7ке тапки 20 большиваты и мнутся ! Кто хочет r20 нужно заказывать не бмв колёса! Я так понимаю вы не разу не ездили на R20. И это реально у большинства такие проблемы! Он в тесте рассказывал о 7 и сравнивал говоря что на мерсе не мялись диски !
Хром выглядит отлично, а чёрный выглядит как дешевой колхоз. Ассоциации у меня что хром выглядит стильно и сдержанно, а чёрный словно это мальчишка с блатной романтикой за рулём который пересмотрел «бумер». Но это вопрос личных ассоциаций
Ассооцияция что машину размотали, а потом за отсутствием возможности пыльнули с пылесоса вместе с хромом. Ну а чё : На бмв такого поголовно. На мерсе таких товарищей много меньше
Ни разу не сидел в 222ом, но ездил по трассе за рулём такой Бехи. Это что-то с чем-то !!! Это нечто новое в мире автомобилестроения . Угол разворота сумасшедший. Устойчивость на трассе безумная. Разгон. Шумоизоляция. На огромных дисках, но сука такая мягкая!!! Не сидел в Ламбе или Феррари , но эта Беха влюбила меня в себя. Надо просто очутиться за рулём...
Когда был в Бангкоке, парковал авто в паркинге от отеля. Так вот там мне очень не хватало фишки с удалённой парковкой. Там все стоят в притирку, места катострафически мало. В первый раз запарковался по центру паркинг места, но не смог выйти из авто, второй раз парковался чуть правее, предварительно высадив жену, и тогда со стороны водителя осталось чуть больше места, но всё равно это была долбанная щель через которую пришлось просачиваться. В общем удалённая парковка может нужно не везде и не всегда, но 100% бывают ситуации когда она может круто выручать)
Родион Фадеев спасибо за пример и просмотр) согласен, каждому свое, например на ренжике у меня был массаж сидений, я пользовался только когда друзьям хвастался. А некоторые говорят ты что я всегда пользуюсь в поездках дольше 30 минут... видели что я заказал? Что скажете? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Классный обзор ) вышло рекомендациях , начал смотреть и понял, что это не новый обзор , так как уже почти все ваши обзоры смотрел. Смотрю потом 3г назад вышло видео)
Мики Орики согласен, есть дух соперничества у владельцев этой марки, именно он и двигает всех нас по этой лестнице - эволюция! Вот только на деле вопрос вечный кто лучше, мне кажется очевидно, для каждой задачи свлй автомобиль
Красава бро. Мне кажется Нужно больше лайва. Вставка с отдельно записанным звуком в Кадры выглядит зашкварно. Лучше бы сам походил вокруг машин и рассказал и показал... Нужно больше кадров/ракурсов - Я никогда так долго на твой лоб не смотрел))) а так в общем интересно. Давай дальше! И помни что регулярность контента - важнейший фактор!
Владел f01 750Li , сейчас s500 w221, согласен, прошлое поколение, но тестил и 222й и G серию у бмв. Ощущения идентичны. Авто эксплуатируются ежедневно и по полной, так же на все дальняки-по России и Европе, бывало по две тысячи километров за сутки без остановки двигателя. Для меня бмв идеален, мерседес более валкий, на трассе держа его в полосе устаешь почти как на джипе, более валкий и тяжелый по ощущениям. И в салоне тише в бмв на высоких скоростях за 150км/ч, и передние сиденья лучшие, как они пошли с е65/66, просто идеальные. По новой риге или до Бреста и по автобанам намного легче управлять бмв. Правда внешне 222й рестайл очень красив, монументален и просто завораживает.
@@timsepia у каждого человека свое мнение, не зря разнообразие моделей и комплектаций находят своих покупателей. Я не очень развернуто чирканул, правильнее было бы сказать, что шум у этих моделей разный. У одной больше от шин, у другой от ветра., у одной двигатель играет любимую мелодию, у другой "слишком шумит". Супруге больше три луча нравятся, и для нее он тише:-)))) мне же баварец, музыка не нужна, когда слышу двигатель при ускорении. А вот минимальный шум мерседеса раздражает так, что слов нет. А так оба автомобиля лучшие, причем даже как семейные седаны. Тишина, покой, комфорт - дети тоже меньше устают на дальняк, чем в большом внедорожнике. А 2х-4х летние экземпляры после 50% падения от цены автосалона считаю лучшими вариантами на рынке для покупки, исключительно с 3-х литровыми дизелями. 800-900км на одном баке по трассе очень приятно, особенно в европе:-))
@@timsepia любую машину можно привести с японии с правым рулём! Европейцы туда поставляют машины очень жирной комплектация, я думаю что б закатать японские бренды. Если к этому прибавить японские дороги и качество обслуживания авто во Владик они приходят практически в состоянии нового с пробегом 20-60 тысяч км. По мне это лучше чем в России на вторичной рынке после пятого хозяина через всю Россию)
Владел 750 li , редкой комплектации, индивидуал с допами, у меня были двойные стекла,сравнивал с 221 , по плавности хода и шумке, мерс проиграл, но у мерса хороший внешний вид . Еще что не понравилось , правильно автор сказал в мерседесе много лишних звуков
roman khomenko спасибо за просмотр!) если не трудно - подпишитесь) в последнем выпуске я рассказываю как заказывал х5М новый. Если наберем 15.000 подписчиков - я его выкуплю когда придет, чтобы снимать его дальше. Если вы да такие съемки в реальной эксплуатации - будем рады продолжать))
В 2018-м году, август, взял новую Ауди S8 plus (2016 г вып, 605 сил, 0-100 3,8 сек, по факту 3,4) за 7500 тр у дилера при начальной розничной цене 11400 тр. Есть всё: пневма, весь салон (именно всё) в качественной коже с контрастной строчкой и замше, массажи, бэнг энд олофсен, керамические тормоза, спортивные дифы, ночное видение, проекции, адаптивные круизы и так далее… Даже настоящий холодильник (с морозилкой) для задних пассажиров. Да устаревшая мультимедиа, да не лонг(что лучше по мне т к люблю за рулем ездить хоть мне и 47 уже…))) Никогда не поменяю такое идеальное сочетание комфорта, роскоши, тишины (двойные стёкла, шторки и т д) и отличной динамики (просто валево) на эти две никуда не едущие понторезки))) Причём даже в амг версии… И естественно по надежности Ауди кладёт здесь всех на лопатки, т к не ломалось ничего вообще, двигатель лучший по моему мнению, а гарантия 4 года. Но обзор хороший.👍
Dr Z спасибо за такой подробный комментарий) интересный автомобиль, но ликвидности мало, все боятся что сломается, что жрет, что надои, а так крутой авто конечно)) видели что я заказал?) одобряете? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Tim Sepiashvili Новый Х5М думаю будет хорош. С новыми двигателями Эмки поехали по другому. У меня был предыдущий Х6М, тоже новым брал, поездил год и продал. Не понравился. Не ехал совсем по сравнению с Ауди. Да и вообще во всем уступал. Тогда была у меня обычная S8 дорестайл (2013г) 520 сил. А новая Эмка думаю то что надо. И двигатель лучше, и салон и шумка.. Я и сам сегодня честно заезжал к дилеру примерится на Х5(6)М).)) Жена блин против, нахрен говорит нужен..)) Не прет мне с высокими машинами, недавно совсем продал поршак новый турбо (Кайен).. А ведь брал его именно за двигатель такой же как на Ауди. На деле оказался очень шумный (все шумы от дороги слышны, и как то неправильно жестко пробивающийся по подвеске .. За два-три часа езды по городу голова от шумов начинала болеть, очень уставал на нем.. Да и тач скрин управление полное везде тоже не удобно. Если бы частично, а тут.. Пока найдёшь что нужно... Короче выбесил. Кнопки и шайбы лучше по мне. Брал за 12, продал за 9,6. Пока ещё пробег не набежал. Но Х5М как то по лучше чтоли должен быть. Однако надо наверное сначала оттестить потом брать. В последнее время тенденция дорогие высокие машины делать вообще без шумки. Типа больше спорта. Но мне так не нравится. Поэтому дождусь тест драйва, по итогам может тоже закажу.
Dr Z спасибо за просмотр и комментарий) но я очень удивлен, что s8 так прет. Даже подумал сейчас взять ее и наснимать обзоров сравнительных, прям не верится, что 680 против 520 так проигрывает
Tim Sepiashvili Если захотите по тестить, найдите S8 plus. Она интереснее.)) По поводу икса, мне сказали что стало 680, но на стенд не заезжал. Программисты из Швейцарии делали, те что шьют софт для самого bmw..) тоесть штатные программисты их. Мы (с ребятами из нашего дилера гарантийщиками по сути)) отправили по электронке им считаный наш стоковый софт и вин номер, через три часа получили прошивку. Машина конечно поехала. Но добавился вес, так как полную шумку сделал одновременно. (Почти та же история как в поршаке 😄.) А Ауди на самом деле первой начала писать в паспорте меньше сил чем по факту. Только потом пошли амг ешки, а потом и эмки пятерки с большей чем в паспорте мощностью. Поэтому в моей той S8 было около 560-ти по факту (есть видюхи с замерами таких машин в москве). S8 plus кстати замеряли на стоке до 660..) Думаю в бэхе было около 600-620, а в Ауди 560. Плюс может водитель я чуть шустрее чем Тимур))) Вот и результат
Игорь Ратушняк надеюсь Вы за покупку для съемок х5м нового, что мы заказали и подпишитесь на канал. Нам надо 15000 набрать подписчиков, чтобы выкупить ее
Автор и комментаторы ПРИВЕТСТВУЮ! Вот и настал 2022, когда уже выйдет новая 7, поэтому теперь могу позволить себе 7 в этом кузове. Но перед покупкой хотел бы послушать Ваше мнение. 1 какая из тачек в том числе и А8 более надежнее, какая меньше ломается, какая в обслуживании проще и дешевле 2 если это 7, то мне предпочтительнее дизель, вот только какой без учета налога, 249-265/310/400 конечно оч хочется 400 но вот 4 турбины пугают своим нагромождением, большинство хвалят 740д 3 никогда не было светлого салона, но если брать лет на 5-10 даже при надлежащем уходе и химчистке трещины потертости и царапины сильно ли бросаются в глаза
1. Примерно все равны по надежности с дизельными двигателями 2. Лучше дизель на 5-10, если и пробеги большие будут, разницы технически да и по ощющениям от вождения почти нет между 730 и 740, берите любой, главное сосоояние, 750 4 турбины дорого к 200.000 пробега 3. Салон черный скукота, берите любой не черный салон, но и не белый, любой цветной (шоколадный, коньячный) - они и живучие и красивые, трещины ремонтопригодны, неизбежны на больших пробегах у всех комфортных кресел, а именно их и рекомендую брать! По цене обслуживания, не забывайте, у вас есть instagram/bumer.online магазин, там все стоит адекватно именно на БМВ
Сделал 😂😂😂. Ну так что же все таки брать если я по трассе-городу 100 км в день катаю. Смотрю у тебя и 7 и 8 и 5 и х5 надолго не задержались, а мне то ведь надолго надо
Класс! Перед тем как включить видео была мысль о том, что будут очередные потраченные полчаса жизни. Ошибся. Стало интересно еще посмотреть на вас! Было бы здорово менять кадр в машине когда едите, показать лицо, дорогу. Также делайте демонстрацию приборной панели когда о ней рассказываете, да и в принципе когда о чем-то рассказываете делайте на этом фокус изображения. Облегчает и улучшает восприятие. Надеюсь следующий выпуск не за горами! ПОДПИСАЛСЯ!
VOLTMAN 666 чтобы встать перед выбором подобным мне пришлось много проблем решить и решать до сих пор. У Вас все впереди, если захотите - сможете достичь всего. Главное быть готовым к пахоте. Большинство людей думают что успех сам по себе приходит. Нет, основа успеха это желание и стремление, только 10% решает талант, но и без него не получится...
ДжИпЕрС кРиПеРс НоХчИ 95 бОрЗ 95 нАшХо мне нравится, когда четко понятна мысль, спасибо за просмотр) а что скажешь про х5м новейший? Одобряешь покупку? Вот видео какой я заказал: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
@@timsepia я бмв и ауди тоже как то люблю ну я фанат мерса я сидел на ауди А8 2019 и на бмв 7 серия 2019 и на мерсе s65 AMG в салоне у мерса лучше всё можно удобно сидеть а на бмв и на ауди конечно удобно можно сидеть ну двигаться распустить ноги право и лево не можно я имею в виду слишком уские салон у ауди и у бмв я люблю мерс w140 и мерс s65 AMG 2020
Лучший сравнительный тест драйв! Ато эти озорщики колхозники первый раз сходятся и незнают что рассказать! А у тебя классно получилось молодец! Ждём ещё выпуски!
Сергей Рязанов спасибо огромное, а какие машины Вам нравятся? Бмв? Мерс? Почему-то мои обзоры на тесла и экспедишн из США вообще не зашли, вот ссылка на тесла: ruclips.net/video/yQ7MMVcKKmg/видео.html
Tim Sepiashvili езжу на F10 дизеле рест. Тест про 7 ку и Sкласс реально крутой! Все по факту , очень подробно до мелочей (именно до мелочей) - это ценно! Все снимают поверхностные сравнительные тесты- не интересно! А у тебя просто шикарно вышло! И обе мки классно сравнил! Полностью со всем согласен! Очень хорошие сравнения ОБЕКТИВНО!!! Без чепухи понтов видно что хорошо разбираешься а автомобилях! Простые блогеры снимают чтобы снять! А ты реально делаешь хорошие сравнения до мелочей! По поводу других обзоров твоих ( ПРОСТО ЭТИ ТАЧКИ НЕ КОМУ НЕ НУЖНЫ НЕ ИНТЕРЕСНЫ) - Они далеки от простых людей! Сними сравнительный обзор ПОПУЛЯНРЫХ АВТО!! Или же Гелик покажи на канале - просто хороший тест- можно 3 разных поколения 97 г 12г 2020 г. И к примеру дизель (типа доступный гелик ) покажи красиво расскажи в своём стиле! На ютубе любят ГЕЛИК ПРОСМТРОВ НАБЕРЁШЬ👍. Если чем то смог помочь очень рад! Ставлю колокольчик 🔔 с удовольствием посмотрю ещё любой тест! Удачи тебе! Короче нужно снимать тачки о которых все мечтают и может быть когда-то купят!
@@timsepia s-class продаётся больше из-за того,что они туда впихивают и Coupe и Cabriolet,а если сравнивать седаны,то примерно одинаково,либо бмв чуть чуть больше)
Andrei Dimov спасибо, но все мои видосы про другие тачки не смотрят - смотрят только видео где именно мои машины участие принимают, почему так... я купил еще lx 450d и Harley-Davidson Muscle
Murad Sharipov спасибо за просмотр. У бмв 8 ступеней коробка g12 730ld 265 лс и 620 нм, у мерседеса 9 ступеней коробка s350d long 4 matic 249 лс и 620 нм.
john price честно, семерка по гарантии ломалась чаще, на моем опыте, поэтому S показался надежнее, но с 9ти ступенчатой коробкой. 7g троник у меня на c 300 у меня навернулся на 100-120 тысячах пробега
john price не советовал бы бензин и 7g троник. Дизель и 9 ступеней - меньше вероятности попадалова. Как у меня эска - что на видео. Кстати, я ее продаю сейчас. По бн с ндс от юр лица можно
Мне тоже точка зрение семерка больше нравится он технологичнее и всё современные всё новое и обновление каждый пол года рестайлинге исправили недостатки что говорить о Мерседесе старый мотор новые относительно мало по этому классика
Didar Sakalov согласен, но низкие задние сиденья гораздо комфортнее, в разы) подпишитесь, если одобряяете покупку х5м новейшего. Мы его заказали, теперь ждем, к лету когда он придет нам нужно набрать 16200 подписчиков, тогда окончательно выкупим его, вот видео как это было: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Хочу подчеркнуть, что у каждого человека свой выбор, взгляд, желание, интерес и свои фломастеры и он ресует так как он хочет (в смысле хозяин своих фломастеров и взглядов) обе машины хороши по своему и плюсы и минусы есть. Я ЗА «BMW»машина супер ( по мне так вообще минусов нет и не было никогда ), у МВ свои покупатели и любители. Так что всем желаю удачи.
Rystam Hadjaev спасибо огромное за такой развернутый комментарий и просмотр) полностью с Вами согласен! Видели что я заказал? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
BMW это автомобили для (Автолюбителей, пилотов, ) А Мерседес делает коммерческий транспорт! Начиная с ФУРЫ - V-классом Е-классом для такси , и S -классом. В итоге Мерседес специализируется в основном на коммерческом транспорте! 🙃 Поэтому если за рулем не ездишь , покупайте S-класс , сзади будет удобнее!
Alan Temirali спасибо за просмотр) но я могу сказать только одно - свое мнение, оба авто принадлежали мне, оба в обзоре мной были протестированы и сравнил я же их...
Новый S класс,в металике практически идеален…только два планшета немного портят вид,я думаю в рестайлинге их переделают в что то более интересное…Ауди и бмв стали похожи на роботов,что то прикольное в этом есть…ауди д4 рест строгий,подтянутый,в отличие от новой модели,эта строгость и скромность мне нравится,в отличие от 222,ктрй крут безусловно,но похож на бегемота,новый эс избавился от этой пузатости,раздутости…мне кажется LR RR будет гораздо дешевле ,в обслуживании,чем эта троица,если рассматривать бу ,да и в целом надёжнее в эксплуатации в рамках российской реали ◼️
Братка как раз таки ты ошибаешься!! Эти подушки не были предусматривает мерседес!! Подушки были ещё на ВМW Е65 только они были ниже и регулировались чтоб обхватывали голову!!!
А Мм это другие вещи - подголовники. Все это есть и сейчас в бмв, а я говорю не про часть регулируемого по обхвату подголовника (на е65) это была половина подголовника, а именно подушку из алькантары. Какой автомобиль предпочитаешь? Спасибо за просмотр)
@@timsepia 740 лд в М пакете. На 20 дисках два лета откатал и ни каких проблем. Я сам долго искал разъём, но у меня не было тв. А S класс очень тяжелый и корму на скорости кидает.
Примерно так и было, ток дилер за 400 без работ и расходников предлагал, сейчас в магазине bumer.online это под ключ в 260.000 можно сделать. Кстати до сих пор стоковые тормоза лежат, если надо кому)
Какие преимущества несет в себе электронная панель с точки зрения нового функционала в сравнении с аналоговыми версиями? Я вижу лишь недостатки, такие как блики в солнечную погоду, неприятное лишнее свечение в темное время суток которое отвлекает от дороги плюс мерцание экрана которое также отрицательно влияет на ЦНС... Не понимаю многих современных инноваций. Маркетологи вводят не инженерные решения, а то что понравится людям с точки зрения продаж... А люди не всегда осознают сути той или иной технической детали.
anatoliuz мне сначала не нравилось, а потом я привык и мне стало нравится, функционала гораздо больше: Трек или радистанция, погода, навигация, ночное видение, нужные в данный момент крупные скорость или обороты в увеличенном виде, выбор цветов и прочая кастомизация - все это плюсы. Ранее на мобильниках были цыферблаты, а сейчас качественные экраны айфонов или топовых андроидов, все теже преимущества. Солнце? Не видно? Так я помню и со стрелками не видно циферблата, да примерно по памяти понимаешь какая скорость, но это не то что мне хочется видеть, однозначно выбрал бы себе экран красивый, вместо стрелок. Хотя сначала тоже не понравилось, пока не привык
Судя по всему гтц менять надо. Вряд ли производитель расщедрился и ставит что в базе что на м5 один и тот де гтц. Проблема в том, что если менять суппорта под большее количество поршней то просто поднятием давления в гтц это дело не исправить. Отсюда и ватность. То есть- пример из другого мира, но смысл один. Октавия а5 спереди 288 диск и один поршенек. Меняю на 345 диск и 4 поршневый суппорт. В программе прописываются новые тормоза, лучше но педаль ватная. Приходмтсч покупать дорогущий гтц от ауди рс3. А диаметр поршня гтц в стоке что то 21 а у рс3 25. ( уже не помню точно, но порядок верный) Вроде мелочь а совершенно все по другому стало. Педаль без ваты. Плюс упор гтц. Деталька полусамодельная, копеечная, сам смеялся что все нахваливают, мол вау приход. Поставил. Ничего не ощутил. Но потом дал человеку проехаться и он сказал, что просто небо и земля чем у него. То есть: там распорка, там упор, гтц поменял, там сайленты другие и вот это вот всё, которое по одному дает немного, в общем делает совергенно другой автомобиль.
В целом все верно говорите, но тут настройка именно. Гтц там на сколько я помню одинаковый и унифицирован, но даже на м760li тоже самое - частичная ватность на малых скоростях, но как тоомозит с 250 кмч)))
Не ставь run flat эта резина не годится для низкого профиля она всегда уничтожает диски и по комфорту тоже ерунда. Знакомый шиномонтажник сказал что эта резина удачный маркетинговый ход. И да на 222 тоже диски ровнял благодаря run flat.
Александр Садиков я рассказал, что скидка и наличие были только на такую версию из вариантов с черным полоком, поэтому пришлось самому комплектацию м собирать
RON HIGHLANDER раздутый турбинами 3.0D, в повседневной жизни без кик дауна ведет себя ровно так, как обычный 730д. Но при кик дауне быстрее довольно сильно. Хорошая машина, если одна в парке. Если есть возможность нескольких авто - старый добрый надежный коассический 30д бери и другую быструю машину без компромисов отдельно
@@timsepia На повседневную езду я всегда держу машину, на данный есть е60 30д и f16 40д. Честно говоря 7ку вообще не расматривал пока G серии не появились, тк после е38 они никакущие были на мой взгляд. Спасибо за ответ и удачи! :-)
RON HIGHLANDER ну вот пока кик даун не нажмешь, скорее всего не поймешь разницы с f16 по ускорению, е60 совсем другой, да и коробка старая. Спасибо за просиотр)
Хром должен быть на представительском автомобиле. Хром делает её дороже. Окантовка линий стёкол должна быть. Тратить милион в год на ремонт и обслуживание. По мне это перебор. За миллион можно купить автомобиль б. У
про раздадку на беше странно всё у меня пробег уже 260к аморты и раздатка всё родное( диски 22 е не ломал не бил не взывались) Может он ездить не умеет?
Автору спасибо большое за такой Контент... посмотрел с большим удовольствием... но я лично отдам предпочтение BMW 7 Series... он и агрессивно смотрится, да и едет на все свои бабки... а Мерс только внутри сказочный.... Итог.. Мерс херня Бумер ТОП...✊😌😌😆😆
Камиль Абдуллаев спасибо за теплые слова!) они очень важны, хоть мы и делали этот ролик самым первым на канале. Как обычно первый блин)) на данный момент у меня осталась только эска, по семерке скучаю, согласен с Вами) подпишитесь, если наберем 15000 подписчиков - выкупим другой бмв - х5м 2020 ф95. Об этом последний ролик на канале на данный момент, посмотрите, если интересно, что за машина ф95 новейшая, которую мы заказали для съемок)
Вообще не понимаю инливидуумоы, которые убирают хром! Зачем собственноручно делать машину страшнее??? Хром подчёркивает дизайн. С ним вид намного более гармоничный
Хейтер, ездите всегда 90, тормоза вообще не нужны будут, а я рассказываю свои личные впечатления, свои аргумениы как собственник этих обоих автомобилей. И ту и другую тачку я купил и ту и другую эксплуатировал так как считал нужным. От того что Вы пытаетесь оскорбления в комментариях писать Вы лучше не становитесь. Успехов в выборе авто с хромом)
G12 это машина не для пацанских понтов( надо было и стекла пленкой заклеить))) а для Почтенных пассажиров!!! Отделка молдингами хром...подчёркивает статус и строгий вид авто!!!
Станислав спасибо за поддержку) я и в семерке и в эске в черный заклеивал) видели, что я заказал?) подпишитесь, если одобряете!)) ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Парни! Это же позор 🙈 чем вы хвастаетесь ?! На моём Линкольне диски идеальные спустя 28 !!! Блять лет!!!😂 хотя я в такие ямы влетаю порой что просто жесть 😬, тормоза штатные всё штатное и пневма и мотор в 8 всё работает и ничего не ломается
Доброго времени суток! У моего отца был в8 линкольн и ломался постоянно( пневма лопалась и тд. Ну по американцам у нас вот по сути навигатор ток с плохой отделкой на обзоре: ruclips.net/video/8CfAuuHa-zY/видео.html По поводу "Хвастаетесь") ну не могу скрыть, что испытываю положительные эмоции от того, что могу рассказать о том что могу купить новый автомобиль и регулярно это делаю, но прям хвастовством не назвал бы это. Наш обзор больше для тех, кто любит свежие авто и выбирает какой мало бу выбрать! Очень рад, что у Вас 28 лет и нет проблем, это очень круто! Спасибо за комментарий и просмотр! Всех Вам благ и с новым годом!)
@@timsepia а Безу чё продал? Кент, тоже свою гол назад с трудом за 3,5 скинул. Черная без номеров в керамике такая вся... РS: Каталась по Нальчику в прошлом году
Gdhdh Sggshd много машин, деньги в бизнесе должны крутиться... гонял на порше и м5 в то воемя. Вот что сейчас заказал: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Какой опыт эксплуатации вы рассказали не пойму? Половину видео какой то чел рассказывает как ему впарили тачку которую ему пришлось переделывать! Отзыв эксплуатации и страдания это разные вещи. Сняли не о чем
Sasha Borovikov согласен полностью про сиденья, нетпонтмаю почему не так комфортнотв остальных марках уже лет 15-20) спасибо за просмотр! Видел что я заказал? Одобряешь?) ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
@@timsepia мне очень нравятся ВМВ, а Х5М это и вовсе лидер в класе мощных заряженых вседорожников - по моему у него нет конкурентов по опциям, дизайну, комфорту. Хорошая машина.
Не совсем честно сравнивать старую модель Мерседеса с последней моделью БМВ. Если сравнивать БМВ F02 c 222ым это по годам разработки будет справедливо. То мерседес на порядок превосходит БМВ.
glastowski я купил обе тачки в 17м году, обе они имели фактический 16 год выпуска по птс. Оба кузова до сих пор являются флагманами обеих немецких марок. В целом, я уже продал семерку, сейчас продаю s class, уже заказал Х5м: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Alex я тоже так думал, но колеса с дисками купленые на дилере бесплатно не отдаются... почти 3 года владения, а не год, если интересно - скину документы, все оплачивалось безналом
@@timsepia Тим, я имел в виду затраты на сервисное обслуживание и ремонт, если вычесть колеса, то какие затраьы были на техническое обслуживание, благодарю!:-)
Alex два комплекта летних по 270 000₽ и зимний комплект 230 000 (не страхуются, тк не штатные) плюс переобувка 770₽, остаток в 130 000₽ это просто ТО на дилере пока по гарантии меняли раздатки подвеску, замки в дверях и тд
@@timsepia опыт других людей ,да и вообще это уже всем давно известный факт, последние лет 20 маркетологи диктуют инженерам как строить автомобили (кто делает кассу концерну тот и заказывает музыку)
@@timsepia лесус где-то рядом чялится ,но если быть честным самим с собой японцы позади той же БМВ в технологиях , тут уже выбор за каждым (если ты старовер бери японца , если хочешь идти в ногу со временем немца , только будь готов что технологии будут тебя иногда иметь)))
Димас Белоус верно, но это все не критично, если ездить на машине 3-5 лет и покупать ее новой - все нормально, в целом нормально. Мне самому не нравятся поездки по гарантии, но в современном мире у всех так...
@@SibMetallurg и у друга кстати на пробеге 40 как раз на короткой 740d дорестовой тоже поменяли стойку эту, у него с активным пулевым и подруливающей задней подвеской была, у меня без подруливающей и лонг
Бмв выглядет более дерзко чем мерс,да и за рулем бмв ты выглядишь как хозяин Авто!На мерсе тебя скорее всего примут за водителя который везёт дядьку сидящего на заднем диване.
Какой же нахрен это премиум, корыто, я на своём ларгусе проехал 450 тыс км, и ничего не менял, только по регламенту, масло, колодки, ремень и помпа, и все, а ваши премиум авто столько проедут, никогда в жизни они столько не проедут, развалится они.
Roman Terechshenko Ромащенко, спасибо тебе за просмотр! Раз интересно, дело было так: сняли асфальт в нескольких местах подряд каждые 20 метров. Ни знаков ни освещения на загородной трассе, с СТО ехал на дачу по хорошей знакомой дороге и бабах бабах, все четыре покрышки минус. Если бы асфальт срезали не резко а плавно, ничего бы не произошло, да и на 18х дисках тоже ничего бы не произошло. А ты никогда в ямы не попадаешь? Никогда резину не прокалываешь? А ездишь вообще на автомобиле-то?)
Tim Sepiashvili Кантрик, я живу в Торонто, у нас таких проблем нет. Мои flat run родные ещё стоят, 2017 года. На машине езжу только на работу, больше пешком ходить стараюсь, оно для здоровья полезнее, ну иногда и для покрышек. Удачи
почему ключ от бмв это понты или пустышка как вы говорите а зато у мерса знак звезда в нем чтото есть ))))пи здец что в нем есть просто значок..ээто не понты ???
ниган ниган понты все это, все эти бренды- понты, но хочется эти пониы покупать - маркетинг Ключ я этот большой почти не использовал, он очень большой, носил обычный
Хидирлабагомед Алиев шумность правильнее со всеми окнами и люками закрытими проверять, в моей комплектации семерки не было двойных стекол, а в эске были, из-за этого проигрывала она мерседесу. Возможно если обе комплектации взять со стеклопакетами - будет победа за баварцем. Спасибо за прлсмотр, видел что я заказал? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
@@timsepia а почему купили ренж мне вот интересно просто честно для меня это марка не особо не то что как бы часто ремонт ну она не спортивная машина для него больше грязевые ванны подходят!!
YobaBoba почему, в самом начале в названии написано, что сравниваем именно дизельные версии 3.0, 258 лс у бмв и 249 у мерседес. Ваш голос за какой авто?
Какая то хрень.зачем столько информации?где реальное сравнение?Диски колёса какая разница сколько вы их меняли?
денис какое конкретно сравнение Вы бы хотели увидеть? По каким критериям?
денис Вы все видео просмотрели?
Tim Sepiashvili Тим,хочется понять именно ощущения от езды за рулём.Сейчас сам выбираю...
денис ну это за время сравнения обсуждалось не раз - гораздо лучше семерка, на порядок! И отзыв на педаль и рулешка и крены в поворотах, да просто само ускорение. Но эти машины не для гонок, поэтому эска в целом - флагман этого класса автомобилей. Единственное я не понимаю почему 9ти ступенчатая коробка мерседеса медленнее соображает, чем 8ми ступенчатая в бмв
Есть разница! Это говорит о том что 7ке тапки 20 большиваты и мнутся ! Кто хочет r20 нужно заказывать не бмв колёса! Я так понимаю вы не разу не ездили на R20. И это реально у большинства такие проблемы! Он в тесте рассказывал о 7 и сравнивал говоря что на мерсе не мялись диски !
Хром выглядит отлично, а чёрный выглядит как дешевой колхоз. Ассоциации у меня что хром выглядит стильно и сдержанно, а чёрный словно это мальчишка с блатной романтикой за рулём который пересмотрел «бумер». Но это вопрос личных ассоциаций
Aleksandr Ivanov про ассоциации согласен) спасибо за просмотр Вам!
Ассооцияция что машину размотали, а потом за отсутствием возможности пыльнули с пылесоса вместе с хромом. Ну а чё : На бмв такого поголовно. На мерсе таких товарищей много меньше
Хром не смотрится вообще
А у меня с дешёвым ремонтом, запчастями из Тайваня
Хром это циганщина..☝️
Ни разу не сидел в 222ом, но ездил по трассе за рулём такой Бехи. Это что-то с чем-то !!! Это нечто новое в мире автомобилестроения . Угол разворота сумасшедший. Устойчивость на трассе безумная. Разгон. Шумоизоляция. На огромных дисках, но сука такая мягкая!!! Не сидел в Ламбе или Феррари , но эта Беха влюбила меня в себя. Надо просто очутиться за рулём...
в мерсе нету такого ...в бмв просто кайфуешь
Прокатись в мерседесе. Влюбишься по новой
Благодарю за прекрасный обзор! Хорошая съёмка, культурно поставленная речь! Успехов вам!
Спасибо огромное, нам часто пишут, что никуда не годится этот обзор) кстати - это дебютное видео наше
Когда был в Бангкоке, парковал авто в паркинге от отеля. Так вот там мне очень не хватало фишки с удалённой парковкой. Там все стоят в притирку, места катострафически мало. В первый раз запарковался по центру паркинг места, но не смог выйти из авто, второй раз парковался чуть правее, предварительно высадив жену, и тогда со стороны водителя осталось чуть больше места, но всё равно это была долбанная щель через которую пришлось просачиваться. В общем удалённая парковка может нужно не везде и не всегда, но 100% бывают ситуации когда она может круто выручать)
Родион Фадеев спасибо за пример и просмотр) согласен, каждому свое, например на ренжике у меня был массаж сидений, я пользовался только когда друзьям хвастался. А некоторые говорят ты что я всегда пользуюсь в поездках дольше 30 минут... видели что я заказал? Что скажете? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Классный обзор ) вышло рекомендациях , начал смотреть и понял, что это не новый обзор , так как уже почти все ваши обзоры смотрел. Смотрю потом 3г назад вышло видео)
Супер!)) Весной хочу взять 730d, короткую.
VBSource да, самый лучший вариант для езды за рулем! Только берите мпакет обязательно!
Никогда не бери короткую! Длинная бмв лучше во всем, даже управляемость лучше если сравнишь. Коротыш лучше только в цене
Aleksandr Ivanov по управляемости не согласен, а вот на больших скоростях по прямой возможно, мне тоже лонг больше нравится
у бмв свой контингент
постоянно пытающийся доказать что он превосходит окружающих. а на деле....ууууу
Мики Орики согласен, есть дух соперничества у владельцев этой марки, именно он и двигает всех нас по этой лестнице - эволюция! Вот только на деле вопрос вечный кто лучше, мне кажется очевидно, для каждой задачи свлй автомобиль
ээээ будь здоров. я тоже за БМВ
Farhod Saidov уважуха)
Я тоже за BMW
Dhfjgcundgsndf Ydjhdr7ddtiktdufh подписался?)
Бмв топ
OLEG 3310 согласен)
Красава бро. Мне кажется Нужно больше лайва. Вставка с отдельно записанным звуком в Кадры выглядит зашкварно. Лучше бы сам походил вокруг машин и рассказал и показал...
Нужно больше кадров/ракурсов - Я никогда так долго на твой лоб не смотрел))) а так в общем интересно. Давай дальше! И помни что регулярность контента - важнейший фактор!
Владел f01 750Li , сейчас s500 w221, согласен, прошлое поколение, но тестил и 222й и G серию у бмв. Ощущения идентичны. Авто эксплуатируются ежедневно и по полной, так же на все дальняки-по России и Европе, бывало по две тысячи километров за сутки без остановки двигателя. Для меня бмв идеален, мерседес более валкий, на трассе держа его в полосе устаешь почти как на джипе, более валкий и тяжелый по ощущениям. И в салоне тише в бмв на высоких скоростях за 150км/ч, и передние сиденья лучшие, как они пошли с е65/66, просто идеальные. По новой риге или до Бреста и по автобанам намного легче управлять бмв. Правда внешне 222й рестайл очень красив, монументален и просто завораживает.
Сергей Иванович спасибо за просмотр) вообще согласен почти со всем. Только вот шумка у 222 мне показалась сельнее
@@timsepia у каждого человека свое мнение, не зря разнообразие моделей и комплектаций находят своих покупателей. Я не очень развернуто чирканул, правильнее было бы сказать, что шум у этих моделей разный. У одной больше от шин, у другой от ветра., у одной двигатель играет любимую мелодию, у другой "слишком шумит". Супруге больше три луча нравятся, и для нее он тише:-)))) мне же баварец, музыка не нужна, когда слышу двигатель при ускорении. А вот минимальный шум мерседеса раздражает так, что слов нет. А так оба автомобиля лучшие, причем даже как семейные седаны. Тишина, покой, комфорт - дети тоже меньше устают на дальняк, чем в большом внедорожнике. А 2х-4х летние экземпляры после 50% падения от цены автосалона считаю лучшими вариантами на рынке для покупки, исключительно с 3-х литровыми дизелями. 800-900км на одном баке по трассе очень приятно, особенно в европе:-))
@@СергейИванович-я6н Со всем согласен)
Ну если 3 комплекта дисков перегнул, то какие амортизаторы должны выдержать. И какая ходовая должна быть как на 🚜
Согласен, но и гнулись они без особых ям тоже, мягкие какие-то
С удовольствием посмотрел! Так как заказал BMW с правым рулём с японии. Я с Владивостока с действа на правом руле и за левый не хочу🙌
Обалдеть, такого еще не слышал, чтоб на бмв с правым рулем гоняли в РФ)
@@timsepia любую машину можно привести с японии с правым рулём! Европейцы туда поставляют машины очень жирной комплектация, я думаю что б закатать японские бренды. Если к этому прибавить японские дороги и качество обслуживания авто во Владик они приходят практически в состоянии нового с пробегом 20-60 тысяч км. По мне это лучше чем в России на вторичной рынке после пятого хозяина через всю Россию)
@@МихаилКолесников-ф5т логика есть, но нам не понять правый руль в европ части, у Вас это в крови)
@@timsepia в связи сложившейся ситуацией в нашей стране и вокруг, они скоро будут актуальны и в вашем регионе)
С меня подписка! Дай Бог будет всё хорошо в 2024 году буду ждать от тебя обзор на Range Rover Villar. Должн выйти 2 поколение думаю удивят. Спасибо🙌
Владел 750 li , редкой комплектации, индивидуал с допами, у меня были двойные стекла,сравнивал с 221 , по плавности хода и шумке, мерс проиграл, но у мерса хороший внешний вид . Еще что не понравилось , правильно автор сказал в мерседесе много лишних звуков
Отличный обзор! Спасибо
roman khomenko спасибо за просмотр!) если не трудно - подпишитесь) в последнем выпуске я рассказываю как заказывал х5М новый. Если наберем 15.000 подписчиков - я его выкуплю когда придет, чтобы снимать его дальше. Если вы да такие съемки в реальной эксплуатации - будем рады продолжать))
В 2018-м году, август, взял новую Ауди S8 plus (2016 г вып, 605 сил, 0-100 3,8 сек, по факту 3,4) за 7500 тр у дилера при начальной розничной цене 11400 тр. Есть всё: пневма, весь салон (именно всё) в качественной коже с контрастной строчкой и замше, массажи, бэнг энд олофсен, керамические тормоза, спортивные дифы, ночное видение, проекции, адаптивные круизы и так далее… Даже настоящий холодильник (с морозилкой) для задних пассажиров. Да устаревшая мультимедиа, да не лонг(что лучше по мне т к люблю за рулем ездить хоть мне и 47 уже…)))
Никогда не поменяю такое идеальное сочетание комфорта, роскоши, тишины (двойные стёкла, шторки и т д) и отличной динамики (просто валево) на эти две никуда не едущие понторезки))) Причём даже в амг версии…
И естественно по надежности Ауди кладёт здесь всех на лопатки, т к не ломалось ничего вообще, двигатель лучший по моему мнению, а гарантия 4 года.
Но обзор хороший.👍
Dr Z спасибо за такой подробный комментарий) интересный автомобиль, но ликвидности мало, все боятся что сломается, что жрет, что надои, а так крутой авто конечно)) видели что я заказал?) одобряете? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Tim Sepiashvili Новый Х5М думаю будет хорош. С новыми двигателями Эмки поехали по другому. У меня был предыдущий Х6М, тоже новым брал, поездил год и продал. Не понравился. Не ехал совсем по сравнению с Ауди. Да и вообще во всем уступал. Тогда была у меня обычная S8 дорестайл (2013г) 520 сил. А новая Эмка думаю то что надо. И двигатель лучше, и салон и шумка.. Я и сам сегодня честно заезжал к дилеру примерится на Х5(6)М).)) Жена блин против, нахрен говорит нужен..)) Не прет мне с высокими машинами, недавно совсем продал поршак новый турбо (Кайен).. А ведь брал его именно за двигатель такой же как на Ауди. На деле оказался очень шумный (все шумы от дороги слышны, и как то неправильно жестко пробивающийся по подвеске .. За два-три часа езды по городу голова от шумов начинала болеть, очень уставал на нем.. Да и тач скрин управление полное везде тоже не удобно. Если бы частично, а тут.. Пока найдёшь что нужно... Короче выбесил. Кнопки и шайбы лучше по мне. Брал за 12, продал за 9,6. Пока ещё пробег не набежал. Но Х5М как то по лучше чтоли должен быть. Однако надо наверное сначала оттестить потом брать. В последнее время тенденция дорогие высокие машины делать вообще без шумки. Типа больше спорта. Но мне так не нравится. Поэтому дождусь тест драйва, по итогам может тоже закажу.
Tim Sepiashvili ruclips.net/video/DhCflcgBFZg/видео.html. Обе тачки мои здесь в заезде. Я был тогда за рулём Ауди.
Dr Z спасибо за просмотр и комментарий) но я очень удивлен, что s8 так прет. Даже подумал сейчас взять ее и наснимать обзоров сравнительных, прям не верится, что 680 против 520 так проигрывает
Tim Sepiashvili Если захотите по тестить, найдите S8 plus. Она интереснее.))
По поводу икса, мне сказали что стало 680, но на стенд не заезжал. Программисты из Швейцарии делали, те что шьют софт для самого bmw..) тоесть штатные программисты их. Мы (с ребятами из нашего дилера гарантийщиками по сути)) отправили по электронке им считаный наш стоковый софт и вин номер, через три часа получили прошивку. Машина конечно поехала. Но добавился вес, так как полную шумку сделал одновременно. (Почти та же история как в поршаке 😄.)
А Ауди на самом деле первой начала писать в паспорте меньше сил чем по факту. Только потом пошли амг ешки, а потом и эмки пятерки с большей чем в паспорте мощностью. Поэтому в моей той S8 было около 560-ти по факту (есть видюхи с замерами таких машин в москве). S8 plus кстати замеряли на стоке до 660..)
Думаю в бэхе было около 600-620, а в Ауди 560.
Плюс может водитель я чуть шустрее чем Тимур)))
Вот и результат
Достойный обзор) Давно такой надо было) Удачи)!
Игорь Ратушняк спасибо за поддержку и просмотр) это был первый ролик для нашей команды, немного комом получился
@@timsepia Сначала не хотел смотреть как увидел пол часа, но было по делу и без воды. Вы молодцы) Так держать)
Игорь Ратушняк надеюсь Вы за покупку для съемок х5м нового, что мы заказали и подпишитесь на канал. Нам надо 15000 набрать подписчиков, чтобы выкупить ее
Молодец. спасибо за информацию.
И Вам за просмотр огромное спасибо!)
Спасибо за обзор)
И Вам за внимание и комментарий!)
Они обе хороши и мерс и семёрка👍👍👍👍👍
Бесспорно! Спасибо за подписку на канал)
@@timsepia 👍
Отличный обзор слушай, в конце правильные слова, лучше купить киа к5 но новую.
Это был мой первый в жизни обзор) спасибо огромное! За подписку отдельный 👍
Автор и комментаторы ПРИВЕТСТВУЮ! Вот и настал 2022, когда уже выйдет новая 7, поэтому теперь могу позволить себе 7 в этом кузове. Но перед покупкой хотел бы послушать Ваше мнение.
1 какая из тачек в том числе и А8 более надежнее, какая меньше ломается, какая в обслуживании проще и дешевле
2 если это 7, то мне предпочтительнее дизель, вот только какой без учета налога, 249-265/310/400 конечно оч хочется 400 но вот 4 турбины пугают своим нагромождением, большинство хвалят 740д
3 никогда не было светлого салона, но если брать лет на 5-10 даже при надлежащем уходе и химчистке трещины потертости и царапины сильно ли бросаются в глаза
1. Примерно все равны по надежности с дизельными двигателями
2. Лучше дизель на 5-10, если и пробеги большие будут, разницы технически да и по ощющениям от вождения почти нет между 730 и 740, берите любой, главное сосоояние, 750 4 турбины дорого к 200.000 пробега
3. Салон черный скукота, берите любой не черный салон, но и не белый, любой цветной (шоколадный, коньячный) - они и живучие и красивые, трещины ремонтопригодны, неизбежны на больших пробегах у всех комфортных кресел, а именно их и рекомендую брать!
По цене обслуживания, не забывайте, у вас есть instagram/bumer.online магазин, там все стоит адекватно именно на БМВ
Благодарствую за четкий ответ, удачи тебе ✌🏻
@@papamonster6483 спасибо и Вам, особенно за подписку на канал)
Сделал 😂😂😂. Ну так что же все таки брать если я по трассе-городу 100 км в день катаю. Смотрю у тебя и 7 и 8 и 5 и х5 надолго не задержались, а мне то ведь надолго надо
@@papamonster6483 7 3 года быда, как и 222 мерседес
Лайк мерсу 👍
Спасибо за комментарий) странно но 50/50 примерно голоса распределяются между s и 7, реже голосуют за ауди, но в основном s8, не а8
Класс! Перед тем как включить видео была мысль о том, что будут очередные потраченные полчаса жизни. Ошибся. Стало интересно еще посмотреть на вас! Было бы здорово менять кадр в машине когда едите, показать лицо, дорогу. Также делайте демонстрацию приборной панели когда о ней рассказываете, да и в принципе когда о чем-то рассказываете делайте на этом фокус изображения. Облегчает и улучшает восприятие. Надеюсь следующий выпуск не за горами! ПОДПИСАЛСЯ!
Спасибо, будем расти с Вашей поддержкой)
Y
Единственное что меня смущает в 7 серии это ее вид сбоку. Она выглядит слишком длинной. S более гармоничный.
мне бы ваши проблемы что выбрать 222 или g12
VOLTMAN 666 чтобы встать перед выбором подобным мне пришлось много проблем решить и решать до сих пор. У Вас все впереди, если захотите - сможете достичь всего. Главное быть готовым к пахоте. Большинство людей думают что успех сам по себе приходит. Нет, основа успеха это желание и стремление, только 10% решает талант, но и без него не получится...
а мне понравился обзор. и без понтов. сам разрываюсь между этими двумя тачками)))и ИСЧО Х5😂
Спасибо) сами за рулем планируете? Вещей или холодильников много и часто возите?
конечно же mercedes без слов.
ДжИпЕрС кРиПеРс НоХчИ 95 бОрЗ 95 нАшХо мне нравится, когда четко понятна мысль, спасибо за просмотр) а что скажешь про х5м новейший? Одобряешь покупку? Вот видео какой я заказал: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
@@timsepia я бмв и ауди тоже как то люблю ну я фанат мерса я сидел на ауди А8 2019 и на бмв 7 серия 2019 и на мерсе s65 AMG в салоне у мерса лучше всё можно удобно сидеть а на бмв и на ауди конечно удобно можно сидеть ну двигаться распустить ноги право и лево не можно я имею в виду слишком уские салон у ауди и у бмв я люблю мерс w140 и мерс s65 AMG 2020
Ну с Рэнджом же все равно не сравнить в нахождении на сервисе))
Лучший сравнительный тест драйв! Ато эти озорщики колхозники первый раз сходятся и незнают что рассказать! А у тебя классно получилось молодец! Ждём ещё выпуски!
Сергей Рязанов спасибо огромное, а какие машины Вам нравятся? Бмв? Мерс? Почему-то мои обзоры на тесла и экспедишн из США вообще не зашли, вот ссылка на тесла: ruclips.net/video/yQ7MMVcKKmg/видео.html
Tim Sepiashvili езжу на F10 дизеле рест. Тест про 7 ку и Sкласс реально крутой! Все по факту , очень подробно до мелочей (именно до мелочей) - это ценно! Все снимают поверхностные сравнительные тесты- не интересно! А у тебя просто шикарно вышло! И обе мки классно сравнил! Полностью со всем согласен! Очень хорошие сравнения ОБЕКТИВНО!!! Без чепухи понтов видно что хорошо разбираешься а автомобилях! Простые блогеры снимают чтобы снять! А ты реально делаешь хорошие сравнения до мелочей! По поводу других обзоров твоих ( ПРОСТО ЭТИ ТАЧКИ НЕ КОМУ НЕ НУЖНЫ НЕ ИНТЕРЕСНЫ) - Они далеки от простых людей! Сними сравнительный обзор ПОПУЛЯНРЫХ АВТО!! Или же Гелик покажи на канале - просто хороший тест- можно 3 разных поколения 97 г 12г 2020 г. И к примеру дизель (типа доступный гелик ) покажи красиво расскажи в своём стиле! На ютубе любят ГЕЛИК ПРОСМТРОВ НАБЕРЁШЬ👍. Если чем то смог помочь очень рад! Ставлю колокольчик 🔔 с удовольствием посмотрю ещё любой тест! Удачи тебе! Короче нужно снимать тачки о которых все мечтают и может быть когда-то купят!
Сергей Рязанов очень ценю такую поддержку! Спасибо огромное) постараюсь поснимать g, но это хобби, я так отдыхаю от бизнеса)
Tim Sepiashvili Успехов! Спасибо за видео! Молодцы! Ждём 💪
Про Каен 🌶 с Панамерой сними видос в таком стиле
Есть у меня про порше драйвинг экспириенс, видел?
Бмв и мерседес 🔥🔥🔥
Респект 👍👍👍
Fred Yarovoy спасибо)
Мерседес лидер в мировом рынке 👍
Владислав Яваев хорошая машина, не поспоришь!) а что скажете про эту тачку? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
3:20 цвет салона называется - цвет детской неожиданности )) так что запоминай..
Джим Керри 😂
С детьми - самое то :D
И почему то все предпочитают Мерседес.
Али Исмаилов не все, но эсок продается больше чем 7рок, согласен
@@timsepia s-class продаётся больше из-за того,что они туда впихивают и Coupe и Cabriolet,а если сравнивать седаны,то примерно одинаково,либо бмв чуть чуть больше)
Andrei Dimov согласен, спасибо за просмотр)
@@timsepia жду еще больше видосиков)
Andrei Dimov спасибо, но все мои видосы про другие тачки не смотрят - смотрят только видео где именно мои машины участие принимают, почему так... я купил еще lx 450d и Harley-Davidson Muscle
Здравствуйте а можно узнать сколько у них л сил и н-м ? Крутящего момента ?😁
Murad Sharipov спасибо за просмотр. У бмв 8 ступеней коробка g12 730ld 265 лс и 620 нм, у мерседеса 9 ступеней коробка s350d long 4 matic 249 лс и 620 нм.
@@timsepiaмб думал о своих покупателях в России, даже мощность скорректировал
@@ДмитрийПогонин-у5у оч похоже
Пушка!
Спасибо за подписку на канал!) Какой в итоге авто предпочитаете?
Тим,какая машина в целом надёжная??
john price честно, семерка по гарантии ломалась чаще, на моем опыте, поэтому S показался надежнее, но с 9ти ступенчатой коробкой. 7g троник у меня на c 300 у меня навернулся на 100-120 тысячах пробега
@@timsepia 7 g живёт 100 -120?
john price у кого-то может и больше, я говорю про свою старую машину 204 вроде кузов
@@timsepia советуешь брать s w222 бу?
john price не советовал бы бензин и 7g троник. Дизель и 9 ступеней - меньше вероятности попадалова. Как у меня эска - что на видео. Кстати, я ее продаю сейчас. По бн с ндс от юр лица можно
Хочешь рулить BMW. Хочешь на заднем сиденье лежать Mercedes.
Андрей Сергеевич согласен!
Почтальон Стечкин что Вы имеете ввиду?
На таком мерсе лучше самому ездить кайфовать
Мне тоже точка зрение семерка больше нравится он технологичнее и всё современные всё новое и обновление каждый пол года рестайлинге исправили недостатки что говорить о Мерседесе старый мотор новые относительно мало по этому классика
Didar Sakalov согласен, но низкие задние сиденья гораздо комфортнее, в разы) подпишитесь, если одобряяете покупку х5м новейшего. Мы его заказали, теперь ждем, к лету когда он придет нам нужно набрать 16200 подписчиков, тогда окончательно выкупим его, вот видео как это было: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Да я согласен задний кресло у мерса комфортно и низко расположен у БМВ высшее
Хочу подчеркнуть, что у каждого человека свой выбор, взгляд, желание, интерес и свои фломастеры и он ресует так как он хочет (в смысле хозяин своих фломастеров и взглядов) обе машины хороши по своему и плюсы и минусы есть. Я ЗА «BMW»машина супер ( по мне так вообще минусов нет и не было никогда ), у МВ свои покупатели и любители. Так что всем желаю удачи.
Rystam Hadjaev спасибо огромное за такой развернутый комментарий и просмотр) полностью с Вами согласен! Видели что я заказал? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Когда покупал было нормально, а после покупки вдруг обнаружил, что много хрома... От, неожиданность.
Степан Потрошитель покупал из-за скидки. Изначально было понятно, что хочу м пакет
Ну хром это же классно
BMW это автомобили для (Автолюбителей, пилотов, ) А Мерседес делает коммерческий транспорт! Начиная с ФУРЫ - V-классом Е-классом для такси , и S -классом. В итоге Мерседес специализируется в основном на коммерческом транспорте! 🙃 Поэтому если за рулем не ездишь , покупайте S-класс , сзади будет удобнее!
Согласен, спасибо за просмотр)
Бмв-говнище с перегретыми дрыглами
Замена цепи на БМВ седьмой серия . Какой срок
Море разных моторов на 7ках, не ответить
Пацаны вы как то предвзято на Мерседес смотрите сами бмв любите не честный обзор какой то у вас
Alan Temirali спасибо за просмотр) но я могу сказать только одно - свое мнение, оба авто принадлежали мне, оба в обзоре мной были протестированы и сравнил я же их...
Мерседес хорош для спокойной езды сзади, видели кстати сравнения его же с бензиновой версией s500? ruclips.net/video/ZowkGV-BRoo/видео.html
Хотел спросить а у w222 сзади телевизоры на сиденьях у всех комплектациях есть или только в жирных комплектациях есть?
BMW MAFIA это опция, на моем не было их с завода, да и не нужны они на мой взгляд. Спасибо за просмотр и комментарий)
КАК НЕ КРУТИ MERCEDES BENZ S CLASS 🔥❤
Новый S класс,в металике практически идеален…только два планшета немного портят вид,я думаю в рестайлинге их переделают в что то более интересное…Ауди и бмв стали похожи на роботов,что то прикольное в этом есть…ауди д4 рест строгий,подтянутый,в отличие от новой модели,эта строгость и скромность мне нравится,в отличие от 222,ктрй крут безусловно,но похож на бегемота,новый эс избавился от этой пузатости,раздутости…мне кажется LR RR будет гораздо дешевле ,в обслуживании,чем эта троица,если рассматривать бу ,да и в целом надёжнее в эксплуатации в рамках российской реали ◼️
На чем основана гипотеза что рр дешевле в обслуживании?)
Братка как раз таки ты ошибаешься!! Эти подушки не были предусматривает мерседес!! Подушки были ещё на ВМW Е65 только они были ниже и регулировались чтоб обхватывали голову!!!
А Мм это другие вещи - подголовники. Все это есть и сейчас в бмв, а я говорю не про часть регулируемого по обхвату подголовника (на е65) это была половина подголовника, а именно подушку из алькантары. Какой автомобиль предпочитаешь? Спасибо за просмотр)
@@timsepia именно эту модель ВМW 7 серии куплю в сентябре! Нравится очень!
А Мм хороший выбор!)))
В BMW разьем для флешки стоит в подлокотнике водителя!
Дмитрий Журавлев у меня не было почему-то... спасибо за просмотр и какая машина Вам нравится больше?
@@timsepia 740 лд в М пакете. На 20 дисках два лета откатал и ни каких проблем. Я сам долго искал разъём, но у меня не было тв. А S класс очень тяжелый и корму на скорости кидает.
Дмитрий Журавлев мне он не нужен, может я роэтому и не заметил его. Видели что я заказал? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
@@timsepia если жена надоела, купить ей такой! Избыточная мощность, жесткая подвеска! Больше для трека. А так, прикольно!
Дмитрий Журавлев ахаха)))
О тормозах: «Дилер объявил мне 400.000 но это дорого, я нашёл людей и заменил за 350.000 р»...)
Примерно так и было, ток дилер за 400 без работ и расходников предлагал, сейчас в магазине bumer.online это под ключ в 260.000 можно сделать. Кстати до сих пор стоковые тормоза лежат, если надо кому)
Какие преимущества несет в себе электронная панель с точки зрения нового функционала в сравнении с аналоговыми версиями?
Я вижу лишь недостатки, такие как блики в солнечную погоду, неприятное лишнее свечение в темное время суток которое отвлекает от дороги плюс мерцание экрана которое также отрицательно влияет на ЦНС...
Не понимаю многих современных инноваций. Маркетологи вводят не инженерные решения, а то что понравится людям с точки зрения продаж... А люди не всегда осознают сути той или иной технической детали.
anatoliuz мне сначала не нравилось, а потом я привык и мне стало нравится, функционала гораздо больше:
Трек или радистанция, погода, навигация, ночное видение, нужные в данный момент крупные скорость или обороты в увеличенном виде, выбор цветов и прочая кастомизация - все это плюсы.
Ранее на мобильниках были цыферблаты, а сейчас качественные экраны айфонов или топовых андроидов, все теже преимущества.
Солнце? Не видно? Так я помню и со стрелками не видно циферблата, да примерно по памяти понимаешь какая скорость, но это не то что мне хочется видеть, однозначно выбрал бы себе экран красивый, вместо стрелок. Хотя сначала тоже не понравилось, пока не привык
Как 7-ка может быть предпочтительнее? непонятно мне....в чем? Сравнить технологии 2013 и 2017 года по электронике тоже не оч удачная идея...
Интересно что за ситуация должна быть на дороге что бы ушатать сразу 4 колеса)))
Что то из фантастики 😂
Спил асфальта на трассе
Мне нравится Хром
Берите мерседес
Вижу чувака на 222 сразу думаю что Водила или таксист 🤣🤣🤣
Да, есть такое) а на семерке в м пакете не такого, верно?)
Я куплю такую ВМW !!
Дизель?)
@@timsepia мне бензиновый нравится а у брата младшего дизель.
Аха я это видео не смотря, читая коментарии понял мерс лучше и почему :) всем спасибо
Александр Турченко ахаха))) лучше посмотрите, тк для каждого свое))
@@timsepia не ну вам лайк однозначно +, интересно и понятно зделали технический обзор
Александр Турченко спасибо, приятно)
Мерс мошь!!!!
Джонни Деп спасибо за голосование, пока приз зрительских симпатий все еще за бмв)
Судя по всему гтц менять надо. Вряд ли производитель расщедрился и ставит что в базе что на м5 один и тот де гтц.
Проблема в том, что если менять суппорта под большее количество поршней то просто поднятием давления в гтц это дело не исправить. Отсюда и ватность.
То есть- пример из другого мира, но смысл один. Октавия а5 спереди 288 диск и один поршенек. Меняю на 345 диск и 4 поршневый суппорт. В программе прописываются новые тормоза, лучше но педаль ватная. Приходмтсч покупать дорогущий гтц от ауди рс3. А диаметр поршня гтц в стоке что то 21 а у рс3 25. ( уже не помню точно, но порядок верный) Вроде мелочь а совершенно все по другому стало. Педаль без ваты. Плюс упор гтц. Деталька полусамодельная, копеечная, сам смеялся что все нахваливают, мол вау приход. Поставил. Ничего не ощутил. Но потом дал человеку проехаться и он сказал, что просто небо и земля чем у него. То есть: там распорка, там упор, гтц поменял, там сайленты другие и вот это вот всё, которое по одному дает немного, в общем делает совергенно другой автомобиль.
В целом все верно говорите, но тут настройка именно. Гтц там на сколько я помню одинаковый и унифицирован, но даже на м760li тоже самое - частичная ватность на малых скоростях, но как тоомозит с 250 кмч)))
Исправь на 4matic (4matik(
Готово)
Не ставь run flat эта резина не годится для низкого профиля она всегда уничтожает диски и по комфорту тоже ерунда. Знакомый шиномонтажник сказал что эта резина удачный маркетинговый ход. И да на 222 тоже диски ровнял благодаря run flat.
Есть комплектации без хрома.
Александр Садиков я рассказал, что скидка и наличие были только на такую версию из вариантов с черным полоком, поэтому пришлось самому комплектацию м собирать
Александр Садиков спасибо за просмотр и комментарий)
Чихаешь значит правду говоришь)) Весной хочу G11 50д. может в курсе как себя этот мотор зарекомендовал?
RON HIGHLANDER раздутый турбинами 3.0D, в повседневной жизни без кик дауна ведет себя ровно так, как обычный 730д. Но при кик дауне быстрее довольно сильно. Хорошая машина, если одна в парке. Если есть возможность нескольких авто - старый добрый надежный коассический 30д бери и другую быструю машину без компромисов отдельно
@@timsepia На повседневную езду я всегда держу машину, на данный есть е60 30д и f16 40д. Честно говоря 7ку вообще не расматривал пока G серии не появились, тк после е38 они никакущие были на мой взгляд.
Спасибо за ответ и удачи! :-)
RON HIGHLANDER ну вот пока кик даун не нажмешь, скорее всего не поймешь разницы с f16 по ускорению, е60 совсем другой, да и коробка старая. Спасибо за просиотр)
Хром должен быть на представительском автомобиле. Хром делает её дороже. Окантовка линий стёкол должна быть. Тратить милион в год на ремонт и обслуживание. По мне это перебор. За миллион можно купить автомобиль б. У
Не нравится мне хром и не нравится отсутсвие м пакета. По обслуживанию согласен. Оба авто, что Вы видите на обзоре я продал уже
про раздадку на беше странно всё у меня пробег уже 260к аморты и раздатка всё родное( диски 22 е не ломал не бил не взывались) Может он ездить не умеет?
Автору спасибо большое за такой Контент... посмотрел с большим удовольствием... но я лично отдам предпочтение BMW 7 Series... он и агрессивно смотрится, да и едет на все свои бабки... а Мерс только внутри сказочный.... Итог.. Мерс херня Бумер ТОП...✊😌😌😆😆
Камиль Абдуллаев спасибо за теплые слова!) они очень важны, хоть мы и делали этот ролик самым первым на канале. Как обычно первый блин)) на данный момент у меня осталась только эска, по семерке скучаю, согласен с Вами) подпишитесь, если наберем 15000 подписчиков - выкупим другой бмв - х5м 2020 ф95. Об этом последний ролик на канале на данный момент, посмотрите, если интересно, что за машина ф95 новейшая, которую мы заказали для съемок)
Tim Sepiashvili подписался сразу же... и обязательно буду ждать нового поколения Х5М... Удачи тебе Мужик...✊
Камиль Абдуллаев весьма взаимно, спасибо)
Вообще не понимаю инливидуумоы, которые убирают хром! Зачем собственноручно делать машину страшнее??? Хром подчёркивает дизайн. С ним вид намного более гармоничный
Владелец бэхи конечно сказочный д...., нафига несколько раз подряд тормозить с 200??? Он на этом лимузине на трэк поперся?!
Хейтер, ездите всегда 90, тормоза вообще не нужны будут, а я рассказываю свои личные впечатления, свои аргумениы как собственник этих обоих автомобилей. И ту и другую тачку я купил и ту и другую эксплуатировал так как считал нужным. От того что Вы пытаетесь оскорбления в комментариях писать Вы лучше не становитесь. Успехов в выборе авто с хромом)
G12 это машина не для пацанских понтов( надо было и стекла пленкой заклеить))) а для Почтенных пассажиров!!! Отделка молдингами хром...подчёркивает статус и строгий вид авто!!!
Тачку хоть как обклей,лучше не поедет!:)
Одно слово BMW
3:45 вооот, хоть кто-то мыслит как я))) Нафиг этот хром нужен?) Цыганщина/китайщина какая-то
Станислав спасибо за поддержку) я и в семерке и в эске в черный заклеивал) видели, что я заказал?) подпишитесь, если одобряете!)) ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Обычно когда я вижу мужика на чёрном 222 ом я думаю наверно Водила ! А если белый то тоже самое только для свадьбы кортеж !
ruslanchik bolotov ну вот - есть исключения! А в семерке, тоже одни водилы?
Tim Sepiashvili да без разницы что тот что этот обе пенсеровоски !
@@timsepia , так то всем похер, что он думает на своей Приоре 😂😂😂
Парни! Это же позор 🙈 чем вы хвастаетесь ?! На моём Линкольне диски идеальные спустя 28 !!! Блять лет!!!😂 хотя я в такие ямы влетаю порой что просто жесть 😬, тормоза штатные всё штатное и пневма и мотор в 8 всё работает и ничего не ломается
Доброго времени суток! У моего отца был в8 линкольн и ломался постоянно( пневма лопалась и тд. Ну по американцам у нас вот по сути навигатор ток с плохой отделкой на обзоре: ruclips.net/video/8CfAuuHa-zY/видео.html
По поводу "Хвастаетесь") ну не могу скрыть, что испытываю положительные эмоции от того, что могу рассказать о том что могу купить новый автомобиль и регулярно это делаю, но прям хвастовством не назвал бы это. Наш обзор больше для тех, кто любит свежие авто и выбирает какой мало бу выбрать!
Очень рад, что у Вас 28 лет и нет проблем, это очень круто!
Спасибо за комментарий и просмотр! Всех Вам благ и с новым годом!)
Люди, если у вас выдастся шанс прокатиться на такой Бехе, лучше не садитесь, потому что после нее вам все будет казаться говном ))))
Gdhdh Sggshd да, хорошая машина, за рулем на 222 мне нравилось гораздо меньше. Продал в итоге оба аппарата!
@@timsepia а Безу чё продал? Кент, тоже свою гол назад с трудом за 3,5 скинул. Черная без номеров в керамике такая вся...
РS: Каталась по Нальчику в прошлом году
Gdhdh Sggshd много машин, деньги в бизнесе должны крутиться... гонял на порше и м5 в то воемя. Вот что сейчас заказал: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Не чего не рассказал толком болтовня про подушки и мультимедию
Крисс Крисс подскажите список вопросов, что необходимо осветить, в следующий раз исправимся!
✊😊👍
Мерсс серамно лудше ☝️😊
По комментариям пока лидирует бмв) примерно 60/40%
БМВ круче.👍😉
Сергей Клюс согласен, спасибо за просмотр! Видели какой я заказал бмв? Подпишитесь, если одобряете покупку ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Какой опыт эксплуатации вы рассказали не пойму? Половину видео какой то чел рассказывает как ему впарили тачку которую ему пришлось переделывать! Отзыв эксплуатации и страдания это разные вещи. Сняли не о чем
Приветствую хейтера) Вы посмотрели полностью? Я думаю полистали, но в любом случае учтем Ваше мнение о первом выпуске
Бмв однозначно интереснее и красивей мерседеса, а сиденья это лидер комфорта.
Sasha Borovikov согласен полностью про сиденья, нетпонтмаю почему не так комфортнотв остальных марках уже лет 15-20) спасибо за просмотр! Видел что я заказал? Одобряешь?) ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
Никак нет
Али Исмаилов почему? Не нравится х5м?
@@timsepia мне очень нравятся ВМВ, а Х5М это и вовсе лидер в класе мощных заряженых вседорожников - по моему у него нет конкурентов по опциям, дизайну, комфорту. Хорошая машина.
Sasha Borovikov тогда жду подписку) нам надо набрать 16.2 К подписчиков чтобы выкупить эмку)
Не совсем честно сравнивать старую модель Мерседеса с последней моделью БМВ.
Если сравнивать БМВ F02 c 222ым это по годам разработки будет справедливо.
То мерседес на порядок превосходит БМВ.
glastowski я купил обе тачки в 17м году, обе они имели фактический 16 год выпуска по птс. Оба кузова до сих пор являются флагманами обеих немецких марок. В целом, я уже продал семерку, сейчас продаю s class, уже заказал Х5м: ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
@@timsepia дорый тожу хочу купид 7 йорку как советуейте стоид купид 2018 на 3600
Lutfillo Kudusov много вводных данных, если нравится - надо брать. Цена на дорест нормальная, на рестайлинг таких цен нет
@@timsepia спасибо
@@timsepia добрый непаскажите а длини чем отличится от кароткий
1млн на сервис за 1 год? Это невозможно!
Alex я тоже так думал, но колеса с дисками купленые на дилере бесплатно не отдаются... почти 3 года владения, а не год, если интересно - скину документы, все оплачивалось безналом
@@timsepia Тим, я имел в виду затраты на сервисное обслуживание и ремонт, если вычесть колеса, то какие затраьы были на техническое обслуживание, благодарю!:-)
Alex два комплекта летних по 270 000₽ и зимний комплект 230 000 (не страхуются, тк не штатные) плюс переобувка 770₽, остаток в 130 000₽ это просто ТО на дилере пока по гарантии меняли раздатки подвеску, замки в дверях и тд
@@timsepia это очень хорошая стоимость, т.о. имею в виду!) А проехали сколько тыс. км?
Alex около 50 000 км
Я за мерседеса
Вы за рулем?) или на заднем?
Если гонять на мерседесе со светофора, то 1 млн надо тратить в год точно
неужели у мерса колеса не ушатались за это время???
Vagan Nuridzhanyan 1 покрышка и пару раз правились. На 7ке гораздо чаще
Tim Sepiashvili размер как я понял одинаковый! С чем связано? Качество металла? Какая марка резины стоит и тоже ран флэт?
Vagan Nuridzhanyan зимняя резина разная, а летняя одинаковая и марка и модель и размер и все ранфлет, но мерседес сильно мягче, ход подвески больше
БМВ-С удавоствием за рулём , правда она больше на сто стоит чем ездит....
Димас Белоус подскажите, а Вы на собственном опыте это заявляете?
@@timsepia опыт других людей ,да и вообще это уже всем давно известный факт, последние лет 20 маркетологи диктуют инженерам как строить автомобили (кто делает кассу концерну тот и заказывает музыку)
Димас Белоус тут согласен, назовите марки, в которых не такая политика? Из уровня бмв конечно. Какая альтернатива?
@@timsepia лесус где-то рядом чялится ,но если быть честным самим с собой японцы позади той же БМВ в технологиях , тут уже выбор за каждым (если ты старовер бери японца , если хочешь идти в ногу со временем немца , только будь готов что технологии будут тебя иногда иметь)))
Димас Белоус верно, но это все не критично, если ездить на машине 3-5 лет и покупать ее новой - все нормально, в целом нормально. Мне самому не нравятся поездки по гарантии, но в современном мире у всех так...
Если у тебя диски в первый день стали квадратными, то про подвеску не удивительно! Езжу на короткой 740д, проблем схожих нет!
Это очень хорошо) новой купил? Какой сейчас пробег?
@@timsepia новой. Пробег 30.
@@SibMetallurg у меня 35 вроде было когда аморт меняли по гарантии. Но раз на раз не приходится
@@SibMetallurg и у друга кстати на пробеге 40 как раз на короткой 740d дорестовой тоже поменяли стойку эту, у него с активным пулевым и подруливающей задней подвеской была, у меня без подруливающей и лонг
@@timsepia ога, у меня тоже с активным рулевым и подруливанием. Езжу по Новосибирску, где дорог совершенно нет. Время покажет.
Диски в хлам а рычаги не меняли???
Нет
Все за ниско профильной резины
Witali Simon верно, все так(((
Все равно красавчик привет из Германии у нас их тоже любят оба автомобили супер. Удачи
Спасибо за ответ
Witali Simon 👋
бля мерс это другая тачка
azi orun никто и не говорит что одинаковая) спасибо за просмотр! На сколько я понимаю Вы бы взяли эску? Я уже продал оба авто
Бмв выглядет более дерзко чем мерс,да и за рулем бмв ты выглядишь как хозяин Авто!На мерсе тебя скорее всего примут за водителя который везёт дядьку сидящего на заднем диване.
Леонид Saff полностью согласен! Спасибо за просмотр)
Какой же нахрен это премиум, корыто, я на своём ларгусе проехал 450 тыс км, и ничего не менял, только по регламенту, масло, колодки, ремень и помпа, и все, а ваши премиум авто столько проедут, никогда в жизни они столько не проедут, развалится они.
Согласен! Вернее они проедут, просто вбухано будет очень много в их ремонт! Спасибо за просмотр и подписку)
Кантришвили, а как ты за 20 минут 4 калиса разбил, поделись опытом? Ты по гарам к мимино в гости паехал?
Roman Terechshenko Ромащенко, спасибо тебе за просмотр! Раз интересно, дело было так: сняли асфальт в нескольких местах подряд каждые 20 метров. Ни знаков ни освещения на загородной трассе, с СТО ехал на дачу по хорошей знакомой дороге и бабах бабах, все четыре покрышки минус. Если бы асфальт срезали не резко а плавно, ничего бы не произошло, да и на 18х дисках тоже ничего бы не произошло. А ты никогда в ямы не попадаешь? Никогда резину не прокалываешь? А ездишь вообще на автомобиле-то?)
Tim Sepiashvili Кантрик, я живу в Торонто, у нас таких проблем нет. Мои flat run родные ещё стоят, 2017 года. На машине езжу только на работу, больше пешком ходить стараюсь, оно для здоровья полезнее, ну иногда и для покрышек.
Удачи
Roman Terechshenko взаимно
почему ключ от бмв это понты или пустышка как вы говорите а зато у мерса знак звезда в нем чтото есть ))))пи здец что в нем есть просто значок..ээто не понты ???
ниган ниган понты все это, все эти бренды- понты, но хочется эти пониы покупать - маркетинг
Ключ я этот большой почти не использовал, он очень большой, носил обычный
По шумам бля мерседес шумнее когда открыть люк эхо прямо отдаётся жестко
Хидирлабагомед Алиев шумность правильнее со всеми окнами и люками закрытими проверять, в моей комплектации семерки не было двойных стекол, а в эске были, из-за этого проигрывала она мерседесу. Возможно если обе комплектации взять со стеклопакетами - будет победа за баварцем. Спасибо за прлсмотр, видел что я заказал? ruclips.net/video/EF0VVfUIc6Y/видео.html
@@timsepia почему Х5 а не Х6 по мне 6 поинтереснее брутальнее и молодежнеее!!!
Хидирлабагомед Алиев с самого начала х5 нравится больше, с е70 в е 71 пересев, через месяц я купил ренжик
@@timsepia а почему купили ренж мне вот интересно просто честно для меня это марка не особо не то что как бы часто ремонт ну она не спортивная машина для него больше грязевые ванны подходят!!
Хидирлабагомед Алиев я с водителем ездил было тихо и комфортно, жирно, красиво, потом без водителя начал ломаться лють
Вообще ни о чем. Разная философия, разные принципы. Чего их сравнивать. Из разряда : что лучше- запор или диарея?
Мерс скорость мерс комфорт
В скорости проигрывает бмв, в комфорте обгоняет
Все новые козова Бмв смотрятся только полностью в антихроме, у меня тоже g20 , black shadow line
+++ спасибо за подписку)
Ни слова о двигателях;(
YobaBoba почему, в самом начале в названии написано, что сравниваем именно дизельные версии 3.0, 258 лс у бмв и 249 у мерседес. Ваш голос за какой авто?
Как же ее можно не поменять...