Галант 8 / Mitsubishi Galant VIII Уходящая эпоха
HTML-код
- Опубликовано: 12 дек 2024
- Мой Telegram t.me/YURAauto
Mitsubishi Carisma • Mitsubishi Carisma/ Ми...
Машина для души Лансер Х • Машина для души Лансер...
Хонда Аккорд 6 • Почти Type R Хонда Акк...
Делаем Пассат В4 быстрее • Делаем Пассат В4 быстр...
Обзоры автомобилей VAG
• VAG
Обзоры BMW
• BMW
Mercedes
• Mercedes
Внедорожники и Кроссоверы
• Внедорожники и Кроссоверы
В класс
• В класс
Компакт Кроссоверы
• Компакт Кроссоверы
Обслуживание и ремонт
• Обслуживание и ремонт
Пацанский сегмент
• Пацанский сегмент
Премиум-класс
• Премиум-класс
#галант
#mitsubishi_galant
#Роман_Юревич
Любой автомобиль достоин уважения!!!
Подписывайтесь на канал!
Связь со мной roma.yurevich.1995@mail.ru
Я на drive2 www.drive2.ru/...
Я ВК yurevic...
Инстаграм: / ramanyurevich95
Роман Юревич
Брест Беларусь
Дизайн у кузова шикардос! :)
Все верно сказал, нужно быть фанатом такой машины))
У меня уже второй галант по счету)
🤝
У меня третья =)) но не одна, но и одна из самых любимых...
Забыл сказать, да я фанат этого кузова. Он правильно сконтруирован, очень нравится, сейчас хёнде элантра тоже в семье, машина жены, но не то =)) совсем не то, внешне привлекательная но не то... Забыл сказать, даже не третий а 4-ре было, был американский галант но он мне не понравился, и не считаю его, полноценным галант ом (европейки). Хотя владельцы американских галантов так не считают, они совершенно разные. Я бы тоже так, считал если бы изначально купил американца. Был галант 6a13, 4g63 (2.0), 6g72(3.0), и вот в этом году снова взял как у тебя друг на видео 6а13... Купил, особо не нуждался в ещё в дополнительном транспорте, есть ещё линк навигатор... Просто для души, может в будущем сделаю проект, короче есть на неё планы=))
Больше комфорта всегда в Европе. И все галанты собирались в Японии. Только USA только в Омерике, но кузов ехал с Японии.
За состояние машинки хозяину респект просто!
Обычно они европейки ржавые катаются смотрю, американки внутри унылые, но кузова крепче. Друг очень долго владел
Моя не сбывшаяся мечта когда то
У всех есть такие мечты...
куча аналогов - качество говно, лучше ставьте сразу 555 либо STR(по подвеске), ступичные Koyo, ну либо меняйте раз в месяц дешевые аналоги - кому что
это на опыте, и кстати обслуживание далеко не дешево) это нереально приятная в управлении баржа на V6 со сложной многорычажной подвеской) за 5 месяцев владения - больше 60% стоимости машины вложено)
Нравиться канал. Достойно и по теме ) Будет возможность Toyota Avensis 2 рестайлинг.сделай пожалуйста)
Хорошо
Класний огляд. Запиліть на огляд Мазду Кседос 9. Теж цікаво.
Юра, 6й сивик или е110 короллу, если будет возможность
Буду стараться
Рома, ты раньше как-то по порядку рассказывал. А сейчас прыгаешь по темам, то салоне, то резко про подвеску.
Так интереснее людям смотреть
Среднее время просмотра увеличилось
@@YURAauto Может и так, тебе по статистике виднее. Но как-то логичнее все по порядку про машину рассказать, а потом в путь тест-драйв рассказывать эмоции
@@mexanik_605 да, но так получается лучше. Динамичнее, не так скучно. Видимо, поэтому показатели растут
@@YURAauto тогда роста показателей тебе!)
Жду машинки: Альфы 159/166, Пежо 605/607, Джип Чероки/Гранд Чероки, ЛР Дискавери 2.
@@mexanik_605 спасибо🤝. Буду стараться найти такие машины
о. знакомый галант)))
Нормальная тачка, у меня такой же, только 4g63 на акпп. По затратам конечно влетел нормально, за полгода вкинул уже 50к (умер автомат, менял на контракт), насос гура, генератор, грм, ) расход по городу (Москва) 15л/100. Но в общем тачка классная, едет шикарно, на трассе отлично, комфортно.
4g63,133 силы вроде,если не турбовый и 15 литров на 100?у Вас явно не поладки с системой топлива
@@АлексейСтупин-э3ы Да, всё верно. Уже разобрался, всё зависело от манеры езды, щас езжу спокойнее и укладываюсь в 12л. Ну ещё дроссель почистил, может и это повлияло
@@zmet6834 Вроде это же Джи? Если да, то возможно ТНВД, они же к топливу очень капризны
@@rodionbogoslavskiy5528 не, это не gdi
@@zmet6834 тогда странно. Хотя в Москве часто пробки, так что может быть.
А как же vr4 с 6a13tt мотором?! Почему умолчал?!
Это тот же 2,5 v6 только с двойной турбиной
v6 на гале отлично кушает 92, а вот в gdi 95)
Дополняйте, парни! Только в споре истину найдем!
Фильтра в тнвд чаще менять надо, стоят они копейки, у товарища 1.8 росход 9-10 по городу
8 у меня уже 9 лет
У меня галант с 2007 года.
Шаровая единственное за чем следить надо, остальное стучит брякает гремит и ездит долго долго. По ценам подвеска копейки. Да и все остальное тоже, зч валом просто.
Машина красивая, комфортная, но кузов, их не найти живых даже и близко...
Вообще не правильно говоришь, но тебе по ходу лет 80 и ты сам старый, а Галант не обижай или лучше обсуждай Приору или весту, а лучше утухни...
2,4 gdi нормальний?
Если следить за ним и лить хорошее топливо, то да
лучше обычный mpi
Корчваген б4 никак не соответствует обзору на Галант! Корчвагены и рядом не стоят
Я что то сомневаюсь что у неё стоковые сидения кожаные
@@spamkomar9821 были, но не такие
@@romkamarine3534 такие, но то, что они не просиженные странно.
МитсубиШИ ? У самураев нет буквы, звука Ш и или ША и тем более ШИ, так только по англиски спикуют для русскодумающих и русскоговорящих правильное произношение будет МИТСУБИСИ, прежде чем что то вещать пиплу, нуна научиться грамотно выговаривать слова, как то так , а обзор ни о чем я сам ездил на таком 5 лет, и воспоминания только положительные, это бумер без гиммора, не как у бмв-ориджинал.
суси любишь? такая рыба с рисом😂😂😂 суси😂😂😂