9. Başlayıp 5. bitirdin arada gereksiz agresif sürücülerin çirkef dolu hareketleri olmasa ilk 3'e rahat girerdin. Kazalar hep aleyhine gelişti geriden gelip geçenlerin avantajına sebep oldu. Bi türlü o kasapların arasından tam anlamıyla sıyrılamadın ilk 3'e atabilseydin kendini Sinan reis, çok rahat birinciliğe oynardın. Sıralama da ilk 3 yapman lazım yoksa bu kasaplar izin vermiyor her yarış aynı muhabbet. Adamlar geçilmemek için tüm kozlarını kötü niyetle kullanıyorlar. Virajlardan daha devirli çıkarsan sıralama da daha iyi olur bence. Yine de harika yarıştı o kadar yarışmacının arasından 5. çıkmak da çok büyük başarı ki o kadar kazalara rağmen. Düşün ki o kazaları ilk sıradakiler hiç yaşamadı adamlar rahat rahat yol aldılar ve vakit kaybetmediler. Kesinlikle onlar daha çok tecrübeli bunun farkı da var ona rağmen içlerinde çok iyiydin tebrik ederim.
Seni ve Burak abiyi gördükçe, gaza abanıp direksiyon çevirebilmekle şoför olunamadığı görüyoruz abi. Kimseyi tehlikeye atmadan da sürülebiliyor ama sağolsunlar videoda sinirden dişlerimi sıkıyorum. Geçmiş olsun çok güzel yarış olmuş🚗
4.vitesi yavaş atmıyor dizel olduğu için son devirlerde araç bağırıyor ama gitmiyor ve süreklilik olmadığı için zaman kaybediyor SİNAN KOÇ'dan beklenmeyen hareketler
@@rahmiakgun1748 açıp 9.50 yi izlersen anlarsın ne demek istediğimizi. virajdan süratle çıkan sinan koç un aracının düzlükte 3 ten 4 e geçince neden inanılmaz bir ivme kaybettiğini anlarsan bana da açıkla
Ivme kaybetmesinin sebebi araçlar belli devir aralarinda maksimum güclerini verir benzinli araçlae daha yüksek devirlerde dizeller ise daha düşük devirlerde maksimum beygir ve torkunu verir yüksek devir çevirmek dizellerde daha hızlı gittiğiniz anlamına gelmez umarım anlatabilmişimdir
@@rahmiakgun1748 dediğim dakikayı izlememiş olduğunuzu düşünüyorum. bahsettiğiniz prensiplere tabi olan sadece sinan koçun aracı mı ? virajdan daha hızlı çıkmayı başarıp hızla sollamak üzere olan araç nasıl oluyor da 4. vitese geçince geriye düşüyor ? benim vurgulamak istediğim araçların aynı kondisyona sahip olmadıkları. bariz bir problem var sinan koç un aracında. ya da yarışı kasten kaybetmek için ayağını gazdan çekiyor.
12:58 arkadan gelen turuncu çizgili mavi otomobil (4 numara) doğru viraj çıkış hızı ve doğru devir kullanımının faydasını çok net anlattı diyebilir miyiz?
Araba 4 e atinca bariz yurumuyor digerlerine gore... 4 e her attiginda bir araba ya geciliyor.. yaris cok guzeldi keyifliydi buyuk mucadele icin tesekkurler sinan koc 🙏🏼
Burak Ertem'den sonra senin video çok iyi oldu abi, kazayı senin gözünden çok merak ediyorduk. İnşallah kazasız belasız daha iyi derecelerle bitireceksin..
Tur süreleri de tam denk geliyor aslında yani 2x yaptığında gerçekten F1 arabaları kadar hızlı oluyor bir kez daha anladık F1 in ne kadar hızlı olduğunu
Adamsın sen 👍🏼👍🏼 diğer kanallar sürüş sırasında kendini gösterir videolarına, sen arkaya kamera koyup bizim en iyi şekilde izleyebilmemiz için elinden geleni yapıyorsun.. Başka kanallar olsa ön cama 5 tane kamera koyar kendini çeker, yan cama 3 tane kamera koyar yine kendini çeker.. 👍🏼👍🏼
Sinan reis gercekten piste cok hakimsin ama yarisanlar arasında tehlikeli virajlara girenler de.olmasa adrenalin olmaz ama burak abinin videosundada 17 numara kimse aşırı kasıyor adam geçişi cok guzel kapatarak hakim oluyor..
Reis senin 4. Viteste bişe var bak demedi deme ;) Eline sağlık güzel yarışmışsın, şöyle daha hızlı araçlarla olsa çok daha zevkli olur o zaman da tek temennimiz kaza olmaması tabi :)
Bu yürüyen teneke Sinan abimin hızına yetişmiyor. Eğer super sport araçlar ile yarış yapılsa Sinan abi açık ara kazanır. Onun içindeki hız üst seviyelerde... Ayrıca kazaların kurbanı sen olmuşsun abi. Ama bileğine sağlık sen harikasın!
Tebrik ediyorum Sinan abi son virajda 3. Gelip belki 1.veya 2. Olabilirdin ama 16 numaralı araç sağolsun seni ve 25 numaralı aracı virajdan dışarı attı.
doğru devir kullanımı atak yapmak için yapılan vites düşürmeler daha az fren kullanıp apex çizgilerine uygun sürmek, yarış sadece arabalardan ibaret değil malesef f1 de de bütün araçlar eşittir ancak en ufak tırnak kadar bi hatada arkaya düşebilirsin
@@cemyesilyurt2163 "F1'de de bütün araçlar eşittir" :D Hayatımda duyduğum en yanlış cümlelerden. F1'de çoğu zaman takım arkadaşlarının araçları bile eşit olmuyor
intercitydeki yarışların fiyatı makul değil tosfedi takip et egealarla yarışabilirsin belki önceki yıllarda yapılmıştı tosfed yıldızını arıyor ve egea seni piste çağırıyor
Dakka 12 civarı sinan mavi aracı tam geçerken mavi yapıştırıp geçiyor, arabalar aynı güçte aynı torkta değil mi nasıl bu kadar farklı bir şekilde basabiliyor. Özellikle Sinanın devir aralığınada baktım maks tork alacak şekilde orada da bana çok saçma geldi. Aralarındaki kilo farkı 100-200 olmadkça aracın gidişi bu kadar değişemez, nedenini bilen açıklayabilir mi?
16 no lu araç 25 no lu araca arkadan çarpıyor( bilerek ya da bilmeyerek). Sonrasında 25 no lu araç ise bilerek 16 ya çarpıyor ve etkisi ile Sinan’a da çarpmış. 25 no lu aracın iç kamerasından net anlaşılıyor. 16 nın yanına gelmesini bekliyor ve kırıyor. Bunu yaparken de aynadan anlaşılacağı üzere viraja değil 16 numaraya bakıyor direksiyonu kırarken. Viraj zaten daha ilerde. Ayrıca çarptıktan sonra dahi direksiyonu çevrili şekilde tutuyor. 16 numaranın kastına bakıp iç kameradan incelemek lazım.
Özellikle viteste 3 'ten 4 e geçişte mutlaka bi kaybın oluyor, birde virajin ismini tam bilmiyorum starttan önceki sağ sol da da bence bir sıkıntı var viraj sonrası gaza bence yarim saniye geç bastığın oldu,tebrik ederim kesinlikle daha iyi bekledigim için yapıyorum yorumu
İlk kazayı çok çok iyi kurtarmışsın helal olsun 👏 İkincide yapabilecek hiçbişey yoktu geçmiş olsun 🤲 Nacizane 2 şey söyliycem kardeşim. Virajlara girişin güzel ama bazı çıkışlarda özellikle son viraj çıkışında gaza geç oturuyosun öndeki arayı açıyo .. 2. İse vites değiştirmeyi hızlı yapıyısun ama erken atıyosun, biraz daha devri yükseltip yapsan daha iyi olacak. Dediklerimi videoda dikkatli izlersen bariz görebilirsin. Dış göz olarak nacizane yorum yaptım, karar takdir senindir. Başarıların daim olsun kardeşim sevilşyosun ❤️ @sinankoç @otopark
araçlar dizel çok devir çevirmenin anlamı yok 4300-4500 de atıyorum zaten gerisi gereksiz 1.6 dci bunlar benzin degil. diğer videoları da izlersen herkes vitesi o devirlerde atıyor. bi kere kullanmanız lazim :)
12:40'taki 20 numaralı Megane nasıl bu kadar düzlükte bariz daha hızlı? Önceki virajda doğru çizgiden çıktığı için desek yine düzlüğün sonuna kadar bu kadar fark açamaz diye düşünüyorum. Sürücüsü mü hafif?
Bence 3 ihtimal var. 1. Hızlı meganın sürücüsü sol ayakla fren yapıyor, böylece viraj çıkışı daha hızlı olabiliyor. 2. Sürücüsü daha hafif. 3. Kamera ekipmanları ekstra ağırlık yapıyor.
Büyük ihtimalle ya Egt ya da motor su/yağ sıcaklığı arttığı için araç gücünü kısmıştır. Çünkü bu kadar uzun süreli gazlamada araba soğumak için gücünü kısabilir
Son temasta 13. Viraj çıkışında 25 numaralı aracın yavaş kalması (muhtemelen vites düşürmedi) 16 numaralı aracın lastik ve fren sebebinden olacak yavaşlayamadan 25 numaraya arkadan hatalı temasına neden olmuş. Sonrasında 25 numaralı araç halen toparlayamadığı için içerden atak yapan 16 numaralı araca doğru hatalı bir teması var gibi. 16 numaralı araç kapıyı aralamış gibi görünüyor. Buna rağmen 25 numaralı araç sola doğru kapama yapmak istiyor fakat geç kalıyor. 16 numaralı araç bu temas sonrası kesinlikle yapmaması gereken sağa doğru itelemesiyle önce 25 i sonra Sinan'ı dışarı atıyor. 16 numara yavaşlayamadığı için 25 numara aralık bıraktığı kapıyı çok geç kapatmaya çalıştığı için hatalı. 16 numaranın son hamlesi tamamen felaket. Hızlı dönülen bir viraj olsa kıyamet koparmış. Ucuz atlatılmış geçmiş olsun.
Abi bütün talihsizlikler seni mi bulur önde araba spin atıyo senin önüne düşüyo yarışın sonuna doğru iki araba birbirine vuruyo ordan sana sıçrıyo iyi mücadele vermişsin çok güzel bir yarış izledik
Sinan abi uzun zamandır sanayiye uğramıyorsun herhalde tek parça boya 400 TL, basit düzeltme 600 TL. O aracı hatır gönül işi olmazsa 4 bin lira altına yapmazlar
Burak Abi'yle Sinan Abi'nin centilmenliği ve bu konudaki farkları tartışmaya kapalı zaten çoğumuz görebiliyor bunu. Belki de medyatik oldukları için ekstra centilmenleşiyorlar bilemem. Podyuma başkaları çıksa da onların farkının fakındayız her zaman... Bilek Reis bu işi ne kadar iyi yaptığını burda tartışmak yanlış olur zaten ama sanki geçmek için atak yaparken vb. şu stresini bi yönetsen herşey daha güzel olacak ve biz de saç baş yolmayacağız gibi hissediyorum, sıralamalar da belli oluyor zaten en iyilerden biri olduğun...
Abi birdaha 23 ü alma Arka duzluk, start finish düzlüğünde sürekli hızlanmada seni geçmişler. Vitesler aynı anda atilsa da örn 20 numara ile mücadelende o arac senin araçtan iyi uzuyor. Bence o 23 te birşeyler var
Yine kasap lobi online.. Geçmiş olsun abi bi ara şöyle burak abiyle fln kendi aranızda yarışsanız
Sinan Koç : Arayı kapatmalıyız, hızlanmalıyım.
4. Vites : Hayır.
Bilek reise neden bilek reis dendiğini 16:15 de ispatladı. Hellal...
Arka kameraya dikkat :):) o da bilekmiş harbi
İki kazaya karışıp, en hızlı tur + 5. olmak. Fark ortada. Güzel yarıştı reyiz. 👏👏👏
nasıl bi dördüncü vites aga öyle uyuz oldum
9. Başlayıp 5. bitirdin arada gereksiz agresif sürücülerin çirkef dolu hareketleri olmasa ilk 3'e rahat girerdin. Kazalar hep aleyhine gelişti geriden gelip geçenlerin avantajına sebep oldu. Bi türlü o kasapların arasından tam anlamıyla sıyrılamadın ilk 3'e atabilseydin kendini Sinan reis, çok rahat birinciliğe oynardın. Sıralama da ilk 3 yapman lazım yoksa bu kasaplar izin vermiyor her yarış aynı muhabbet. Adamlar geçilmemek için tüm kozlarını kötü niyetle kullanıyorlar. Virajlardan daha devirli çıkarsan sıralama da daha iyi olur bence. Yine de harika yarıştı o kadar yarışmacının arasından 5. çıkmak da çok büyük başarı ki o kadar kazalara rağmen. Düşün ki o kazaları ilk sıradakiler hiç yaşamadı adamlar rahat rahat yol aldılar ve vakit kaybetmediler. Kesinlikle onlar daha çok tecrübeli bunun farkı da var ona rağmen içlerinde çok iyiydin tebrik ederim.
👍👍arabalar dizel oldugi icin fazla devir çevirmenin pek bir faydası yok zaten 4500'e kadar ceviriyorum
Yarışta her şey mübahtır
@@Ratata55. yok öyle bir şey
@@Ratata55. sen kaç kere yarıştın acaba!?
Gaziler Günümüz kutlu olsun 19 Eylül ruclips.net/video/bYdnEZzOoGE/видео.html
Reis yarış sonu muhabbetlerini fazlaca eklerseniz süper olacak. Biz de dönen dedikoduyu merak ediyoruz açıkçası 😀
milleti birbirine kırdırcan oğlum sonra asdfaksjdf
Seni ve Burak abiyi gördükçe, gaza abanıp direksiyon çevirebilmekle şoför olunamadığı görüyoruz abi. Kimseyi tehlikeye atmadan da sürülebiliyor ama sağolsunlar videoda sinirden dişlerimi sıkıyorum.
Geçmiş olsun çok güzel yarış olmuş🚗
Barkına arkadan vurmuşlar, sonra yandan bir daha vurmuşlar, Barkında eeh demiş gidip Sinana vurmuş.Tren olmuş.
4.vitesin bi garezi olmalı yoksa S.Koç dsgden hızlı vites atmaktadır.
yalnız olmadığıma sevindim bu konuda. paranoyakça düşünmüyormuşum
4.vitesi yavaş atmıyor dizel olduğu için son devirlerde araç bağırıyor ama gitmiyor ve süreklilik olmadığı için zaman kaybediyor SİNAN KOÇ'dan beklenmeyen hareketler
@@rahmiakgun1748 açıp 9.50 yi izlersen anlarsın ne demek istediğimizi. virajdan süratle çıkan sinan koç un aracının düzlükte 3 ten 4 e geçince neden inanılmaz bir ivme kaybettiğini anlarsan bana da açıkla
Ivme kaybetmesinin sebebi araçlar belli devir aralarinda maksimum güclerini verir benzinli araçlae daha yüksek devirlerde dizeller ise daha düşük devirlerde maksimum beygir ve torkunu verir yüksek devir çevirmek dizellerde daha hızlı gittiğiniz anlamına gelmez umarım anlatabilmişimdir
@@rahmiakgun1748 dediğim dakikayı izlememiş olduğunuzu düşünüyorum. bahsettiğiniz prensiplere tabi olan sadece sinan koçun aracı mı ? virajdan daha hızlı çıkmayı başarıp hızla sollamak üzere olan araç nasıl oluyor da 4. vitese geçince geriye düşüyor ? benim vurgulamak istediğim araçların aynı kondisyona sahip olmadıkları. bariz bir problem var sinan koç un aracında. ya da yarışı kasten kaybetmek için ayağını gazdan çekiyor.
12:58 arkadan gelen turuncu çizgili mavi otomobil (4 numara) doğru viraj çıkış hızı ve doğru devir kullanımının faydasını çok net anlattı diyebilir miyiz?
16:15 bu nasıl bilek bu nasıl reflex reis ? Acilem sürücü kursu açman lazım 😁
Araba 4 e atinca bariz yurumuyor digerlerine gore... 4 e her attiginda bir araba ya geciliyor.. yaris cok guzeldi keyifliydi buyuk mucadele icin tesekkurler sinan koc 🙏🏼
Sonlara doğru wreckfest etkinliğine dönmüş :) reis kendini iyi kaçırmışsın büyük olaylardan. Hem tebrikler hem de geçmiş olsun. Keyifliydi.
😅😅
Burak Ertem'den sonra senin video çok iyi oldu abi, kazayı senin gözünden çok merak ediyorduk.
İnşallah kazasız belasız daha iyi derecelerle bitireceksin..
Biz dert etmeyiz pert ederiz -Sinan Koç
Oynatma hızını x2 olarak ayarlıyorum. Formula 1 tadı veriyor :)
Tur süreleri de tam denk geliyor aslında yani 2x yaptığında gerçekten F1 arabaları kadar hızlı oluyor bir kez daha anladık F1 in ne kadar hızlı olduğunu
2 olayda da Sinan Koç farkını görmüş olduk. Sen harbiden şoförmüşsün abi. Ellerine emeğine sağlık... Geçmiş olsun. :)
Süper video olmuş yine yarışta çok çekişmeli ve aksiyonluydu :) Tebrikler
1.25x de oynatınca Sinan koçun altında taunus varmış gibi oluyor
Çok iyi kurtarmışsın geçmiş olsun abi
16:15 sen bu dünyadan değilsin be abi...
3 de baya devir çevirtmek lazım sanırım
Adamsın sen 👍🏼👍🏼 diğer kanallar sürüş sırasında kendini gösterir videolarına, sen arkaya kamera koyup bizim en iyi şekilde izleyebilmemiz için elinden geleni yapıyorsun.. Başka kanallar olsa ön cama 5 tane kamera koyar kendini çeker, yan cama 3 tane kamera koyar yine kendini çeker.. 👍🏼👍🏼
Sinan reis gercekten piste cok hakimsin ama yarisanlar arasında tehlikeli virajlara girenler de.olmasa adrenalin olmaz ama burak abinin videosundada 17 numara kimse aşırı kasıyor adam geçişi cok guzel kapatarak hakim oluyor..
Reis senin 4. Viteste bişe var bak demedi deme ;) Eline sağlık güzel yarışmışsın, şöyle daha hızlı araçlarla olsa çok daha zevkli olur o zaman da tek temennimiz kaza olmaması tabi :)
7:23 abi mavi aracı pistin dışına attın abi 😂😂 sakin
kendi taştı hızlı girdiği için
çok geçmiş olsun abi olan yine sana olmuş :(
Hamilton Sinan Bottas Burağa karşı, emeğine sağlık üstad çok keyifli bir paylaşım olmuş TeknoVlog takipte
Vakti kısıtlı olanlar için kaza anı 23:32
Sen ne mübarek bi adamsın :D hepsini izledim yarışın ama olsun yinede direk saniyesini görmek mutlu ediyo insanı :D
🤲🤲🤲
Eyw
😅
@@ardaakkan3854 mal mısın yegenim
Sinan reisle ışığa doğru
evet beyaz ışığa doğru yegenim selametle
Bu yürüyen teneke Sinan abimin hızına yetişmiyor. Eğer super sport araçlar ile yarış yapılsa Sinan abi açık ara kazanır. Onun içindeki hız üst seviyelerde... Ayrıca kazaların kurbanı sen olmuşsun abi. Ama bileğine sağlık sen harikasın!
Ustacim Fresno,CA dan selamlar. Seni neden bu kadar cok seviyoruz kral
👍👊
Reis start Alonso gibiydi valla 3 kişiyi geçmişsin 😂
Bilek reis bize yaris heyecanini yasattigin icin cok tesekkurler ama artik podyumda görelim seni
Sonuç önemli değil bu kazadan kaçmak bana acayip keyif verdi. Geçmiş olsun
Bu yollar pistler sana helal olsun Sinan Reiz emeğine sağlık👏👏👏
Tebrik ediyorum Sinan abi son virajda 3. Gelip belki 1.veya 2. Olabilirdin ama 16 numaralı araç sağolsun seni ve 25 numaralı aracı virajdan dışarı attı.
Geçmiş olsun abi
24:11 de 16 numara biçmiş resmen yuhh
Tüm arabalar eşit ve sürücülere rastgele verilmiş olmasına rağmen nasıl her düzlükte diğer araçlar daha hızlı olabiliyor merak ettim.
Arkasına geçip rüzgarından yararlandığı için
doğru devir kullanımı atak yapmak için yapılan vites düşürmeler daha az fren kullanıp apex çizgilerine uygun sürmek, yarış sadece arabalardan ibaret değil malesef f1 de de bütün araçlar eşittir ancak en ufak tırnak kadar bi hatada arkaya düşebilirsin
Düzlük öncesi virajın çıkış hızı önemli bir etken bir diğeri ise vites değiştirme devirleri ve hızları
@@cemyesilyurt2163 "F1'de de bütün araçlar eşittir"
:D Hayatımda duyduğum en yanlış cümlelerden.
F1'de çoğu zaman takım arkadaşlarının araçları bile eşit olmuyor
@@cemyesilyurt2163 F1 de araçların eşit olduğunu mu iddia ettiniz az önce? hahaha
16:15 bilek reissss
Çok fenaydı yetenek hemen gösterdi kendini
Burak abinin video da arkayı hiç göremiyorduk ayna kamerası süper olmuş o yönden
Bu kamera açısı da iyi ama bir dahakine pov da isteriz. Ya da iki kamera takarsın bir böyle bir pov geçişler yaparsın 😄
16:15 Sinan Abi az önce aracın tozunu mu aldı? Bana mı öyle geldi
Keşke benim gibi gençlerde bu cup’larda yarışabilse makul fiyata
intercitydeki yarışların fiyatı makul değil tosfedi takip et egealarla yarışabilirsin belki önceki yıllarda yapılmıştı tosfed yıldızını arıyor ve egea seni piste çağırıyor
Aynen ben de onu bekliyorum bu sene yapılırsa katılacağım inşAllah
Dakka 12 civarı sinan mavi aracı tam geçerken mavi yapıştırıp geçiyor, arabalar aynı güçte aynı torkta değil mi nasıl bu kadar farklı bir şekilde basabiliyor. Özellikle Sinanın devir aralığınada baktım maks tork alacak şekilde orada da bana çok saçma geldi. Aralarındaki kilo farkı 100-200 olmadkça aracın gidişi bu kadar değişemez, nedenini bilen açıklayabilir mi?
arkadaki virajdan hızı daha iyi taşıdığı için geçmiştir
Sinan reyiz 4'e atınca senin araç bayılıyor mu bana mı öyle geliyor anlamadım. 4'e atıyosun öndekilerle aran hafif açılıyor.
23:30 da torpido soldan geliyor.
16.15 'i 20 kere izledim, hepsinde çaptım.. bu ne bilek bee
Araçlar standart iş yarış çizgisi ve virajlarda pilotaja kalıyor emeğine sağlık Sinan 👍
Tebrikler reis .1. görmek istiyoruz bu yetenekle.
16 no lu araç 25 no lu araca arkadan çarpıyor( bilerek ya da bilmeyerek). Sonrasında 25 no lu araç ise bilerek 16 ya çarpıyor ve etkisi ile Sinan’a da çarpmış. 25 no lu aracın iç kamerasından net anlaşılıyor. 16 nın yanına gelmesini bekliyor ve kırıyor. Bunu yaparken de aynadan anlaşılacağı üzere viraja değil 16 numaraya bakıyor direksiyonu kırarken. Viraj zaten daha ilerde. Ayrıca çarptıktan sonra dahi direksiyonu çevrili şekilde tutuyor. 16 numaranın kastına bakıp iç kameradan incelemek lazım.
9. Dakikadan sonra izlemeye ahiretten devam ettik
beğenelim paylaşalım reklamları izleyelim masrafa yardımcı olalım :D
Aynayı çok güzel düşünmüşünüz.
4.vites yerine sana 5.dişliyi takmışlar reis :)
Senin videoları izleye izleye İstanbul Park'ı ezberledim. Umarım bir gün ben de çıkarım bu piste.
olur böyle şeyler bir sonraki seansta caterham son virajda diğerinin ütüne çıktı pistten tampon topladık.
Trafikteki magandalar piste çıkmış, allah sabır versin bol şans sinan ve burak abi :)
Yarışa o kadar odaklanmışımki birden bildirim için durunca korktum. Geçmiş olsun.
En hızlı turu sen yapmışsın 👍👍
FIA dan sinan a ceza : 4.vites😂😂😂
Bu kanal neden hak ettiği yerlerde değil üzülüyorum ben
beğenelim paylaşayım hepsi olur👍👊
Heel and toe king..
Ayak kamerası aramadık değil:)
Yalnız arkadaki mavi çok hızlıydı sonradan da geçti zaten. Anlamadığım şey hep düzde nasıl yakaladı
16.16 bilek reis yine yapmış yapacağını
Sinan abi pedal kamerası da koyma şansın var mı yapmış olduğun heel and toe izlerdik.
23:40 çarpışan araba
Dert etmeyiz,pert ederiz
Sinan Koç Spec
Lastikler harbiden yanağa biniyor fena
Abi senin araç sanki 4. Vites de devir kayıp ediyordu bana öyle geldi yani çekişten düşüyordu
En sevdiğimiz video serisi yarış serisi
Fastestlap Sinan abinin
Max verstappen gibisin :) 🏎 ✨
Özellikle viteste 3 'ten 4 e geçişte mutlaka bi kaybın oluyor, birde virajin ismini tam bilmiyorum starttan önceki sağ sol da da bence bir sıkıntı var viraj sonrası gaza bence yarim saniye geç bastığın oldu,tebrik ederim kesinlikle daha iyi bekledigim için yapıyorum yorumu
İlk kazayı çok çok iyi kurtarmışsın helal olsun 👏
İkincide yapabilecek hiçbişey yoktu geçmiş olsun 🤲
Nacizane 2 şey söyliycem kardeşim.
Virajlara girişin güzel ama bazı çıkışlarda özellikle son viraj çıkışında gaza geç oturuyosun öndeki arayı açıyo ..
2. İse vites değiştirmeyi hızlı yapıyısun ama erken atıyosun, biraz daha devri yükseltip yapsan daha iyi olacak.
Dediklerimi videoda dikkatli izlersen bariz görebilirsin.
Dış göz olarak nacizane yorum yaptım, karar takdir senindir.
Başarıların daim olsun kardeşim sevilşyosun ❤️ @sinankoç @otopark
araçlar dizel çok devir çevirmenin anlamı yok 4300-4500 de atıyorum zaten gerisi gereksiz
1.6 dci bunlar benzin degil. diğer videoları da izlersen herkes vitesi o devirlerde atıyor. bi kere kullanmanız lazim :)
Aktın yine Sinan Abi 33. kuleden selamımı almanda büyük jest :)
12:40'taki 20 numaralı Megane nasıl bu kadar düzlükte bariz daha hızlı? Önceki virajda doğru çizgiden çıktığı için desek yine düzlüğün sonuna kadar bu kadar fark açamaz diye düşünüyorum. Sürücüsü mü hafif?
İzlerken bende benzer konuyu sorgulayıp durdum.
Araçları yarış öncesinde dyno ya falan sokuyorlar mı ki performans farkı oluşmuştur herhalde bu kadar yarışta
Bence 3 ihtimal var. 1. Hızlı meganın sürücüsü sol ayakla fren yapıyor, böylece viraj çıkışı daha hızlı olabiliyor. 2. Sürücüsü daha hafif. 3. Kamera ekipmanları ekstra ağırlık yapıyor.
Büyük ihtimalle ya Egt ya da motor su/yağ sıcaklığı arttığı için araç gücünü kısmıştır. Çünkü bu kadar uzun süreli gazlamada araba soğumak için gücünü kısabilir
Masraf çıksın diye beğendim :)
Bu yarışlara nasıl girebiliriz? Gerçi daha ehliyet alamadım :D
www.intercitypark.com
Son temasta 13. Viraj çıkışında 25 numaralı aracın yavaş kalması (muhtemelen vites düşürmedi) 16 numaralı aracın lastik ve fren sebebinden olacak yavaşlayamadan 25 numaraya arkadan hatalı temasına neden olmuş. Sonrasında 25 numaralı araç halen toparlayamadığı için içerden atak yapan 16 numaralı araca doğru hatalı bir teması var gibi. 16 numaralı araç kapıyı aralamış gibi görünüyor. Buna rağmen 25 numaralı araç sola doğru kapama yapmak istiyor fakat geç kalıyor. 16 numaralı araç bu temas sonrası kesinlikle yapmaması gereken sağa doğru itelemesiyle önce 25 i sonra Sinan'ı dışarı atıyor. 16 numara yavaşlayamadığı için 25 numara aralık bıraktığı kapıyı çok geç kapatmaya çalıştığı için hatalı. 16 numaranın son hamlesi tamamen felaket. Hızlı dönülen bir viraj olsa kıyamet koparmış. Ucuz atlatılmış geçmiş olsun.
23, düzlükte iyi yürümüyor, viraj olmasa Sinan sonuncu olurdun, Allahtan viraj var 🙂👍
Kralsın
4 numara aman Allahım nasıl bir kasaplıktır yahu
Abi bütün talihsizlikler seni mi bulur önde araba spin atıyo senin önüne düşüyo yarışın sonuna doğru iki araba birbirine vuruyo ordan sana sıçrıyo iyi mücadele vermişsin çok güzel bir yarış izledik
nasıl oluyorda 1 kişi geçip 2 kişi geriye düşüyorsun abi bir enteresanlık var
Sinan abi uzun zamandır sanayiye uğramıyorsun herhalde tek parça boya 400 TL, basit düzeltme 600 TL. O aracı hatır gönül işi olmazsa 4 bin lira altına yapmazlar
Burak Abi'yle Sinan Abi'nin centilmenliği ve bu konudaki farkları tartışmaya kapalı zaten çoğumuz görebiliyor bunu. Belki de medyatik oldukları için ekstra centilmenleşiyorlar bilemem. Podyuma başkaları çıksa da onların farkının fakındayız her zaman...
Bilek Reis bu işi ne kadar iyi yaptığını burda tartışmak yanlış olur zaten ama sanki geçmek için atak yaparken vb. şu stresini bi yönetsen herşey daha güzel olacak ve biz de saç baş yolmayacağız gibi hissediyorum, sıralamalar da belli oluyor zaten en iyilerden biri olduğun...
Başlarım böyle 4. Vitesin ızdırabına.
Yalnız dikkatinizi çekerim en iyi pist süresi bilek reyiz de :) Geçmiş olsun çok heyecanlıydı abi tırnakları kemirdim izlerken :D 25:45
virajlardaki avantajin düzlükte azalıyo sanki abi standart arabalarla ilginç
Vayy number 23 mu abi jim carry hesabi diyosun yani 😀👏 birde bu araclar kac hb abi
27.08 ulan gene masraf çıktı :D
Sinan abi gerçekten bu nasıl vites ya 3 le devam etsen daha iyi 4 e attığında araba ölüyo resmen gitmemek için uğraşıyor
Harika bir yarış…
3-4 vites arasında çay koydum içiyorum
Sinan Üstad,vites aralıkları hizlara göre nasıl? 4. vites gerçekten çok uzun değil mi?
Bu arada gerçekten güzel yarıştı, terine sağlık. Tebrikler...
7:20 arkadaki lacivert hahahah
Abi birdaha 23 ü alma
Arka duzluk, start finish düzlüğünde sürekli hızlanmada seni geçmişler. Vitesler aynı anda atilsa da örn 20 numara ile mücadelende o arac senin araçtan iyi uzuyor. Bence o 23 te birşeyler var
Onların Dominic torettosu varsa bizimde Sinan Koçumuz var bilek reis gene yapmış yapıcağını