Добрый день. У меня такая же модель. Но непонятен один вопрос. Надо ли поролоновый фильтр очистки воздуха пропитывать маслом? Везде уже смотрел. Одни пишут надо другие не надо. И только спорят а конечного результата нет. Мсл ов поддон двигателя я налил но пропитывать губку не стал. Пока так но есть сомнения правильно ли сделал. Если вам не сложно напишите ваше мнение как вы сделали?
Фильтрующий элемент бумажный да? Не стоит пропитывать губку маслом, а нужно продувать бумажный элемент при засорении. И еще снимите фильтр, открутите 3 самореза крепящие дно корпуса фильтра, снимите днище и посмотрите есть ли резиновая прокладка в такой изогнутой фигурной канавке. Если нет, такое встречается, заполните аанавку герметиком, иначе засосет пыли и поршневую выкините быстро
@@honorlite4060 Да на всякий случай спросил. Я зимой не пользую мотоблоком а нынче вот задумался что надо по мелочи всякое поделать. Ну масло зимнее в двигатель это обычно думаю вдруг для трансмиссии мотоблока тоже зимнее надо. Они особо то ничего не пишут в инструкции.
Здравствуйте у меня почти такой же купил 3 дня назад новый, пропускает масло с крышки редуктора туда кажется забыли поставить прокладку на заводе, что мне делать подскажите?
Здравствуйте. Вы можете сдать мотоблок в сервисный центр на ремонт . Если нет механических повреждений, то случай явно гарантийный .Если же у вас нет желания по каким либо причинам обращаться в сервис, то нужно точно определить, откуда сочится масло . В моей практике были случаи, когда масло сочилось из-под штырька на крышке , относительно которого поворачивается рычаг коробки передач. На заводе плохо проварили место соединения, допустили прогар . Крышку редуктора пришлось менять по гарантии . Хотя при желании конечно можно было бы заварить . Но если масло сочится именно из-под крышки редуктора, то сначала нужно попробовать подтянуть 4 болта , которые ее крепят . Если это не поможет, то тогда снимаете руль , откручиваете крышку . Дальше либо вырезаете прокладку из паронита , либо берете обыкновенный автомобильный белый герметик, обезжириваете крышку и посадочное место на коробке , наносите небольшой слой герметика , выжидаете время , указанноена тюбике с герметиком и устанавливаете крышку . Можете совместить паронитовую прокладку и герметик. Только смотрите , чтобы излишки герметика не попали внутрь коробки передач
@@SergeyPonomarenkoPonomarenko спасибо большое, у меня под крышкой редуктора нет прокладки я позвонил в тот магазин где покупал мне сказали что в коробке должна быть эта прокладка и я сам должен поставить эту прокладку туда. Но в коробке её нет. А 4 болта я затянул но всё равно выдавливает. А так я понял что надо делать. Остаётся самому купить прокладку и поставить. Спасибо вам.
Фрезы на этом мотоблоке на болты с гайками к основаниям крепятся , а не на стопоры . Основания устанавливаются на шестигранный вал редуктора . И держатся основания фрез за счёт шестигранного вала , а не за счёт стопоров .А чтобы сломать эти фрезы , нужно пахать ими асфальт . На моём личном мотоблоке точно такие же фрезы . Земля очень тяжёлая . За три года ни одна фреза не сломалась
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Откуда ещё взяли одну лошадиную силу,при транспортировке из Китая по пути прибилась?
На нем можно только возить и фрезеровать! 2+1! Надо брать с пониженной скоростью 3+1! Что бы выполнять сельхоз работы!
Можно и пахать без проблем. И окучивать и пропалывать... И это ещё не все ок
@@user-cr9os4qp6k Без переделки 2+1 он может только фрезеровать и возить!
У меня такой же
У меня такой же мотоблок
Добрый день. У меня такая же модель. Но непонятен один вопрос. Надо ли поролоновый фильтр очистки воздуха пропитывать маслом?
Везде уже смотрел. Одни пишут надо другие не надо. И только спорят а конечного результата нет. Мсл ов поддон двигателя я налил но пропитывать губку не стал. Пока так но есть сомнения правильно ли сделал. Если вам не сложно напишите ваше мнение как вы сделали?
Фильтрующий элемент бумажный да? Не стоит пропитывать губку маслом, а нужно продувать бумажный элемент при засорении. И еще снимите фильтр, открутите 3 самореза крепящие дно корпуса фильтра, снимите днище и посмотрите есть ли резиновая прокладка в такой изогнутой фигурной канавке. Если нет, такое встречается, заполните аанавку герметиком, иначе засосет пыли и поршневую выкините быстро
Нет не нужно, где такую дичь услышали?
@@honorlite4060 Да на всякий случай спросил. Я зимой не пользую мотоблоком а нынче вот задумался что надо по мелочи всякое поделать. Ну масло зимнее в двигатель это обычно думаю вдруг для трансмиссии мотоблока тоже зимнее надо. Они особо то ничего не пишут в инструкции.
У кого сколько времени служит этот мотоблок, стоит ли покупать, скажите, пожалуйста, люди Добрые
4 год все отлично , только резина некачественная попалась через 2 месяца лопнула
Здравствуйте у меня почти такой же купил 3 дня назад новый, пропускает масло с крышки редуктора туда кажется забыли поставить прокладку на заводе, что мне делать подскажите?
Здравствуйте. Вы можете сдать мотоблок в сервисный центр на ремонт . Если нет механических повреждений, то случай явно гарантийный .Если же у вас нет желания по каким либо причинам обращаться в сервис, то нужно точно определить, откуда сочится масло . В моей практике были случаи, когда масло сочилось из-под штырька на крышке , относительно которого поворачивается рычаг коробки передач. На заводе плохо проварили место соединения, допустили прогар . Крышку редуктора пришлось менять по гарантии . Хотя при желании конечно можно было бы заварить . Но если масло сочится именно из-под крышки редуктора, то сначала нужно попробовать подтянуть 4 болта , которые ее крепят . Если это не поможет, то тогда снимаете руль , откручиваете крышку . Дальше либо вырезаете прокладку из паронита , либо берете обыкновенный автомобильный белый герметик, обезжириваете крышку и посадочное место на коробке , наносите небольшой слой герметика , выжидаете время , указанноена тюбике с герметиком и устанавливаете крышку . Можете совместить паронитовую прокладку и герметик. Только смотрите , чтобы излишки герметика не попали внутрь коробки передач
@@SergeyPonomarenkoPonomarenko спасибо большое, у меня под крышкой редуктора нет прокладки я позвонил в тот магазин где покупал мне сказали что в коробке должна быть эта прокладка и я сам должен поставить эту прокладку туда. Но в коробке её нет. А 4 болта я затянул но всё равно выдавливает. А так я понял что надо делать. Остаётся самому купить прокладку и поставить. Спасибо вам.
Какой вес данного мотоблока?
95 вроде
Заводная резина фигня она у меня порвалась после 1 сезона покупать нужно новую эта ризина слишком мягкая.
А пахать землю можно на нем или слабоват будет?
Он предназначен в том числе и для вспашки земли . В комплекте у него идут фрезы на ширину вспашки до 90 см
@@SergeyPonomarenkoPonomarenko кеды в комплект не идут? Слишком быстрый.
Мотоблок красивый,но ненадёжный.Колеса черес месяц повело и фрезы разбило где штопоры.А в инструкции фрезы закалёные.Что обманывать.
Фрезы на этом мотоблоке на болты с гайками к основаниям крепятся , а не на стопоры . Основания устанавливаются на шестигранный вал редуктора . И держатся основания фрез за счёт шестигранного вала , а не за счёт стопоров .А чтобы сломать эти фрезы , нужно пахать ими асфальт . На моём личном мотоблоке точно такие же фрезы . Земля очень тяжёлая . За три года ни одна фреза не сломалась
У меня тоже уже 4 сезона отпахал, в том числе и целины много было, тьфу три раза, всё в норме, и резина тоже, я сразу широкую брал, мотоблок зверь!