Motorcycle Tours in Mongolia and Central Asia PART 3 / Mongolia # 2 /
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Motorcycle tours by countries: Russia, Kazakhstan, Mongolia, Kyrgyzstan, Tajikistan through the Pamirs, Uzbekistan.
Duration 48 days and 24 000km. Started on June 11, 2018
Motorcycle Honda CRF1000L AFRICA TWIN 2018 box mechanic.
По накалу событий эта серия даст 100 очков форы любому триллеру!
Это точно сам смотрю и аж переживать начинаю я то знаю как мне плохо было. Потом были последствия от этой нагрузки.
Я так за Алексея мотодальнобоя не переживал, как за тебя))
vladi g, так дальнобой был с Андреем и они друг другу помогали поднимать мотики, а здесь вообще один
@@Andrei_Beresnevich Андрюха,не в обиду,ну ты и валенок! Куда ты лезешь,там же не проедешь и падаешь ты очень часто! А вообще,сколько смотрю всяких путешествий на мотоциклах,в основном одни понты! Но твои путешествия смотрю несколько раз и всегда восхищаюсь тобой и ругаю,но не злобно! Будь здоров и ни одного гвоздя тебе на дорогах!
@@Andrei_Beresnevich
Афтор, ты ж знал, шта в пустыню едешь. Чё ж ты ЛОПАТУ не взял? :)))))
Мужеству этого человека не перестаю удивляться и восхищаться😮
Андрей по карнизам девятиэтажки бегал, что ему бояться . Он закалённый с детства.
Посмотрел видео до конца на одном дыхании - круче любого остросюжетника голивудского. Проникся реально. Андрюха, отчаянный ты мужик, скажу тебе. Спасибо за фильм, впечатлило. С нетерпением жду новых серий, береги себя!
Вам спасибо за хороший отзыв ))
Сколько раз его ложить и подымать в песке, это надо лошадиное здоровье иметь.
Не поеду я в Монголию. Хватит с меня этого кино. Такое ощущение что я там ехал и сам подымал этот мотоцыкл. Это вобще капец полный😇😇😇
Поезжай, говорят, в Монголию, отдохнёшь, развлечёшься...
Говорили они! )))
Ну так надо же с головой ездить :)))
😂😂😂😂😂
Жесть. Я так последний раз переживал, когда наши с Испанцами играли. На самом деле ты очень правильно поступил, грань между игрой с природой и выживанием порой бывает очень тонка и к сожалению, многие отважные путешественники её не улавливали. Участь их печальна, несмотря на желание выжить, причем совсем рядом, как правило, размеренно текла жизнь неизвестного им народа. Дружище, ждём с нетерпением новых приключений, сериями их уже язык не поворачивается назвать.
Позновато я осознал что пора поворачивать только когда сил не стало даже пустой мотоцикл поднять понял что нужно назад, а назад это еще пол дня той же заднгицы, здоровья снимать как я от туду выбирался уже не было, почти так же как и туда доехал. Реально задумался что что не выберусь.
Какой смысл в тяжелых эндуро ? 215 кг мот не лучше ли было взять ? И шины, конечно , по песочку, все таки, нужно другие, я так думаю.
А кто снимает на камеру?
@@user-mp4dv3sp8g верблюд
@@user-mp4dv3sp8g он ставит на штатив и включает камеру. Потом возвращается и забирает. Потом дома монтажирует видео.
Очень понравилось!!! Автор молодец...сколько трудных ситуаций и никакой ругани, нытья, один позитив. Приятный человек, приятный ролик...После этого ролика всем в дорогу говорю:" не песка, ни жезла"))))
Я прожил 60 лет -много видел . Чувак .ты крутой .настоящий . Удачи 😎👌
Бересневич, Вы - настоящий Герой Белоруссии ! Это ж сколько надо иметь уверенности в себе и психических сил ! Вы отчаянно крут !
Мы с мужем так за Вас переживаем, как при просмотре фильмов-катастроф "Экипаж", "Чудо на Гудзоне" 😥... У нас руки и ноги болят... Как буд то сами все проехали!
Супер, Это все дорогого стоит!
Я когда эту серию монтировал сам распереживался как вспомнил то чувство усталости и страха за жизнь.
Не представляем, это надо пережить. Очень достойно все перенесли...
Наконец то ругнулся за все серии хотя бы раз 😂😂😂
Переживал вместе с тобой, удивляюсь твоему спокойствию, рад был слышать такие слова ((( Боже помоги))) и. Он помог, только не забыл ли благодарить...... Когда всё хорошо заканчивается говорим....повезло.....не думаем порой кто за этим стоит.... Успеха тебе......
Всегда так веселит с какой интонацией Вы произносите: «ё-моё». Прямо улыбка сразу на лице расцветает)
Не обессудьте, вставлю свои пять копеек...
1)Кепку, или панамку обязательно...., экип иметь специальный для жары...
2) мягкие кофры будет меньше общий вес.
3) колёса спустить до 0,7 атмосфер...
4) воды больше с собой брать..( мало воды, мало сил, из-за этого много нервов тратишь)
5) если не можешь поднять подкопай в районе колёс, выкопать длинную колею, там ниже и песок плотнее(наличие лопатки обязательно)
И помнить поговорку обязательно "чем лучше джип, тем дальше за трактором идти"
все фигня, мотоцикл надо выбирать по размеру, для этой африки надо быть ростом за 180 и физически прокаченным, тогда она будет как мопед у монгола.
Aleksey Bsk вот тоже самое думал, еще когда падения на Варьке наблюдал. Не в обиду, но Комплекция немного не для таких крупных и тяжелых мотоциклов.
@@To_Se_Drugoe Афирка на самом деле не крупная, а просто тяжелая. Литровая весит 230 кг (с ДЦТ 240). У товарища Multistrada с объёмом 1200, а весит 200кг. Так он её тягает как какой нибудь скутер, и при этом он худой как Майкл Джексон))) Хотя, чё сравнивать то, у Дукати все мотики лёгкие. Просто у Африки Твин, реально с весом проблема, а в снаряженном состоянии и со всем обвесом + загруженными кофрами, там наверное под все 300 будет))
Тимур Пореев ну да я и писал, что комплекция не под этот мот в снаряженном состоянии, видно что тупо сил не хватает. Во мне 192 см и 115 кг Ворочал Варю с тремя кофрами заполненными, в грязи, не скажу что как скутер но с явно меньшими трудозатратами. А тут еще и организм ослаблен дорогой, неразумно было одному в пустыню соваться. Но победителей не судят) а автор вернулся жив здоров, а значит победил)
@@To_Se_Drugoe Полностью с вами согласен! Всё хорошо - что хорошо кончается)))
В очередной раз пересмаириваю эту серию, какой же Вы, Андрей - мужественный, так перенести все испытания!
Монголия - моё либомое путешествие от Вашего лица.
Круть!
Спасибо за хороший комментарий 🙂
Заставил по переживать! Но это того стоило, какой на хрен дела и ТВ - бросил всё, смотрел не отрываясь! Удачи, Андрей!
Спасибо
Африка крутой мот, но, Господи, спасибо за чекушку! :)
Я в шоке! Вот это сильная серия! Испереживался... правильно сделал, что вернулся! #респектиуважуха
После просмотра открыл авито , посмотрел какие моты продаются. Возможность путешествовать и чувствовать себя свободным - одно из удовольствий жизни
Очень жизнерадостный и позитивно настроенный человек. Настроение поднимается от просторов и просмотров! Спасибо за фильмы такие положительные!
Самое аболденное видео про путешествия !
Ну реально красавчик. Жаль я только сейчас нашел твой канал. Видео просто бомба.
Хочу поблагодарить тебя Андрей за прекрастный фильм - это один из лучших фильмов на русском языке по качеству кадра и простому, но содержательному коментарию всей поездки. Смотрел с большим интересом и наслаждался. БРАВО!!!👍👍👍👍👍👍👍
весело смотреть такие приключения. хочется верить что многие будущие мотопутешественники поймут из них много важного ДО начала своих поездок. и самое важное кмк мотоцикл должен быть Ваш по всем параметрам. если пилот не может его поднять в обычной пустыне даже не доехав до чистого пухляка где таскаешь мотик каждые 15 минут, то надо что то менять или в себе или мотоцикл. Конечно новая Африка хороший мот, но все равно тяжелый в таком тур обвесе, и самое главное нелегко поднимать из-за высокого центра тяжести. По трассе конечно прикольно на нем шуровать, но реальный оффроад сразу показывает где его место. В такие места с такой комплекцией и спорт навыками только на легком 250 эндурике. ну или прокачивать свой эндуроскилл до 80лвл :)
Да там проедет только полноприводный мот. Тут Африка ни при чём. Тут физика. Всему есть придел. И даже в полном приводе есть край. В рыхлом песке с узкой резиной застрянет любооой . Разве на авто и на спец резине . На пляже тоже есть время когда можна легко проехать а когда песок хорошо высохнет и в некоторых никак.
Так же и со снегом только выпал пухляк можно ехать хоть по крышу . А когда он стает тяжелый мокрый устоиться о тогда только с лопатой, но под снегом земля есть))
У меня рост 180, вес 105 и я накачаный. Но всё равно ненавижу тяжелые байки. Это же просто бессмысленные дрова. Байк должен быть лёгким, 150 кг в снаряженном состоянии максимум. И валить на нём 100+ кмч - безумие. Едешь 50-60 кмч - и везде проедешь и всегда доедешь. Как тот монгол на мопеде :)))
@@greenhat7742 тоже рост 180, вес 105, довольно сильный, катаю на Альфе 110 по козьим тропам, бывает таскаю его как барсетку под мышкой))) точно знаю что фору даст в таких местам всем именитым тяжам, весной этой пробовал по лесу еще снег только таять начал - едет! эмоций было через край! Купил новый 300сс легкий турэндурик (снаряженная 150кг) точно знаю что так повыделываться на нем уже не смогу, куча мест уже отпадет от поездок, он для другого - для дальняков, а вот где катать на так называемых "турэндуро" весом 250-350кг (с багажом) я фииииг знает....дорожники это, натуральные, "эндуро" их делают маркетологи и очень удачно.
@@alexanr_leto
Кстати, да. Как может байк весом под 300 кг со снарягой быть "эндурой" - я вообще не понимаю. Африка - отличный мот, но только для твердых дорог. Но как и у Варадеры центр тяжести высоковат.
Группой в такие заезды надо ехать. Андрюха парень, конечно, отчаянный, но силы не безграничны. Сердце может не выдержать.
Ребята мотоциклисты ну вы даёте!!! На мотоцикле, и воды с собой почти нет, мы на великах в Монголии, по пустынным районам везли с собой по 10-15 литров воды.
6 литров было за пол дня ушло, если бы не эта активность хватило бы.
Монголия не предсказуема!!! Три раза там был и всё ещё не познал, наверное вернуться надо.
Ну, вы на великах которые, вообще отморозки...Я восторгаюсь вашими сухожилиями и волей!!!
)))))
@@intimofmototravel
На самом деле ничего трудного в вело-пробегах нет. Надо только правильно снарягу подбирать и маршрут грамотно прокладывать. Там же никто "в отказ" не вкручивает, все аккуратно свои силы рассчитывают.
Fantastico. Non ho capito più di 10 parole ma ho condiviso le sensazioni di viaggio come che fossi stato lì. Complimenti. Se passi in Italia ti ospito a Bologna.
Grazie per l'invito. Approfitterò della tua offerta quando sarò in Italia. )))
Спасибо вам за ваши видео. Я вдохновленный ими в этом году проехал 10 000 км вокруг Черного моря. Поднялся на Эльбрус и Олипм. Удачи вам. И жду новых видео)
Спасибо, рад что кому то помог ))
@@Andrei_Beresnevich Отважный Вы человек
Нет слов. Охотно смотрю и наслаждаюсь.
Даааа, весёлая поездочка... вот это блин приключение по полной программе)
По пескам тяжко, там наверное только на лёгкий эндуриках и питбайках ездить, чтобы легко вытаскивать в любой момент.
Но все равно прикольно!) Классное видео!!! Смотрю как всегда с большим удовольствием!
Одна из самых захватывающих серий на январь 2024.
Вот кто настоящий мотоциклист....!!!!!!!
А Борис "Н.М"- это донор ездящий в междурядьиях 150км/ч!!!!!!!!!!!!
@@pavelv5417 чуть было не полез искать кто-это. судя по всему какой то олень типа Скутерца?
ты отсталый, что ли? Бля это как сравнивать несровнимое. Ты наверно из тех кто мотокросс с шоссейно кольцевыми гонтками не отличает.
@@grebchuk олень это вот этот. Ему только по асфальту и то надо поучиться, а так ботан тупоголовый. Полез в песок не понимая как по нему двигаться, оделся просто слов нет, чего шубу с валенками не одел, лучше бы мозгов купил на рынке
@@grebchuk Скутерец хотя бы смешной, нм просто скучный тупой самозванец.
@@firefighter4220 лупит по ДОПам так что спортсмены завидуют - заебись рекомендация:) коробки мудаки, а боря хуярит 200 в городе - красавчик. все таки у каждого канала соответствующая подписота.
У поморов есть замечательные слова: ,, Кто в море не ухаживал, тот Бога не маливал". Хороших тебе дорог Андрей! И ангела хранителя.
Смотрю твое второе путешествие и поражаюсь , как ты легко и непринужденно делаешь зрителя сопричастным . Без лишнего внимания где покушать и покакать , чем страдает большинство блогеров.
Кучу раз позавидовал земляку... С удовольствием поехал бы в месте... Жаль нет таких друзей у меня, а сам не сильно технически подкован, хоть и езжу на моте. Я думаю многие хотели бы так пережить в живую...Да только переживаем глядя на экран...Очень интересно. Я на работу не пошел сижу смотрю...Спасибо!!
Спасибо за видео! Смотрел и себя вспоминал.. как в 2006 году по таким направлениям на 2х колёсах по пескам и солончакам передвигался... знакомые чувства :-)
Огонь, молодец Андрей!💪💪💪
Вы молодец. 👍с удовольствием смотрю ваши фильмы.
Андрюха, можно на ты, вот сижу и смотрю твой видос немного под водочку, бабахнуло в голову оставить комментарий, ты супер и ты молодец что снимаешь на видео свои приключения. Я как будь то с тобой и мне тоже очень хочется рвануть на дальняка, но риходится кататься только по уралу в пределах одного дня, дома хозяйство, скатина, убрать нельзя. Но видео твои как отдушина для души. Андрей ты супер и спасибо тебе за твое занятие.!!!!!!!!!
Очень красивое небо там...
да с хим трейлами) все как вы любите ахахах
Как ты не в падаешь в отчаяние и в панику в таких ситуациях?! Молодец!
Не впадешь, потому что понимаешь тогда тебе точно конец.
Соболезнования, конечно! Песочное покорение. МотоКультуризм - отдельный вид спорта.
Чем больше смотрю,тем более хочется матануть в Манголию, видоны очень классны,блин удачи,
Привет, ты конечно натерпелся с этим песком( всем телом помогал тебе подымать мотоцикл, сидя дома))))) но как же красиво во круг, наверное только сейчас понимаешь когда дома сидишь и обрабатываешь видео и нахлынывают воспоминания) молодец, сильный духом!
Дикая природа за ней и ехал в эти дебри.
Это точно. В здоровом теле здоровый дух. И мозги есть.
НАХЛЫВ детектед!!!
Спасибо Вам, Андрей! Как будто сам побывал
С таким напряжением смотрел эту часть, как будто сам находился там и подымал мотоцикл, знаю что такое поднять завалившуюся вародеру в песке, спасибо за видео, как всегда интересно тебя смотреть!
Андрей, вы крут) удачи Вам, потрясающие путешествия!
Молодец,ну ты конечно отчаянный)))Лайк.
Смотрю во второй раз твоё путешествие и переживаю как ты один застрял в песках !
На грани, но молодец, уважуха!
Андрюха, ты конечно терминатор)))
Привет, Андрюха! Ну прям дал ты жару с Монголией, с мужем переживали сильно как ты эти пески пытался преодолеть. Так держать, стальной закал и удачи в дальнейшем!
Спасибо. Надеюсь наберусь больше опыта будут мне не почем эти пески.
Я ни когда теперь один точно туда не поеду, спасибо за подробно расскрытыю специфику данной местности, это жесть!!
🔥. Молодец Андрей, вот это я понимаю дальнячек!!!
Автору респект, очень хорошее путешествие, но Африка конечно не для бездорожья - это тяжелый дорожный туристический мотоцикл. Ну и по песку на таком бегемоте конечно нужно очень быстро ехать, чтобы не вязнуть, но это уже конечно скилозависимое действие.
Андрюх вот это часть выдалась, прям каждый момент переживание за тебя, отличная серия, ждем продолжения
Следующая серия будет совершенно другой.
Африка твин ....мечта моя ...для таких мест тяжеловат все же...спасибо за видео))
Пустым нормально с кофрами тяжеловат, думаю при определенном навыке проехал бы, вон Монгол три мешка нагрузил и ехал, потому что все жизнь по таким дорогам, а тут городские теоретики понаехали ))
@@Andrei_Beresnevich как МОТ по надёжности? Как часто масло менял? Интересны некоторые технические моменты ,в видео их мало)) Спасибо! Пока опыта мало,надо в качалку ходить ...становую тягу делать)))
@@vasilydemidenko30 По надежности как и все Хонды на высоте, надежней Хонды мне кажется нет. Масло меняю через 10т. по монуало 12т. в поездке так и получилось 12т.
За коробочку возле руля Харьков-- лайк из Харькова))
песчаный трешь! хорошо что выбрался без потерь! одному тяжко в писках конечно, сам осенью в карьере на горбу таскал гуся.
Там и вдвоем не легче будет по дочери друг друга вытаскивать. Навык там нужен и мот по легче. Без багажа прорвался бы.
@@Andrei_Beresnevich подымать все легче
Хорошую ты песочницу нашел)))
конечно пить кока колу после обезвоживание это конечно еще больший героизм.
Верное решение вернуться на асфальт. Тем более ты один. В следующий раз в качестве НЗ рекомендую взять с собой изотоники типа Powerade, Gatorade или в порошках. В пустыне бы точно помогли.
Класс, супер!!!
Смотрел на одном дыхании, завидую по белому! Такие моменты остаются на всю жизнь!
Дааа . Федор К. Отдыхает. Не попробуешь не узнаешь. Это опыт. Упорство и характер есть. Рекомендую зимой ходить в тяжелую атлетика делать тягу приседания жимы. Готовить не только мот но и себя. Мне 70 2раза в неделю в зале катаю тдм-1 слезать не собираюсь в планах прокотится по чуйскому тракту. Мототурист асфальтовый в поле только на ночлег.
Прям в качалку не хожу уже но физ нагрузки перед выездом даю чтоб легче было вливаться. Тут дело не в физ подготовке а в навыках езды по песку коих оказалось недостаточно.
Андрей! Огромное спасибо за приключенческий сериал.
смотрю сейчас на 25 минуте и в один голос говорю "давай, давай"
отчаянный ты,один в пустыню поехал,но разум победил,и вернулся
Разум победил только позновато немного, когда здоровье закончилось и вода.
Безконечное восхищение ! Сколько трудностей и сколько позитива в одном флаконе ! Удачи Тебе !
Man it was a some incurable trip as I've seen. I think you are underestimate your skills, but you can proud you can back in correct time and the worst thing you loss
Эта серия - о том, к чему приводит несоответствие мотоцикла маршруту. Хороший урок всем смотрящим.
Кароч, я понял что надо, чтоб нормально пересекать пески. Набор приспособлений для разворота - сапёрная лопатка в быстрой доступности для откапывания заднего колеса и какая-то прикрепляемая лыжа вместо канистры спереди, чтоб мотоцикл своими углами не цеплялся. Откапываешь колесо, подсовываешь лыжу, за руль разворачиваешь мот. Да, при подъёме мота можно на кофр опираться ногами.
Нужна скорость и легкий мотоцикл, все равно зад оказался перегружен от этого и утопал даже на скорости 20-30. а ехать 50-60 не получалось из за колеи и поворотов.
Супер,наконец то новые приключения,не могу уже дождаться следущую часть!Я думал что эта новая Африка везде проедет,но наверное слишком тяжелая всё таки!
Африка везде поедет при наличии опытного наездника, по песку я тренировался пустым ездить, а груженый по другому рулится.
Ёмаё... я смотреть не успеваю! Но лайк уже поставил! Андрей, может всё же расскажешь на аудио дорожку мне о своих приключениях? Я же не отстану ;)
Пока если честно не хочется, может со временем появится желание, без желания ерунда получится.
Андрей дитя планеты!
Тры дня..., бацтка смотрит на тебя с укором)
Андрюха,у меня уже здоровье и нервы закончились,когда ты мотосайкл поднимал в пустыне.
В другой раз бери меня з собой я буду тебе мотоцикл поднимать .Я прям переживал за тебя при просмотре видио
Надо было подождать каких местных на уазике и сними переехать это место, хотя мне потом сказали что песков там еще 200 км.
Служил в МНР в 80-82 м году поездил по Монголии. В то время там одна асфальтовая дорога была от нашей границы до Улан Батора.
Не пей колу, и вообще цветные напитки кроме соков натуральных, самое лучшее это вода.
Согласен. Для работников на заводе она бесплатная, но они её не пьют ;)
А кондитери торти)
@alex strugov тоже офигел, когдда он стал после такого пить колу. Но, подозреваю, что он сначала всё-таки воды напился. А в таком коленкоре это нормально, потому как запас гликогена тоже пополнить надо, хотя это можно было сделать и другими способами
@@SergeyRazuev
Пить надо чистую воду. По необходимости закусывая чистым сахаром. А всякие колы - это только увечье.
@@greenhat7742 какое увечье, о чем вы глаголите? В коле легко усвояемые сахара + кофеин, самое то чтобы быстро поправить самочувствие. Но поскольку там очень много сахара, то при обезвоживании ее пить не надо, сначала воды нужно залить в организм.
класс!пересматриваю второй раз 15,03,2022
В таких ландшафтах хорошо "Безумного Макса" снимать.
это продолжение "Безумный беларус" xD а так погуглив нашел видосики как катаются на тяжелых гусях 1250х по барханам :D сразу видно как про ездят и как Андрюха :D
Андрей ты кремень, здоровья тебе и удачи.
Ну ты Андрей экстремальный парень и "больной" на всю голову . Смотрел как ты в горах Грузии был ,было жутко ..
как ты там падал,но вставал и ехал дальше ,а вниз лучше вообще не смотреть там бездна .
Я высоты не боюсь, но ехать по мокрой скользкой ,каменистой горной тропе , на перегруженном мотоцикле и совсем одному ...это что то..
И не жалко тебе мотоцикл ? Песок это наждак...+ жара..УЖАС.
А так ты , МОЛОДЕЦ !!! Береги себя и удачных тебе путешествий.
Мотоцикл то как раз справлялся на ура, пережил все без потерь разви что одна вмятина на баке а вот я немного сдал.
Я восхищен! Ты настоящий мужик. Респект тебе👍
Я сам устал уже поднимать мотоцикл, представляю как тяжело Вам.
Уважуха за настойчивость и упорство! Желаю лучше подготовиться,собрать банду афроводов и порвать эту пустыню на британский флаг!)
У нас уже человек 70 в чате и где только ребята не катали...
Я взял себе с рОботом и очень доволен,пробовал по грунту недавно на Жг и даже на не очень злой резине позволяет внатяг вылезать! По песку пробовал только не груженый, теперь хочу после твоего видео с полной загрузкой потренить).
Спасибо за фильм!
Мне автомат не понравился на сверх малых скоростях 3-5 км когда допустим развернутся нужно через калею или по крупным камням, где я работаю сцеплением и тормозом, там у меня так не вышло он или тянет или сразу расцепляет сцепление, решил что переучиваться не буду. В остальном норм .
Там есть волшебная кнопка G) которая включает режим с меньшей пробуксовкой сцепления. Получается что автомат быстрее реагирует на газ и можно более прогнозируемо дозировать усилие. И трекшен либо совсем выключать, либо ставить на минимум.Тоже сомневался,тк уже 25 лет на мото с МКПП ...но тест расставил точки над ё!) С МКПП только проще на заднее поднимать Африку!) Но на рОботе тоже возможно!)))
Накатал за сезон около 10 ткм никуда особо не выезжая,в мае Казахстан сорвался из-за задержки в доставке мотика... Мотиком очень доволен.
Черепаха, море далеко?
Пять тысяч километров, однако...
Ну ни х.я себе, пляж отгрохали!
Летом там днем под +50, а ночью до нуля. А зимой -40, небо синее и солнце ярче чем летом.
А с дождями Вам реально "повезло".
Лайк.
Андрей, мое уважение и восхищение!!!🙏🙏🙏
Белоруссов и русских - не победить!)
Удачи во всем вам,!!!
У украинцев очень даже получается побеждать вас, не обольщайся.
@@MrGeorgin007 )) ну-ну
и ТЕБЕ всего доброго
@@igorsemenov5572 не плачь.
На стороне Гитлера служило много русских. Их удалось победить, т.к. сила - в правде. Фашисты всегда проигрывают. И нынешних фашистов украинцы победят.
Я бы не ел когда жажда, и колу заменить водой, причём пресной(она работает лучше).
клаСССС!!! 10 баллов из пяти возможных, честно я более интересных и таких мега позитивных обзоров не видел)))), улыбка не сходит с лица во время всего просмотра!)))))))), молоток!!!!
Андрюха, ты красавчик. Я всегда, когда ложу мот, или где-то застряю, то мне так неловко и неудобно, вот, думаю, лошара. Но, после просмотра твоего видео, понял, что это неотъемлемая часть дальнобоя. Все очень круто!!!!!!
Теперь вопрос, традиционный. На что снимал, какие настройки, и как писал звук в дороге?
На шлеме го про 6 проезды го про 4. в разрешении 1080р. Раньше звук писал с помощью Sena Bluetooth Audio Pack for GoPro Hero 4 и гарнитуры Sena. Сейчас мудрил с гарнитурой подключался к выходу с шумоподавлением, но не очень понравился , пока в разработке новая система ))
@@Andrei_Beresnevich 👍 удачи в разработках! Микрофон Boya BY-M1 не пробовал? Правда на 5,6 gopro нужен переходник((. Понятное дело сейчас не сезон, набираюсь опыта и буду юзать и пробовать уже весной.... На андроид писал звук, вроде норм. У меня товарищ на такой микрофон писал в движении на моте, доволен
@@sergeyges В нем нет шумоподавления.
@@Andrei_Beresnevich блин
Пальцы скрестил, когда смотрел! Ты Красавчик!
Искала жопа приключений и нашла)) 🤣
Андрей здравствуйте я бы хотел сказать вам что вы очень хабрый человек , не многие решаться в такую степь поехать ведь там могло что угодно произойти сломался что нибудь в мотоцикле . Смотрел на одном дыхании!!!
Спасибо за хороший комментарий 🙂
Ну какая Кока-Кола?!! Сахар и кислота - нагрузка и обезвоживание!
Вот это испытание, вот это сила...настоящий путешественник, не поддался на слабо, разум взял свое, только уважение
Я так в детстве не переживал, когда Винни и Пятачок хвост Иа искали!
Согласен, падарожжа дилетанта - это круто, но вот как-то так и гибнут люди... Соваться в пустыню по Гугл Мапс, без запаса воды и топлива - это суицид...
Чувства смешанные - конечно, видео захватывает, но как подумаешь, чем все могло кончится - хочется дать увесистый подзатыльник автору...
Присоединяюсь однозначно. Суицидный трип!
Да, жесть,на следующий год тоже планирую в Монголию, и после этого видео, окончательно укрепился в мысли, что в одиночку туда лучше не соваться.
В пустыню не соваться а если по обычному маршруту нет проблем.
Давление в заднем колесе надо было уменьшить может
1.2 было давление меньше уже некуда без тормоза провернет. Навыка больше нужно было, причем навыка езды гружёному.
Очень интересно и приятно смотреть.👍👍👍