Gleise einschottern wie die Profis, der Profi zeigt wie man es macht - Track ballasting like experts
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Gleise einschottern - eine Arbeit die viel Zeit in Anspruch nimmt wenn man tolle Ergebnisse erzielen will. Wir zeigen hier eine Möglichkeit wie es gemacht wird. Viel Spass mit dem Video und beste Grüsse aus dem Mobakeller
Thom
Ballasting tracks - a job that takes a lot of time if you want to achieve great results. We show here one way how it is done. Have fun with the video and best regards
Thom
Toll gemacht! Gefällt mir sehr gut, werde ich auch so machen. Vielen Dank!
Super, das bringt für mich eine echt neue Technik und Mehrwert.
Grüatzi, wieder ein interessantes Projekt, sehr gut!! Man ist das aufwendig. Ich denke, ich werde mir eine Schotterhilfe zulegen. Grüße aus dem Ruhrgebiet!!!
Genau so gehts. Sehr schön gezeigt. Liebe Grüße von Spurwechsel
Wieder ein wunderbares Video, vor allem hervorragend erklärt! Das Ergebnis ist grandios! Vielen Dank dafür.
Hey schön wieder ein Video von dir zu sehen weiter so
hallo thomas,
hut ab. dein beitrag ist viel besser als erwartet. vielen dank nochmal. wenn ich die durchaus positiven kommentare dazu lese, dann sehe ich, daß hier nur profis am werk sind. ich wünsche dir noch frohe ostern aus kitz. beste grüße richard
Ein tolles Tutorial. Sehr schön gezeigt und erklärt. Klasse gemacht. Schöne Ostern und bleib gesund.
Macht viel Arbeit, aber es lohnt sich. LG aus dem verregneten München, Klaus
Proffesionelles Video, gefällt mir gut.
... und wieder ein Super-Film. Anschaulich erklärt und professionell gefilmt. So macht RUclips und natürlich MoBa Spass. Bliib xund und LG Thomi
Genau so habe ich das auch gemacht👍
Sogar mit dem gleichen Schotter.
Ist ja nicht weit weg von mir😉
Super Video!!
hallo gisela, du machst mich neugierig. darf ich fragen wo du den mobalit bekommen hast? seit wann verwendest du ihn? danke für deine rückmeldung. beste grüße richard
Klasse gemacht und gezeigt, perfekt 👌.
Ich wünsche ein schönes Osterfest.
Viele Grüße von Gert
Wow super Tutorial 👏🏼👏🏼👏🏼
... Danke 🙏🏻 für den Beitrag. Sieht sehr sportlich 💪🏻aus🤭... Alles Gute für Dich 🍀🌼🚂☁️☁️☁️
Schön gezeigt. Bin gespannt wie es weitergeht
Servus, sehr eindrucksvoll gezeigt. Gruß Miller 👍🚂👍🚂
Das ist Euch ja gut gelungen! Dieser Diabasschotter aus Kitzbühel ist sehr dunkel. Ich verwende einen etwas helleren Schotter, weil man sonst in Räumen mit wenig Aussenlicht oder bei Kunstlicht Schwellen und Schotter kaum unterscheiden kann.
Ganz schön mutig, einen Zug mit 9 Wagen zu schieben! Hat einer von Euch magische Kräfte, dass da nichts entgleist? Sowas sehe ich hier erstmalig.
Ein tolles Tutorial.
Hallo,
ein schönes Schotter Tutorial! 😉
LG Christian
Sehr schön erklärt! wie ich sehe ist dein IC 2020 jetzt Vollständig wunderschöner Zug. Lg
Vielen Dank Euch allen für die tollen Kommentare. Hat uns sehr gefreut dass es Euch gefallen hat. Stay tuned für ein weiteres How to do Video. Bis Bald und beste Grüsse aus der Schweiz🇨🇭
Thom
Hallo Thom,
Sehr schön und einfach erklärt wie man ein Schotterbett gestaltet bzw. klebt 👍🏻👍🏻
Hat mir gefallen 😊
Lg Börni
Sehr schön den Fortschritt zu sehen!
Hi wie schottert man an einer Segmentanlage wenn das Gleis entnehmbat gemacht wurde (Spur N).Hab gle7se in einem komischen Winkel laufen deswegen entnehmbar.
Echt klasse gezeigt.
Lg Hans
Hi Hans, besten Dank.
Nun das wird etwas schieriger, denn der normale Schotter muss ja schon irgendwie fixiert werden. Es gab mal früher von einem Hersteller (eventuell Heki) ein Schotterbett wo man die Gleise nur noch reinlegen musste. Sieht nicht ganz perfekt aus aber so kann man die Gleise problemlos entfernen. Gruss Thom
Genau so ! 🤩 sehr schön erklärt 👌🏼 happy easter to all 🐰 LG Remo
Hi Thom,
sehr cooler Film, super erklärt und toll gemacht, und Dani natürlich in Szene gesetzt. Nur du selbst wieder nicht zu sehen. 😂🙈
Aber alles in allem sehr geil. Freue mich aufs nächste Howtodo Video. 😉
LG aus Luxemburg 🇱🇺
Thierry
Hallo Thom, sehr schön gezeigt und erklärt 👍. Das Ergebnis ist topp. Jetzt fehlt nur noch Farbe an den Gleisprofilen und es sieht aus wie in echt 👍👍👍. Ich wünsche Dir schöne Ostertage, bleib gesund, Gruß Dirk
Hi,
Sehr schön erklärt und ausgeführt. Da ist wirklich ein Profi am Werk. Bist du das der da einschottert. Frohe Ostern.
Grüße Stephan
Vielen Dank
Nein das ist ein guter Freund der da zu sehen ist. Frohe Ostern und Gruss
Thom
Dicker Daumen HOCH
Tolle Arbeit!!! Dabei ist Geduld gefragt, lohnt sich aber auf jeden Fall. In "Bergen" rumklettern seit ihr in der Schweiz ja gewohnt 😁😉. Eine sehr beeindruckende Anlage. Man merkt, Du bist mit Spaß und Liebe dabei. Weiter so. Bis zum nächsten Video. Nette Grüße aus dem Norden von der Ostseeküste aus Lübeck. Torsten W. ps. Hatte diesmal länger gedauert bis zu diesem Video oder kommt mir das nur so vor??
Vielen Dank Torsten
Ja ist bei mir etwas unterschiedlich, mal kommt pro Woche ein Video, dann kann es wieder zwei drei Wochen dauern bis zum nächsten Streich. LG aus der Schweiz🇨🇭
Thom
Hallo Thom, wie es Remo geschrieben hat "genauso ". Hast die Arbeit auch verständlich erklärt. Trotzdem versuchen einige immer wieder das Rad neu zu erfinden. Haben unsere Mütter nicht immer gesagt, die Platte des Kochherdes ist heiß, nicht anrühren. Geglaubt haben wir es erst, als wir den Finger verbrannt haben. Gruess Hansruedi
Das ist die berühmte Sisiphus-Arbeit!
Allen (Modell-) Eisenbahnern ein schönes Osterfest
wünscht ARCHBAHN
So einen Swissair Löffel hab' ich auch!
@user-fw3lk1hs3q: ... und wegen dieses Kommentars kriegst Du kein Herzchen!! 😄🤠😎
Hallo ,ein super Video vielen Dank , Ergebnis kann sich sehen lassen,ich habe nur eine Frage bei mir haut irgendwas nicht hin ich verlege den Schotter ,sprühe ihn den leicht ein wie im Video gezeigt aber wenn ich dann mit der Gummibirne das Leim Wasser Gemisch auf trage läuft es nicht in den Schotter sondern es einsteht eine Art Wasser blase auf dem Schotter ,heißt es verläuft nicht ! Irgendwelche Tipps?
@bekazweinulleins1235: Das Wasser hat eine sogenannte Oberflaechenspannung, die zur Bildung der Wasserkugeln fuehrt, die Du Blasen nennst. Das Spuelmittel ist dazu da, dies zu verhindern. Du schreibst von einem Leim-Wasser-Gemisch, erwaehnst aber kein Spuelmittel, hast Du das auch dazu gegeben? Evtl. zuwenig davon?
Wirklich super toll erklärt. Mich würde jetzt noch das ungefähre Mischverhältnis von Wasser, Weißleim und Spülmittel interessieren. Wasser hab ich gesehen, dass es der meiste Abteil ist. Aber wieviel Leim und Spülmittel? 3:2:1 oder 2:1:1. Vielen Dank schon mal vorab :0)
Vielen Dank.
Nun betreffend dem Gemisch ist es recht schwierig. Ein grosser Spritzer Spülmittel reicht auf jeden Fall. Beim Leim-/Wassergemisch nach Gutdünken mischen. Die Konstistenz soll wie Milch sein. Ein Ansatz: 1 Teil Weissleim, 3 Teile Wasser. Gruss Thom
@@TrainactionSonnmatt Herzen Danke für die schnelle und freundliche Rückmeldung
schönes Video! eine Schotterhilfe würde das Ganze noch vereinfachen und ohne Qualitätseinbußen auch beschleunigen. Statt Weißleim nehme ich Tiefengrund.
Eine Schotterhilfe in Form des Schotterwagens von Proses haben wir versucht. Macht die Sache nicht viel einfacher. Von Hand kann man noch besser dosieren.
@@TrainactionSonnmatt ich hab mit Schotterhilfe und Schotterbesen von Digitalzentrale.de gute Erfahrungen gemacht. Hab da auch Videos darüber gemacht.
super Beitrag wieder, aber welches spülmittel wird ihr eigentlich genutzt. so gut klappt das bei mir nicht?
Vielen Dank. Wir verwenden da ein ganz normales Spühlmittel von Coop.
Danke, schönes video.. nur noch eine frage. Ich mag mir bei diesen Methode etwas Gedanken über die Geräusche. Das kurkbrett ist wss auch geleimt en die Geräusche tragen weit.. wie kann man das am besten machen? Danke für die Zeit!
Tolles Video , auch wieder etwas dabei gelernt 😊
Aber es gibt Abzüge in der B-Note😂 man zeigt leider nicht das Schottern einer Weiche, was mich nämlich besonders interessiert, da das kaum oder gar nicht zu finden ist. Vor allen wie man da beim Roco-Line vorgeht,da diese Weichen im Gegensatz zu anderen Herstellern, keine separate Stellschwelle haben sondern nur eine einfache schwelle. Aus dem Grund ist bei Roco der Abstand leider sehr groß und daher würde ich gern mal sehen wie andere das lösen.
Danke. Weichen einschottern kommt dann noch in einem weiteren Film.
Wäre eine Schotterhilfe keine Alternative? Schottersteine (bei der Sihltalbahn) haben ca. 9cm länge - gäbe dann eine Körnung von 1.03 mm - 0.37 ist zu klein - 0.72 eher klein...
Frage zum Weisleim Gemisch. ist die Mischung geeignet nach Trocknung auch wieder mit Wasser entfernt zu werden.Weil wenn die nur mit Zerstörung der Gleise entfernt werden kann finde ich das sehr schlecht!
Ja, das geht indem man das Ganze wieder einschwemmt. Dann kann man den Schotter entfernen. Gerade bei einer defekten Weiche ist das wichtig.
@@TrainactionSonnmatt super danke. Ich glaub wichtig ist es den normalen Ponal zu nehmen. Hab Mal gehört es gibt weisssleim der lässt sich egal wie überhaupt nicht mehr entfernen..
echt toll habe nur immer angst daß sich einschotterkrümel löst und in die Zahnräder der lok gerät ?😮
Da passiert nichts. Wenn der Leim trocken ist wird ja mit dem Staubsauger das restliche Material abgesaugt und die Schienen sind von "Schotterkrümel" frei.
Use latex glue - then it wont rust.
Roco Line tracks are made of nickel silver, nothing rusts at all.
Hm, Schienenprofile nicht gefärbt. Schwellen auch nicht, auch nicht danach. Nunja
Ich glaube jeder darf selber entscheiden was er punkto Altern auf seiner Anlage macht. Aber natürlich gibts immer die Nörgeler die meinen es besser machen zu können. Hast Du Dir schon überlegt dass ich das gar nicht machen will??? Also bitte zuerst mal Denken und dann was Negatives schreiben.
Leider hast du mit dieser bauweise eine schallbrucke zur unterliegendes holz. So sollte mann nicht die gleise einschottern.
@jero1836: Wenn nicht so, wie dann?
@@joergdetzel7848
das ganze trassenbrett sollte zuerst mit ein billiges bauschaum von rolle bedeckt werden, dieses ist die tatsachliche larmschutz. dann kannst darauf die gleise mit selber billiges schaum in streifen erhohen wie gewunscht und einschottern ohne dass eine schallbrucke entsteht.
Die gewahlte schaumstoff für die streifen sollte nicht zu weich sein. (selbe wie die untergrund schaum aber zugeschnitten? ) Es soll das gewicht der gesammte schwere zug leicht ertragen können mussen. Auch wieder nicht zu hartes schaum, bisschen umschauen wass gut funktioniert.
Die investition von alle teuere kork ist hier verloren, hat leider keinen (viel weniger) schalldampf effekt mehr.
Wenn eine zug im berg verschwindet ist es am schönsten wenn mann sie auch nicht mehr hören kann:) Auch wenn einen zug bei deine schaupunkt vorbei fahrt sollte mann dass zackern der räder die gleise verbinder hören und nicht die holztafel symfonie alle fahrende zugen irgendwo auf die anlage.
ps . dassselbe gilt für den sound :) Oft viel zu laut, dieses muss auch 1:87 sein nicht? und im berg abschalten :P
Viel spass!
Leise machen ist nicht zielführend,aber die scheiss Musik in einer nervigen Lautstärke ist ja total bescheuert.