Talgo de Granada
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- El Talgo de Madrid a Granada ha sido un éfimero servicio, mas que nada como reclamo político, que como clamor social. Puesto en servicio en Noviembre de 2018 y eliminado en Junio de 2019 con la puesta en marcha del AVE, fué un tren con gran aceptación en sus inicios gracias a una oferta, con un billete muy asequible. Tras subir notablemente su precio la ocupación bajó enormemente. De nuevo, otro tren convencional que desaparece.
La verdad es que da pena que lo hayan quitado. Era un viaje entretenido e ir en el talgo 4 era un poco volver al pasado
Lastima de trenes y de políticos querer tomarnos por tontos, demostrar que se tarda más en talgo a Madrid lo ponen a 60 por hora.
Que, el ave con más de 100km de recorrido de más bordeando la provincia de Jaen.
Aunque tegan perdidas y no podamos ir de Linares a Granada- Almería.
Eso es progreso.
Y lo están haciendo en todas las provincias más pobres.
3:24 Ese es el Talgo de Almería
Menuda nostalgia, eso si que eran trenes y además había mucha variedad para elegir (rápidos, TER, camellos, talgo III y pendular con sus máquinas, electrotrenes 432, intercitys, alaris, regionales, diurnos con material convencional, los famosos expresos) y no como ahora que son todo Aves y TRDs cuyos vagones son supositorios literalmente, el peor de todos el TRD que ni comparación con los TER o dentro de lo malo los camellos 592-593 que no iban del todo mal
¿Tiene ya Granada servicio de tren convencional ? O solo tienen el AVE actualmente ??
Actualmente solo hay tren convencional entre Granada y Almería, el resto o Bus, o AVE o Bus+AVE
Like quien quiera que el tren Talgo sentido Granada hubiera sido 372 al ser el 370 el ocupado por el Estrella Costa Brava sentido Barcelona (hasta 2013 Cerbere)
Velocidad muy baja siempre no?
El paso por desviada se hace a 30 kilómetros por hora
07:15 veo menos viajeros de media distancia y más viajeros en el talgo