[최초시승] 조용한 하이브리드, 연비는? 기아 카니발 하이브리드

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 34

  • @XERXES23
    @XERXES23 11 месяцев назад +7

    이 채널은 담백하다는게 가장 큰 장점임
    하도 자기주장 강한 채널들이 난무한 가운데 이런 드라이한 채널이 조회수 구독자 끌려고 어그로 끄는 채널들 보다 더 끌림

  • @jihojang
    @jihojang 11 месяцев назад +6

    기교 부리지 않고 담백하고 꼼꼼한 설명 좋네요. 감사합니다.

  • @naroprincess8070
    @naroprincess8070 11 месяцев назад +1

    10:51 베터리는 조수석 아래에 위치한다고 알고 있는데 제가 잘못 알고 있는건가요??

  • @최정현-f1o
    @최정현-f1o 9 месяцев назад

    카니발 페리 하이브리드 출고 2달째 운행중인 오너인데 생각보다 연비 안나오네요 앞전 카니발 디젤하고 연비가 크게 차이 없는듯 하네요

    • @하기수-f4w
      @하기수-f4w 9 месяцев назад

      ??원래 디젤하고 차이 안나요
      공인 연비 자체가 그런데

  • @moon-cs5lm
    @moon-cs5lm 8 месяцев назад

    카니발 lpg 나 만들지 왜 안만드는 걸까요?

  • @브로드소드
    @브로드소드 11 месяцев назад +1

    확실히 세금, 정차/출발시 정숙감, 전체적으로 양호해진 연비를 고려하면... 흠... "나쁘지는 않다" 겠네요.

  • @JamesLee-ex6ej
    @JamesLee-ex6ej 6 месяцев назад

    연비도 중요하고 편의성도 즁요하지만 많은사람이 타는 좌석의 편한함도 중요하구요 2톤이 넘는차에 1.6엔진을 장착하는 회사가 어디있나요? 최소2.5을 넣어도 가속력이 없을터인데 걱정되네요 그리고 2 3열에 승객이 약간 머리가 어지러운 증상이있다는 보고가 있는데 개선해야되겠지요 그리고 판매를 해야지요

  • @shsjbdbriek9777
    @shsjbdbriek9777 11 месяцев назад +4

    시에나 보다 승차감이 좋다니 믿어지지 안네요 😮

  • @김미누타라미스
    @김미누타라미스 11 месяцев назад

    2열승차감은어떤가요 정말멀미가나나요?

    • @ROADTESTkorea
      @ROADTESTkorea  11 месяцев назад +1

      [서동현] 시승회에선 2열에서 이동한 시간이 너무 짧았습니다. 추후 장거리를 탈 기회가 생기면 체크해보겠습니다.

    • @JamesLee-ex6ej
      @JamesLee-ex6ej 6 месяцев назад

      약간 머리가 어지럽다는 보고가 있습니다 그리고 1.6으로 한국에서 가능할줄몰라도 미국에서는 최소2.5는 되고 멀미도 개선되어야 판매가능하지 않을까요

  • @NOLBU8
    @NOLBU8 11 месяцев назад

    하이브리드 배터리가 뒷쪽이 아닌 조수석 하단부에 들어간게 아닌지요?

  • @홍빵-i4x
    @홍빵-i4x 11 месяцев назад +1

    디젤의 토크빨은 기대하긴 힘들겠지만 정숙성에서 많은 이점이 있겠네요.
    대관령 미시령 같은 지속절인 오르막에서 1.6터보가 과연 얼마나 출력을 유지할 지 궁금하네요.

    • @모다트
      @모다트 11 месяцев назад

      제가 타고있어아는데 고속도로나 전용도로에 있는{직선에 가까운
      오르막은 전혀 차이가 없어요 이유는 이미 달리고있던 속도가 있어
      별 무리 없이 운행이 가능 합니다
      하지만 속도를 거의낼수없는 급커브가 연속으로 이어진데다가
      경사가 가파른 구간(강원도 령 재 등등 에는 확실히 소음도 커지고 버벅대는 느낌이 생깁니다
      이밖에도 평지 도로에서도 엔진개입시 이질감과 소음이 약간있어요
      여기 모든 유튜버의 시승기는 절대 믿을게 못됩니다
      저도 처음 한두번 운행시에는 너무 만족했는데 여러번 운행하다 보니
      처음느낌과는 많이 다릅니다
      제가 생각하는 가장큰 단점
      엔진개입 이질감이 의외로 크다
      힘을써야하는 구간(강원 령 재 에 준하는도로에서 소음이 상당하다

  • @kskim878
    @kskim878 11 месяцев назад +3

    고속도로 올리면 1.6가솔린이 비명을 지를텐데요.

    • @ROADTESTkorea
      @ROADTESTkorea  11 месяцев назад

      [서동현] 저도 고속도로에서 1~2시간 꾸준히 달렸을 때의 느낌이 궁금하네요. 나중에 시승 기회가 다시 생기면 영상으로 담아보려고 합니다:)

    • @팰뚱-b7e
      @팰뚱-b7e 11 месяцев назад +1

      비명 지른다고 합니다.
      하브 차주들은 고속도로에서 110이상 안밟을거라 괜찮다고들 하네요. 개인적으로 이해가 안되지만..

  • @yyounghwa007you4
    @yyounghwa007you4 11 месяцев назад

    오늘. 유튜브 화면이. 거의 카니발 하이브리드가. 다 깔렸네 ㅎ

  • @임충훈-n3g
    @임충훈-n3g 11 месяцев назад

    그래서.. 고속도로 주행시 연비는?

  • @JUNSEOKCHUN
    @JUNSEOKCHUN 11 месяцев назад

    카니발 사는 분들은 대부분 3열의 활용성 때문에 사는 건에 3열에 대한 언급이 전혀 없군요.

  • @geny1
    @geny1 11 месяцев назад

    3열.승차감이 단점이 많던데 다음에 부탁드립니다

    • @ROADTESTkorea
      @ROADTESTkorea  11 месяцев назад

      [서동현] 따로 빌리게 된다면 3열에도 타보겠습니다:)

  • @marsahll_
    @marsahll_ 11 месяцев назад

    그 어디 리뷰도 언덕길이 없음ㅋㅋ 전기모터 안돌때 순수 엔진만으로 연비 보여주지 좀ㅋ

  • @정재훈-w9y
    @정재훈-w9y 11 месяцев назад

    미니밴을 최소 4명은 타고 연비를 측정해야지

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 11 месяцев назад +1

    성인남성7에 짐좀실고 2.2디젤도 대관령고개는 힘겨워하더라
    1.6이과연.... 기술력의 한계인가?ㅋ

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 11 месяцев назад +1

      그러면 k2흑표도 힘들어합니다.

  • @soundasmr6626
    @soundasmr6626 11 месяцев назад +9

    다좋다네
    5천이 작은 돈처럼 말하네

    • @XERXES23
      @XERXES23 11 месяцев назад +5

      작은돈처럼 얘기하진 않은거같은데..경쟁차종과 비교하면 1500만원이나 저렴하니까 그렇게 말씀하신듯 해요 ㅎ

    • @와이낫-g7n
      @와이낫-g7n 11 месяцев назад +1

      이거 올리면 광고비 나올 걸요
      전매체가 다 한꺼번에 나오는거 보면

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 11 месяцев назад

      지금 주문하면 최대2년 기다린답니다.

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 11 месяцев назад

      ​@@와이낫-g7n앰바고라고합니다.이거 안걸면 지네끼리 싸우고 지랄해서 막아논겁니다.그리고 니네 회사도 물론 워낙 신차발표할 모델도 없지만 만약 나오면 똑같이 앰바고할겁니다.기자들이 안지키면 니네 회사를 개x으로 본다는 겁니다.

    • @매일매일-x6c
      @매일매일-x6c 11 месяцев назад

      EV9처럼 통수 맞는다고해도 확실히 매력적이네요