Este Vehículo es el mismo modelo que se comercializa en Estados Unidos. Es una buena alternativa, sin embargo los sistemas de carga rápida son muy limitados en Colombia y toca usar tomas de 110V aumentando el tiempo de carga
Hola buenas tardes, un apregunta cuánto tiempo de durabilidad de la batería q precio tiene el remplazo de las baterías y si las hay, y otra pregunta por q no sacan para recargar en casa, por q tiene q ser solo las recargas en estaciones de servicio creo q todo les faltó esos detalles
En ese precio deberia ser la versión con bateria de 60kwh y al menos competiria con el chevrolet volt euv y la byd yuan plus, que ambos valen 200m y son de ~60kwh
De Pereira Bogotá cualquier carro de 400 km de autonomía te da para cumplir ese recorrido sin recargar, ya electro Linera es en el país que cubren la ruta Bogotá Cartagena, pero depende del carro que compres ya que unos tienen el puerto de carga correcto y otros habría que pagar un convertidor de aproximadamente 9 millones o de 2 millones para los carros que usan puertos europeos
Buen vídeo. El díseño del carro es horrible, y el precio terrible. No le auguro muchas ventas en Colombia. Es preferible comprar un híbrido por el momento.
Tengo una pregunta, al estar los botones o controles de drive reversa parking tan a la mano no hay peligro de tocarlos accidentalmente al ir conduciendo??
Aunque esta reseña es del 2023, no entiendo porque Hyundai esta vendiendo aun los modelos 2024 con la configuración del habitáculo 2023 en Colombia. Ha habido renovaciones importantes en todos los modelos. Eso desanima para comprar...
César, como siempre, buen video. Para su gusto y experiencia... ¿Cuál eléctrico escogería teniendo el mismo presupuesto? Kona eléctrico, Renault Zoe o Kia e Niro?
Creo que le queda difícil a cesar contestar esa pregunta tal cual ya que el ZOE es bastante más barato en Colombia y el E NIRO no se vende por aqui, por estos lares la decisión está entre Chevrolet BOLT EUV y BYD yuan plus por precio similar
Con el mismo presupuesto hay dos opciones: el Chevrolet Bolt y la BYD Yuan Plus. Ambos superiores por su mayor capacidad de bateria ofreciendo autonomias superiores a 400 Km así como mayor espacio interior. La única limitación de la BYD es que tiene conector GBT lo cual afecta su practicidad para viajes largos al no poder realizar carga rápida. Con un valor un poco menor encuentra el MG ZS EV y el Nissan Leaf ambos con el mismo alcance alrededor de 300 Km que la Kona y muy bien equipados. Tambien encuentra la BYD Yuan Pro y el DFSK Seres 3 que ofrecen 400 km de alcance y dimensiones similares al Kona. El Zoe es la opción de menor costo pero tambien menos equipado. Finalmente el Kia Niro EV no está disponible en Colombia lo cual es una lástima pues es un vehículo excelente.
@@edgarchaparro2112 De acuerdo, nos golpea demasiado la tasa de cambio. Lo que en la mayoria del mundo es un vehículo relativamente económico acá es un lujo muy elevado.
200 millones?? No pero que ridiculez, con esa plata se compra uno un carro de marca de lujo y le ayuda al ambiente de muchas otras formas, empezando desde casa.
40 mil dólares antes con el dólar a menos de 2000 pesos eran 80 millones luego con el dólar a 3000 eran 120 millones luego con el dólar a 3500 eran 140 millones y hora con el dólar a 5 mil son 200 millones el mayor causante de estos precios es la devaluación de el peso
En la Hyundai Kona EV, no se le notan los 200 millones que cuesta, comenzando con su nivel de equipamiento que no es la gran cosa por lo que cuesta, por la autonomía que es demasiado mediocre, por lo que cuesta yo le iría por el Chevrolet Bolt EV que cuesta un poco menos, tiene un mayor nivel de equipamiento y su autonomía es mayor ya que tiene 450 kilómetros de autonomía.
@@davidcaliz8723 la Mazda Mx30 llegó muerta a Colombia. A estas alturas del paseo un carro de 220 kilómetros de autonomía a un precio de. 195 millones de pesos, es lo más ridiculo que he visto. Los de Mazda nos quieren ver la cara.
Es claro que ya es un nuevo nicho de mercado tercermundista, los súper ricos que pueden pagar un costo de esos para un vehículo eléctrico Por no hablar de las deficiencias de Voltex, hablando de carga rápida a flujos de energía que deberían dar vergüenza por el tiempo que toman y, eso sí, cobrando el equivalente a un tanque de gasolina corriente por ello
Los eléctricos se recargan. El costo por kw/h lo define la empresa de energía, pero es más bajo que la gasolina actual y recuerda que va a subir bastante
Este man no critica pero NADAAAAAAAAA
Gracias desde Cali, Colombia
Excelente video don César 👍 el auto si es obviamente costoso para mi gusto con ese dinero optó x una Renault captur o una suv CX5 de Mazda
César, Gracias por el video. 🙇♀️🤩🤩☕️☕️
En mi concepto es demasiado caro teniendo en cuenta costo/beneficio.
Muy bien review ⚡️⚡️⚡️
Este Vehículo es el mismo modelo que se comercializa en Estados Unidos. Es una buena alternativa, sin embargo los sistemas de carga rápida son muy limitados en Colombia y toca usar tomas de 110V aumentando el tiempo de carga
La trompa si está muy regular con el puerto a un lado
Miren esta lógica, vendemos primero carros eléctricos antes que poner una red de estaciones eléctricas 🤡
Hola buenas tardes, un apregunta cuánto tiempo de durabilidad de la batería q precio tiene el remplazo de las baterías y si las hay, y otra pregunta por q no sacan para recargar en casa, por q tiene q ser solo las recargas en estaciones de servicio creo q todo les faltó esos detalles
Excelente video, para cuando la Suzuki Vitara Live ?
En ese precio deberia ser la versión con bateria de 60kwh y al menos competiria con el chevrolet volt euv y la byd yuan plus, que ambos valen 200m y son de ~60kwh
Si viajo de Pereira a Bogotá o a la costa si se encuentran cargadores rápidos para eléctricos? Si es posible viajar con uno?
Hola, al final de este año Terpel Voltex va a tener unas 30 estaciones de carga rápida en todo el país con el objetivo de unir ciudades. Sls.
De Pereira Bogotá cualquier carro de 400 km de autonomía te da para cumplir ese recorrido sin recargar, ya electro Linera es en el país que cubren la ruta Bogotá Cartagena, pero depende del carro que compres ya que unos tienen el puerto de carga correcto y otros habría que pagar un convertidor de aproximadamente 9 millones o de 2 millones para los carros que usan puertos europeos
@@AutosdeprimeraYThola don César pero de ves en cuando es bueno criticar algo de los carros. Nunca lo haces según usted todo es bueno.
Buen vídeo. El díseño del carro es horrible, y el precio terrible. No le auguro muchas ventas en Colombia. Es preferible comprar un híbrido por el momento.
Tengo una pregunta, al estar los botones o controles de drive reversa parking tan a la mano no hay peligro de tocarlos accidentalmente al ir conduciendo??
Tiene un bloqueo que no permite su cambio en un rango alto de velocidades.
Aunque esta reseña es del 2023, no entiendo porque Hyundai esta vendiendo aun los modelos 2024 con la configuración del habitáculo 2023 en Colombia. Ha habido renovaciones importantes en todos los modelos. Eso desanima para comprar...
Su ese el precio para la versión con menor capacidad de batería ni imaginar el precio de la otra versión.
¿Cuándo haces la reseña de un carro eléctrico para fincas cómo Jeep o similares? Saludos.
César, como siempre, buen video. Para su gusto y experiencia... ¿Cuál eléctrico escogería teniendo el mismo presupuesto? Kona eléctrico, Renault Zoe o Kia e Niro?
Creo que le queda difícil a cesar contestar esa pregunta tal cual ya que el ZOE es bastante más barato en Colombia y el E NIRO no se vende por aqui, por estos lares la decisión está entre Chevrolet BOLT EUV y BYD yuan plus por precio similar
Con el mismo presupuesto hay dos opciones: el Chevrolet Bolt y la BYD Yuan Plus. Ambos superiores por su mayor capacidad de bateria ofreciendo autonomias superiores a 400 Km así como mayor espacio interior. La única limitación de la BYD es que tiene conector GBT lo cual afecta su practicidad para viajes largos al no poder realizar carga rápida. Con un valor un poco menor encuentra el MG ZS EV y el Nissan Leaf ambos con el mismo alcance alrededor de 300 Km que la Kona y muy bien equipados. Tambien encuentra la BYD Yuan Pro y el DFSK Seres 3 que ofrecen 400 km de alcance y dimensiones similares al Kona. El Zoe es la opción de menor costo pero tambien menos equipado. Finalmente el Kia Niro EV no está disponible en Colombia lo cual es una lástima pues es un vehículo excelente.
@@aldocs si el kona llegó este precio, el e niro creo que estaría en Colombia alrededor de 240 millones, o sea inviable
@@edgarchaparro2112 De acuerdo, nos golpea demasiado la tasa de cambio. Lo que en la mayoria del mundo es un vehículo relativamente económico acá es un lujo muy elevado.
Yo digo que los mejores por ese precio es el Chevrolet Bolt ev y uno de byd que no me se el nombre 🤷🏻♂️
200 millones?? No pero que ridiculez, con esa plata se compra uno un carro de marca de lujo y le ayuda al ambiente de muchas otras formas, empezando desde casa.
en usd no es caro el peso es el jodido 40%son impuestos
@@santiagol9008 Carreta: los carros eléctricos están excentos en Colombia
@@Curiosoeinteresante no estan excentos pagan impuestos de 5 hasta una cantidad el resto paga todo mas nacionalización y d emas
40 mil dólares antes con el dólar a menos de 2000 pesos eran 80 millones luego con el dólar a 3000 eran 120 millones luego con el dólar a 3500 eran 140 millones y hora con el dólar a 5 mil son 200 millones el mayor causante de estos precios es la devaluación de el peso
Si tiene que decir que haría con 200 palos es que no los tiene mijo vaya a ver el vídeo del Logan
Me parece mas viable la Chevrolet EV volt, un poco mas barato y con mucha más autónomia 456 km 🤔🤔
Totalmente de acuerdo
En la Hyundai Kona EV, no se le notan los 200 millones que cuesta, comenzando con su nivel de equipamiento que no es la gran cosa por lo que cuesta, por la autonomía que es demasiado mediocre, por lo que cuesta yo le iría por el Chevrolet Bolt EV que cuesta un poco menos, tiene un mayor nivel de equipamiento y su autonomía es mayor ya que tiene 450 kilómetros de autonomía.
El Chevrolet Bolt EV es un auto Chino disfrazado, hay que esperar cómo salen la calidad de sus baterías.
@@carlosmiranda5561 Los byd son chinos también y son bastante recomendables...
Señor César sería bueno que probara la MG Marvel R .
Todavía no está la venta en Colombia, hay rumores de que hay algunas unidades ya pero si al caso se lanzan a inicios del próximo
Es mejor la autonomía del byd dolphin y 50 millones más barato
Dios mío que es eso tan caro eavemaria
Con ese valor, mil veces la Mx30 !!!!
Entiendo la actual economía, xro no nos crean tan......
La mx30?? Esa es peor, menos espacio y con suerte recorre 200 km
En realidad, la Mx 30 es el peor.
@@davidcaliz8723 la Mazda Mx30 llegó muerta a Colombia. A estas alturas del paseo un carro de 220 kilómetros de autonomía a un precio de. 195 millones de pesos, es lo más ridiculo que he visto. Los de Mazda nos quieren ver la cara.
Bruh el mx30 es el peor el mejor es la byd yuan plus y el chevrolet bolt
Por qué los fabricantes de autos, siguen produciendo autos con motor térmico?
porque no todo el mundo vive en una casa donde uno pueda cargar un auto electrico
Es claro que ya es un nuevo nicho de mercado tercermundista, los súper ricos que pueden pagar un costo de esos para un vehículo eléctrico
Por no hablar de las deficiencias de Voltex, hablando de carga rápida a flujos de energía que deberían dar vergüenza por el tiempo que toman y, eso sí, cobrando el equivalente a un tanque de gasolina corriente por ello
El byd yuan plus está mucho mejor
La idea es cuento tiempo va durar ese carro la vida útil,,, y otra cosita cuanto le cabe la tnkleada , y cuantos kilómetros anda con esa tankeada,????
Los eléctricos se recargan. El costo por kw/h lo define la empresa de energía, pero es más bajo que la gasolina actual y recuerda que va a subir bastante