немного цифр. volkswagen выпускает в сутки более 20 тысяч автомобилей. для этого у них 68 заводов и бренды Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, MAN и Navistar, а также мотоциклы Ducati. цифры впечатляющие. 9млн автомобилей в год. пусть и даже морально устаревших на технологиях 20 летней давности.
Меня тоже улыбало когда слышал как загнивает и разваливается фв! А в последнее время и дойче веле туда же! Ты видел их сюжеты? Или их тоже не в ту степь понесло? Реально интересно!
Этой Рашке нет смысла объяснять что такое люксус автор😂😂😂 Им подавай ведро с болтами . Если уволят с VW не большая беда. Ты им покажи как на каждом заборе и на машинах реклама.... Ищем новых коллег Работы пока валом Просто по сравнению с автопромом . ЗП будет меньше 😉
Профсоюз договорится и каждому кто добровольно уйдёт будут выплачивать минимум годовую зарплату разом а это по 40 000 евро. А тем кому больше 60 их отправят на бетрибсренте . Я бы с радостью взял бы 40 000 и пошёл бы на другую работу а деньги вложил бы в недвижимость в Португалии или Хорватии в старости кости там греть .😮
@JohannesHammerschmidt Я знаю но удивительно всёравно, потому сейчас время роботов же,и в других вещей ручная работа не ценится же,например: грузчики или кладчики 😅😅😅😅😅как это понять?
@@AB38764 ну никто там не работает молотом все в белых перчаточках смотрят чтобы каждая линия каждое пятнышко соответствовало. Работа робота это массовая продукция и он не видет что да как а тут 100 глаз 100 рук щупают гладят смотря глазами дотошного покупателя.
@@AB38764 Ручная работа ценится в Германии (и в других странах) по нескольким причинам, которые связаны с качеством, уникальностью и традициями: 1. **Качество и внимание к деталям:** Продукты, созданные вручную, считаются более качественными, поскольку мастер уделяет внимание мельчайшим деталям. Каждая часть изделия проходит тщательную обработку, что сложно воспроизвести с помощью машин. 2. **Уникальность:** Ручная работа часто подразумевает создание уникальных вещей. Даже если они следуют одному дизайну, каждая деталь имеет свою индивидуальность. Это особенно важно для люксовых брендов, таких как Rolls-Royce, где клиентам важно ощущение эксклюзивности. 3. **Традиции и престиж:** В Германии ручная работа связана с долгими традициями ремесленного мастерства. Такие изделия передают наследие и культуру, а это ценится как часть истории. Люди готовы платить больше за то, что несёт в себе эти ценности. 4. **Противовес массовому производству:** В эпоху массовой автоматизации изделия ручной работы воспринимаются как что-то особенное, отличающееся от потокового производства. Это добавляет им статус эксклюзива. 5. **Символика роскоши:** Продукты, созданные вручную, часто ассоциируются с роскошью, престижем и высоким социальным статусом. Покупатели таких вещей хотят подчеркнуть свою уникальность и высокий уровень жизни. 6. **Экономическая сторона:** Ручная работа требует времени и мастерства, а мастерам нужно платить за их труд. Это увеличивает стоимость продукции, что в свою очередь усиливает её ценность в глазах потребителей. Проекте Rolls-Royce подчеркивает важность ручной работы: этот бренд делает акцент на уникальных и качественных деталях, которые невозможно воспроизвести автоматизированным методом. Такие компании создают изделия, которые не просто предметы, а символы роскоши, стиля и мастерства.
немного цифр.
volkswagen выпускает в сутки более 20 тысяч автомобилей.
для этого у них 68 заводов и бренды Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, MAN и Navistar, а также мотоциклы Ducati.
цифры впечатляющие. 9млн автомобилей в год. пусть и даже морально устаревших на технологиях 20 летней давности.
Трудно им это объяснять они до сих пор не могут понять что он не закрылся Фольксваген он закрылся в России и эти филиалы перенесли в Китай
Знаю этот завод ❤
Оо мой родной Оснабрюк. ❤
Меня тоже улыбало когда слышал как загнивает и разваливается фв! А в последнее время и дойче веле туда же! Ты видел их сюжеты? Или их тоже не в ту степь понесло? Реально интересно!
Этой Рашке нет смысла объяснять что такое люксус автор😂😂😂
Им подавай ведро с болтами .
Если уволят с VW не большая беда.
Ты им покажи как на каждом заборе и на машинах реклама....
Ищем новых коллег
Работы пока валом
Просто по сравнению с автопромом . ЗП будет меньше 😉
Профсоюз договорится и каждому кто добровольно уйдёт будут выплачивать минимум годовую зарплату разом а это по 40 000 евро. А тем кому больше 60 их отправят на бетрибсренте . Я бы с радостью взял бы 40 000 и пошёл бы на другую работу а деньги вложил бы в недвижимость в Португалии или Хорватии в старости кости там греть .😮
Karman in Osnabrück?
Да был когда-то
Да их больше филиалов было в Райнэ тоже помоему Карман был.
@@ВолодимирМельник-ю4д да
Вручную ?🤔до сих пор?
Ролсройс самый дорогой автомобиль в мире потому что 100% вручную собирается как можно не знать такие вещи?
@JohannesHammerschmidt Я знаю но удивительно всёравно, потому сейчас время роботов же,и в других вещей ручная работа не ценится же,например: грузчики или кладчики 😅😅😅😅😅как это понять?
@@AB38764 ну никто там не работает молотом все в белых перчаточках смотрят чтобы каждая линия каждое пятнышко соответствовало. Работа робота это массовая продукция и он не видет что да как а тут 100 глаз 100 рук щупают гладят смотря глазами дотошного покупателя.
@@AB38764 на пост советском не ценится!
@@AB38764 Ручная работа ценится в Германии (и в других странах) по нескольким причинам, которые связаны с качеством, уникальностью и традициями:
1. **Качество и внимание к деталям:**
Продукты, созданные вручную, считаются более качественными, поскольку мастер уделяет внимание мельчайшим деталям. Каждая часть изделия проходит тщательную обработку, что сложно воспроизвести с помощью машин.
2. **Уникальность:**
Ручная работа часто подразумевает создание уникальных вещей. Даже если они следуют одному дизайну, каждая деталь имеет свою индивидуальность. Это особенно важно для люксовых брендов, таких как Rolls-Royce, где клиентам важно ощущение эксклюзивности.
3. **Традиции и престиж:**
В Германии ручная работа связана с долгими традициями ремесленного мастерства. Такие изделия передают наследие и культуру, а это ценится как часть истории. Люди готовы платить больше за то, что несёт в себе эти ценности.
4. **Противовес массовому производству:**
В эпоху массовой автоматизации изделия ручной работы воспринимаются как что-то особенное, отличающееся от потокового производства. Это добавляет им статус эксклюзива.
5. **Символика роскоши:**
Продукты, созданные вручную, часто ассоциируются с роскошью, престижем и высоким социальным статусом. Покупатели таких вещей хотят подчеркнуть свою уникальность и высокий уровень жизни.
6. **Экономическая сторона:**
Ручная работа требует времени и мастерства, а мастерам нужно платить за их труд. Это увеличивает стоимость продукции, что в свою очередь усиливает её ценность в глазах потребителей.
Проекте Rolls-Royce подчеркивает важность ручной работы: этот бренд делает акцент на уникальных и качественных деталях, которые невозможно воспроизвести автоматизированным методом. Такие компании создают изделия, которые не просто предметы, а символы роскоши, стиля и мастерства.