BOA NOITE, EU TINHA UMA CERTA REIJEIÇÃO PELO POLO, FIZ UM TESTE NO POLO HIGHINE GOSTEI MUITO, COMPREI O POLO COMFORTLINE COM PACOTE PHT CARRO TOP. MEU CARRO ANTERIOR COROLLA 2016.
Em 2018 eu estava trocando de carro. Vi 3 corollas 2014/2015. O interior é deprimente. Duas unidades eram radinho de locadora. Uma unidade tinha kit multimidia original, mas o kit é horrível. Você clica e tem que esperar 2 segundos para ter a ação. Parecem aqueles tablets chineses. Volante, nao tem nada. Painel, idem. Salva a homenagem ao delrey no reloginho. Eu poderia ter comprado. Quem me visse de fora iria achar que eu estava arrasando. Mas nao consegui. Acabei pegando um comfortline zero.
Só para quem tem coragem viu, infelizmente as montadoras aumentam os preços dos veículos brasileiros pq sabe que o povo paga, tá louco, absurdo esse preço.
@@samuelrosabrascher9877 legal, mas eu gastei 1280,00 em três revisões até agora, incluindo troca de pastilhas. 90k é um assalto, mas quando a BMW quebrar, prepara uns 10k pra trocar a peça.
pagamos em fev de 2018 $65k num polo tsi comfortline sem acessórios, exceto pintura. Hoje o 1.6 manual tá mais caro que isso. Incrível. Montadora nunca vai diminuir a margem. Prefere parar de fabricar do que faze-lo. A prova disso foi este ano de covid que ficamos meses com vendas ruins e, mesmo assim, os carros continuaram a subir o preço.
Preços e impostos com valores exosféricos, e a Volkswagen sempre liderando a inflação de preços automotivos. Volkswagen alemã eu gosto, a brasileira não.
Fato! Comprei em fev de 2018 este carro sem pacote algum, só a pintura a mais por R$ 65k. Mas montadora alguma diminui a margem. Ao contrário. Este ano de covid, apesar de vendas fracas em um período, todos os preços foram reajustados.
Muito bom o conteúdo do vídeo. Tenho uma observação no consumo, realmente é possível fazer mais de 15km/l com gasolina, mas vai ter que andar muito "leve" e então por que pagar um TSI ao invés do MPI? Por experiência digo que TSI é motor pra quem gosta de andar de "pé cheio" e sentir a força do carro, gosto muito de dirigir o meu TSI e o topo da alegria é quando a média está em 5,5km/l no etanol, ai sim o 1.0 Turbo está mais ágil que os 2.0 aspirados do passado.
Quando eu comprei nao tinha o 1.6 automático. Fui de TSI. Confesso que, para meu estilo de direção, o tsi sobra muito, mesmo tendo câmbio automático. ùltima viagem de 405 km - ida e volta - para o Guarujá fez 17,6 km/l de gasolina com ar ligado, 3 pessoas e porta malas cheio. Nao tenho sem parar e na imigrantes foi um porre. Entrada do guarujá, bem, aqueles semáforos de 3 horas. Na volta passamos por dentro de sp num domingo de manhã, sem trânsito, mas semáforos a rodo. Pé bem de leve. A vantagem, mesmo andando devagar é, numa ultrapassagem ou outra situação que precisa, você sabe que pode contar que o carro responde. Até 90 km/h é absurda a aceleração.
Eu tive uma space fox ea111. Fico até hoje imaginando como seria ter o mesmo carro com este ea211 1.6. Uma pena que o mercado e/ou as montadoras abandoraram as peruas.
Na mesma categoria quais são as opções com... ... freio a disco nas 4; ... saída de ar condicionado e tomada usb para passageiros traseiros; ... 4 tomadas disponíveis dentro do carro; ... bloqueio eletrônico do diferencial; ... sistema de limpeza dos discos de freio em caso de chuva com condução na estrada; ... nota 5 + 5 de crash test; Isto estou falando do comfortline pelado, sem nenhum opcional sequer.
O preço dele é alto prq A VW tem nariz em pé. Como diz o ADG, os motores TSI INJEÇÃO DIRETA, SERAO UMA BOMBA. EU TINHA UM E TRATEI DE VENDER. PEGUEI O ONIX LT TURBO MANUAL QUE FOI A MELHOR COISA. OS PREÇOS DA VW ESTAO QUASE QUE UM ASSALTO. GOL MPI BASICO POR 60.000 FALA SERIO. 1.6 MSI PPR 70.000
ADG é um criador de polêmica. Ele mantém o canal assim. Ele solta a polêmica e ganha milhares de views dois dois lados: vw lovers e vw haters. Complicado pois acaba prejudicando os que nao tem entendimento de mecânica. Primeiro que ADG agrupa todos os motores turbinados da VW como "TSI", parecendo que são todos da mesma família. Não são. EA888 e EA211 são tudo do mesmo saco do jeito que ele fala. Veja o desmonte de longa duração da 4Rodas do golf 1.4 tsi. Foi considerado na época o melhor motor que já passou nos testes. O motor do polo, ea211, tem muita folga no projeto. A coisa que você mais vê no youtube são Polos com stage/remap. E você inclusive encontra carros com mais de 1 ano andando assim. Agora procure quantos Onix turbo tem? A Gm teve que fazer um recall, amansando o programa da injeção no carro pois viu que nao aguentaria, isto é, quão no limite este motor está hoje? Na companhia temos jetta com 250.000 km 2.0 e o motor nunca foi aberto.
Lindo demais
BOA NOITE, EU TINHA UMA CERTA REIJEIÇÃO PELO POLO, FIZ UM TESTE NO POLO HIGHINE GOSTEI MUITO, COMPREI O POLO COMFORTLINE COM PACOTE PHT CARRO TOP. MEU CARRO ANTERIOR COROLLA 2016.
showwww
Em 2018 eu estava trocando de carro. Vi 3 corollas 2014/2015. O interior é deprimente. Duas unidades eram radinho de locadora. Uma unidade tinha kit multimidia original, mas o kit é horrível. Você clica e tem que esperar 2 segundos para ter a ação. Parecem aqueles tablets chineses.
Volante, nao tem nada. Painel, idem. Salva a homenagem ao delrey no reloginho. Eu poderia ter comprado. Quem me visse de fora iria achar que eu estava arrasando. Mas nao consegui. Acabei pegando um comfortline zero.
Vô comprar um desse se Deus quiser 🙏
Polo e melhor que gol
Caro demais, perderam a noção do dinheiro.
Carro de 40k no máximo, é brincadeira o nosso país.
Eu tenho um 2019 sem couro e ar condicionado normal porém excelente carro , lindo, forte .. O que peca é espaço traseiro mesmo
é, a sorte aqui em casa é que somos todos pequenos, riso. ai é só alegria.
Era pras colunas ser black piano !
Ficou quase igual o Highine, inclusive o preco...kkkk
O polo de melhor custo x benefício ainda é o confortline básico. Entrega tudo que você precisa com o powertrain topo de linha.
A 4° novidade é o preço que aumentou kkk
Só para quem tem coragem viu, infelizmente as montadoras aumentam os preços dos veículos brasileiros pq sabe que o povo paga, tá louco, absurdo esse preço.
Carro muito bonito, top, a Volkswagen caprichou!
Não dá pra entender a Volkswagen, o polo tem saída de ar para os bancos traseiros, enquanto o Jetta de quase 180 mil não tem kkkkk
Tá barato , excelente carro !!!!
Kkkkkkk
Kkkkkkkk.
Quase 90 pilha em um polo é brincadeira!!!
Bm 2017 por este preço.
@@samuelrosabrascher9877 legal, mas eu gastei 1280,00 em três revisões até agora, incluindo troca de pastilhas. 90k é um assalto, mas quando a BMW quebrar, prepara uns 10k pra trocar a peça.
Cadê teu contato meu filho quero comprar
47 996143924
Bom dia! Tem alça de teto?
INFELIZMENTE NÃO
Eu poderia optar em ficar com esse carro, mas com a roda aro 15, hayper?
SIM ... RODA VIPER 15
@@WILLIANGODOIIMPORTS obg🤝
Se Deus quiser ainda pego um Virtus
Os carros vão voltar a ser um item de luxo, qualquer carrinho vagabundo 1.0, é 55 ,60k. Imagina este com algumas perfumarias pra quanto vai....
Cara do gol.
A roda ficou melhor nessa cor.
Essa versão faltou o rebatimento dos retrovisores...ou tem ????
Muito obrigado pela apresentação do carro.
Sou apaixonado por a linha Volkswagen, estou no 15 carro Volkswagen
Como o VW Polo encareceu!!!
pagamos em fev de 2018 $65k num polo tsi comfortline sem acessórios, exceto pintura. Hoje o 1.6 manual tá mais caro que isso. Incrível.
Montadora nunca vai diminuir a margem. Prefere parar de fabricar do que faze-lo. A prova disso foi este ano de covid que ficamos meses com vendas ruins e, mesmo assim, os carros continuaram a subir o preço.
Pra ficar top dos top falto o teto solar aí sim ficaria top.
81 mil sem chance...é muita grana para um Polo, partiria para outra coisa.
Preços e impostos com valores exosféricos, e a Volkswagen sempre liderando a inflação de preços automotivos.
Volkswagen alemã eu gosto, a brasileira não.
Esse carro quando lançou com o primeiro pacote era 68 mil
Fato! Comprei em fev de 2018 este carro sem pacote algum, só a pintura a mais por R$ 65k.
Mas montadora alguma diminui a margem. Ao contrário. Este ano de covid, apesar de vendas fracas em um período, todos os preços foram reajustados.
Andam de fusca e criticam o Polo.
Meu é 2018 tô querendo trocar o 2021
Muito bom o conteúdo do vídeo.
Tenho uma observação no consumo, realmente é possível fazer mais de 15km/l com gasolina, mas vai ter que andar muito "leve" e então por que pagar um TSI ao invés do MPI?
Por experiência digo que TSI é motor pra quem gosta de andar de "pé cheio" e sentir a força do carro, gosto muito de dirigir o meu TSI e o topo da alegria é quando a média está em 5,5km/l no etanol, ai sim o 1.0 Turbo está mais ágil que os 2.0 aspirados do passado.
Só li verdades...
Quando eu comprei nao tinha o 1.6 automático. Fui de TSI. Confesso que, para meu estilo de direção, o tsi sobra muito, mesmo tendo câmbio automático.
ùltima viagem de 405 km - ida e volta - para o Guarujá fez 17,6 km/l de gasolina com ar ligado, 3 pessoas e porta malas cheio. Nao tenho sem parar e na imigrantes foi um porre. Entrada do guarujá, bem, aqueles semáforos de 3 horas. Na volta passamos por dentro de sp num domingo de manhã, sem trânsito, mas semáforos a rodo. Pé bem de leve.
A vantagem, mesmo andando devagar é, numa ultrapassagem ou outra situação que precisa, você sabe que pode contar que o carro responde. Até 90 km/h é absurda a aceleração.
O meu Fox 2012 é assim, sem forração nessa parte aí onde coloca as malas, para por dentro do porta malas .
Tenho a versão 1.6 MSI estou curtindo muito o carro.
Eu tive uma space fox ea111. Fico até hoje imaginando como seria ter o mesmo carro com este ea211 1.6. Uma pena que o mercado e/ou as montadoras abandoraram as peruas.
Todos os ups também não forração nos portas malaz
84 mil o cara compra logo um corolla 17/18
Dá pra comprar uma C180 2015 também.
Tá caro preço de Corolla aqui em Goiás
Muito caro, nem painel digital tem a um custo de 80k
Top
Mais plásticos no painel.novidades 2021
É uma vergonha vc falar que é volks colo colocar Soft Totta fica mais caro o cArro já é caro com plástico nesse valor dava pra melhorar sim
KD o teto solar?????
Bom dia o highligh aqui da minha cidade não vem com as rodas em magnésio por que será Corumbá Ms??
Qual o valor
Qual o valor do automático conforline
Compensa negociar o gts
Não esquece de falar o preço
Tá barato você tá maluco kkkkkk.
Parabéns pela apresentação,
81 mil e só 4 airbag, acabamento interno muito pobre! A VW tem que melhorar o interior desses caros, ou coisa pobre em relação ao preço cobrado.
Muito caro para o que oferece.
fato, é caro. mas tem montadora oferecendo muito menos pelo mesmo preço....
Abarrotado de plásticos novos
Um espetáculo de carro.porque não tem outro.preço alto mais plastico.
O meu faz 15.8 km; com a nova gasolina, aqui em São Paulo, no modo manual .
Qual nova gasolina?
pegando marginal e bairros ao lado, plano, fora do horário de pico, acredito. Cheguei a fazer pouco mais de 11 no etanol no automático mesmo.
Não vi nada que não existe na concorrência kkkkkk
Na mesma categoria quais são as opções com...
... freio a disco nas 4;
... saída de ar condicionado e tomada usb para passageiros traseiros;
... 4 tomadas disponíveis dentro do carro;
... bloqueio eletrônico do diferencial;
... sistema de limpeza dos discos de freio em caso de chuva com condução na estrada;
... nota 5 + 5 de crash test;
Isto estou falando do comfortline pelado, sem nenhum opcional sequer.
No valor desse carro, compro um Civic 2016 e ainda me sobram 20 mil. Pelamordedeus 🤦♂️
Ne
Aqui em Goiás o polo completo custa 69 mil
Ai quebra uma peça que custa um polo seminovo kk🤦♂️
@@victoramaral2082 só se vc comprar um carro de um cupim de ferro
@@brunonogueira7253 mas nao é tsi amigo
Like támos juntos vendo os vícios escrever la obg
Frente do fox, e traseira do g5
HuDsoM
Péssimo vídeo, o cara não para com a câmera, quer aparecer mais que o carro! Mostrar o carro e falar mais devagar vai ajudar a melhorar!
Só mais comprar o Corolla
um gol so que com motor melhor
Uma tranqueira.
O preço dele é alto prq A VW tem nariz em pé. Como diz o ADG, os motores TSI INJEÇÃO DIRETA, SERAO UMA BOMBA. EU TINHA UM E TRATEI DE VENDER. PEGUEI O ONIX LT TURBO MANUAL QUE FOI A MELHOR COISA. OS PREÇOS DA VW ESTAO QUASE QUE UM ASSALTO. GOL MPI BASICO POR 60.000 FALA SERIO. 1.6 MSI PPR 70.000
ADG é um criador de polêmica. Ele mantém o canal assim. Ele solta a polêmica e ganha milhares de views dois dois lados: vw lovers e vw haters. Complicado pois acaba prejudicando os que nao tem entendimento de mecânica.
Primeiro que ADG agrupa todos os motores turbinados da VW como "TSI", parecendo que são todos da mesma família. Não são. EA888 e EA211 são tudo do mesmo saco do jeito que ele fala. Veja o desmonte de longa duração da 4Rodas do golf 1.4 tsi. Foi considerado na época o melhor motor que já passou nos testes.
O motor do polo, ea211, tem muita folga no projeto. A coisa que você mais vê no youtube são Polos com stage/remap. E você inclusive encontra carros com mais de 1 ano andando assim.
Agora procure quantos Onix turbo tem? A Gm teve que fazer um recall, amansando o programa da injeção no carro pois viu que nao aguentaria, isto é, quão no limite este motor está hoje?
Na companhia temos jetta com 250.000 km 2.0 e o motor nunca foi aberto.