Já peguei uma situação dessa em Santa Rita, voava com um Atmus 2 , gastei mais de uma hora pra avançar até o pouso em frente da rampa , acelerador e pilotagem com o corpo !!
Fala Ricardo. Eu tive que aterrizar estes dias, com vento bem forte, cheguei a 90km com o vento de cauda. O que eu faço é: 1 - Detecto as piores situações, como fios, cidade, rotor, para garantir de pelo menos me livrar das piores coisas. 2 - Busco um lugar para aterrizar que seja o mais aberto possível. 3 - Deixo a vela inteira, sem freio, sem acelerador, sem orelha, e vou assim ate o pouso. Eu tenho a sensação que qualquer coisa que eu tentar eu ganho deu lado, e perco do outro, entao com a vela inteira, eu tenho mais controle de resolver. Sou iniciante e voo com vela Atimus 3.
Vamos lá, o ideal mesmo é não ser pego numa situação como essa! Mas se for pego, o que você falou é o correto a se fazer. Acelerar, somente com altura, nada disso perto do chão. Abraço e sucesso
Top 🔝🔝🔝🔝
Alinhando no canal .
Já peguei uma situação dessa em Santa Rita, voava com um Atmus 2 , gastei mais de uma hora pra avançar até o pouso em frente da rampa , acelerador e pilotagem com o corpo !!
obrigado por dividir essa experiência... tmj
Fala Ricardo. Eu tive que aterrizar estes dias, com vento bem forte, cheguei a 90km com o vento de cauda. O que eu faço é: 1 - Detecto as piores situações, como fios, cidade, rotor, para garantir de pelo menos me livrar das piores coisas. 2 - Busco um lugar para aterrizar que seja o mais aberto possível. 3 - Deixo a vela inteira, sem freio, sem acelerador, sem orelha, e vou assim ate o pouso. Eu tenho a sensação que qualquer coisa que eu tentar eu ganho deu lado, e perco do outro, entao com a vela inteira, eu tenho mais controle de resolver. Sou iniciante e voo com vela Atimus 3.
Vamos lá, o ideal mesmo é não ser pego numa situação como essa! Mas se for pego, o que você falou é o correto a se fazer. Acelerar, somente com altura, nada disso perto do chão. Abraço e sucesso
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