Ben van plan om een seat ateca tussen 2016-2021 aan te schaffen met een 1.4 motor.Graag zou ik ervaringen met deze auto willen lezen. Bij voorbaat dank.
Wij hebben zelf een Seat Ateca 1.4exelance ecotsi. Nu 78500km mee gereden en bij 70000km heb laten tunen van 165(af fabriek goed ingereden) pk naar 200pk. Wat een fijne auto….geen probleem en hij rijd als een spaanse dolle stier….😜 Echt een aanrader
@@ElcodeBruijn Ook uit 2017. Het is een ecotsi met een grote turbo ! Deze had 165 pk af fabriek( goed ingereden) en door het tunen nu ongeveer 200 pk(40pk extra). Van 275nm naar 335nm. En een stuk zuiniger..5-8%. Ik zou zeggen doen maar er wel netjes mee om blijven gaan…
Snap deze type auto’s nog steeds niet. Kocht nog geen half jaar geleden een 2e hands Seat Leon 1.4 met 150 pk. 90k op de teller voor net geen 15K. Waarom zou je in hemels naam een Ateca kopen? Heb meer ruimte met mijn station voor blijkbaar veel minder geld. De “looks” zijn dan wel echt heel duur. Inhoudelijk weer een goede video natuurlijk.
Ben het volledig met je eens, altijd relatief goedkoop in hatchbacks en stations gereden en zal nooit vrijwillig voor een SUV kiezen. Maar mensen willen een SUV rijden want daar rijdt de buurman ook in en dat ziet er blijkbaar stoer uit. Objectief gezien, meer ruimte in de hoogte wat handig kan zijn voor vervoer van bepaalde objecten en verder kan de verhoogde instap handig zijn als je oud bent en rugproblemen hebt of niet meer goed kunt bukken. M.a.w. modegevoelige en op comfort gerichte rijders (seniel kuddevolk) = SUV rijders, althans dat zijn de logische argumenten die ik kan verzinnen. Voor mij weegt het allemaal zeker niet op tegen de nadelen, nog even los van de looks want 9 van de 10 SUVs vind ik sowieso spuuglelijk. Per definitie slechtere aerodynamica betekent dat je efficientie laat liggen in het verbruik, zeker bij hogere snelheden. Zoals je aangeeft gooien fabrikanten zonder blikken of blozen 20% bovenop de prijs van een vergelijkbare hatch/station om onduidelijke redenen.
Blijkbaar geen verstand van auto,s en gezondheid! Probeer met rug klachten uit zo een lage auto te klimmen! Met kinderen hun maxi cosy uit de auto slepen…. Nou als je er drie hebt dan koop je een heerlijke hoge Ateca! En het veilige overzicht die je hebt in het ver keer van de hoge zit…. Dus logisch nadenken heet dat
@@ivanhoe25cm Laat me niet lachen. Ik vreet een bezem als alle 30ers die ik zie rondrijden in die ondingen rugklachten hebben. Dus dat is voor die de meute echt geen argument. Overzicht is ook onzin. Je hebt ander zicht, maar niet perse beter. Zo zie je juist minder van lage objecten die zich direct naast de auto bevinden.
@@ivanhoe25cm 3 maxicosis passen niet achterin een Ateca lijkt mij. Echter heb ik zelf 2 kinderen en die maxi cosis til ik zonder probleem uit mijn Leon😏
Het is een fijne ondernemer die al jaren mooie gratis content voor je maakt. Bovendien eentje met een groot familiehart. Niets belangrijker dan dat laatste.
@@redwhite_040 ik snap je punt. Daarnaast zijn die turbo blokjes op papier zuinig maar in de praktijk worden ze in jouw situatie zo belast dat het verbruik slechter is dan dat je bij een 1.6 ongeblazen motor zou hebben
@@redwhite_040 Valt wel mee hoor. Ritje met 130 km/u over de autoroute is echt geen zware oefening voor de driepitter. Ook niet als de auto volgeladen is. Bij constante snelheid maakt het niet veel uit of een auto 1000 of 1500 kilo weegt.
@@sertancoban Haatzaaien: In het openbaar, mondeling of bij geschrift of afbeelding, aanzetten tot haat tegen of discriminatie van mensen of gewelddadig optreden tegen persoon of goed van mensen wegens hun ras, hun godsdienst of levensovertuiging, hun geslacht, hun hetero- of homoseksuele gerichtheid of hun lichamelijke, psychische of verstandelijke handicap. Da’s toch net wat anders dan een geintje maken over een auto dacht ik…
@@stnkfst8639 leuk dat je even de definitie erbij pakt maar ik ga ervan uit dat jij snapt wat ik bedoel (hoop ik) in iedergeval heb ik je toevallig in een paar andere videos gezien waar je ook niets nuttigs te zeggen had "lelijk hok" en ander soort vergelijkbaar commentaar, steeds maar het zelfde. Dus ik denk niet echt dat het een grapje is, ook niet echt grappig Maar goed geniet van je bugatti 👍
Ben van plan om een seat ateca tussen 2016-2021 aan te schaffen met een 1.4 motor.Graag zou ik ervaringen met deze auto willen lezen.
Bij voorbaat dank.
meer Tiguan dan T-Roc de Seat Tarraco is Tiguan Allspace !!!
Wij hebben zelf een Seat Ateca 1.4exelance ecotsi.
Nu 78500km mee gereden en bij 70000km heb laten tunen van 165(af fabriek goed ingereden) pk naar 200pk.
Wat een fijne auto….geen probleem en hij rijd als een spaanse dolle stier….😜
Echt een aanrader
Heb zelf een Leon uit 2017, de 1.4 met 150pk. Zit eraan te denken hem te laten chippen. Van welk bouwjaar is uw Seat?
@@ElcodeBruijn Ook uit 2017.
Het is een ecotsi met een grote turbo !
Deze had 165 pk af fabriek( goed ingereden) en door het tunen nu ongeveer 200 pk(40pk extra).
Van 275nm naar 335nm.
En een stuk zuiniger..5-8%.
Ik zou zeggen doen maar er wel netjes mee om blijven gaan…
@@ivanhoe25cm heel erg bedankt voor de reactie. De Leon heeft ACT dus dat komt dan wel goed
Snap deze type auto’s nog steeds niet. Kocht nog geen half jaar geleden een 2e hands Seat Leon 1.4 met 150 pk. 90k op de teller voor net geen 15K. Waarom zou je in hemels naam een Ateca kopen? Heb meer ruimte met mijn station voor blijkbaar veel minder geld. De “looks” zijn dan wel echt heel duur.
Inhoudelijk weer een goede video natuurlijk.
Ben het volledig met je eens, altijd relatief goedkoop in hatchbacks en stations gereden en zal nooit vrijwillig voor een SUV kiezen. Maar mensen willen een SUV rijden want daar rijdt de buurman ook in en dat ziet er blijkbaar stoer uit. Objectief gezien, meer ruimte in de hoogte wat handig kan zijn voor vervoer van bepaalde objecten en verder kan de verhoogde instap handig zijn als je oud bent en rugproblemen hebt of niet meer goed kunt bukken. M.a.w. modegevoelige en op comfort gerichte rijders (seniel kuddevolk) = SUV rijders, althans dat zijn de logische argumenten die ik kan verzinnen. Voor mij weegt het allemaal zeker niet op tegen de nadelen, nog even los van de looks want 9 van de 10 SUVs vind ik sowieso spuuglelijk. Per definitie slechtere aerodynamica betekent dat je efficientie laat liggen in het verbruik, zeker bij hogere snelheden. Zoals je aangeeft gooien fabrikanten zonder blikken of blozen 20% bovenop de prijs van een vergelijkbare hatch/station om onduidelijke redenen.
Blijkbaar geen verstand van auto,s en gezondheid!
Probeer met rug klachten uit zo een lage auto te klimmen!
Met kinderen hun maxi cosy uit de auto slepen….
Nou als je er drie hebt dan koop je een heerlijke hoge Ateca!
En het veilige overzicht die je hebt in het ver keer van de hoge zit….
Dus logisch nadenken heet dat
@@ivanhoe25cm Laat me niet lachen. Ik vreet een bezem als alle 30ers die ik zie rondrijden in die ondingen rugklachten hebben. Dus dat is voor die de meute echt geen argument. Overzicht is ook onzin. Je hebt ander zicht, maar niet perse beter. Zo zie je juist minder van lage objecten die zich direct naast de auto bevinden.
@@ivanhoe25cm 3 maxicosis passen niet achterin een Ateca lijkt mij. Echter heb ik zelf 2 kinderen en die maxi cosis til ik zonder probleem uit mijn Leon😏
Wouter is druk bezig met passende blouses kopen die niet op spanning staan
Het is een fijne ondernemer die al jaren mooie gratis content voor je maakt. Bovendien eentje met een groot familiehart. Niets belangrijker dan dat laatste.
@@vpnconsult ik heb me zojuist bescheten door deze emotionele boodschap
@@vpnconsult mag ik vpn consultatie?
1.0 turbo gewoon ruim voldoende vermogen, vooral voor in Nederland. Dat gezeur altijd met dat meer vermogen... Al zat opgefokte mensen in het verkeer
1.0 turbo vind ik persoonlijk niet genoeg voor zo’n grote auto.
met een volgeladen auto van 1500kg en 1.0 3 cilinder naar zuid frankrijk. Gegarandeerd voor 80k km een revisie.
@@redwhite_040 ik snap je punt. Daarnaast zijn die turbo blokjes op papier zuinig maar in de praktijk worden ze in jouw situatie zo belast dat het verbruik slechter is dan dat je bij een 1.6 ongeblazen motor zou hebben
@@redwhite_040 Valt wel mee hoor. Ritje met 130 km/u over de autoroute is echt geen zware oefening voor de driepitter. Ook niet als de auto volgeladen is. Bij constante snelheid maakt het niet veel uit of een auto 1000 of 1500 kilo weegt.
@@knowntobehonest wel als de auto moet klimmen of fors versnellen.
Al dat gezeur over motortypes in deze auto. Totaal niet belangrijk, het is een lelijk hok, dus je wilt hem toch niet kopen…
Jou bugatti is uitraard veel mooier ja..
@@vwduiven3072 ah, op het pikkie getrapt?
Jij doet alleen maar aan haatzaaien, gaat het wel goed thuis?
@@sertancoban Haatzaaien:
In het openbaar, mondeling of bij geschrift of afbeelding, aanzetten tot haat tegen of discriminatie van mensen of gewelddadig optreden tegen persoon of goed van mensen wegens hun ras, hun godsdienst of levensovertuiging, hun geslacht, hun hetero- of homoseksuele gerichtheid of hun lichamelijke, psychische of verstandelijke handicap.
Da’s toch net wat anders dan een geintje maken over een auto dacht ik…
@@stnkfst8639 leuk dat je even de definitie erbij pakt maar ik ga ervan uit dat jij snapt wat ik bedoel (hoop ik) in iedergeval heb ik je toevallig in een paar andere videos gezien waar je ook niets nuttigs te zeggen had "lelijk hok" en ander soort vergelijkbaar commentaar, steeds maar het zelfde.
Dus ik denk niet echt dat het een grapje is, ook niet echt grappig
Maar goed geniet van je bugatti 👍