Спасибо за тридцатьчетвёрки!!!!!!!!!!!! Звук..................что на тайгене, что на хенглонге - одинаково недостоверные (момент запуска) Только Кларк делает для КВ, ИС и Т-34 достоверный звук запуска (предварительная прокачка масла, звук стартера и сам пуск В2). Вообще мне кажется, что Тайген и Хенглонг расположены "в соседних комнатах" одной фабрики. К стати ........... гусли для КВ тайгеновские меня несколько огорчили................ у хенглонга правильно расположены грунтозацепы (если смотреть в профиль) ну и качество отливки выше у хенглонга .......... Сделал полностью герметичные редуктора 3Х1 от Хенглонта предварительно поставил металлические (чёрные ) шестерни ну и все валы сделал на подшипниках, на выходных валах поставил сальники, залил трансмиссионное масло.................... И ШУМА ШЕСТЕРНЕЙ НЕТ!!!!! Очень тихо крутятся....... ПРАВДА НЕ РАССЧИТАЛ ВЫСОТУ РЕДУКТОРА............. В Т-90 немного не влазит......
К стати ещё вопрос кто-нибудь догадается сделать КИТ для трансформации КВ в Су-152 и продавать в Вашем магазине?????????????????????????????? тоже самое На ИС2 для трансформации в ИСУ или ИС-3 .............
Хорошие модели. Китайцы потихоньку ну всётаки двигаются в перёд. а если руки прямые то можно доработать так как вы хотите. С пасибо огромное за обзоры.
Очень плохое решение выходных валов. На всех своих 5ти танках поставил подшипники на выходных валах. Подшипники с магазина обоймы самодельные. Теперь валы не люфтуют. А вот дым при выстреле- это зрелищно.
Жаль умер канал😢. хотел приобрести модель, недавно! Без Антона даже не знаю что делать! ни консультации нормальной, ни обзоров, ни запчастей!!! все раскидано, разбросано по всему интернету😢
А сколько танков может участвовать в ик бою?
Ну как всегда тёска на высоте! 348 лайков в спину с меня! И удачи!
А можно на ис-2 v3 обзор
Спасибо за тридцатьчетвёрки!!!!!!!!!!!! Звук..................что на тайгене, что на хенглонге - одинаково недостоверные (момент запуска) Только Кларк делает для КВ, ИС и Т-34 достоверный звук запуска (предварительная прокачка масла, звук стартера и сам пуск В2). Вообще мне кажется, что Тайген и Хенглонг расположены "в соседних комнатах" одной фабрики. К стати ........... гусли для КВ тайгеновские меня несколько огорчили................ у хенглонга правильно расположены грунтозацепы (если смотреть в профиль) ну и качество отливки выше у хенглонга ..........
Сделал полностью герметичные редуктора 3Х1 от Хенглонта предварительно поставил металлические (чёрные ) шестерни ну и все валы сделал на подшипниках, на выходных валах поставил сальники, залил трансмиссионное масло.................... И ШУМА ШЕСТЕРНЕЙ НЕТ!!!!! Очень тихо крутятся....... ПРАВДА НЕ РАССЧИТАЛ ВЫСОТУ РЕДУКТОРА............. В Т-90 немного не влазит......
Цена?
К стати ещё вопрос кто-нибудь догадается сделать КИТ для трансформации КВ в Су-152 и продавать в Вашем магазине?????????????????????????????? тоже самое На ИС2 для трансформации в ИСУ или ИС-3 .............
Отлично 👍
Респект Антон , очень качественный обзор !
Здравствуйте А сколько стоит такой танк т-34
Не плохая обновка для Тайген.но звуки,звуки можно было бы от т34.а так топчик!
Хорошие модели. Китайцы потихоньку ну всётаки двигаются в перёд. а если руки прямые то можно доработать так как вы хотите. С пасибо огромное за обзоры.
спасибо что смотрите!
Насколько я знаю, taigen это не Китай делает, а США
Очень плохое решение выходных валов. На всех своих 5ти танках поставил подшипники на выходных валах. Подшипники с магазина обоймы самодельные. Теперь валы не люфтуют. А вот дым при выстреле- это зрелищно.
Походу т34 китайцам не по зубам . А ну да дымка в пушку подбросили. Как же без дымка то .......... ..
Жаль умер канал😢. хотел приобрести модель, недавно! Без Антона даже не знаю что делать! ни консультации нормальной, ни обзоров, ни запчастей!!! все раскидано, разбросано по всему интернету😢