Mau tanya mas motor saya honda beat karburator mesin sudah naik jadi kalo motor saya udah panas cmn bbrp ratus meter tenaga motor jadi ngempos ditarik gas ngempos kayak bensin ga ngalir gitu mas perkiraan itu apanya ya mas hhe
Tutup tangki bahan bakar coba di buka mas. Sering kejadian tutup tangki beat vario lama itu buntu lubang anginya mas. Jadi jalan 300-400 mter sering mati sendiri
Trus otomatis bensin di bawah tangki mas. Juga sring bermasalah mas. Coba di cek dulu. Terkadang. Yg dari selang kecil penyedot bensin itu malah keluar bensinya mas. Jadi mesin trus klepek2 mati
mas aku skir klep kok msh bocor terus sampe 5 hari tetap aja bocor sampe sengkleh ini tangan jangan2 rumah klepnya sdh kena ya ms terimasih mas keterangannya
Kalau seting klepnya sudah aus emang gtu mas. Trus botolan klep habis ganti juga bisa gitu mas. Coba di cuting kya di vidio ini mas. Sekali skur pasti rapet. (Klep baru)
@@luqmanhakim-kmnkspeed akhirnya aku bawa ke tukang bubut diangkat ringnya yg dirumah klep diratakan baru 5 menit disekir baru joss makasih ya hbs aku tdk punya alatnya akhirnya ke tukang bubut aja cuma 20 rb aja
@@luqmanhakim-kmnkspeedsaya kurang paham ngurukur & bahasa teknik nya mas cuma punya saya klep nya itu sudah masuk dalam mas sekir an payung klep nya sudah tipis hampir rata dgn bibir payung klep nya maksud nya sudah kerucut banget dia & setingan klep nya juga sudah kerucut ke dalam juga mas itu kira2 aman gak mas jika di ganti klep yg baru mohon bantuan nya ya mas semoga mas nya paman dgn bahasa saya yg awam 🙏
@@BatangKuis-q6j g ada mas. Malah bagus. Mas.... Tp ya itu mas seting kalau sudah ganti. Biasanya sering cepet aus. Karna bahan g sama kaya pabrikan. Kalau pabrikan lbih keras mas. Biasanya
Untuk gagang pegangan tangan pakai bekas bor mas. Untuk pilot yang masuk ke bosh klep pakai bekas klep mas. Jadi A's bisa di gonta ganti. Mata pisau dari mata bubut hss
Lbih bagus ya di ganti mas. Buat balikin kompresi ke tekanan normalnya. Karna semakin ambles seting klep. Kompresi makin turun... Tp kalau sempama g di ganti.. Di cutter dulu kaya di vidio g pa2 mas. Tp nanti kalau sudah aus. Langsung ganti mas. Jangan di cutter lagi
@@luqmanhakim-kmnkspeed soalnya bolak balik turun mesin penyebabnya sama kompresi kayak bocor motor susah hidup sebelumnya habis disekur langsam habis dibuat disetting penyakitnya gitu lagi
Mau nanya mas, misalnya lebar luar sitting klep 28 terus dipasang klep diameter 28 juga itu bisa apa gk, apa sitting klepnya harus lebih gede dikit misalnya 28.5 atau 29
@@luqmanhakim-kmnkspeed mas kalo klep baru hasil skirnya ada beberapa tingkatan melingkar itu pasti bocor kompresi gak ya mas ? Saya ulangi tetap sama hasilnya malah makin tipis payungnya, tingkatannya tetap sama. Dudukannya aman, hanya payung klep ex nya saja yg gak rata
Apakah kalo seting klep aus tenaga makin ngempos mas,soalnya saya sudah ganti karburator+sering dibersihin tetap ngempos dan brebet,saya curiga dibagian seting klep nya
Iya mas bener.. Coba di cek dulu setelan klepnya mas... Intinya kalau kompresi bocor. ( setingan aus. Ring piston. Klep yang nempel ke setingan banyak kerak.) ini pasti tenaga kurang mas.
@@luqmanhakim-kmnkspeed piston baru mas, baru naik ovs 100 klep udah sering di stel tapi tenaga tetep drop ngempos+brebet ,apalagi klo mesin udah panas brebet parah rpm bawah motor kaya mau mati,mohon pencerahannya mas sudah saya suport🙏
Kalau busi item terlalu boros di karburator bisa. Trus pengapian kurang normal juga bisa banget mas. Alias pembakaran g sempurna. Alhasil bensin boros krna g terbakar semua. Power turun.. Trus boros bahan bakar.
Mas montor mio saya habis ganti klep dan pelatuk mau jalan normal pas saya liat mesinya buat jalan sebentar saking panasnya berasep tipis trus buat staer Lagi hbs di matiin hidup sampai di stater brikutnya 5 x baru stater lagi mati tiba tiba mas juga di stater susah hidup apanya ya mas penyakitnya.🙏..apakah itu bagian klep nya adakah no wanya kak biar bisa jelasin detailnya
Mio paling sering di bagian seting in sering aus mas. Dn di mio kalau kompresi ada kebocoran sdikit aja. Idle atau stasioner susah. Susah nyala. Dan ada sedikit brebet di rpm bawah mas. Kalau sdikit ngadep dri ring piston sebenere masih aman mas.. Jadi masalah kalau ngasepnya itu dri karburator yg setinganya trlalu boros.. Bisa g enak nanti mesinya
Review bang alat cukurnya ,klu gak ksih tutorial cara buat bikin nya
Mantap 👍
Mau tanya mas motor saya honda beat karburator mesin sudah naik jadi kalo motor saya udah panas cmn bbrp ratus meter tenaga motor jadi ngempos ditarik gas ngempos kayak bensin ga ngalir gitu mas perkiraan itu apanya ya mas hhe
Tutup tangki bahan bakar coba di buka mas. Sering kejadian tutup tangki beat vario lama itu buntu lubang anginya mas. Jadi jalan 300-400 mter sering mati sendiri
Trus otomatis bensin di bawah tangki mas. Juga sring bermasalah mas. Coba di cek dulu. Terkadang. Yg dari selang kecil penyedot bensin itu malah keluar bensinya mas. Jadi mesin trus klepek2 mati
@@luqmanhakim-kmnkspeed oh baik mas saya cek dlu terus kalo motor udh disimpen suka bau bensin juga mas
@@luqmanhakim-kmnkspeed makasih mas
mas aku skir klep kok msh bocor terus sampe 5 hari tetap aja bocor sampe sengkleh ini tangan jangan2 rumah klepnya sdh kena ya ms terimasih mas keterangannya
Kalau seting klepnya sudah aus emang gtu mas. Trus botolan klep habis ganti juga bisa gitu mas. Coba di cuting kya di vidio ini mas. Sekali skur pasti rapet. (Klep baru)
@@luqmanhakim-kmnkspeed oh gitu msd padahal ini motor baru sekali turun mesin 1 diskir bocor terus saya coba
@@luqmanhakim-kmnkspeed alatnya kgk ada mas
@@topapa-j6twah Iyo re yo
@@luqmanhakim-kmnkspeed akhirnya aku bawa ke tukang bubut diangkat ringnya yg dirumah klep diratakan baru 5 menit disekir baru joss makasih ya hbs aku tdk punya alatnya akhirnya ke tukang bubut aja cuma 20 rb aja
Opa Lukman nih senggol dong🙈
Asiap trmkasih
Boleh tuh cutting nya
nggak di cuner aja mas. tetap nyimak😬
Kalau tuner rawan rembes mas g bisa rapet.. Masalae tuner g bisa rata mas..
jika setigan sudah terlalu dalam
trus di ganti klep yg baru
aman gak mas
mohon jawab nya mas 🙏
Kalau dalamnya kurang dri 1mm g pa2 mas
@@luqmanhakim-kmnkspeedsaya kurang paham ngurukur & bahasa teknik nya mas
cuma punya saya klep nya itu sudah masuk dalam mas
sekir an payung klep nya sudah tipis hampir rata dgn bibir payung klep nya
maksud nya sudah kerucut banget dia & setingan klep nya juga sudah kerucut ke dalam juga mas
itu kira2 aman gak mas
jika di ganti klep yg baru
mohon bantuan nya ya mas
semoga mas nya paman dgn bahasa saya yg awam 🙏
@@BatangKuis-q6j kalau sprti itu masih bisa mas. Ganti aja dengan klep baru. Trus cutting ulang aja mas sering klepnya sprti di vidio sya.
@@luqmanhakim-kmnkspeed kalau seandainya ganti seatingsn klep
ap efek buruk nya ya mas
@@BatangKuis-q6j g ada mas. Malah bagus. Mas.... Tp ya itu mas seting kalau sudah ganti. Biasanya sering cepet aus. Karna bahan g sama kaya pabrikan. Kalau pabrikan lbih keras mas. Biasanya
Itu alat bekas bor ya mas trus mata pisaunya bikin dari apa
Untuk gagang pegangan tangan pakai bekas bor mas. Untuk pilot yang masuk ke bosh klep pakai bekas klep mas. Jadi A's bisa di gonta ganti. Mata pisau dari mata bubut hss
Izin bertanya bang, motor saya beat fi ada masalah di headnya ngebul tapi ga sampe ke knalpot itu knapa ya bingung saya, mohon dijawab bang🙏
Kalau di head paling masalahnya ada 3 mas. Sil klep. Botolan klep sudah oblak. Trus kalau g gitu permukaan head g rata mas.
Bisa sudut klep 28/24 head grand GK om? Brp hrg
Bisa mas.... Kirsan 5xx
@@luqmanhakim-kmnkspeed misal di bles mentok klep ukuran berapa omm,budget berapa+bikin noken sekalian
Nm bles pling klep shogun isane
Mas tanya kalau seteng klep terlalu kedalam dari jarak bibir kop apa minta ganti
Lbih bagus ya di ganti mas. Buat balikin kompresi ke tekanan normalnya. Karna semakin ambles seting klep. Kompresi makin turun... Tp kalau sempama g di ganti.. Di cutter dulu kaya di vidio g pa2 mas. Tp nanti kalau sudah aus. Langsung ganti mas. Jangan di cutter lagi
@@luqmanhakim-kmnkspeed siyap mass makasih
@@luqmanhakim-kmnkspeed soalnya bolak balik turun mesin penyebabnya sama kompresi kayak bocor motor susah hidup sebelumnya habis disekur langsam habis dibuat disetting penyakitnya gitu lagi
Mau nanya mas itu ngatasinya di bengkel bubut ya mas?
Sebenere peralatan sprti ini bengkel motor harus punya sndiri mas... Tp kebanyakan ya cuman bgkel bubut kusus motor yang ada
Mau nanya mas, misalnya lebar luar sitting klep 28 terus dipasang klep diameter 28 juga itu bisa apa gk, apa sitting klepnya harus lebih gede dikit misalnya 28.5 atau 29
Bisa mas.
@@luqmanhakim-kmnkspeed aman gk mas buat harian kalau seperti itu
@@WawanTjk kurang sih mas.
@@luqmanhakim-kmnkspeed mas kalo klep baru hasil skirnya ada beberapa tingkatan melingkar itu pasti bocor kompresi gak ya mas ? Saya ulangi tetap sama hasilnya malah makin tipis payungnya, tingkatannya tetap sama. Dudukannya aman, hanya payung klep ex nya saja yg gak rata
@@iamisworo iya itu perlu di cutter mas seting klep nya.. Kalau habis di cutter skir sekali aja pasti langsung rapat mas
Alat cutternya beli dimana gan
Kebetulan ini bikin sendiri mas
Bagaimana membuat alat cukur setingan klep
Pakai mesin bubut mas. Sama milling.
Apakah kalo seting klep aus tenaga makin ngempos mas,soalnya saya sudah ganti karburator+sering dibersihin tetap ngempos dan brebet,saya curiga dibagian seting klep nya
Iya mas bener.. Coba di cek dulu setelan klepnya mas... Intinya kalau kompresi bocor. ( setingan aus. Ring piston. Klep yang nempel ke setingan banyak kerak.) ini pasti tenaga kurang mas.
@@luqmanhakim-kmnkspeed piston baru mas, baru naik ovs 100 klep udah sering di stel tapi tenaga tetep drop ngempos+brebet ,apalagi klo mesin udah panas brebet parah rpm bawah motor kaya mau mati,mohon pencerahannya mas sudah saya suport🙏
Kalau piston sudah naik 100 trus rpm bawah brebet mau mati. Pilot jet. Ukuran ya di besarin dikit mas..
@@luqmanhakim-kmnkspeed apa gak kurang kecil ya mas pilot jetnya,soalnya busi warna hitam basah dan BBM boros
Kalau busi item terlalu boros di karburator bisa. Trus pengapian kurang normal juga bisa banget mas. Alias pembakaran g sempurna. Alhasil bensin boros krna g terbakar semua. Power turun.. Trus boros bahan bakar.
kalau udah di skir terus masih ada rembes dikit banget apakah aman mas
G pa2 mas. Aman
@@luqmanhakim-kmnkspeed serius aman mas?
soal nya sya udh berulang kali nyekir klep in rembes Mulu smpe pegel ni tgn😢
@@AdithyaNugroho aman mas...
Mas, ada rekomendasi merk bosh klep selain ori yg bagus buat gl pro ?
Dhaisho mas
Di bandingin yg lain lbih recomend
@@luqmanhakim-kmnkspeed siap, makasih mas 🙏
bang saya punya udah aus apa menimbulkan bunyi ketika di gas, tapi kadang hilang
Bunyi mas. Apa lagi kalau botolan klepnya sedikit oblak. Pasti nimbul swara tik tik tik mas. Di rpm tertentu
Gara gara pasang bos klep miring jadi di skir sampe amles klep nya
Iya mas. Kalau g di cutting dulu ya kelamaan yang skir mas. Trus klep juga sampe abis ..
@@luqmanhakim-kmnkspeed udah ambles msh aja ga senter msh rengang sekitar 0.2/0.1 itu kira kira gimana mas klo di pasang
Bocor mas nanti kompresi nya
Di bikin sampe rapet dulu mas. Baru pasang
@@luqmanhakim-kmnkspeed siap
Mas montor mio saya habis ganti klep dan pelatuk mau jalan normal pas saya liat mesinya buat jalan sebentar saking panasnya berasep tipis trus buat staer
Lagi hbs di matiin hidup sampai di stater brikutnya 5 x baru stater lagi mati tiba tiba mas juga di stater susah hidup apanya ya mas penyakitnya.🙏..apakah itu bagian klep nya adakah no wanya kak biar bisa jelasin detailnya
Mio paling sering di bagian seting in sering aus mas. Dn di mio kalau kompresi ada kebocoran sdikit aja. Idle atau stasioner susah. Susah nyala. Dan ada sedikit brebet di rpm bawah mas. Kalau sdikit ngadep dri ring piston sebenere masih aman mas.. Jadi masalah kalau ngasepnya itu dri karburator yg setinganya trlalu boros.. Bisa g enak nanti mesinya
Baik mas brrti yg bikin mati klep in sama out saran cara atasinya bagaimana om. Har
Us skir ulang atau gmn🙏
@@endangsrisulastri-oo8ct kalau ada keausan seting ya di cuting dulu mas. Trus kalau klep sdah tpis ganti trus skit ulang
Payung klepnya di ganti enggak
Kalau klep aus ya ganti baru mas. Tp kalau masih tebel g perlu
Kalau in ex brpa mas cuting sprti itu
40rb mas..
Boleh pesen alatnya bang
Coba cari do online shop mas. Banyak juga yg jual. Banyak pilihan.. Takutnya bikinan sya ini kurang bagus.. Nanti malah kecewa masnya
Ngomong apa sih?
Banyak omong be tele tele