Hola excelente video amigo mi consulta tome mi llave y di vuelta el árbol de leva suzuki baleno. 1.6 98 y se me fue el punto del levas y no se como arreglar ese problema como lo puedo aser di vueltas el elevas y no el cigueñal me equivoque en jirar jire el elevas y no el cigueñal y al darlo vuelta sonó como igual cuanto suena la llave de dado sonó como en banda
Hola,,,si tranquilamente le podes hacer varias cosas y aprovecha que los materiales que traen de fabrica resisten varios hp mas de lo que viene original
Hola como andas,,,,el video es explicativo de en que orden regular las valvulas,despues depende de cada auto la luz que lleva,,,,decime para que auto,,que me fijo y te digo
que esta pasando si la luz no entra no se desliza? admision es .08 y escape es .012 para ese motor que es el g16b yo lo traigo en una tracker 1999, como le comento por mas que aflojo el tornillo del balancin/valvula no entra la luz /(admision) del tercer cilindro, hice intentos con luz mas pequeñas y entro la .06 a que se debe ???????
Tengo un problema con mi Chevrolet esteem 1.3 año 2000 le metí aros lo puse a tiempo da pero no enciende busca a encender y se mantiene un poco solo cuando le echo combustible en el cuerpo de aceleración espero me puedan ayudar con este problema
Tengo un problema con mi Chevrolet esteem le metí los aros lo pongo a tiempo pero no enciende busca a encender solo cuando le echo un poco de combustible en el cuerpo de aceleracion
La explicación es perfecta para los que somos novatos, gracias me quedo muy bien mi carro
Q tall saludos desde Panamá . Tengo un Suzuki baleno 2002 motor G16B
Hoka amigo, muy buena explicación, una pregunta que galga se usa para un chevrolet stemm del 2000, 1.6
Hola,no se que motorizacion viene en ese modelo porque aca en argentina no hay
Exelente explicacion
Ola mi baleno le isieron un ajuste pero quedo aselerado y trabaja en 3 cilindros sera que le quedo corrido el punto
Una pregunta que apriete lleva la cabeza o culata
Gracias amigo saludos
Hola excelente video amigo mi consulta tome mi llave y di vuelta el árbol de leva suzuki baleno. 1.6 98 y se me fue el punto del levas y no se como arreglar ese problema como lo puedo aser di vueltas el elevas y no el cigueñal me equivoque en jirar jire el elevas y no el cigueñal y al darlo vuelta sonó como igual cuanto suena la llave de dado sonó como en banda
Buenas tardes amigo , tengo un motor se esos , cómo haría para sacarle provecho,? Osea se puede portear la camara y cambiar el árbol de levas ?
Hola,,,si tranquilamente le podes hacer varias cosas y aprovecha que los materiales que traen de fabrica resisten varios hp mas de lo que viene original
Ak medida ba la luz
Gracias por la tabla
Brother muy buen video queria preguntarte cuanta regulacion le das a las vv adm y esc?
Hola como andas,,,,el video es explicativo de en que orden regular las valvulas,despues depende de cada auto la luz que lleva,,,,decime para que auto,,que me fijo y te digo
@@baudrysgarage9568 es para el mismo motor g16b en i ternet dice que en frio adm 0.13 y esc 0.18, tu que holgura le diste ?
Dale 15 y 20 no vas a tener problema ahi
Hola, muy bueno el video. Sabes q luz lleva un suzuki Swift 1.6 16v mod 93? Gracias
@@LucasFrancisanfran si mal no recuerdo 12 y 18,,,,pero podes darle 15 y 20
Hola hice los paso que dijo y me sigue sonando las válvulas que,¿ puede ser?
Le diste 13 adm 18 escape?
Fijate de hacerlo con mucha paciencia y en cada posicion correcta porque es muy fino para trabajarlo
que esta pasando si la luz no entra no se desliza? admision es .08 y escape es .012 para ese motor que es el g16b yo lo traigo en una tracker 1999, como le comento por mas que aflojo el tornillo del balancin/valvula no entra la luz /(admision) del tercer cilindro, hice intentos con luz mas pequeñas y entro la .06 a que se debe ???????
Asiento de válvulas está por cambiar, lo que la válvula ha sabido demasiado que ya no se puede calibrar.
Buenas noches, buena la esplicacion, pero cuanto lleva excape y cuanto admisión en su calibración, y muchas gracias
Fijate la tabla que subi ahi que esta que válvula tenes que regular
Se refiere al número de lámina
Cual seria la calibración
Eso depende del motor que vayas a regular
Que motor es ese amigo y con cuánto lo r gulo
Ese es de una susuki vitara
Es un g16b
Grasias
Paso por paso amigo
El valor de las galgas?
Tengo un problema con mi Chevrolet esteem 1.3 año 2000 le metí aros lo puse a tiempo da pero no enciende busca a encender y se mantiene un poco solo cuando le echo combustible en el cuerpo de aceleración espero me puedan ayudar con este problema
Todas yeban ell mismo calibración
Tengo un problema con mi Chevrolet esteem le metí los aros lo pongo a tiempo pero no enciende busca a encender solo cuando le echo un poco de combustible en el cuerpo de aceleracion
Hola perdona que recien veo tu mensaje...
Pudiste solucionar?
Diagrama de calibre de válvulas de zuzuqui saidech 16
Mientras sea de 4 cilindros es el mismo procedimiento y con otra cantidad de cilindros solo tenes que seguir el orden de encendido
Cuál sería la talla de calibración
Depende de cada motor eso,,,,hay tablas que las podes encontrar facilmente en internet
Buen día tiene WhatsApp para hacer unas preguntas
Hola si 1154017404
Mándame unas laina que no tengo
Soy principiante gracias a
En ningún momento dijo la calibración que lleva