Это конструктивная болячка этого мото,меняйте прокладку клапанной крышки,стоит примерно 70€,мне меняли бесплатно в Хонда центре по гарантии.После замены,все чисто и сухо,даже при том что я при малейшей возможности выжимаю из него максимум 😊
Дима,полностью с вами согласен,даже заморачиваться не стоит,на многих воздушниках ездил,у всех запотевание присутствовало,так-что все нормально! Удачи!!! P.S. Дим,может супруга в чем-то и права,блин...ну три Хонды явно перебор!!! Шучу!!!
Этот сезон очень хорошо показал - три мотака разных классов - это как раз то что надо! И по лесным тропам и по городу и в дальники - одно удовольствие! если есть возможность, конечно лучше всего иметь мотоциклы разных классов))
По моему менять прокладки совершенно не нужно. Это известная проблема воздушно-масленных двигателей, не только Хонды. Разговаривал с владельцами подобных мотоциклов, все так или иначе сталкивались с этой проблемой. Один знакомый заморочился этой проблемой и поставил прокладки на термостойкий клей - не помогло, все равно потеет, конечно не так сильно. Поэтому не заморачивайтесь, говорю же, ну выдавит 3-5 миллиграмм, на таком объеме масла даже не заметите. Одна проблема - немного портит эстетический вид головки цилиндров.
@@ДмитрийЛун-ж1щ я на прошлой неделе учавствовать в Malle Rally. В общем проехал 2000 миль. За это время пол литра масла выпотело, и пришлось доливать в пути.
@@ДмитрийЛун-ж1щ в Великобритании, я вот тут написал немножко bikepost.ru/blog/94800/Malle-Rally-2021-Etap-0.html Мотоцикл исключительно удобный для такого вида путешествий. Под конец заезда только задница болела.
Это конструктивная болячка этого мото,меняйте прокладку клапанной крышки,стоит примерно 70€,мне меняли бесплатно в Хонда центре по гарантии.После замены,все чисто и сухо,даже при том что я при малейшей возможности выжимаю из него максимум 😊
Побольше снимай видео про ремонт сбихи,а также обслуживание мотоцикла.
я готов снимать про ремонт и обслуживание сибихи, вот только проблема в том что ничего не ломается))))
Дима,полностью с вами согласен,даже заморачиваться не стоит,на многих воздушниках ездил,у всех запотевание присутствовало,так-что все нормально! Удачи!!! P.S. Дим,может супруга в чем-то и права,блин...ну три Хонды явно перебор!!! Шучу!!!
Этот сезон очень хорошо показал - три мотака разных классов - это как раз то что надо! И по лесным тропам и по городу и в дальники - одно удовольствие! если есть возможность, конечно лучше всего иметь мотоциклы разных классов))
Да,кстати про колечки забыл,их тоже под замену
это даа, забыл)
какие колечки?
Спасибо, что рассказали про проблему. Мне разные механики советуют прокладку поменять. Я вот думаю есть ли в этом смысл?
По моему менять прокладки совершенно не нужно. Это известная проблема воздушно-масленных двигателей, не только Хонды. Разговаривал с владельцами подобных мотоциклов, все так или иначе сталкивались с этой проблемой. Один знакомый заморочился этой проблемой и поставил прокладки на термостойкий клей - не помогло, все равно потеет, конечно не так сильно. Поэтому не заморачивайтесь, говорю же, ну выдавит 3-5 миллиграмм, на таком объеме масла даже не заметите. Одна проблема - немного портит эстетический вид головки цилиндров.
@@ДмитрийЛун-ж1щ я на прошлой неделе учавствовать в Malle Rally. В общем проехал 2000 миль. За это время пол литра масла выпотело, и пришлось доливать в пути.
@@dmitry.demenchuk Супер!!! А где такое ралли проводится? У вас спина не уставала проехать такое расстояние?
Есть!
@@ДмитрийЛун-ж1щ в Великобритании, я вот тут написал немножко bikepost.ru/blog/94800/Malle-Rally-2021-Etap-0.html Мотоцикл исключительно удобный для такого вида путешествий. Под конец заезда только задница болела.
когда же будет видео обзор на crf 300 rally?
уже почти готов !
Тоже потек на 4к
Подскажите, какой багажник и где покупали?
покупал в итернет магазине assecc honda. Точное название не скажу, давно было...
покупал в итернет магазине assecc honda. Точное название не скажу, давно было...