Qui provincia di Brescia dopo mille multe e un sequestro ho finito di andare in vespa 😢 Ocio ai pirla che escono dalle vie laterali 😮 Ciao gnaro 👏🏻💪🏻👍🏻🤠🐶
Ciao!! Ma c’è un video dove spieghi come aggiustare le fasi di un corsalunga montato in corsa corta? Molto interessante sta roba qua!!!!! Cmq bravissimo 👏🏼👏🏼🔝
Ci ho sempre pensato,ma ho 2 problemi: il primo è che non sono fan degli onboard quindi preferisco puntare ad altro. Il secondo motivo è che ho 2 gopro,la 7 e la 9,la 9 è quella che uso di più ma anche quella che mi da più problemi. La 7 mi durano poco le batterie,quindi anche lì se fosse non saprei per quale delle 2 prenderlo😅
La frizione in questo caso specifico è veramente tanto morbida,col dea non me lo sogno nemmeno. Comunque il 99% delle volte non la uso proprio che si fa prima
Nel caso specifico di questo motore,quei pezzi avevo e quei pezzi ho messo. Se invece ragioniamo con “quella volta che l’ho fatto all’ape perché ho deciso così” la risposta è per togliermi una curiosità,provare roba nuova
Grande ...!!!!...Ottimo motore ....😉👍
Che spettacolo 🤩😍
Grande Cesa,mi sembra che vada molto meglio dell'ultimo test! Complimenti perché a parere mio ci sono tanti 130 che vanno meno😂😂😂
top come sempre, grande cesa
Che bel motore cesa vogliamo più video così degli on board della vespetta
Qui provincia di Brescia dopo mille multe e un sequestro ho finito di andare in vespa 😢
Ocio ai pirla che escono dalle vie laterali 😮
Ciao gnaro 👏🏻💪🏻👍🏻🤠🐶
Complimenti ottima vespa un bel motore
Quando la ghisa si inc….a 😂😂😂grande cesa 💪🏽💪🏽💪🏽
vespa top paesaggio ancora di più
diobo che bestia
longer gearings?
Nel territorio di magno 😂😂
No no da magno non vado più,porta sfiga
Ciao!! Ma c’è un video dove spieghi come aggiustare le fasi di un corsalunga montato in corsa corta?
Molto interessante sta roba qua!!!!!
Cmq bravissimo 👏🏼👏🏼🔝
Ah le aggiusti come si fa di solito,spessori e limi
Parabéns ❤❤❤una 💣 ===== ao 102cc de baby bell
Bel video cosa ne dici di un microfono nel casco???
Ci ho sempre pensato,ma ho 2 problemi: il primo è che non sono fan degli onboard quindi preferisco puntare ad altro. Il secondo motivo è che ho 2 gopro,la 7 e la 9,la 9 è quella che uso di più ma anche quella che mi da più problemi. La 7 mi durano poco le batterie,quindi anche lì se fosse non saprei per quale delle 2 prenderlo😅
Beh ... Tira bene il motore ambiguo 😅. Ma perché non ti tiene il minimo nonostante abbia la ventola che da peso alla pvl?
Dal 102cc in poi il minimo non lo voglio nemmeno sentir nominare😂😂(ps. anche con la ventola mi sa che siamo sui 6/700g di volano)
Come Cazzo fai con un dito a cambiare, che hai messo il quickshift sulla vespa hahahaha, io ci lascio le dita😢. Sei grande, bellissimo il motore
La frizione in questo caso specifico è veramente tanto morbida,col dea non me lo sogno nemmeno. Comunque il 99% delle volte non la uso proprio che si fa prima
Cesa ma il malossi come tutti dicono si ingolfa oppre no ?
Io sull’ape con la sua aspirazione al cilindro avevo parecchi problemi di carburazione,qui che è aspirato al carter mi pare meglio
come hai fatto ad avere un 57,5x45?
Cosa non ti torna?
@@CesaIndustries hai tagliato il cilindro ?
Non ho ancora capito il motivo di fare un 130 in corsa corta😅
Nel caso specifico di questo motore,quei pezzi avevo e quei pezzi ho messo. Se invece ragioniamo con “quella volta che l’ho fatto all’ape perché ho deciso così” la risposta è per togliermi una curiosità,provare roba nuova
Perché chi lo ha un 130 in corsa 45? Cesa e basta
@@CesaIndustriesQuoto ceh una figata va molto piu forte di tanti corsa corta🫣
Ma perché a gas piantato sfrizioni?
Se fai così passi al cambio automatico
Si guadagnano minimo 10cv a sfrizionata
@@ANDREA-qk1tl ma dopo non posso più sfrizionare🥲
@@CesaIndustries risfrizioni e torna in manuale 😅
Ma i vantaggi di montare un cilindro per corsa lunga in corsa corta quali sono al lato pratico
Onestamente nessuno,va ovviamente meno che da “originale”